2024-01-13 17:44:34 | 喜车网
一般该车的商业险一年在5000到7000元左右。
2021款新能源长安欧尚a600EV的商业车险,分为主险和附加险,主险主要有第三者责任险,车损险,盗抢险和车上人员责任险。附加险有划痕险,涉水险,自燃险和不计免赔。如果想要保障全面的话,除了交强险外,一般都会投保几种主要的主险,然后根据个人情况增加几种附加险,这些险种加在一起一年的保费约在5000到7000元左右。
商业保险是指通过订立保险合同运营,以营利为目的的保险形式,由专门的保险企业经营。商业保险关系是由当事人自愿缔结的合同关系,投保人根据合同约定,向保险公司支付保险费,保险公司根据合同约定的可能发生的事故因其发生所造成的财产损失承担赔偿保险金责任,或者当被保险人死亡伤残疾病或达到约定的年龄期限时承担给付保险金责任。
长安欧尚X70A的质量在A级轿车中很好
,长安汽车品牌实力强大,技术经过时间的打磨已经很成熟了,长安欧尚X70A也没有用太高端的技术,所以稳定基础更好。
优点:外形耐看,越看越喜欢,空间够大,坐姿高度比较好,坐着也比较舒服,操控性不错。
缺点:内饰干净整洁,布局还可以,操控台储蓄空间太少。
外观:外表硬朗,整体线条强,层次分明。
内饰:不少地方硬塑料,整体算满意。
空间:空间挺好,虽然也不能说是同级里面最好的,但符合尺寸的水准。
配置:配置可以,天窗,自动空调,电动座椅。
扩展资料
车身尺寸方面,新车长宽高分别为4620/1770/1840mm,轴距为2750mm,定位于一款7座SUV车型。中控10.1寸中控大屏集成了InCall3.1智能车载互联系统[2],采用4G网络双核处理器系统;可以实现对车辆的远程遥控和远程查询功能;拥有智能语意识别、车载WIFI、车载导航等功能。
动力方面,长安欧尚X70A则将搭载一台1.5L自然吸气发动机,最大功率为107马力。此外,新车将采用前置后驱的驱动形式,峰值扭矩145N·m。此外,该车采用前悬挂为麦弗逊和后悬挂为螺旋弹簧的组合。
手机行业看苹果,苹果今年的秋季第一场新品发布会,iPhone 15/15 Pro,伴随着新款 Apple Watch,正式亮相。但以往的“遥遥领先”却不存在,取而代之的是“啊?就这?”的大量评论。苹果似乎带着手机行业原地内卷,而汽车行业却在科技的道路中带来一个个惊喜,比如被称为汽车机器人的
长安欧尚Z6
智电iDD。
既然提既然提到了汽车科技,今天我们就拿近期销量不错的两款科技新能源,对比一下究竟谁才是真正的科技担当吧。我们选取
长安欧尚
Z6智电iDD2023款150KM旗舰PLUS智慧泊车版,经销商报价:14.58万(以下称长安欧尚Z6智电iDD)和零跑C112023款增程180舒享版,经销商报价:14.98万(以下称零跑C11)为例,从产品力配置、动力性能、安全三大方面进行全面对比,看看哪辆车型性价比更高,更值得入手?
用车场景无焦虑,拥有时刻在路上的勇气
日常通勤、周末自驾、长途远行……从来不做无效的内卷,长安欧尚Z6智电iDD和零跑C11都可谓是新能源
SUV
的实力担当,同样拥有大电池包、长续航,以及强劲性能的优秀产品力,着力解决用户全场景出行需求。
长安欧尚Z6智电iDD
长安欧尚Z6智电iDD得益其28.4kW·h的同级领先大电池包,有着150km的超长纯电续航,这个里程几乎能满足绝大多数人的通勤需求。而1200km的综合续航就更不用说了,咱也不是只有打工人这一个身份呀,假期自动切换成尊贵的“旅游人”身份,自驾说走就走!
零跑C11增程则选择了更大容量的电池,所以我们能看到,即使入门版车型纯电续航也有180km,基本能满足日常一周的通勤,也就是说一周充一次电,完全可以当电车使用。但在实际测试中,长安欧尚Z6智电iDD跑出过174km的纯电续航好成绩,超过了标注数据,可见产品力确实够硬核。
黑科技首选,Z世代的科幻座驾
最优解不止是说说而已,长安欧尚Z6智电iDD搭载的OnStyle5.1智慧快乐座舱赋予了智慧出行全新奥义,给生活注入快乐能量。这也正是中国汽车品牌不断增长的硬实力,作为一款实力新能源
SUV
,他越来越成为更多家庭的出行首选。
长安欧尚Z6智电iDD智能化配置十分全面,拥有行业领先的语音交互(车外语音+车内语音)、红外光感内外双摄人脸识别系统等多种智能配置,科技感十足的三联屏也成为很多人首选的主要原因。
长安欧尚Z6智电iDD喜车网
零跑C11的内饰也同样顺应了当下潮流设计,标配的三块大尺寸屏幕往前一立满满的科技感,车内除了方向盘上的按键之外,基本上看不见有任何实体按键,整体依然沿用了纯电的设计风格。
零跑C11
三联屏两者都有,但如何更好的体现三联屏又是才更重要。长安欧尚Z6智电iDD“空间传送”三指双飞屏功能,可以在车主驾驶或休息期间轻松把导航信息、歌词切换至其他屏上,简单一划,方便且炫酷。
而在座椅通风、加热等智能化配置方面,长安欧尚Z6智电iDD能满足更多用户的需求,零跑C11则需要花费15000元完成选装才可拥有,这可能也是长安欧尚Z6智电iDD更适合年轻群体用车选择的主要原因吧。
插混or增程?关键还得看性能
一直以来,插混还是增程都是用户纠结的点,首先我们需要弄清楚,插电式混动和
增程式
混动的具体区别。所谓
增程式
混动,就是以发动机作为增程器,只用来给电池充电,完全不参与直接驱动车轮,增程器相当于汽车的“充电宝”。
长安欧尚Z6智电iDD
面对百花齐放、千帆竞发的技术路线,长安欧尚没有盲目跟随,坚持以用户为主导的品牌理念,洞察新世代新需求,给出了自己的答案。长安欧尚Z6智电iDD,聚焦硬核性能,成为新能源汽车的最优解。
从账面数据来看,长安欧尚Z6智电iDD发动机最大功率125kW,最大扭矩260N·m,电机最大功率110kW,最大扭矩 330N·m,采用6速三离合电驱变速箱,零百加速7.4秒,馈电油耗5.7L/100km。
长安欧尚Z6智电iDD
再来看零跑C11,它的发动机最大功率96kW,最大扭矩360N·m,采用单速变速箱,零百加速9秒,馈电油耗6.8L/100km。相比之下,长安欧尚Z6智电iDD以强劲的综合动力和出色的燃油经济性脱颖而出。无论驾驶乐趣还是省油节能,它都能完美兼顾。
长安欧尚Z6智电iDD
结语:
在“数智新汽车”时代,越来越多汽车
厂商
纷纷投入到新汽车的研发中去,通过加大自身研发实力完成新能源、智能化赛道的换道超车,实现自主品牌汽车的跃迁与腾飞。在此过程中,长安欧尚Z6智电iDD是智能化汽车的一个代表,在和零跑C11的对比中,我们既能看出混动车型的实力,也能看到属于汽车机器人的黑科技,相信长安欧尚Z6智电iDD也将赢得越来越多Z世代用户的认可。
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