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国产新能源品牌6月销量榜:蔚来重回万辆,理想破3万大关 营收77.8亿元/毛利18.1亿元 理想汽车发布三季度财报

2024-01-15 15:33:01 | 喜车网

最近经常有小伙伴私信询问国产新能源品牌6月销量榜:蔚来重回万辆,理想破3万大关 营收77.8亿元/毛利18.1亿元 理想汽车发布三季度财报相关的问题,今天,喜车网小编整理了以下内容,希望可以对大家有所帮助。

本文目录一览:

国产新能源品牌6月销量榜:蔚来重回万辆,理想破3万大关 营收77.8亿元/毛利18.1亿元 理想汽车发布三季度财报

理想销量突破3万,彩电、冰箱真的很受欢迎?

随着7月1日的到来,我们又迎来了每月一度的「新造车」销量放榜时间。

在6月销量文章的开头,我们先来简要回顾一下5月的整体情况:

根据乘联会的数据,5月份新能源销量为58万辆,同比增长60.9%,

零售渗透率达到33.3%。

预计2023年度,新能源车渗透率有望达到36%,目前的运行状态与预测基本吻合。

乘联会也预测,6月份,伴随着“618”促销、地方补贴政策、厂家冲击半年销量目标,以及端午节假期等利好因素,终端零售表现还将持续升温。

下面就直奔主题,给大家带来各家「新造车」发布的6月销量数据。

01

理想:6月交付32,575,今年累计139,117

6月份,理想汽车交付新车32,575辆,同比增长150.1%。

创历史新高,这是理想品牌首次单月交付突破3万。

这是成为继

奔驰

宝马

奥迪

特斯拉

之后,第五家月交付量突破3万辆的豪华品牌。

今年1—6月累计交付新车139,117辆,

今年上半年的交付量,已经超过2022年全年的交付量。

进入今年以来,

理想汽车

一直霸榜「新造车销量排行榜」。

同时这是理想,连续第7个月成为该榜单的榜首。

理想汽车CEO 李想表示:第三季度,

理想L8

理想L9

的目标是每月过万辆的交付,

理想L7

挑战1.5万辆月交付目标,

并在今年四季度挑战4万辆的月交付。

本月重点新闻:

6月17日,理想举办了家庭科技日发布会,从

高压纯电平台、智能座舱、智能驾驶,

三大方面展示了品牌最新的技术发展成果。详情可点击图片回看此前的文章:

理想自研800V高压平台+高活性5C电池技术,搭载宁德时代麒麟电池,可实现峰值超过500kW的充电功率。相较于目前主流的2C电芯,补能时间可缩短50%。

智能座舱方面,新一代交互下的「理想同学」能够实现看得见、听得清的“多模态感知”。并且,理想自研了认知大模型——Mind GPT,让智能座舱更聪明、拥有更大的知识储备。

智能驾驶方面,推出不依赖“高精地图”的「城市NOA」功能,于6月开始内测。

还发布了「通勤NOA」功能,用户自己设定路线、车辆学习NPN特征,学成之后就可以在上下班路线上使用NOA功能。

发布会的最后,理想还公布了理想首款纯电车型名称——

理想MEGA

。新车将于今年底正式发布。该车型就是理想内部代号W01的纯电MPV车型。

小电点评:真狠啊!客观上增程并不算先进技术,但真能解决问题,再加上理想对国内家庭用户的深入研究,卖爆是有原因的。

02

零跑:6月交付13,209,今年累计44,502

6月份,零跑汽车交付新车13,209辆,同比增长17.32%。

其中C系列交付11600+台,占比超87%,C11车系交付8900+台。

今年1—6月累计交付新车44,502辆。

品牌历史交付数量也正式突破20万辆。

零跑作为去年排行榜前三的常客,在经历了较长时间的下行态势之后,随着增程版和入门版产品的推出,

品牌近期销量增长势头显著,已经连续两个月破万。

本月重点新闻:

零跑汽车

采埃孚

签署战略合作协议,双方将在乘用车智能底盘领域展开合作。

第三季度将发布C01增程版,9月慕尼黑车展发布

零跑B11

中大型SUV。

小电点评:C11增程版、C01舒享版等低价走量的车型一上,销量有保障。

03

哪吒:6月交付12,132,今年累计62,417

6月份,哪吒汽车交付新车12,132辆,同比下降7.79%。

其中海外交付新车1,201辆,

国内共交付10,931辆。

双门电动跑车——哪吒GT交付1,298辆。

今年1月哪吒销量探底,月交付仅为6,016辆。随后触底反弹,

目前已经连续5个月交付量破万。

今年1—6月累计交付新车62,417辆。

本月重点新闻:

在中国汽车蓝皮书论坛上,

哪吒汽车

CEO张勇表示:有些车企像“西方列强”一样的口吻说话,我觉得特别不好。

我们就像“幼儿园小朋友”在这儿死掐,“大人”都在旁边看着,汽车行业是长周期行业,都要修炼内功,不要自满也不要气馁,也不能欺负人,你说自己好可以,但你不能说你好的时候把别人踩一脚,太没品味了。

小电点评:走量车型低调务实,国产双门纯电GT跑车月销量近1300台,有点意思!

04

蔚来:6月交付10,707,今年累计54,561

6月份,蔚来交付新车10,707辆,环比增长74.0%。

这是蔚来时隔2个月后,交付量再度破万。

其中SUV交付6,383辆,轿车交付4,324辆。

今年1—6月累计交付新车54,561辆。

本月重点新闻:

6月12日,进行权益调整,取消终身免费换电、整车质保期限由10年不限里程调整为 6年或15万公里,

全系车型降价3万元。

6月15日,ET5 Touring车型上市,整车购买售价为29.8万元起,与普通版ET5车型同价。

6月25日,

蔚来

换电站突破1500座。

6月28日,全新一代ES8正式开启交付。

6月30日,NIO Power单日上线51座充/换电站。

同时,Banyan2.0.0 CN版本的发布,NOP+增强领航辅助Beta版将升级为正式版并开启订阅。

小电点评:ES6、ET5T开始交付的第一个月,月销量强势反弹!再加上降价减权益的惊天大促,蔚来算是缓过来了。

05

极氪:6月交付10,620,今年累计42,633

6月份,极氪交付新车10,620辆,同比增长146.9%。

连续5个月交付数据实现同比、环比“双增长”。

今年1—6月累计交付42,633台,同比增长124%,

品牌历史累计交付突破12万台。

本月重点新闻:

6月12日,喜车网

极氪

X开启交付。

6月29日,极氪汽车登陆欧洲市场, 极氪001起售价59,490欧元(约合人民币47.08万元)。

7月1日,极氪对001车型进行了政策升级,推出限时免费升级。

小电点评:极氪X开始交付的第一个月,看出来走量了,再有加量降价的新款001加持,未来可期。

06

小鹏:6月交付8,620,今年累计41,435

6月份,小鹏交付新车8,620辆,环比增长15%。

2023年上半年交付量实现6连涨,今年1—6月累计交付41,435辆。

品牌历史累计交付量突破30万辆。

本月重点新闻:

6月28日,

小鹏G6

正式上市,售价为20.99万——27.69万。截至上市当日,累计订单超过3.5万,其中超70%车主选择Max版本。

预计在第四季度,向所有XNGP用户推送“AI代驾”模式。

关于

小鹏

G6上市的详情信息,可点击图片回看此前的文章:

小电点评:连续增长的第五个月,这要等到G6交付,销量会是怎样的光景啊!

07

深蓝:6 月交付 8,041,今年累计39,913

6月份,长安深蓝交付新车8,041辆。今年1—6月累计交付39,913辆。

其中

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国产新能源品牌6月销量榜:蔚来重回万辆,理想破3万大关 营收77.8亿元/毛利18.1亿元 理想汽车发布三季度财报

国产新能源品牌6月销量榜:蔚来重回万辆,理想破3万大关

6月份刚过去,新能源车企纷纷公布自家的销量成绩。回顾这一个月,6月新能源乘用车零售销量达53.2万辆,同比增长130.8%,环比增长47.6%,1-6月形成“W型”走势。1-6月新能源乘用车国内零售224.8万辆,同比增长122.5%。这样看来,6月份新能源市场整体大环境还算不错。到底各个国产新能源车企的真实表现怎么样呢?下面一起来看一下。

1.比亚迪

6月销量:

251685

近日,比亚迪公布了6月份的销量成绩,一共卖出了251685辆,同比增加88.2%,环比增加5.3%。今年比亚迪新能源乘用车累计销量1248161辆,同比增加94.01%。其中纯电车型销量616810辆,插混车型销量631351辆,表现比较均衡。

具体到品牌,王朝网六月合计卖出13万辆、海洋网车型卖出11万辆,仍是目前整个品牌销量贡献的主力。其中王朝车型,秦销售44239辆,汉销售23206辆,唐销售12657辆,宋销售16453辆,元销售33935辆;海洋网的车型,其中海鸥销售23005辆,海豚销售31140辆,海豹销售8134辆,护卫舰07销售8037辆,驱逐舰05销售10222辆,e2销售3572辆,宋PLUS系列销售25935辆。

腾势,依然靠着D9一款MPV车型,取得了月销过万的成绩,卖出了11058辆。腾势第二款车型N7将于7月3日正式上市,新车已经开启了盲订,订单破两万 。作为比亚迪冲高的产品,不知道腾势N7上市之后,销量是否能持续火爆呢?

出口销量方面则表现平平,只售出了10536辆,相比上个月(10203辆)略有上升,但也是近几个月较低的水平,或产能优先满足国内市场的缘故。

2.广汽埃安

6月交付量:

45013

埃安6月销售新车45013辆,同比增86.7%。1-6月累计销售209336辆,同比增长109%。

目前埃安旗下共有两大子品牌,一个是AION品牌,其主力车型是AION Y、AION S和AION V PLUS,主要集中在网约车市场;另一个是昊铂Hyper品牌,定位中高端消费人群,其售价原则上不会进入20万元以下价格带,首款车型昊铂

Hyper GT

将于7月3日正式上市。根据规划,广汽埃安在 2023 年的目标是保50万辆、争60万辆,目标增长率需达到84.5%以上。

3.理想汽车

6月交付量:

32575

6月份,理想汽车共计交付新车32575辆,月度交付量首次突破三万,同比增长150.1%。第二季度,理想汽车累计交付量达86533辆,同比增长201.6%。2023年上半年累计交付量已经超过2022年全年的交付量。

借理想L9、理想L8、理想ONE三款车型,理想汽车在国内大型SUV和中大型SUV市场排行中名列前茅,产品均价超40万。第三季度,

理想L8

理想L9

的目标是每月过万辆的交付,

理想L7

挑战1.5万辆月交付目标,并在今年四季度挑战4万辆的月交付。

作为引领了国内增程动力的新能源品牌,理想汽车的销量持续攀升,印证了理想对于混动车型、纯电车型节奏的把握。据悉,理想将于6月开启国内首个不依赖高精地图的城市NOA试驾,并在下半年向用户交付通勤NOA的功能。此外,理想汽车旗下首款5C纯电超级旗舰车型,理想MEGA将于第四季度发布。

4.零跑汽车

6月交付量:13209辆

近日,零跑汽车公布了6月份销量状况,凭借C11系列超高性价比的强劲表现,6月该品牌销量有着大幅度的提升,交付量达到13209辆,同环比均有大幅增长,也创造了历史新高。

在具体车型方面,官方宣称6月零跑C系列交付量超过11600辆,占比超87%。其中,零跑C11交付量超过8900辆,位列B级新势力SUV销量榜第一。

除了目前在售的车型之外,零跑C01的增程版本也有望在不久之后推出,基于B平台打造的首款车型B11,有望在第三季度亮相,未来还将有B13等车型进一步扩充产品线。

5.哪吒

6月交付量:

12132

6月份,哪吒汽车全系交付12,132台,其中哪吒GT交付1,298台。今年1-6月,哪吒汽车累计销量为62417辆,去年同期销量为63131辆。此外,哪吒汽车方面透露上半年完成近8000辆汽车出口。

去年哪吒汽车全年交付152073台,成为首个年销量突破15万辆的新势力品牌,速度赶超“蔚小理”。此前有消息传出,哪吒旗下的多款车型将在近期迎来较大的改款,除了刚刚上市的哪吒U-Ⅱ挑战版车型,哪吒S也将推出更为入门,配置更低的增程式版本,或将价格门槛拉低到15万元左右。届时销量能否进一步突破平台,能有怎样的表现,非常值得期待。

6.蔚来汽车

6月份交付量:

10707

蔚来官方表示,2023年6月交付新车10707辆,环比增长74.0%。其中纯电动SUV车型交付6383辆,纯电动轿车交付4324辆;2023年1-6月,蔚来累计交付新车54561辆,蔚来已累计交付344117辆。在经历了几个月“低迷”期,蔚来汽车销量终于重新破万。

具体来看,SUV车型共交付6383辆新车,轿车产品交付4324辆,可以推测销量主力依然是上个月刚上市的蔚来ES6。

值得注意的是,蔚来在6月份动作不断,6月12日蔚来宣布调整全系新车的价格及首任车主用车权益;6月15日,ET5T上市并开启交付;6月24日全新ES8进行了配置调整,全系标配Nappa高级内饰套装等;6月28日全新ES8开启交付。

7.极氪

6月交付量:

10620

极氪品牌6月交付10620辆,同比增长146.9%,环比增长22.4%,是唯

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国产新能源品牌6月销量榜:蔚来重回万辆,理想破3万大关 营收77.8亿元/毛利18.1亿元 理想汽车发布三季度财报

营收77.8亿元/毛利18.1亿元 理想汽车发布2021年三季度财报

易车讯

日前,从

理想汽车

获悉,其发布2021年三季度财报,财报显示,

理想汽车

三季度营收77.8亿元,同比增长209.7%,毛利为人民币18.1亿元,毛利率为21.1%,三季度

理想ONE

的交付量为25116辆,同比增长190.0%。截止9月30日,拥有153家零售中心,覆盖85个城市,并于165个城市运营223家售后维修中心及

理想汽车

授权钣喷中心。

具体来看,2021年第三季度的车辆销售收入为人民币73.9亿元(11.5亿美元),收入总额为人民币77.8亿元(12.1亿美元),较2020年第三季度的人民币25.1亿元增加209.7%,较2021年第二季度的人民币50.4亿元增加54.3%;

2021年第三季度的毛利为人民币18.1亿元(2.812亿美元),车辆毛利率为21.1%,研发费用为人民币8.885亿元(1.379亿美元),销售、一般及管理费用为人民币10.2亿元(1.585亿美元),经营亏损为人民币9780万元(1520万美元)。

预计2021年第四季度,理想将交付30000至32000辆,较2020年第四季度增长107.4%至121.2%。收入总额为人民币88.2亿元(13.7亿美元)至人民币94.1亿元(14.6亿美元),较2020年第四季度增长112.7%至126.9%。持续关注。

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