2024-01-14 10:21:30 | 喜车网
日前,乘联会公布了4月汽车销量数据,我们今天主要聚焦价格在30万元以上的高端SUV销量排行,
Model Y
以26760辆的销量成绩排名第一,
奥迪Q5L
以及
宝马X3
则分别以13622辆和13278辆的销售成绩,分获第二和第三名。具体排名如下:
Model Y 4月销售26760辆,仅为3月销量的一半,但仍然拿下了高端SUV销量榜的冠军。Model Y目前再次调整了价格,起售价涨至26.39万,Model Y长续航版的价格涨至31.39万,Model Y高性能版的价格涨至36.39万。
特斯拉
目前是根据成本来定价,价格浮动较大,大家找准时机就赶快出手吧。
奥迪
Q5L 4月销售13622辆,较3月销量上涨2000余辆,排名第二。新款奥迪Q5L将于近期迎来上市,作为年度改款车型,新车外观和内饰将保持不变,主要针对配置、动力以及车款进行调整,感兴趣的消费者不妨等等它。
宝马
X3 4月销售13278辆,较3月销量有小幅上涨,排名第三。年度改款的宝马X3也将于近期迎来上市,主要针对动力进行调整,使其达到国六b排放标准。
理想L7
、
理想L8
和
理想L9
同时上榜,分别以10486辆、6887辆和6082辆的销售成绩位列第四、第五和第六名,表现抢眼。其中,理想L7在首个完整的交付月实现了销量过万,凭借着“大五座”的空间优势以及100项旗舰配置,受到众多家庭用户的青睐。
宝马X5
4月销售5907辆,较3月销量下滑1000余辆,排名第七。新款宝马X5已经出现在最新一期的申报目录中,新车将沿用海外版的造型设计,动力上依旧搭载2.0T以及3.0T发动机,最大功率有所提升。
沃尔沃XC60
4月销售4449辆,与3月销量基本持平,排名第八。
沃尔沃
XC60主销车型还是以燃油版为主,插混版车型的销量目前还没有太大的起色,主要是为了补充车系。
凯迪拉克XT5
4月销售4313辆,是本月新上榜车型,排名第九。目前,
凯迪拉克
XT5有着较大的优惠幅度,在空间、动力等方面也有着不错的表现,适合追求性价比的消费者。
途昂
4月销售3986辆,较3月销量有小幅提升,排名第十。从3月至今,上汽
大众
一直都在推出各种形式的促销活动,对于提升途昂销量有一定帮助。途昂本身所拥有的大空间、强动力、丰富配置等产品优势,也让它在大家庭用户心中有着较高的人气。
编辑点评:
综合来看,理想旗下的三款SUV在高端SUV市场都已站稳了脚跟,宝马旗下X3和X5均有上榜,奥迪Q5L也以超1.3万辆的成绩排名前列,
奔驰GLC
是BBA中唯一掉出榜单的车型,不过全新一代奔驰GLC已经正式上市,可以期待一下它的5月销量表现。喜车网
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随着7月1日的到来,我们又迎来了每月一度的「新造车」销量放榜时间。
在6月销量文章的开头,我们先来简要回顾一下5月的整体情况:
根据乘联会的数据,5月份新能源销量为58万辆,同比增长60.9%,
零售渗透率达到33.3%。
预计2023年度,新能源车渗透率有望达到36%,目前的运行状态与预测基本吻合。
乘联会也预测,6月份,伴随着“618”促销、地方补贴政策、厂家冲击半年销量目标,以及端午节假期等利好因素,终端零售表现还将持续升温。
下面就直奔主题,给大家带来各家「新造车」发布的6月销量数据。
01
理想:6月交付32,575,今年累计139,117
6月份,理想汽车交付新车32,575辆,同比增长150.1%。
创历史新高,这是理想品牌首次单月交付突破3万。
这是成为继
奔驰
、
宝马
、
奥迪
和
特斯拉
之后,第五家月交付量突破3万辆的豪华品牌。
今年1—6月累计交付新车139,117辆,
今年上半年的交付量,已经超过2022年全年的交付量。
进入今年以来,
理想汽车
一直霸榜「新造车销量排行榜」。
同时这是理想,连续第7个月成为该榜单的榜首。
理想汽车CEO 李想表示:第三季度,
理想L8
和
理想L9
的目标是每月过万辆的交付,
理想L7
挑战1.5万辆月交付目标,
并在今年四季度挑战4万辆的月交付。
本月重点新闻:
6月17日,理想举办了家庭科技日发布会,从
高压纯电平台、智能座舱、智能驾驶,
三大方面展示了品牌最新的技术发展成果。详情可点击图片回看此前的文章:
理想自研800V高压平台+高活性5C电池技术,搭载宁德时代麒麟电池,可实现峰值超过500kW的充电功率。相较于目前主流的2C电芯,补能时间可缩短50%。
智能座舱方面,新一代交互下的「理想同学」能够实现看得见、听得清的“多模态感知”。并且,理想自研了认知大模型——Mind GPT,让智能座舱更聪明、拥有更大的知识储备。
智能驾驶方面,推出不依赖“高精地图”的「城市NOA」功能,于6月开始内测。
还发布了「通勤NOA」功能,用户自己设定路线、车辆学习NPN特征,学成之后就可以在上下班路线上使用NOA功能。
发布会的最后,理想还公布了理想首款纯电车型名称——
理想MEGA
。新车将于今年底正式发布。该车型就是理想内部代号W01的纯电MPV车型。
小电点评:真狠啊!客观上增程并不算先进技术,但真能解决问题,再加上理想对国内家庭用户的深入研究,卖爆是有原因的。
02
零跑:6月交付13,209,今年累计44,502
6月份,零跑汽车交付新车13,209辆,同比增长17.32%。
其中C系列交付11600+台,占比超87%,C11车系交付8900+台。
今年1—6月累计交付新车44,502辆。
品牌历史交付数量也正式突破20万辆。
零跑作为去年排行榜前三的常客,在经历了较长时间的下行态势之后,随着增程版和入门版产品的推出,
品牌近期销量增长势头显著,已经连续两个月破万。
本月重点新闻:
零跑汽车
与
采埃孚
签署战略合作协议,双方将在乘用车智能底盘领域展开合作。
第三季度将发布C01增程版,9月慕尼黑车展发布
零跑B11
中大型SUV。
小电点评:C11增程版、C01舒享版等低价走量的车型一上,销量有保障。
03
哪吒:6月交付12,132,今年累计62,417
6月份,哪吒汽车交付新车12,132辆,同比下降7.79%。
其中海外交付新车1,201辆,
国内共交付10,931辆。
双门电动跑车——哪吒GT交付1,298辆。
今年1月哪吒销量探底,月交付仅为6,016辆。随后触底反弹,
目前已经连续5个月交付量破万。
今年1—6月累计交付新车62,417辆。
本月重点新闻:
在中国汽车蓝皮书论坛上,
哪吒汽车
CEO张勇表示:有些车企像“西方列强”一样的口吻说话,我觉得特别不好。
我们就像“幼儿园小朋友”在这儿死掐,“大人”都在旁边看着,汽车行业是长周期行业,都要修炼内功,不要自满也不要气馁,也不能欺负人,你说自己好可以,但你不能说你好的时候把别人踩一脚,太没品味了。
小电点评:走量车型低调务实,国产双门纯电GT跑车月销量近1300台,有点意思!
04
蔚来:6月交付10,707,今年累计54,561
6月份,蔚来交付新车10,707辆,环比增长74.0%。
这是蔚来时隔2个月后,交付量再度破万。
其中SUV交付6,383辆,轿车交付4,324辆。
今年1—6月累计交付新车54,561辆。
本月重点新闻:
6月12日,进行权益调整,取消终身免费换电、整车质保期限由10年不限里程调整为 6年或15万公里,
全系车型降价3万元。
6月15日,ET5 Touring车型上市,整车购买售价为29.8万元起,与普通版ET5车型同价。
6月25日,
蔚来
换电站突破1500座。
6月28日,全新一代ES8正式开启交付。
6月30日,NIO Power单日上线51座充/换电站。
同时,Banyan2.0.0 CN版本的发布,NOP+增强领航辅助Beta版将升级为正式版并开启订阅。
小电点评:ES6、ET5T开始交付的第一个月,月销量强势反弹!再加上降价减权益的惊天大促,蔚来算是缓过来了。
05
极氪:6月交付10,620,今年累计42,633
6月份,极氪交付新车10,620辆,同比增长146.9%。
连续5个月交付数据实现同比、环比“双增长”。
今年1—6月累计交付42,633台,同比增长124%,
品牌历史累计交付突破12万台。
本月重点新闻:
6月12日,
极氪
X开启交付。
6月29日,极氪汽车登陆欧洲市场, 极氪001起售价59,490欧元(约合人民币47.08万元)。
7月1日,极氪对001车型进行了政策升级,推出限时免费升级。
小电点评:极氪X开始交付的第一个月,看出来走量了,再有加量降价的新款001加持,未来可期。
06
小鹏:6月交付8,620,今年累计41,435
6月份,小鹏交付新车8,620辆,环比增长15%。
2023年上半年交付量实现6连涨,今年1—6月累计交付41,435辆。
品牌历史累计交付量突破30万辆。
本月重点新闻:
6月28日,
小鹏G6
正式上市,售价为20.99万——27.69万。截至上市当日,累计订单超过3.5万,其中超70%车主选择Max版本。
预计在第四季度,向所有XNGP用户推送“AI代驾”模式。
关于
小鹏
G6上市的详情信息,可点击图片回看此前的文章:
小电点评:连续增长的第五个月,这要等到G6交付,销量会是怎样的光景啊!
07
深蓝:6 月交付 8,041,今年累计39,913
6月份,长安深蓝交付新车8,041辆。今年1—6月累计交付39,913辆。
对于那些追求生活品质的新中产来说,中大型SUV车型是他们购车时关注的重点。空间大、配置高以及性能出众是中大型SUV的主要特点,尤其一些新能源SUV车型,产品力做得相当香。
那么,哪些中大型SUV车型卖得更好呢?日前,4月中大型SUV销量排名出炉,鬼哥根据乘联会零售量数据归纳出排名前二十名的车型榜单。
这其中,
理想L7
排名第一位,4月销量达到10486辆,这款车型是榜单上唯一一款销量过万的中大型SUV。而
理想L8
排名第二,4月销量达到6887辆。这两款车型占据榜单第一、第二的位置。尽管,理想在车市中饱受争议,但还是有很多消费者喜欢它的产品。
宝马X5
排名第三位,4月销量达到5907辆,作为豪华车市场的传统大佬,
宝马
X5的表现还是很稳定。今年,宝马预计推出11款纯电新车,可以说,在新的消费时代,单凭燃油车打天下已经不够用,新能源转型已成为大势所趋。
途昂
排名第四,4月销量达到3986辆,这款SUV是车市中的老将,途昂的销量不如从前,但它还是拥有不少粉丝,毕竟,作为
大众
旗下的产品,很多消费者认为,途昂虽然不像新势力那么前卫,但它也是不会出错的选择。
接下来上榜的两款车型分别是
揽巡
和
揽境
,4月销量分别为2471辆和2442辆。作为后来者,这两款车型比途昂入局晚,但揽巡和揽境拥有差别化优势,而且,两款车型是
一汽
-大众的产品,所以,排名也很不错。
探险者
排名第七位,
福特
的探险者是它的王牌SUV车型之一,全新探险者上市后,品价比做得相当不错,也因此得到消费者的认可,这款车型4月销量达到2340辆,仅仅比揽境的销量少142辆,还是很有后劲。
理想ONE
进入榜单前十的位置,排名第八位,尽管,理想ONE的市场表现不如它的“兄弟车型”,但作为新势力的代表,理想ONE能一直保持在前十的位置,已经说明它在车市中的地位。
凯迪拉克XT6
排名第九位,销量达到2029辆。作为老牌美系豪华SUV,这款车型在4月份的表现属于正常发挥,没有太多惊喜,也没有遗憾。
智己LS7
排名第十位,4月份,智己LS7共卖出1930辆车型,成长速度很快。而
阿维塔
排名第十一位,4月销量达到1610辆新车,作为创二代的代表,智己、阿维塔等品牌已经逐渐开始跟新势力正面较量,因为他们底子厚, 有着的丰富的造车经验,因此,这些车型在竞争中,逐渐展露出优势。
ID.6 CROZZ
和
ID.6 X
也出现在销量排名前二十的榜单上,销量表现平平,4月销量分别为1374辆和876辆。大众的电动化转型还需要一个过程。
此外,
岚图FREE
、
小鹏G9
、蓝山DHT-PHEV、
问界M7
等车型也出现在榜单上,可以说,新能源中大型SUV的占比正在逐渐增加,也开始侵占燃油SUV的份额,这一趋势已经不可避免。
鬼斗车观点:这两年,30万以上SUV车型的销量增幅一直居高不下,而这份榜单上,正在传递着一个信号,就是新能源SUV车型的销量、排名与占比都在不断增加,可以说,时代不同了,传统燃油车的日子开始不好过了。
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