2024-01-13 13:01:32 | 喜车网
一直开惯了燃油车 不管是自然吸气 还是涡轮增压 都能听到明显的发动机传来的咆哮 是一种刺激 有时候也是一种噪音 偶然的机会我开过朋友的特斯拉 有点喜欢上电动车的感觉了 于是就有了家里的第一辆新能源车 威马EX5 PRO 这辆车去年就买了 最近喜欢上在论坛分享的感觉 所以把这个车分享给车友们
前脸45度图片镇楼 这个颜值满满的
前脸没有进气格栅 整个前脸没有多余的线条
侧面整个车身比较紧凑
大灯比较圆滑 led光源点亮效果很好 日间行车灯造型很有辨识度
轮毂造型比较复杂 也很有运动感
隐藏式门把手一方面可以降低风雨 另一方面也是提升颜值
尾部设计比较简单也很饱满
贯穿是尾灯是时下流行设计
内饰的第一感觉就是 科技感!
方向盘大小适合 转向手感轻盈
大屏幕可以旋转 大部分功能集中在这个屏幕里面
换挡是旋钮的 旁边是两个杯子架
做工用料很厚道 皮质饰板用料成本不低
储物空间非常丰富 拿取东西非常方便
前排座椅宽大 用料也很舒服 空间没有问题
后排空间非常宽敞 中央扶手 空气出风口 充电接口一应俱全 对后排乘客照顾周到
两把钥匙认证一下 至于驾驶部分 加速迅猛 弄车成本低 后续的用车感受陆续跟大家分享!
新能源车主的放心之选,厂家承诺这5款车终身质保
作者:李培文
当下的汽车市场,随着能源使用的日益清洁,国家对于排量的限制。新能源汽车现在已经是发展的大趋势了。在新能源发展的初期,品牌繁多、技术相对不够成熟的新能源汽车,虽然有国家的补贴和扶持,但真的质量有所保障吗?接下来我就给大家介绍几家终身质保的车型。
长安新能源E-PRO,质保政策:动力电池电芯终身质保且不限首任车主(非运营车辆或每年驾驶里程不得超过3万公里)
奇瑞瑞虎e,质保政策:首任车主三电系统终身质保(非运营车辆)
威马EX6,质保政策:(非运营车辆)整车质保期为4年或12万公里,动力电池终身免费质保政策。
比亚迪唐EV,质保政策:(非运营车辆)整车质保期为6年或15万公里,三电系统等核心零部件质保期为8年15万公里,动力电池电芯终身质保。
蔚来ES6,质保政策:首任车主(非运营车辆)自动享有整车及“三电系统”终身免费质保、终身免费道路救援和终身免费车辆联网服务这三项终身免费权益,此外目前蔚来首任车主还享有免费换电的服务。喜车网
总的来说,随着技术的逐步成熟,会有更多的新能源汽车的质量会得到保障。当然并不是没有承诺的车就不值得购买。小鹏、哪吒等新兴品牌还是很值得期待的。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
在车展上,车企们除了会展示自家在售的车型和即将发售的新车外,还会留一定的位置给概念车,以便表达自家新颖、独特以及超前的构思等等,其中有部分概念车还有可能会量产。但大部分概念车的量产版本,与之前看到的模样有着天壤之别,这也让汽车圈有了这么一句话:“概念林志玲,量产罗玉凤”。
当然,还是有些品牌概念车的量产版本很接近原始模样,比如近日曝光的威马新车专利图。该车型与此前威马汽车在2019年上海车展期间亮相的一款概念车EVOLVE有着极高的相似度,那么到底像不像,让我们一起来看看吧。
前脸部分,可以明显的看到专利图中该车的大灯以及日行灯灯带造型与概念车非常相似,甚至下方左右两侧四边形的凹陷也很一致。
来到尾部,最明显的地方当属竖条状的尾灯造型。不过尾部造型还是有些区别的,其最大的不同在于尾部的折线位置,但应该来说整体不会有太大的差异。
侧面造型也是如此,概念车采用了隐藏式门把手的设计,并且摄像头后视镜的造型也比较特殊,这两点与专利图也基本一致。
除了外观造型的亮点外,该车还有可能搭载5G技术,并有可能成为该品牌旗下首款5G智能新能源汽车。此外,新车或将与EX5出自同一平台。值得注意的是,威马汽车将在2020年发布下一代芯片平台,新平台的CPU和GPU的理论性能分别可达现有平台的8.5倍和20倍,但目前还不确定这款新车是否会搭载。
当然,不管芯片如何,如果该车最终的量产版本与概念车一致,那么单凭这个外观设计,相信就能吸引众多人的目光了。据悉,该车将于2020年底上市,喜欢的朋友不妨等一等。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
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