6月份日系SUV销量一览，本田包揽前三名，丰田威兰达再创新高 日本销量最高的十款车型，没有一款德系车

suv汽车排行榜前十名丰田RAV4本田CRV大众途观现代途胜丰田汉兰达马自达CX5哈弗H6起亚KX5日产逍客特斯拉Model Y1丰田RAV4 Rav4可以说是城市SUV的鼻祖，初代车型于1994年在日本和欧洲推出Rav4。

小型suv车型销量排名前十名1本田缤智 本田缤智是本田于2013年在日本市场推出的小型suv，也是本田suv车型10款之一，一推出，在市场上就受到了很多消费者的喜爱，目前在国内销售的有两个版本，分别是广汽本田缤智和东风本田x。

而哈弗H6能够卖得最好，是因为集结了其余七者的所长，有样子有空间有动力有档次感有性价比，这些通通都是消费者对于家用车的需求，为什么哈弗H6能够长期霸占SUV销量排行榜第一名，是有理由的2 长安CS75 PLUS。

口碑最好的小型suv推荐有宝骏510现如今国产自主小型SUV售价越来越低，6万左右可供选择的自主小型SUV不少对于标准尺寸的小型SUV而言，6万左右的购车预算基本上可以买到低配或次低配的车型而对于尺寸较小的入门级小型SUV。

suv口碑排名前十名丰田RAV4荣放 日产逍客 本田CR-V 大众途观 丰田汉兰达现代途胜宝马X3 奥迪Q7奥迪Q5宝马X71丰田RAV4荣放 丰田RAV4是丰田公司的微型多功能越野车家族中的基本型车，RAV4单元式。

4月11日上市的大众TCross途铠表现不错，8个多月的时间销量为635万辆排名第三位，超过丰田旗下的两款小型SUV丰田CHR销量为595万辆排名第四位，而丰田奕泽销量为530万辆排名第二位，未能对本田XRV等车型的。

紧凑型suv 紧凑型suv与传统suv相比，体积更小，价格更优惠其次，紧凑型suv的油耗更低最后，紧凑型suv的外观更加时尚科技，更符合现在年轻人的审美长安CS55 PLUS的优点 1这款车外观设计的非常好看，熔岩前脸加上一体。

小型surv销量排行榜分别是本田XRV缤智缤越长安CS35PLUS探影等1本田XRV 推荐理由操控不错转向精准内饰不错操控出色价格不错从这辆车的性能和配置来看，它的性价比还是很高的，但是它买这辆车的。喜车网

Hello大家好，欢迎来到小蚊子聊车!

今天为大家带来2020年6月份日系SUV的销量情况，本月最大的看点无疑是本田皓影以20003辆的辉煌战绩夺得了榜单冠军，作为CR-V的姊妹款车型，皓影自上市以来就备受关注，与CR-V相比它的外观风格要更加时尚动感，比较适合年轻人，其它方面则与CR-V近乎一致，空间、油耗等方面均有出色的表现，但能够在销量上反超CR-V，还是比较出人意料，CR-V则卖出18443辆屈居第二，成绩非常稳定。

本田缤智在6月份售出了18265辆排在第三位，至此榜单前三名全部被本田所包揽，XR-V则卖出14779辆排名第六。在合资小型SUV市场中，缤智和XR-V一直都是消费者的重点关注对象，成绩远超大众、丰田等其它品牌的同级对手，两款车型不仅空间宽敞、油耗经济，非常适合家用，在去年改款之后更是加入了全新的1.5t动力版本，运动能力有了极大提高，这又给年轻人多了一个选择它们的理由。

日产奇骏和丰田RAV4本月分别有16859和15566辆进账，成绩不相上下， 日产逍客卖出11217辆状态也是比较稳定，另外一个值得关注的车型便是RAV4的姊妹款车型丰田威兰达，本月威兰达一举拿下9792辆再创新高，距离“万台俱乐部”仅剩一步之遥，估计很快它就能和RAV4并肩作战，共同抗击本田CR-V和皓影所带来的冲击。其它车型中，丰田汉兰达单月售出8998辆，无愧“常青树”的称号，它的老对手、近期改款的本田冠道则收获了5634台。马自达CX-4卖出6903辆，表现中规中矩，三菱唯一能够挑起大梁的欧蓝德最近出现了一些下滑，本月仅有4253辆进账。

以下是2020年6月份日系SUV的具体销量排名情况

注：本数据仅统计国产及合资车型，进口车如雷克萨斯、斯巴鲁等品牌未被列入榜单，敬请谅解!

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

2020年1月销量出炉，低开低走的势头，让汽车圈再遇寒流，而在2019年车市整体低迷，车市排名迎来了大洗牌，在国内车市最畅销的当属日系车和德系车。比起德系的如日中天，日系车逆势上涨的趋势更为亮眼，今天我们就来看看汽车工业发达的日本，2019年销量最高的十款车，以及和中国车市排行榜对比。

图注：2019年日本汽车销量前十，排名第一到第十分别为：本田N-Box，大发Tanto、铃木Spacia、日产Days、丰田普锐斯、大发Move、日产Move、日产Note、丰田Sienta、丰田卡罗拉、丰田Aqua。

从这份榜单可以看出，在日本车市最畅销的还是本土汽车品牌，丰田、本田、铃木、大发、日产等品牌都有上榜，其中丰田、本田和日产在中国车市表现也很出色。不过榜单车型和中国车市还是有和明显的不同，从上图可以看出，日本消费者更倾向于K-car，在榜十款车型，K-car占了5席，排名和位次以及销量数据都非常靠前。

K-car的确是日本车市一个非常明显的特点，对日本汽车市场稍有了解的网友都曾听过这个车型产品，凭借低廉的售价，以及小巧的车身造型，停车方便，操控灵活，还有着出色的载物空间，实用性更高，造型也酷似“方盒子”，很有辨识度。这种车型能在日本车市盛行，很大程度上离不开政策支持，保险、保养、减税等优惠政策，以及道路较为狭窄，让这种车的普及率非常高，可以说是家家必备。

图注：2019年中国汽车销量排行榜TOP10

再来看看中国车市，和日本最畅销的十款车型一对比，差异性很大。首先是车型品牌，在日本前十车型都是本土汽车品牌，而在中国车市，德系、国产、日系、美系均有上榜，消费架构更加多样化，消费者选择也更丰富多样。

而从车型种类来看，中国车市车型消费也比较多元化，轿车是主流车型，十款车型占据7席，而SUV占了两款，MPV上榜一款。在日本车市除了K-car就是小型或者紧凑型轿车产品，消费结构也比较单一。而且日本车市畅销的很多车型，很多并未引入国内，这也是一大差异。

不过两个车市也有很明显的一个共同点，就是日系车表现，不管是日本本土汽车市场，还是中国车市，日系车排名和销量都非常出色，在日本近乎垄断地位，在国内车市，前十车型上榜两款，卡罗拉更是两个榜单均有上榜的共同车型，不愧是全球销量最高的单一车型，影响力和产品力表现出色。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。