缤果电池容量 入门版仅需5.98，纯电续航203km，五菱缤果实力解析

该品牌电池容量是17.3千瓦。

在配置设置上，五菱缤果提供5款车型，入门款两款车型轻享款、舒享款CLTC纯电续航里程为203公里，对应电池组容量为17.3千瓦时，其搭载的前置单电机最大功率30千瓦，峰值扭矩110牛每米。五菱缤果外观轮廓较为圆润，车头采用椭圆形灯组，内部配备LED远近光灯及两条曲线日间行车灯，尾灯组造型也与之呼应。

首先，五菱缤果电动车的电池可以享受终身免费维护服务，但并非是终身免费购买服务。也就是说，如果车主的电池在使用过程中出现了质量问题，可以免费维修或更换，但是如果需要购买新的电池，仍需要支付费用。

其次，五菱缤果电动车的电池质保期为8年或15万公里，超过期限后仍会享受终身免费维护服务。这也意味着，在电池的质保期内，如果出现了质量问题，车主可以享受免费维修或更换服务，而在质保期过后，仍能享受免费维护服务。

第三，五菱缤果电动车的终身免费维护服务并不仅仅局限于电池，还包括其他部件的免费维护服务。这意味着，除了电池之外，车主还可以享受其他部件的免费维护服务，如电机、控制器等。

最后，五菱缤果电动车的终身免费维护服务需要符合一定的条件，如定期保养、使用正规渠道购买车辆等。车主需要仔细阅读相关维护服务条款，了解具体的细节和要求，以确保能够享受到免费维护服务。

说起小型车和微型车，估计很多人都会想起五菱

MINI

，毕竟五菱mini的诞生将纯电汽车真正送入了千家万户。而除了五菱mini外，五菱旗下还有一款小型车，销量也是十分不错，它就是

五菱缤果

。

这款车在十月份的销量为23744辆，小型车销量排行榜上位居第三，仅次于

比亚迪

旗下的

海鸥

和

海豚

。那么这款车究竟怎么样呢?就让小编以这款车的入门版为例为大家带来这款车的实力解析，2023款203km轻享款，指导价仅为5.98万元。

先看外观，虽然这是一款小型车，但是外观上还是十分有质感的，而且充满了时尚感。整车的线条十分的流畅，尤其是车头尤其圆润。大灯也是采用椭圆形的设计，配合圆润的车头，给人十分Q版的观感。车头的格栅也是进行了向内地凹陷设计，更加的增加了车头的拟人化。

侧面则是依旧凸显圆润忙不过车顶和车身的撞色设计倒是让人眼前一新，看起来十分的时尚新颖。而且两个白色的后视镜就像是两个白色的小耳朵一样，看起来多了一丝活泼的气息。而且车门下方还细节的设计了一个镀铬饰条，看起来要更加的精致。轮毂则依旧是小巧的封闭式轮毂，与车身的整体风格相近。

尾部的设计则有点类似于前脸，依旧是椭圆的尾灯，就像两个大眼睛一样。而且整体的饱满设计也是与车头一样的圆润，但是不得不说这款车虽然只是一款小型车，但是细节上的处理还是十分不错的。

这款车的车身参数为3950*1708*1580mm，轴距是2560mm，虽然是小型车，但是车身参数在同级车里面还是十分突出的，并且五门四座

两厢车

的布局也是让车内空间得到了充分的利用。在空间这方面可以说是很好的继承了五菱的传统实力。

在内饰配置上也是可圈可点，搭载了7英寸的全液晶仪表盘，但是由于这款车是入门版，10.25英寸的中控屏只能选装，并不是标配。但是在安全配置上就有些不足了，这款入门版仅仅配备了ABS和EBD，安全气囊也是只有一个主驾驶安全气囊。但是安全带未系提示以及

胎压报警

还是有的。

最后再看大家比较关注的续航，这款车搭载的是41马力的电动机，总功率30kw，总扭矩110N·m。对于日常家庭代步出行的话是完全没问题的，并且这款车搭载了17.3kwh的

磷酸铁锂电池

，纯电续航达到了203km。虽然203km的续航并不突出，但是就使用情况来看，是完全足够家庭出行使用的。喜车网

另外这款车的百公里耗电量为10kwh/100km，按照一年20000km的行驶里程来计算的话，每年的电费应该在1200元。而且这款车还有一点优势在于这款车慢充仅需5.5小时，也就意味着我们只需要晚上睡觉的时候充上电，第二天就可以满电量行驶。

总的来看，这款车无论是细节还是整体设计都给人十分不错的体验，但是在配置上还是略有不足，毕竟价格在这放着呢。那么大家怎么看呢?

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