长安汽车高端序列第二款新车官图曝光，命名UNI 2022款唐EV新车展望

长安汽车高端序列第二款新车官图曝光，命名UNI-K，定位中大型SUV

未来会是怎样？保持现状、超越，还是一次完全的颠覆？随着新信息网络时代的到来，让人们对于未来充满了想象和憧憬，并且开始希望向现在预支未来。基于对新时代用户需求的精准洞察，产业发展规律的深刻预判，长安汽车推出高端序列UNI，在别人依旧停留在概念的时候，已经开始走上未来科技量产之路。车，从装载生命的移动空间，进化为链接生活的移动接口。

北京车展，UNI序列下的概念车Vision V让大家见证了未来科技赋予产品的极致创新和独特魅力。日前，概念车的量产版、新科技智慧美学首款落地之作，UNI序列第二款新车整车官图曝光，并正式公布命名。这也预示着，这份属于未来的设计，离我们越来越近。

新车命名为UNI-K，是长安汽车对于未来科技量产的延续。UNI象征与独立思想者同行，打破陈规，用想象力探索未来的汽车和汽车的未来，赋予汽车智慧与生命，成为更懂你的伙伴。用开放的姿态与世界互联互通，让每个独立的个体，都拥有独特的未来。K是科技世代的新骑士精神，完美融合探索力和责任感。凭知识的力量，向外探索，以求新。凭智慧完美掌控，向内守护，以称职。既是其同行伙伴的前进引力，也是其坚实的守护。这款全新SUV将未来生活与智能科技极致融合，不仅是给予消费者一个全新的选择，更是对用车生活的一次重新定义。

从UNI-K长宽高4865×1948×1700（mm）的车身三围，以及2890mm的超长轴距可以看出，长安汽车要将高端的大旗，插入中大型SUV的市场。这款酝酿多时的新车，也将全新设计语言下的核心符号，以及具有颠覆性的科技元素完美呈现。

UNI-K前部流畅的鲨鱼鼻姿态，为用户带来更具有冲击力、更加运动的视觉感受。配以最硬核超级符号的无边界进气格栅设计、宛如星际战舰的前大灯，星际飞船机翼三叉戟造型的日间行车灯，科幻效果加满，有着极强的辨识度。

车身侧面秉持大道至简的哲学，倡导当代简约风格，线条纯粹、精准、简洁，与全新造型的21寸轮毂形成了强烈的视觉反差，极富冲击力，也使其SUV基因更为突出。

尾部航天飞行器印记的扰流板十分抢眼，无愧是承接Vision V概念车超级符号之一。充满科技质感的贯穿式尾灯，炫酷十足，仿佛为航天飞行器用光影划出了一条驶向星空的航道。左右两侧的双排气管更是让速度可视，充满动势。

新科技智慧美学是一次极具挑战的自我突破，代表着长安汽车UNI高端序列产品未来的设计方向，它赋予了汽车的创新形态和贴心的伙伴关怀，能让更多人享受未来科技的乐趣。UNI-K，只是一个开始，未来，超级符号赋能的设计语言，将会出现在每一款UNI序列的全新产品当中，覆盖满足年轻用户所有需求的细分市场。

据了解，UNI-K将搭载全新一代蓝鲸2.OT发动机，并匹配全新一代爱信8AT变速器，以及经过多年验证的AWD适时四驱系统，动力性能同样值得期待。

更科技、更智慧是全行业共同的认知，更美、更贴心，是长安汽车在用户日趋增长的生活品质需求下，向为用户提供不妥协的智慧体验和极致美学享受，所坚守的设计之道。在产业迎来巨变、日新月异的新技术集群不断驱动下的革命性时刻，长安设计运用具有人性温暖的科技和智慧，创造的理性、简约，具有未来感、前瞻性的设计语言，将科技智能技术转换成精准简洁而富有内在变化的设计表达，更具温度和人文关怀。

据悉，UNI-K将于广州车展亮相，2021年上半年正式上市，价格或将突破18万，直接杀入有众多主流中大型合资车型盘踞的市场红海。作为长安对于未来科技量产的延续，UNI-K敢于向这样一个市场高地发起冲击，表现又将如何，不妨让我们拭目以待。

30万级纯电SUV新标杆？ 2022款唐EV新车展望

寻车原创 身为比亚迪的旗舰SUV车型，唐新能源在新能源中型SUV市场中一直热度不减，销量也持续走高。据悉，2022款唐EV将于4月份正式亮相，新车的纯电续航里程将达到730km，并将采用6座的布局，综合实力进一步提升。

从寻车App销量榜可见，2月份比亚迪唐新能源家族以10026辆的成绩高居中型SUV销量榜单第二位，仅次于特斯拉Model Y，热度相当高。喜车网

唐新能源家族包括唐EV、唐DM-i及唐DM-p，是什么让唐新能源车型能在竞争激烈的中型SUV市场中突出重围呢？

个人认为性价比出色、配置丰富、能耗低、动力性能较强都是其能够持续热销的核心卖点；当然，唐的品牌形象也愈发深入人心，能够持续圈粉消费者，也形成了比较高的品牌忠诚度。

2021款唐EV

其中唐EV便是30万级别纯电中型SUV市场中关注度较高的车型，要知道目前其竞争对手的纯电续航里程普遍还维持在500km左右的水平，而2022款唐EV的纯电续航将达到730km，成为目前30万元级别续航最长的纯电SUV，减少续航里程焦虑。

外观方面，2022款唐EV与现款车型最大的区别就是采用了最新的Dragon Face家族式设计语言，封闭式的前脸设计更具电动感及科技感。

横向贯穿的“龙须”镀铬饰条将两侧LED大灯很好的连接在一起，整体感更强。“唐”字LOGO车标采用了浮雕式设计，更为精致美观。

新车还将换装全新造型的低风阻轮圈，高配车型将配备21英寸轮圈，对于气势感及运动感的营造都相当到位。

车尾的设计变化并不大，悬浮式车顶及贯穿式LED尾灯依旧沿用了下来，辨识度十足。区别在于雾灯区域及下保险杠区域采用了全新的设计，提升了车尾的层次感。

来到新车内部，2022款唐EV内饰设计与现款车型造型基本保持一致，区别在于采用了全新的苍穹灰配色，配合12.3英寸全液晶护目仪表盘及15.6英寸8核自适应旋转悬浮Pad，营造出不错的档次感及科技感。

新车将搭载DiLink 4.0（5G）智能网联系统，支持5G速联及远程OTA功能，智能化程度表现出色。

2022款唐EV车身尺寸为4900x1950 x1725mm，轴距为2820mm，相比现款车型，车身长度加长了30mm，依然延续其大空间的表现。

值得一提的是，2022款唐EV将首次配备2+2+2的大六座布局，并且也保留了7座的布局，满足不同家庭用户的乘坐需求。

新车配有宽大厚实的Nappa皮质座椅，质感相当不错。六座车型第二排设置了可支持多向调节的独立电动座椅，并配备有座椅通风加热及按摩等舒适性配置，能带来更舒适的乘坐体验。

动力方面，2022款唐EV高性能版本车型将配备最大功率分别为180kW和200kW的前后双电机，0-100km/s的加速时间仅需4.4秒，动力表现与现款车型一样出色。

新车还将搭载超级智能电四驱系统和DiSus-C智能电控主动悬架，可根据路况智能调整前后轮的动力分配比例，进一步提升了车辆的通过性能及越野性能。

2022款唐EV将配备安全性更高的大容量磷酸铁锂刀片电池，其中单电机长续航版本综合工况条件下百公里耗电量为15.6kWh，CLTC纯电续航里程可达730km；四驱高性能版CLTC纯电续航里程为635km。除此之外，还有更多的配置版本车型可供选择，满足不同的消费需求。

新车的纯电续航里程处于同级领先的水准，可减少用户长途外出时的续航里程焦虑，带来更从容的出行体验。

至于消费者最关心的价格问题，目前网上也曝光了2022款唐EV的预扣提车价，其中2022款唐EV 730km旗舰型补贴后预扣提车价为30万元；2022款唐EV 635km四驱至尊型补贴后预扣提车价为34万元。

2022款唐EV带来的产品力提升值不值这个价格呢？个人觉得还是比较值的，在同级别车型中你很难找到6座布局续航还能达到730km的车型，2022款唐EV也是独一份的存在，整体产品实力在30万级纯电SUV中处于领先的水平。

喜欢唐EV的消费者也可以多加关注，至于未来新车上市后的最终定价能否给到我们惊喜呢，让我们一起期待吧。

结语：其实唐新能源跟汉一样，都是比亚迪的“家族顶梁柱”车型，拥有着不俗的产品实力。无论是在销量还是品牌形象层面，唐新能源车型都交出了令人满意的答卷，深得市场消费者的认可。

全新升级而来的2022款唐EV，采用新的造型及6座布局设计，730km的纯电续航同级领先，并将配搭智能电四驱系统。可以说2022款唐EV依旧具有很强的市场竞争力，旨在打造30万级别自主品牌纯电中型SUV的新标杆。