2024-01-14 19:57:07 | 喜车网
5月汽车销量排行榜suv如下:
比亚迪宋新能源继续成为SUV销量冠军,5月销量再创新高,达到31989辆,同比大涨591.2%。其中,比亚迪宋PLUS DM-i销量高达26460辆,而宋PLUS EV车型销量为5529辆。
哈弗H6则继续排名第二位,5月批发销量20080辆,同比下跌22.9%。复工复产的特斯拉Model Y批发销量20032辆,排名第三位。特斯拉Model Y主要用于出口,国内零售销量只有5875辆。
丰田RAV4荣放满血回归,以18031辆的销量排名第四位,同比增长10.3%。其姊妹车型威兰达销量为12734辆,排名第七位,同比增长17.3%。
长安CS75 PLUS排名第四位,5月批发销量13797辆,同比下降40.1%。长安CS55 PLUS和长安欧尚X5销量未能过万辆,分别为8030辆和7706辆。
别克昂科威销量回暖,5月份以12924辆的销量排名第六位,同比增长18.1%。
豪华品牌中,除了特斯拉Model Y之外,只有奥迪Q5L和宝马X3的批发销量过万辆。其中,奥迪Q5L销量12007辆,排名第八位,同比增长31.6%;宝马X3销量10955辆,排名第13位,同比下跌10.6%。
两款自主中型SUV销量过万辆,其中瑞虎8销量11643辆,排名第九位,同比增长24.4%;红旗HS5销量回暖,以11447辆的销量排名第13位,同比减少14.7%。捷途X70家族销量未能过万辆,5月批发销量为9960辆。
名爵ZS、比亚迪元PLUS和理想ONE销量都超过1.1万辆。其中,名爵ZS批发销量11591辆,排名第十位,主要销往海外市场,国内零售销量只有245辆。比亚迪元PLUS销量稳步增长,达到11500辆;而理想ONE销量比上月大幅增长,达到11496辆。
吉利两款SUV销量过万辆,其中博越销量10707辆,排名第15位,同比下跌40.7%,销量已经大不如前。而缤越下了为10388辆,排名第16位,继续成为国内市场小型SUV销量的领头羊。
以上内容参考:
网易号-2022年5月SUV销量排行榜完整榜单
日前,新能源车企和新势力们纷纷公布了5月份的销量数据,从数据来看,
比亚迪
、
埃安
、理想继续高歌猛进,尤其是埃安与理想,纷纷创下历史新高。同时,哪吒、零跑、
极氪
,环比4月销量也是稳中有升,而
小鹏
、
蔚来
依然难见起色,与理想差距越来越大,曾经的“三巨头”已难聚首。
比亚迪:240220辆
从DM-i超混技术推出以后,比亚迪就迎来了如同“坐火箭”般的销量暴涨,且增长势头几乎一直维持在翻倍的水平。数据显示,比亚迪5月销量达240220辆,同比增长108.99%,打破了此前比亚迪在2022年12月份销售23.52万辆的纪录,创下月度历史新高。其中,乘用车销量239092辆,王朝网与海洋网销量228087辆,同时
腾势
汽车也交出了5月份11005辆、连续三个月破万的成绩,整体表现不俗。
埃安:45003辆
在新能源市场,埃安可以说是“闷声发大财”的那个,它几乎不怎么参加“口水大战”,也没有标榜自身是50万、500万内最好的车型,出色的市场成绩就是“硬通货”。5月,埃安交出了45003辆的成绩,同比增长114%,创下历史新高。根据此前埃安定下的50万辆年销目标,截至目前其完成率为33.2%,接下来的7个月还需要再加把劲。
理想:28277辆
4月份25681辆的成绩,已经让很多人所震撼,到了5月,
理想汽车
却交出了更惊人的28277辆,再次创下了品牌单月交付历史新高,其中,
理想L7
连续两个月交付破万。不得不说,理想汽车的定位实在太精准,它没有像蔚来那样布局换电,也没有像小鹏那样死磕智能驾驶辅助,而是把重心放在家庭用户的需求上,宽奢的空间、舒适的乘坐、人性化的细节、可油可电续航零焦虑,并且到了旺季,理想还有望实现3万辆/月甚至更高的销量。
哪吒:13029辆
与4月份的排名一样,
哪吒汽车
依然排在比亚迪、埃安、理想之后,并且5月又有小幅提升达到13029辆,其中,海外销量2024辆,整体表现可圈可点。从市场来看,哪吒汽车旗下的
哪吒V
推出了全系优惠1万元的活动,刺激了产品销量;同时,
哪吒S
丰富了入门款车型,新增车型提升了产品的综合性价比。不过,相比去年10月份18016辆的高位仍有一定差距,也意味着
哪吒GT
需要持续发力,1716辆还远远不够。
零跑:12058辆
如果不单独算腾势,那么零跑就是5月最后一个销量破万的新能源品牌,而销售的12058辆新车中,C11车系交付7100+、C系列交付10000+且占比超过83%,该占比与4月相同。换句话说,品牌的销量主力担当由入门级的
零跑T03
变为了中高级的零跑C11,且已成稳定态势,说明了
零跑汽车
的定价策略、车型布局已见成效。
极氪:8678辆
相比4月份,极氪8678辆的成绩虽然仅仅多出五百多辆,不过这成绩也足以蝉联中国豪华纯电品牌销冠。另外,主打年轻个性化市场的极氪X将于6月开始启动大规模的交付,或许从6月开始,极氪就将重回“万辆俱乐部”的行列,至于是一万一、一万三甚至一万五,那就得看极氪X有多大能量了。
小鹏:7506辆
从1月到5月,小鹏汽车的销量一直在增长,这肯定是一个好现象,但是它的增幅在市场中却稍显平庸,已经在7000多辆的高度徘徊了三个月。从市场反馈来看,三月底推出的小鹏P7i,虽然产品力有了一定的升级,但是并没有转化为更多的实际销量,一大原因在于不少用户认为其价格偏高,只能期待后续两款新车
小鹏G6
和全新MPV小鹏X9能够助力小鹏销量有新的突破。
深蓝:7021辆
虽然相比4月份的7756辆,环比略有下滑,不过
深蓝汽车
应该没有什么压力,因为“520”开启预订的
深蓝S7
给出了16.99-23.99万元的预订价格,甚至比
深蓝SL03
的官方价还便宜2000元。相比同级别车型,深蓝S7在价格上给足了诚意,相比同价位车型,深蓝S7在性能、配置、设计、空间等方面又有一定优势。可以预见的是,深蓝S7正式上市后将对深蓝品牌销量起到积极影响。
蔚来:6155辆
曾经的新势力“三巨头”,如今已经分道扬镳、难再聚首,小鹏汽车在七八千辆徘徊,而蔚来的境遇似乎更糟,从三月份开始持续下滑,
蔚来ET7
连续多月未能突破4位数,
蔚来ET5
也从7000多辆下滑至4、5000辆,ES8、EC7的销量更是可以忽略不计,而换代的全新ES6,又能给蔚来提供多大的能量也需要打一个问号。
AITO问界:5629辆
得益于华为的赋能,
AITO
问界系列15个月完成十万两整车下线,成为了成长最快的新能源汽车品牌。不过,从2023年开始,AITO的脚步似乎有些缓慢,一是可能受3月份“滥用华为品牌标识”事件的影响,二是面对越来越多的对手,
问界M7
的竞争力有些薄弱,几乎是只靠
问界M5
支撑起品牌销量。或许,在
问界M9
上市之前,AITO汽车的销量将一直维持4000-6000辆的水平。
岚图:3003辆
虽然环比4月份有些许下滑,但是
岚图汽车
本身的销量基本盘并不大,能够稳定在3000辆左右也算是一个不错的成绩。另外,
岚图追光
在5月调整售价和权益,进入6月份后或许会迎来小幅度的增长。
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易车讯
又到了每个月的月初,各家车企也是纷纷发布了上个月的销量数据。12月1日,AITO问界、蔚来、理想、小鹏、哪吒等多家车企公布了11月份销量快报。闲话不多说,下面就让我们看看谁的表现更突出。
AITO问界
11月销量18827辆
11月鸿蒙智行旗下的AITO问界系列共交付新车18827辆,问界新M7交付新车15242辆,累计交付超27000辆。为尽快将新车交付到用户手中,问界一直在提升交付能力,预计12月可交付新车23000辆,2024年起单月交付能力预计将达到30000辆。
理想汽车
11月共计交付41030辆
2023年11月,理想汽车共计交付新车41030辆,同比增长172.9%。截至2023年11月30日,理想汽车全年累计交付325677辆,提前达成2023年30万辆销量目标。
小鹏汽车
11月交付新车20041台
2023年11月,小鹏汽车共交付新车20041台,比增长245%。连续2个月月交付突破两万,再创单月交付新高。截至11月末小鹏汽车2023年累计交付量达121486台,超2022年全年累计交付量。
蔚来汽车
11月共交付新车15959台
2023年11月交付量,共交付新车15959台,同比增长12.6%;2023年1-11月,蔚来共交付新车142026台,同比增长33.1%。蔚来新车已累计交付431582台。
哪吒汽车
11月系交付12506台
哪吒汽车11月全系交付12506台,哪吒X订单突破20000台,并全面开启交付中。哪吒山海平台2.0正式发布,哪吒汽车智能科技实力再进阶,泰国工厂成功投产,首台整车哪吒V-II正式下线,印尼工厂合作项目正式签约,首批用户盛大交付。
极氪
11月销量13104台
极氪11月交付达13104台,同比增长19.0%。极氪月度交付再创历史新高,连续10个月同比增长,累计交付突破18万台。
上汽大众ID.家族
11月销量15600辆
11月上汽
大众
ID.家族交付量达到1.56万辆,单月交付量再创新高。其中,ID.3的11月交付达到1.2万辆,已实现连续4个月环比增长。得益于ID.3、
ID.4 X
、
ID.6 X喜车网
的持续热销,上汽大众ID.家族也快速迎来累计销量20万辆的里程碑。
智己汽车
11月销量8703辆
11月
智己汽车
共计销售8703台,其中
智己LS6
销售8158台,环比增长125%,在上市第二个月即成功登顶“中大型纯电
SUV
”月度销量冠军。
长城
汽车
11月新能源销量31170辆
11月,长城新能源乘用车共计销售31170辆,同比增长142.32%。长城汽车新能源乘用车2023年1-11月累计销售23.2万辆,同比增长91.94%,前三季度环比持续提升,连续8个月实现同比增长。
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