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5月SUV销量排行榜 5月合资SUV销量有点儿惨 昂科威第十 汉兰达没进前十

2024-01-15 22:51:46 | 喜车网

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5月SUV销量排行榜 5月合资SUV销量有点儿惨 昂科威第十 汉兰达没进前十

5月SUV销量排行榜

5月SUV销量排行榜,本田花开两朵,奔驰GLC卖的比现代ix35还多

随着乘联会最新销量数据的公布,5月具体车型销量排行榜也正式揭晓,赛程已经近半,有的车型还表现低迷,有的车型一改颓势高歌猛进。要说消费者最关注的,自然就是SUV领域,此前SUV领域可以说是车市遇冷的重灾区,SUV车型跌幅远超车市整体降速,但是近来这种下跌趋势得到了抑制。市场下跌速度放缓,SUV领域也面临着大洗牌,至少从榜单车型就能看出,不少老面孔都不见了。

具体车型表现从排行榜单就能知晓,哈弗H6再夺桂冠,月销24086辆,和去年同期相比有明显的销量下跌。少了宝骏510的争夺,亚军对途观来说手到擒来,以不到2000辆的差距,位列哈弗H6之后。奇骏位列第三,同比有2.5%的微增。

本田在5月车市花开两朵,XR-V发力,同比大增25.7%,跻身榜单第四位,紧随其后的就是本田CR-V,月销16951辆,和去年深受风波影响的数据对比明显,所以才有409.8%的同比暴增。

位列第六的就是此前的夺冠热门,有“万年老二”之称的宝骏510。车市下行,新品冲击之下,宝骏510受波及最为明显,从月销两三万的水准跌至13922辆,同比大跌44.1%,销量锐减,近乎腰斩。从累计销量来看,宝骏510的亚军宝座也被途观夺走,目前和途观差距过万,想要追赶并且赶超,有不小的差距有待跨越。位列第七的是来自日产的逍客,第八名则是别克昂科威,月销12435辆,销量整体表现中规中矩,没什么大的波动和影响。

第九名就是本次榜单的看点之一,奔驰GLC再度跻身榜单前十五,并且斩获一个较好的排名,位列第九,卖的比现代ix35还要多。豪华车型表现这般抢眼吸睛,对家用车产品来说,是不小的压力和挑战。但偏偏,这份挑战在5月是成倍出现,除了奔驰GLC,5月还有一大看点,就是宝马X3强势上榜,靠着22418.8%同比五位数的巨幅涨势,跻身榜单第11名,月销10809辆,风头甚至盖过了黑马哈弗F7。

哈弗F7紧随宝马X3身后,月销量有细微的差距,表现非常稳定,从上市就月销稳定破万,是年轻消费者的购车首选。不过遗憾的是,5月同样新品车型中表现亮眼的吉利缤越并未登榜,但从吉利发布的数据来看,月销量应该也在万辆上下,还算稳定。

位列14的就是此前榜单的常青树,广汽传祺GS4,虽然依旧屹立于榜单中,但是同比跌幅暴漏了现如今GS4不再是消费者的最佳选项,甚至逐渐被新品车型抢占份额。

一汽大众的首款SUV占领了榜单前十五的最后一席,它的登榜,标志着大众品牌对消费群体和需求的把控还是非常到位的,也标志着国产自主品牌长安本月一款车型都没能销量破万,此前多点开花的CS35/55/75三款车型,均未登榜,实在是令人唏嘘。

SUV车型的下跌速度虽然放缓,但是榜单排名位次的改变和具体销量的变化,无不透漏着,现在车企面临的挑战并未解除,反而愈发严峻,从宝骏510的陨落和很多老面孔的消失都能感受到。

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5月合资SUV销量有点儿惨 昂科威第十 汉兰达没进前十

今年,唱衰合资品牌的声音此起彼伏。对于中国市场来讲,合资品牌在今年的日子确实不太好过,但远未到无路可走的地步,只是躺着挣钱的日子已经结束,原有的红利期过去,新能源车型对合资品牌冲击度不小。

不过,老话说“饿死的骆驼比马大”,这话说得也在理。毕竟,新能源市场转型也不是短时间的事儿,而且,合资品牌有着丰富造车经验和技术积累,之后还有反超的可能。

现阶段,合资品牌也在不断调整策略,只是销量上不如以往红火。日前,5月合资SUV销量榜单出炉,鬼哥根据乘联会零售量数据整理出排名前二十的榜单,看看哪些车型榜上有名?

5月份,卖得最好的合资SUV车型是喜车网

本田

CR-V,5月销量达到17338辆,作为SUV市场的常青树,CR-V今年面对以宋PLUS DM-i为代表的竞争对手围攻,压力不小,但这款SUV车型口碑、保值率很给力,对于不少消费者来说,还是很有吸引力。

锋兰达

算是合资SUV市场中的“黑马”,今年以来的表现一直很惊艳,堪称后来者居上,5月零售销量达到14509辆,排名第二位。

RAV4荣放

排名第三位,5月销量13207辆,这款车对于消费者来说,是不会出错的选择。从榜单上看到,排名前三的车型都是日系SUV。

第四的位置被

途观L

占据,这款车型5月销量达到12895辆,途观L还是宝刀不老。

威兰达

排名第五位,销量达到12778辆,

丰田

旗下SUV车型在紧凑级SUV市场的销量都很好。

德系在中型SUV市场更有战斗力,

奥迪Q5L

排名第六位,5月销量达到12402辆。

宝马X3

排名第七位,5月销量达到11242辆。而

探岳

排名第八位,5月销量达到10638辆。这三款德系SUV销量都在万辆以上。

卡罗拉锐放

排名第九位,5月销量达到10536辆,而

昂科威

在5月份销量也在万辆以上,排名第十位,它是美系SUV中的销量之星,虽是老将,但战斗力不弱。

此外,

皓影

在5月份的销量也超过万辆,排名第十一位。榜单上,排名前十一位的车型销量都超过万辆。而从第十二名开始,车型销量开始出现滑坡,

逍客

5月销量达到8126辆,新一代逍客预计8月份上市,新车上市后,可能会促进逍客整体销量提升。

奔驰GLC

在5月份的销量达到7745辆,新款奔驰GLC刚刚上市不久,之后,这款车型的销量可能还会攀升。

宝马X5

排名第十四位,5月销量达到7650辆,作为一款中大型SUV,能达到这样的销量已经表现得很棒。

此外,上榜车型还有

奔驰GLB

途岳

捷达VS5

汉兰达

奥迪Q3

、本田XR-V,这些车型在5月份的销量都超过5000辆,属于不温不火的状态。

鬼斗车观点:这份榜单很有意思,除了昂科威以外,榜单几乎被日系和德系车型平分,其中,德系占10款,日系占9款,在燃油合资SUV市场,德系与日系可谓齐头并进,不过,面对中国品牌的猛攻,合资SUV车型5月没有一款销量超过2万, 很多明星车型的销量还是出现下滑趋势,日子不如从前好过。

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5月汽车销量排行榜suv

5月汽车销量排行榜suv如下:

比亚迪宋新能源继续成为SUV销量冠军,5月销量再创新高,达到31989辆,同比大涨591.2%。其中,比亚迪宋PLUS DM-i销量高达26460辆,而宋PLUS EV车型销量为5529辆。

哈弗H6则继续排名第二位,5月批发销量20080辆,同比下跌22.9%。复工复产的特斯拉Model Y批发销量20032辆,排名第三位。特斯拉Model Y主要用于出口,国内零售销量只有5875辆。

丰田RAV4荣放满血回归,以18031辆的销量排名第四位,同比增长10.3%。其姊妹车型威兰达销量为12734辆,排名第七位,同比增长17.3%。

长安CS75 PLUS排名第四位,5月批发销量13797辆,同比下降40.1%。长安CS55 PLUS和长安欧尚X5销量未能过万辆,分别为8030辆和7706辆。

别克昂科威销量回暖,5月份以12924辆的销量排名第六位,同比增长18.1%。

豪华品牌中,除了特斯拉Model Y之外,只有奥迪Q5L和宝马X3的批发销量过万辆。其中,奥迪Q5L销量12007辆,排名第八位,同比增长31.6%;宝马X3销量10955辆,排名第13位,同比下跌10.6%。

两款自主中型SUV销量过万辆,其中瑞虎8销量11643辆,排名第九位,同比增长24.4%;红旗HS5销量回暖,以11447辆的销量排名第13位,同比减少14.7%。捷途X70家族销量未能过万辆,5月批发销量为9960辆。

名爵ZS、比亚迪元PLUS和理想ONE销量都超过1.1万辆。其中,名爵ZS批发销量11591辆,排名第十位,主要销往海外市场,国内零售销量只有245辆。比亚迪元PLUS销量稳步增长,达到11500辆;而理想ONE销量比上月大幅增长,达到11496辆。

吉利两款SUV销量过万辆,其中博越销量10707辆,排名第15位,同比下跌40.7%,销量已经大不如前。而缤越下了为10388辆,排名第16位,继续成为国内市场小型SUV销量的领头羊。

以上内容参考:

网易号-2022年5月SUV销量排行榜完整榜单

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