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威马e.5新能源汽车有没有备用钥匙? 威马召回部分新能源车,动力电池的质量标准是否应该加强?

2024-01-14 19:26:27 | 喜车网

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本文目录一览:

威马e.5新能源汽车有没有备用钥匙? 威马召回部分新能源车,动力电池的质量标准是否应该加强?

威马新能源汽车ex5的价格及相关信息介绍

随着汽车行业的不断发展和技术的不断进步,新能源汽车已经逐渐成为了人们更倾向的选择。而在新能源汽车品牌中,威马新能源汽车便是备受消费者欢迎的一个品牌。其中,威马新能源汽车ex5成为了一款备受关注和热销的新能源车型。

那么,作为一款热门的新能源车型,威马新能源汽车ex5的价格如何呢?接下来,我们就来了解一下威马新能源汽车ex5的价格以及与其相关的一些信息。

威马新能源汽车ex5的价格

首先,作为一款新能源车型,威马新能源汽车ex5的价格不可避免地会比传统燃油汽车高出不少。目前市场上,威马新能源汽车ex5的价格在17万元至23万元之间不等。这个价格区间对于很多消费者来说都是一个相对昂贵的价位。

但是,在考虑购买一款新能源车型时,消费者需要注意的是,新能源车型相较于传统燃油汽车维护成本较低,同时还有很多政府补贴和减免优惠政策。因此,购买新能源汽车也是一种长期的投资考虑。

威马新能源汽车ex5的性能特点

威马新能源汽车ex5作为一款新能源 SUV 车型,具有以下性能特点:

电动机动力强劲:

威马新能源汽车ex5采用了一台最大功率为184kW的永磁同步电机,最大扭矩达到了315N•m。这种电机搭载配备了宝马的iDrive智能框架,使其在续航能力以及起步时的加速性能都相当不错。

驾驶体验出色:

威马新能源汽车ex5的整车结构和制动系统优化设计,加上前悬式麦弗逊后悬式多连杆的独立悬挂,使其行车稳定性和舒适性都非常好。

智能科技配置丰富:

威马新能源汽车ex5内部采用了最新的智能科技配置,例如百度智能语音、车联网等,配合车机互联系统和车机 App ,使得驾乘者可以更加智能化地体验到驾驶带来的便捷和娱乐性。

威马新能源汽车ex5的其他优点:

1.安全性高:威马新能源汽车ex5采用了超过70%的高强度钢材,在碰撞性能上有更好的抵抗力和韧性,行车安全性非常可靠。

2.卓越续航能力:威马新能源汽车ex5采用高性能的电池组和充电系统,可完成快速充电,满电续航里程达到400公里以上。

结语

总的来说,威马新能源汽车ex5是一款表现出色且备受热捧的新能源车型。虽然价格相对较高,但是考虑到其先进的技术以及周到的服务,相信会受到越来越多消费者的青睐。

威马e.5新能源汽车有没有备用钥匙? 威马召回部分新能源车,动力电池的质量标准是否应该加强?

威马e.5新能源汽车有没有备用钥匙?

通常,购买新车时都会有两把备用钥匙,包括威马E5新能源汽车。但是,不同地区的经销商可能提供不同的服务,备用钥匙可能需要额外的费用或一些过程需要满足特定的条件。如果您购买了威马E5汽车,并且需要一把备用钥匙,建议您联系您所在地区的威马汽车经销商,他们可以为您提供具体信息和服务。

威马e.5新能源汽车有没有备用钥匙? 威马召回部分新能源车,动力电池的质量标准是否应该加强?

威马召回部分新能源车,动力电池的质量标准是否应该加强?

10月28日,威马汽车发布公告说明,根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求,已向国家市场监督管理总局备案了召回计划。

自2020年10月28日起,召回2020年6月8日至2020年9月23日生产的,装备了电芯型号为ZNP3914895A-75A的动力电池的部分2020款威马汽车,总计1282辆。由于事件主角是新能源知名企业—威马汽车,因此这则召回信息,引发了极高关注度。

召回源于电池生产过程混入杂质

通过查询,小编发现,这个电芯型号ZNP3914895A-75A的动力电池生产方为中兴高能技术有限责任公司。主要致力于研发、生产、销售新能源汽车动力电池系列产品,值得一提的是,这个公司被中兴通讯旗下新能源板块控股,注册资本达到5亿元人民币。可以说,是一家专业生产动力电池的厂家。

之所以召回,主要源于动力电池存在安全隐患。中兴高能在电池生产过程中混入了杂质,导致动力电池产生异常析锂。在极端情况下,可能会导致电池内部出现短路,引发动力电池热失控并产生起火风险。

10月已出现数起疑似自燃事件

触发车厂选择主动召回的导火索,与10月数起威马新能源发生疑似自燃不无关系。

其中两起来源于福建,据相关媒体报道,威马汽车在福建省邵武市投放了80辆EX5电动车。其中,有两辆分别于10月5日、13日发生起火燃烧。

其中一辆车身大面积过火,还是比较严重的。另外一辆则是车辆停放在道路一侧,并未进行充电等任何操作。燃烧后仅剩车架,事故导致车辆完全损毁。所幸的是,据相关媒体报道,未出现人员伤亡的通报。

另外一起疑似自燃的事件就发生在昨天,10月27日晚,位于北京北四环中国科学院力学研究所内的一辆威马电动汽车发生爆炸。从现场图片看,浓烟滚滚,不免让人对新能源车的安全性感到非常担心。

威马应对自燃的态度值得肯定

事实上,新能源车发生自燃的情况并不鲜见,似乎人们已经见怪不怪了。其中一个原因在于,新能源行业快速发展,动力电池生产商在质量把控方面并没有如消费者预期那般高标准。此次,中兴高能在电池生产过程中混入杂质就是一个典型代表。喜车网

从此次威马主动选择召回来看,还是值得肯定的。经常关注新能源汽车的都知道,一些所谓造车新势力,其出品电动车或多或少存在着一些问题。旗下车型在发生了疑似自燃事故时,喜欢玩弄文字游戏。更别提主动进行召回了。

因此,从这点看,威马在问题发生后,应对表现是做得较好的。在福建两起出租车发生自燃后,威马方面就明确表示,事故的原因初步判定电池问题,并向外界提出将立即更换高质量电池的解决方案。所以,我们能看到,国家市场监督管理总局昨天就发布了威马召回的公告。从速度看,还是比较迅速的。

汽车网评:新能源行业安全标准亟待提升

毫无疑问,新能源车在政策层面这一支持下,发展速度可谓相当迅猛。据乘联会数据显示,9月份新能源狭义乘用车销量11.1万辆,同比增长84.2%,环比增长18.5%,涨幅远高于整体车市。其中,排名第一的车型,销量逼近了1.5万台。大量的新能源车行驶在路上,更需要在安全和质量标准方面进行提升,尤其是动力电池这一块,因为这关乎着人的生命安全。而此次威马召回事件,除了车厂有着较高的安全意识外,也体现了市场监督管理总局对于新能源车行业严格规范的决心。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

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