2024-01-14 04:29:25 | 喜车网
每次新车发布,对于消费者都是选择题,尤其是你关注的那款车!5月10日晚,威马EX5-Z上市,推出三款车型,补贴后售价区间14.98-19.88万元。相比威马EX5而言,威马EX5-Z最核心的改变是提升了续航里程,但只针对中配、高配车型,入门版车型NEDC续航依旧为400km。今天,我们就来看看,威马EX5-Z哪款更值!
入门版车型EX5-Z Fun 动感版
补贴后售价14.98万元
NEDC续航400km
推荐理由:价格最低,实用性配置与中高配车型相差不多
威马EX5-Z Fun 动感版作为入门版车型,与中高配车型最大的区别是续航里程。只提供400km续航的入门版车型除了续航相对少了120km外,在其它的一般实用性配置上与中配车型相差无几。故而,在价格面前,EX5-Z Fun动感版作为入门版车型无疑拥有最高的性价比。
威马EX5-Z Nex探索版
补贴后售价17.98万元
NEDC续航520km
推荐理由:价格能接受,主要增加了智行驾驶辅助系统
威马EX5-Z Nex探索版作为中配车型,补贴后售价17.98万元,相比入门版车型售价提高了3万元,主要提升了NEDC续航,至520km。续航里程的增加使得该车的使用场景随即变化。NEDC续航520km意味着,我们去上海游玩,中间只需要充电2次,可节省很多路途时间。
在配置方面,尽管入门版车型与Nex探索版相差不多,但还是有差距。相比入门版车型,Nex探索版在舒适性配置方面增加了真皮座椅(入门版提供皮质座椅),其余配置基本保持了一致。不过,相比入门版车型,探索版增加了威马Living Pilot智行辅助系统,其中包含全速域续航系统、车道保持、车道偏离、低速跟车、盲区监测等。
威马EX5-Z Pro性能版
补贴后售价19.88万元
NEDC续航520km
推荐理由:专属配置增加、舒适性配置增
作为顶配车型,Pro性能版无论哪个方面的配置,都“拉满”了。价格上,Pro性能版比Nex探索版增加2万元,已经接近20万元。不过,配置方面的增加个人感觉确实值2万元的差价,甚至还超值获得了诸多配置。只是,如此高的售价是否是我们能接受的,就不好说了。
外部配置方面,Pro性能版增加了自动感应式雨刷、威马品牌定制版轮毂。内部配置部分,Pro性能版增加了360度全景影像、自动防眩目后视镜、Nappa真皮座椅、座椅记忆、前排座椅加热、Clean Space森林级整车空气净化、WM立体剧院式环绕音响(带11扬声器)、四门一键升降防夹手、威马品牌香氛系统、手机无线充电功能等。
总结:
总的来说,顶配版车型在配置上确实算得上既高又显档次,但价格上也已经接近了20万。相比之下,消费者可能会更多的关注入门版车型威马EX5-Z,毕竟14.98万元的价格就可以享受到绝大多数科技配置,只是少了一些舒适性配置。所以编辑更推荐入门版,即Fun动感版车型。
此次威马EX5-Z的上市,对竞争对手的触动还是蛮大的。从车型设计来说,威马EX5-Z相比传统车企的新能源车,更具原创度,在配置上也更加科技。售价方面,威马EX5-Z也巧妙的用入门版车型拉低了准入门槛。相比竞争对手而言,同价位下,威马E5-Z入门版车型更具优势。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
5月10日,威马汽车旗下新车——威马EX5-Z正式上市,新车共推出三款车型,补贴后售价区间为14.98万元—19.88万元,用户可享受"0首付"限时零售金融方案和3年免费充电权益。此外,威马首款纯电轿车的量产概念版Maven也在本次发布会惊艳亮相,其NEDC综合续航里程达到800km,具备L4级别自动驾驶能力和5G互联技术。
威马EX5-Z车型介绍:
全新威马EX5-Z共推出三款车型,补贴后售价区间为14.98万元—19.88万元,用户可享受"0首付"限时零售金融方案和3年免费充电权益。
威马EX5-Z的整体造型和威马EX5非常相似,全新的双“Z”字型动感前脸,配合富有层次感的线条,和前银色金属质感智能Logo灯完美呼应,显得更加年轻时尚。
细节方面,威马EX5-Z在下保险杠区域增加了不规则四边形LED灯带,使前脸的线条感更加丰富,车侧下方的防擦装饰条也升级为黑色高亮材质,降低整体的视觉重心。
威马EX5-Z全系标配Hands Free感应式电动尾门,具备智能防夹、高度记忆功能,有效提升使用便捷性与安全性,实现了开启车辆后备厢的"零接触"。不仅如此,威马EX5-Z全系还标配超大尺寸电动全景天窗,车内视野更加通透明亮。
内饰方面,威马EX5-Z配备超越同级的12.8英寸悬浮式智能旋转屏,搭载包括爱奇艺、QQ音乐、喜马拉雅等在内的海量免费资源车机娱乐影音系统,不仅终身免费流量,还支持同步不同终端的历史播放信息与偏好。用户还可通过车家互联功能完成与米家账号的关联绑定,实现生态系统互联互通,并通过语音助手实现对智能家居的状态查询和远程控制,支持连接的智能家居产品达到8类30种。
威马EX5-Z在车内同样给用户带来友好和贴心的智能交互体验。全天候7 x 24小时在线的AI小威语音管家开创了"能动口绝不动手"的全新交互方式,其支持超过120项驾驶场景常用功能的语音控制。用户可通过唤醒AI小威,语音互动实现电话通讯、地图导航、音乐娱乐等九大模块功能的控制。
威马EX5-Z还搭载同级功能最全的L2级Living Pilot智行驾驶辅助系统,该系统针对中国路况开发定制,旨在让驾驶变得更轻松、更安全。当用户面临停车的困扰时,用户只需启动威马EX5-Z的APA自动泊车功能,就可秒变"老司机"。系统通过车身周围12个超声波雷达及360全景影像,自动识别可泊车的车位及监控周边路况,并测算评估环境中潜在的障碍物,计算泊车轨迹自动泊入停车位。
基于为用户提供全方位的安全健康环境考虑,威马EX5-Z还在原有Clean Space整车空气净化系统的基础之上,升级CN95微米空气过滤系统、增加独创车规级UVC紫外线感应净舱功能,用首创的五重防护构建"CleanPro健康头等舱"全方位守护乘员健康,为用户提供安心舒畅的呼吸环境。
动力方面,威马EX5-Z搭载一台永磁同步电机驱动,最大功率为160kW(218Ps),最大扭矩为315N·m。新车搭配了一块容量为69kWh的三元锂电池,在NEDC工况下可以为车辆提供520km的续航里程。除此之外,威马EX5-Z还配备了性能与效能兼顾的智能踏板。行驶过程中,驾驶者可通过只控制油门踏板深度,来控制加速、匀速、减速等操作,降低驾驶疲劳,感受更为顺畅的驾驶体验,最高还可提升4%续航里程。
纯电动量产概念车Maven
威马Maven是威马基于人本科技推出的首台纯电轿车的量产概念版,其NEDC综合续航里程达到800km,具备L4级别自动驾驶能力和5G互联技术。威马汽车首席增长官王鑫女士在介绍时表示,Maven预计将于2021年实现量产,量产车将最大程度保留概念车的设计语言及功能特性。
威马Maven采用全新家族式风塑语言之下的交互性外观设计,代表威马量产车设计方向走向轻奢、优雅、流畅。车身侧面,高腰线、低鼻头设计强化降低视觉中心,"伯努利"流线造型车顶舒缓下降,引导空气平滑地流过车身表面,加上动态尾翼,有效降低车尾负压,完美符合在高速气流吹动下自然发生的流线和曲面,实现同级最低0.23的风阻系数。
车头车尾展开式灯带具备流水效果,标志性的隐藏式门把手使车辆具备更加丰富的交互能力。
威马Maven内饰线条简洁轻快, 简化屏幕数量,使用透明屏降低屏幕存在感,大幅减少物理按键,通过语音指令、手势控制、生物识别等多维方式来实现车辆交互,打造新时代极智座舱。
威马Maven所搭载的Living Engine全车交互系统,具备情绪感知和基于大数据感知的主动服务,可通过摄像头与麦克风感知驾驶员状态,为驾驶员提供安抚,提神,解闷等功能。即基于驾驶场景与用户大数据,主动预测驾驶员实时需求,通过场景化智能主动提供服务。
威马Maven采用创新式自适应座舱设计,通过屏幕移动和方向盘的收缩设定,满足不同的出行场景需求。
动力方面,威马Maven搭载威马第三代Living Motion三电动能系统,配合全新高效能、低功耗电机、优良的风阻系数及车身轻量化技术,可将百公里电耗控制在14kWh/100km以内,进一步提升了续航能力,NEDC 综合续航里程高达800km。自动驾驶方面,威马Maven搭载威马自主研发的Living Pilot智行辅助系统,可实现全速域的L3级别自动驾驶,特定场景L4级自动驾驶,比如自动泊车。喜车网
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
威马ex5搭载电机的最大输出功率为160千瓦,电池类型为三元锂电池。
威马ex5是威马汽车旗下的一款纯电动SUV,在售的车型有2019款,在2019年6月上市,售价在13.98万到23.98万之间。
一、外观:
2019款威马ex5的长、宽、高分别为4585mm、1835mm、1672mm,轴距为2703mm。
从车身尺寸来看,这是一款紧凑型SUV,后备箱体积为488L,使用空间相对充足。
2019款威马ex5的外观设计更偏向年轻人,看上去非常简单、利索,时尚感很强。
2019款威马ex5的前脸,使用的线条较为硬朗,营造出了丰富的层次感,运动感较为强烈。
侧面来看,车体较为紧凑,采用了溜背式设计,宽高比相对协调,视觉效果一般。
二、动力:
2019款威马ex5采用单电机驱动模式,匹配固定齿比变速箱,最大扭矩为315牛/米,百公里加速时间为8.5秒。
2019款威马ex5的续航里程有3种可以选择,分别是:400公里、460公里和520公里,快充时间分别为0.5个小时、0.5个小时和0.58个小时。
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