百万级高性能SUV对比，Macan Turbo、X3M谁更强 国产汽车销量排行榜（中国汽车品牌销量排行）

越来越多的国内消费者，拥有购买百万级豪车的实力。虽然说百万级豪车并不像10万级领域那么繁杂、难以挑选，但毕竟是花费百万，还是让很多人犹豫不决，不知道该选择哪些车型。今天咱们要说的这两款车，既有足够的汽车品味，而且还性能炸裂，希望能够对大家的购车有所帮助。

这两款车分别是 保时捷Macan Turbo和宝马X3 M，这里咱们挑选的是Macan的Turbo版车型，毕竟这款车入门车型的售价为五十多万，对一些想要购买百万级豪车的人来说，还是有些落差。

外观方面

保时捷Macan Turbo和普通版Macan在外观上还是有一定差别的。作为车系的旗舰车型，加高的前大灯组采用了和普通Macan不同的双线条，分隔了示廓灯和转向指示灯，让其前脸细节更加独特。尾部更是采用了专为Macan Turbo开发的双翼设计车顶扰流板，尾部的其它地方改变较小，更多的是通过尾标才能识别这款车的身份。

而宝马X3 M的售价为80多万，大家可能会觉得这款车跟宝马X3很像，至少在外观上没啥特别的地方。但其实并不是这样，风格更加激进的三段式前包围和黑色的前进气格栅，就足以让其和宝马X3拉开差距。整体的线条要更加凌厉一些，也展现出宝马X3所缺少的力量感。总的来说，宝马X3 M确实要比保时捷Macan Turbo要更加激进一些，Macan Turbo要收敛一些。

内饰和配置方面

到了这个级别的车型，如果在内饰上欠缺豪华感的话，确实非常说不过去。当然不必担心，这两款车在这个方面都做得非常到位。保时捷Macan Turbo的质感确实非常赞，做工用料上也是车系中最突出的。单是全真皮的中控台和Alcantara车顶衬里，便足以让大家为之心动。

配置了10.9英寸的大屏，更是带有PCM娱乐系统，同时实现了网络互连。这套系统在经过升级之后，可是得到了不少车主的肯定。此外，还配置了BOSE音响系统，更可以选装柏林之声音响，不过价格要4.41万。

而宝马X3 M，在豪华感方面也营造得相当不错。相比于保时捷Macan Turbo，它在运动感方面的营造上，要更加突出，当然豪华感肯定要比保时捷Macan Turbo逊色一些。方向盘、座椅、按钮和换挡杆都出自M家族，特别是红色启动按钮的加入，更是将运动感推到了极致。

配置了10.25英寸的中控屏，尺寸虽然较为常规，但是显色效果还是很出色的。相比于宝马X3，宝马X3 M能够在中控屏内调节车辆的动态特性，其中包括了转向手感、前后轮动力输出分配等。

动力方面

大家愿意购买这类车型，很大一部分肯定是这类车型拥有出色的动力性能，当然这两款车也非常厚道。保时捷Macan Turbo搭载的是和奥迪共同研发的2.9T引擎，在经过优化之后，这台发动机能够爆发出440匹马力，零百加速时间仅需4.3秒。而发动机的支撑也进行了升级，官方表示能够让车辆在入弯时的转向更加直接、灵活。

宝马X3 M也毫不逊色，搭载了全新的S58发动机，采用了带有电子泄压阀的双涡轮布局。这台发动机能够爆发出480匹马力，其中的雷霆版车型更是能够爆发出510匹马力，匹配了ZF的8AT变速箱。其中雷霆版车型的零百加速时间仅为4.2秒，入门车型则为4.3秒，和保时捷Macan Turbo相同。

总结

这两款车在各方面的表现都非常突出，不过整体还是有所差别的。外观上宝马X3 M要更为激进，内饰也更偏向于运动化，动力上也要更为突出一些。如果更加注重运动的，倒是可以选择这款车。而保时捷Macan Turbo在内饰豪华感的营造上更为突出，动力其实也并不弱，加上品牌溢价更高，自然也不愁没有销量。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

喜欢SUV的人有很多，喜欢豪华SUV的有钱人也非常的多。但是有钱人也和普通人一样，也是会处于一个年轻化的状态，而这类年轻的有钱人也和普通人一样，在车型的选择上比较正经，造型比较传统的SUV都不会入他们的法眼。而这也是为什么豪华SUV车型当中，总会推出那么几款造型比较"另类"的车型。好比如说下面这些车型，便是"不正经"有钱人的"闷骚"之选。

宝马X6

宝马X6可以说是如今所有跨界，溜背造型SUV的鼻祖车型。 宝马X6主打运动风格，溜背跨界的造型可以说宝马X6玩的最流畅的一款车型，整体造型让人非常的舒服。而当年宝马X6也是凭借着这一造型，囊括了不少消费者的青睐。如今宝马X6除了造型非常运动之外，其搭载的2.0T和3.0T发动机在性能上也非常强劲，2.0T发动机最大马力265匹，最大功率为400牛·米，百公里加速6.9s;3.0T发动机最大马力340匹，最大扭距450牛·米，百公里加速5.5s。

奥迪Q8

奥迪Q8是奥迪最新旗舰SUV，从其上市到现在也才不到1年的时间，其采用的是时下非常流行的运动风格溜背造型，但是相比宝马X6，奥迪Q8采用了更加扁平化的设计，如果不是底盘比较高的话，很可能会认为这是一款两厢轿车。奥迪Q8有两种动力选择，分别是2.0T和3.0T，2.0T车型最大马力245匹，最大扭矩370牛·米，百公里加速7.4s;3.0T车型最大马力为340匹，最大扭矩为500牛·米，百公里加速为6.2s。

Cayenne Coupe

卡宴作为在跑车品牌当中最先推出的SUV车型，其本身就囊括了不少的消费者，而随着近年来跨界风格的流行，卡宴也推出了其跨界版本的车型—Cayenne Coupe。其实，Cayenne Coupe和原本的卡宴在视觉上相差并不会非常大，因为本身卡宴自身也是采用了小溜背的造型，只是幅度没有那么大，而Cayenne Coupe则是在其基础上增加了幅度以及采用了车身扁平化处理，让其显得更加的运动。Cayenne Coupe有3种动力选择，3.0T车型最大马力340匹，最大扭距450牛·米;2.9T车型最大马力440匹，最大扭矩550牛·米，百公里加速5s;4.0T车型最大马力550匹，最大扭距770牛·米，百公里加速3.9s。

玛莎拉蒂Levante

玛莎拉蒂Levante是在近两年跑车品牌加入SUV阵容中出现的车型，玛莎拉蒂Levante相比刚刚提到的车型来说，其造型的"闷骚"程度比较低，其还是保持了意大利贵族的设计基础。当然，因为是玛莎拉蒂的设计风格，本身自带运动的印象和格调。因此，在第一感觉当中，玛莎拉蒂Levante比起其他比较正统设计的豪华SUV，还是比较有"闷骚"的成分。玛莎拉蒂Levante搭载3.0T和3.8T发动机，3.0T分有高低2种功率，低功率最大马力为350匹，最大扭距500牛·米，百公里加速5.9s;高功率最大马力为430匹，最大扭距为580牛·米;3.8T车型最大马力580匹，最大扭矩730牛·米，百公里加速4.1s。

奔驰GLE轿跑

奔驰GLE轿跑SUV采用的是大溜背的造型，其车身姿态也显得非常的低矮。从视觉来看，奔驰优雅前脸加上非常跨界的车身造型，可以说奔驰GLE轿跑SUV营造出了非常独特的视觉感受。当然，如果在配色上"闷骚"的方向选择，奔驰GLE轿跑SUV绝对可以让你足够吸引街上路人的眼球。2020款的奔驰GLE轿跑SUV有2种不同动力选择，2.0T发动机最大马力为258匹，最大扭距为370牛·米，百公里加速7.4s;2.5T发动机最大马力为367匹，最大扭距为500牛·米，百公里加速5.9s。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。喜车网

今天小编辑给各位分享国产汽车销量排行榜的知识，其中也会对中国汽车品牌销量排行分析解答，如果能解决你想了解的问题，关注本站哦。

国内汽车销量排行榜前十名品牌

国内汽车销量排行榜前十名品牌：

除一汽大众、上汽大众外，上汽通用、吉利汽车、东风日产、长安汽车销量突破100万辆。其中，上汽通用、吉利汽车、东风日产分别销售1277261辆、1213021辆、1134889辆，同比减少9.2%、2.8%、6.4%。

长安汽车则是销量破百万汽车企业中唯一实现销量增长的企业。2021年，长安汽车销售1116033辆，同比增长18.5%。

注意。

2021年，国内销量在50万至100万辆的汽车企业共计11家。在11家企业中，上汽通用五菱、长城汽车、广汽丰田、比亚迪汽车、奇瑞汽车、上汽乘用车等6家汽车企业销量增长达到2位数。其中，比亚迪汽车2021年销量增长幅度最高。

2021年，比亚迪汽车销售723697辆，同比增长73.5%。长安汽车、上汽通用五菱、奇瑞汽车以及上汽乘用车2021年销量同比增长都在15%以上。长安汽车销售1116033辆，同比增长18.5%;上汽通用五菱销售966932辆，同比增加18.2%;奇瑞汽车销售599236辆，同比增长16.3%;上汽乘用车销售565512辆，同比增长16.3%。

国产车销量排行榜

1、长安汽车

2021年国产车销量第一名：长安汽车。长安汽车2021年度总销量为175万辆，同比大增16.7个百分点，主力车型长安CS75成为实力爆款，2021年总销量高达28万辆，长安CS55紧随其后，全年售出14万辆，长安UNI系列累计售出12万辆，而长安逸动的年销量高达17万辆。

2、吉利汽车

2021年国产车销量第二名：吉利汽车。吉利汽车2021年累计销量为132.8万辆，高端品牌都表现不俗，“中国星”全年售出21万辆，领克汽车年销量也突破了22万辆。而在新能源和海外出口方面，吉利汽车也都做得很出色，全年销量都在10万辆以上。

3、长城汽车

2021年国产车销量第三名：长城汽车。长城汽车2021年总销量为128万辆，同比大增15.2个百分点，哈弗品牌突破了77万辆大关，主打车型哈弗H6收获37万车主的青睐，WEY品牌累计售出近6万辆，新车型摩卡累计售出2.85万辆。而欧拉、海外和皮卡车型方面，全年销量也都在10万辆以上。

4、奇瑞汽车

2021年国产车销量第四名：奇瑞汽车。奇瑞汽车2021年度总销量为96万辆，同比大增31.7个百分点，创下了年销量历史新高。“当家花旦”奇瑞瑞虎8表现亮眼，全年累计销量为16万辆，出口车方面也表现出色，2021年出口销量高达26.9万辆。

5、比亚迪汽车

2021年国产车销量第五名：比亚迪汽车。比亚迪汽车2021年累计销售新车73万辆，同比暴增75.4个百分点，新能源车型全程爆发，全年售出新车59.37万辆，同比暴增231.6%，纯电动车型占比最高，总销量达到了32万辆。

全国汽车销量排名前十

2022年3月汽车销量排行榜前十：

1、五菱宏光MINIEV，41980辆。

2、日产轩逸，30240辆。

3、特斯拉Model3，26024辆。

4、丰田凯美瑞，22518辆。

5、大众朗逸，21331辆。

6、丰田雷凌，19488辆。

7、长安逸动，17193辆。

8、丰田卡罗拉，15241辆。

9、大众速腾，15148辆。

10、本田雅阁，14855辆。

2022年3月国内乘用车销量数据显示：

2022年3月国内乘用车销量为148.4万台，同比去年下降15.6%，环比上月增长27.3%。

SUV销售65.7万台，占比为44.4%，前十名分别为ModelY、本田CR-V、宋PLUSPHEV、哈弗H6、CS75、奔驰GLC级、RAV4荣放、缤智、理想ONEPHEV、本田XR-V。

轿车销售74.9万台、占比为50.5%，前十名分别为?五菱宏光mini、轩逸、比亚迪秦、Model3、朗逸、卡罗拉、凯美瑞、雅阁、速腾、雷凌。

MPV销售8.1万台，占比约5.6%，前十名分别为五菱宏光S、GL8、赛那、传祺GM8、奥德赛、传祺GM6、艾力绅、菱智、凯捷。