2024-01-13 21:42:07 | 喜车网
今年,唱衰合资品牌的声音此起彼伏。对于中国市场来讲,合资品牌在今年的日子确实不太好过,但远未到无路可走的地步,只是躺着挣钱的日子已经结束,原有的红利期过去,新能源车型对合资品牌冲击度不小。
不过,老话说“饿死的骆驼比马大”,这话说得也在理。毕竟,新能源市场转型也不是短时间的事儿,而且,合资品牌有着丰富造车经验和技术积累,之后还有反超的可能。
现阶段,合资品牌也在不断调整策略,只是销量上不如以往红火。日前,5月合资SUV销量榜单出炉,鬼哥根据乘联会零售量数据整理出排名前二十的榜单,看看哪些车型榜上有名?
5月份,卖得最好的合资SUV车型是
本田
CR-V,5月销量达到17338辆,作为SUV市场的常青树,CR-V今年面对以宋PLUS DM-i为代表的竞争对手围攻,压力不小,但这款SUV车型口碑、保值率很给力,对于不少消费者来说,还是很有吸引力。
锋兰达
算是合资SUV市场中的“黑马”,今年以来的表现一直很惊艳,堪称后来者居上,5月零售销量达到14509辆,排名第二位。
RAV4荣放
排名第三位,5月销量13207辆,这款车对于消费者来说,是不会出错的选择。从榜单上看到,排名前三的车型都是日系SUV。
第四的位置被
途观L
占据,这款车型5月销量达到12895辆,途观L还是宝刀不老。
威兰达
排名第五位,销量达到12778辆,
丰田
旗下SUV车型在紧凑级SUV市场的销量都很好。
德系在中型SUV市场更有战斗力,
奥迪Q5L
排名第六位,5月销量达到12402辆。
宝马X3
排名第七位,5月销量达到11242辆。而
探岳
排名第八位,5月销量达到10638辆。这三款德系SUV销量都在万辆以上。
卡罗拉锐放
排名第九位,5月销量达到10536辆,而
昂科威
在5月份销量也在万辆以上,排名第十位,它是美系SUV中的销量之星,虽是老将,但战斗力不弱。
此外,
皓影
在5月份的销量也超过万辆,排名第十一位。榜单上,排名前十一位的车型销量都超过万辆。而从第十二名开始,车型销量开始出现滑坡,
逍客
5月销量达到8126辆,新一代逍客预计8月份上市,新车上市后,可能会促进逍客整体销量提升。
奔驰GLC
在5月份的销量达到7745辆,新款奔驰GLC刚刚上市不久,之后,这款车型的销量可能还会攀升。
宝马X5
排名第十四位,5月销量达到7650辆,作为一款中大型SUV,能达到这样的销量已经表现得很棒。
此外,上榜车型还有
奔驰GLB
、
途岳
、
捷达VS5
、
汉兰达
、
奥迪Q3
、本田XR-V,这些车型在5月份的销量都超过5000辆,属于不温不火的状态。
鬼斗车观点:这份榜单很有意思,除了昂科威以外,榜单几乎被日系和德系车型平分,其中,德系占10款,日系占9款,在燃油合资SUV市场,德系与日系可谓齐头并进,不过,面对中国品牌的猛攻,合资SUV车型5月没有一款销量超过2万, 很多明星车型的销量还是出现下滑趋势,日子不如从前好过。
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导读:根据乘联会最新消息获悉,2020年8月份国内SUV车型的销量最新排名出炉,根据排名显示,哈弗H6、长安CS75和本田CR-V稳居前三,8月份销量都突破了2万辆大关,荣威RX5升至第四,同比去年8月份增长70.5%,吉利博越位居第五,8月份售出18035辆,同比增长15%。而大众途观、本田缤智、大众探岳、本田XR-V和奔驰GLC位居前十,大众途观和大众探岳均出现同比微跌,本田缤智实现翻倍增长。日产奇骏、日产逍客、大众途岳、比亚迪宋和奥迪Q5也都排名前十五,但奇骏和逍客均出现同比大跌。官宣!8月份SUV销量排名公布:荣威RX5第四,探岳前十,奇骏下滑!
1、2020年8月份SUV车型销量排行榜:1-5
8月份销量排名前五位的SUV车型分别是,哈弗H6、长安CS75、本田CR-V、荣威RX5和吉利博越,其中哈弗H6继续领跑国内SUV,而且实现了同比大增,而长安CS75和本田CR-V都突破了2万大关,长安CS75同比暴增82%,本田CR-V与去年基本持平。荣威RX5和吉利博越位居前五,但它们都未能突破2万,不过荣威RX5同比实现暴增,吉利博越表现稳定。
2、2020年8月份SUV车型销量排行榜:6-10
大众途观、本田缤智、大众探岳、本田XR-V和奔驰GLC排名前十,大众途观经过半年的沉寂之后,销量升至第六位,本田缤智发挥爆表,8月份实现同比倍增,大众探岳排名第8位,8月份销量与去年基本持平,本田XR-V和奔驰GLC均在1.5万以上,本田XR-V同比增长89.2%,奔驰GLC同比增长28.8%。
3、2020年8月份SUV车型销量排行榜:11-15
日产奇骏、日产逍客、大众途岳、比亚迪宋和奥迪Q5也是榜上有名,日产奇骏也突破了1.5万大关,但同比去年8月份,销量却下滑20.7%,而日产逍客也是表现不佳,同比下滑25.5%。大众途岳8月份销量为13784辆,同比增长27.5%,比亚迪宋和奥迪Q5均突破了1.3万大关,实现同比微增。
结语点评:乘联会公布了排名前十五位的SUV销量,哈弗H6和长安CS75依然是霸占前二,而本田CR-V也坐稳合资SUV冠军宝座。吉利博越和荣威RX5都实现同比增长,而日产奇骏和日产逍客则是表现不佳。对此,大家怎么看?
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
随着乘联会的相关数据陆续发布,2023年3月国内中大型SUV的销量榜单也正式出炉,令人诧异的是,在3月份的销售中,竟然没有一款车型单月销量破万,但自主新能源车型实力的持续提升也让国产品牌在榜单中的位置更为靠前,接下来我们就来盘点一下3月榜单中排名前十的选手。
NO.10
路虎
卫士
月销量:1803辆
路虎卫士作为家族旗下最具越野基因的硬派车型,虽然此前因为停产而短暂告别了市场,但路虎品牌为了保持在高端越野阵营中的定位,很快推出了基于D7x架构打造的全新车型,新款卫士拥有更为前卫个性的外观设计,同时在性能上也进行了升级,一经推出便受到了越野爱好者的广泛关注,在3月的销售中,路虎卫士取得了1803辆的成绩。
NO.9
阿维塔11
月销量:2024辆
作为
长安
在新能源领域布局的高端品牌,
阿维塔
在长安、宁德时代和华为三大巨头的支持下在2021年高调亮相,并于2022年推出了首款SUV车型阿维塔11,新车一经亮相同样取得了极高的关注,同时近期新车又将迎来小幅升级,不断提升的产品力也让其获得了更多消费者的青睐,新车在3月取得了2024辆的成绩,是第二个挤进前十的自主品牌。
NO.8
大众
途昂喜车网
月销量:2399辆
途昂作为大众旗下的主力SUV,在3月取得了2399辆的成绩。凭借着更大的尺寸俘获了一众奶爸级消费者的关注,外观方面也有着颇为敦实魁梧的视觉感,车身更多刚硬的线条搭配让整体气势孔武有力,内饰设计上相比大众过去的车型有了很大的进步,更多真皮及实木材质的使用让车内质感更为豪华,全新的车机系统在成熟度和功能性上也更符合主流需求。
NO.7
福特
探险者
月销量:2434辆
作为美系中大型SUV的代表,福特探险者在3月取得了2434辆的成绩,从整体设计来看,整个车身通过硬朗的线面组合,营造出既精致又富有力量感的整体气质。相比福特以前过于“粗犷”的内饰设计,福特探险者采用了叠层化的中控台设计,并且加入了27英寸的大连屏,车机内部搭载了SYNC+智联系统,能提供更多符合主流的应用功能。
NO.6
保时捷
卡宴
月销量:3491辆
保时捷卡宴作为榜单前十中最贵的车型,3月销量达到了3491辆,甚至超越了大众途昂,真的印证了越贵越卖得好的道理。卡宴即将迎来中期改款,将于4月18日在
上海
车展上全球首发,根据官方的信息显示,新车主要在外观上进行一定的细节调整,从预告图来看,大灯将换为类似
Taycan
的扁平造型,内部拥有16384个可独立控制的微型LED,点亮效果进一步提升。
NO.5
奔驰GLE
月销量:3700辆
奔驰
GLE在3月实现了3700辆新车销售,作为BBA中最注重豪华度的品牌,奔驰GLE将家用的舒适豪华与性能范儿充分结合,让GLE成为一款既可家用也可越野的SUV车型,不过近期奔驰再次向国家市场监督管理总局备案了召回计划,其中就包含了GLE的召回,值得注意的是这已是您内第四次奔驰的召回,如果质量问题频发,后期恐会影响到车型的销量。
NO.4 大众
揽境
月销量:4056辆
作为大众途昂的姊妹车型,大众揽境在尺寸上还更有优势,同时细节处的设计让它看上去比阳刚的途昂多了一些动感,这样的风格还吸引了部分年轻消费者的关注。尤其是车侧的设计,车顶从B柱后方便略带有一定的下沉走向,同时镀铬的车窗线让新车具有了一些悬浮式车顶的效果,尾部更加锋利的扰流板也明显提升了动感气质,更偏运动化的设定让大众揽境在3月取得了4056辆的销量成绩。
NO.3
理想L8
月销量:6628辆
作为自主新势力品牌中的一款现象级产品,理想L8在3月共取得了6628辆的销售成绩,凭借着精准的奶爸级定位深得家用客户的喜欢,5080mm的车身通过许多厚重的型面设计营造出敦实的车身风格,为了给全家出行带来更多的娱乐体验,车内除了副驾娱乐屏之外还为后排提供了一块吸顶屏,在两颗8155芯片的加持下拥有了更为流畅高清的视听体验。
NO.2
宝马X5
月销量:7908辆
自从宝马X5开启国产化后,更低的入门价格让它的销量也迎来了快速增加,成为了BBA中的销冠,在3月份的销售中,宝马X5合计售出新车7908辆。轴距的加长是国产后车型最大的特点,加上更多针对国人优化的细节,使得无论是配置表现还是乘坐舒适度都有更好的发挥,因此销量保持长虹也顺理成章。
NO.1
理想L7
月销量:8009辆
排在3月中大型SUV销量榜榜首位置的是理想L7,相比理想L8,理想L7最大的变化在于车内仅采用了五座布局,同时售价也维持在31—38万的区间内。从设计上来看,理想L7基本采用了套娃式的设计,贯穿式头尾灯和敦实的车身轮廓都未缺席,五座的车内布局也使得其后备厢装载空间进一步提升,如果家庭成员较少的情况下能带来更宽敞的出行体验。
总结:
从此次公布的3月份销量榜单来看,中大型SUV阵营中除了少数车型依然维持上涨之外,大部分车型都出现了一定程度的下滑,最终导致3月未出现破万销量的车型,值得欣慰的是自主品牌实力持续提升,相信在不久的将来会有更多自主品牌进入前十。
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