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荣威RX3这款车怎么样?

2024-01-15 03:51:50 | 喜车网

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本文目录一览:

荣威RX3这款车怎么样?

上汽汽车标志

这个问题问的就不对。没有上汽汽车,只有上汽集团。上汽集团本身不生产汽车,但是上汽集团旗下有很多的汽车品牌。各汽车品牌的标志都是不同的。

上汽集团旗下的汽车品牌分为自主品牌和合资品牌两大类。自主品牌包括:荣威、名爵、上汽大通、跃进、五菱汽车、宝骏。

合资品牌包括:上汽大众、上汽大众斯柯达、上汽通用(包括别克、雪佛兰、凯迪拉克)、上汽通用五菱、申沃客车、上汽依维柯红岩、南京依维柯。

2006年10月12日,中国第一个国际化自主品牌荣威(Roewe)诞生。荣威(ROEWE)是上海汽车工业(集团)总公司旗下的一款汽车品牌。

截至2019年8月13日,荣威在售的车型有(汽油车):

SUV:荣威RX3,官方指导价:6.98-13.28万元;荣威RX5,官方指导价:9.98-18.58万元;荣威RX8,官方指导价:16.38-24.68万元。

轿车:荣威i5,官方指导价:6.89-11.59万元;荣威i6,官方指导价:8.98-13.98万元;荣威360,官方指导价:7.79-12.99万元;荣威950,官方指导价:16.88-22.68万元。

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上汽荣威是国产还是合资车

国产车。

荣威(ROEWE)是上海汽车工业(集团)总公司旗下的一款汽车品牌,于2006年10月推出。该品牌下的汽车技术来源于上海汽车之前收购的英国汽车罗孚,但上海汽车并未收购“罗孚”品牌

2006年10月12日,上海汽车(集团)股份有限公司(以下简称“上海汽车股份”)正式对外宣布,其自主品牌定名为“荣威(ROEWE)”。取意“创新殊荣、威仪四海”。荣威品牌在过去四年里发展迅速,产品覆盖中、高水平汽车市场。

扩展资料:

品牌起源:

100年历史的罗孚品牌曾经是英国汽车工业的旗帜。世界汽车品牌阵营中的“皇冠珠宝”在其发展过程中,以其众多的经典和美誉,被誉为“英国汽车工业的教父”。

约于1884年,最早的"Rover"字样首次出现在自行车上,意思为流浪者或领航员。喜车网

1877年,约翰-坎普-斯达雷和威廉姆-苏顿共同出资成立了罗孚公司,并开始研究自动交通工具

1904年,罗孚正式诞生。这辆8马力汽车是英国最早设计和制造的汽车之一,也是世界上第一辆采用中央底盘的汽车。。

20世纪90年代,罗孚75和罗孚25相继问世,并获得多项奖项。

进入21世纪,罗孚经典开始与中国结盟。上海汽车收购了罗孚75的所有知识产权和技术平台。

2006年,上海汽车基于Rover(罗孚)75技术核心,并进行重新命名的中国汽车工业的第一个国际化品牌——荣威ROEWE,最终诞生。

参考资料来源:

百度百科-荣威

参考资料来源:

上汽ROEWE荣威官方网站-关于荣威

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荣威RX3这款车怎么样?

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导语:上汽荣威近些年,在国产自主品牌中可谓是佼佼者。前后发布的RX5、i6和新能源车eRX5、ei6都纷纷在市场中取得了不错的成绩。而近期在市场中备受关注的小型SUV市场,荣威自然也不会错过这个机会。近日,据渠道消息称,从工信部获得相关RX3的申报图及部分信息。其定位为一款紧凑级SUV车型,外观借鉴RX5设计元素。新车或于年内正式发布。

外观方面,外观设计上,虽然延续了荣威RX5的设计风格,但是还是可以看到许多不同的元素,“鲸头燕尾”造型设计使整车看起来十分匀称,大灯与轮毂的设计同样出彩。

内饰方面,内饰的设计是最能体现荣威RX3的风格所在,整体简洁大气,细节精致细腻,同时这也是上汽这两年在内饰设计上的越来越聪明的地方:比合资车更豪华、更上档次,同时比自主车更精致、更细腻。

配置方面,荣威RX3将搭配1.6L自然吸气和1.3T涡轮增压两款发动机,1.6L发动机为自主研发,1.3T发动机为上汽通用LI6型最新一代缸内直喷涡轮增压发动机,功率高达120千瓦,传动系统预计跟MG ZS一样将搭载手动变速箱和爱信6AT变速箱。

动力方面,与以往的一样,荣威RX3最大卖点依旧在于动力配置,纵然上汽“蓝芯”战略发动机早已名声在外,但这次荣威RX3上搭载的这两款发动机更是两款全新升级的发动机:自主研发的阿特金森1.6L自燃吸气发动机,与通用联合研发的双喷射1.3T(18T)涡轮增压发动机。单从动力、油耗等参数来看,这两款发动机都属于行业内顶级水平。

小编点评:继荣威不断推出爆款车型之后,互联网等其他方面给消费者留下很深的印象。那么,通过这次的深度的体验,荣威这款搭载蓝芯自吸发动机的互联紧凑车型RX3,除了智能互联的特点之外,还带给消费者另外一个印象,就是动力强、油耗低、换挡平顺,有驾驶乐趣。另外,在细节空间等方面的表现也是令人非常满意。不出意料,这款实力派互联车型RX3将带着我们的期望成为热销车型。

好了,今天的分享就到这里,我们下期再见!

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