SUV销量排行榜前十名 11月轿车销量：仅1辆国产车杀入前10，第1名问鼎全年冠军无悬念！

在经济增长放缓的这两年间，凭借着经济耐用的口碑，再加上大量新车的涌入，日系车的发展速度显得非常迅猛，蚕丝了大量合资车市场的份额，当中表现最抢眼的非本田莫属。CR-V更是其中的一个典型例子。早期上市没多久，CR-V就经历了机油增多事件，一度销量严重受挫。然而，根据最新出炉的2019年总销量数据显示，CR-V在SUV销量榜中排名第三位，更是直接问鼎了年度合资SUV的销量冠军!在如此重大的口碑打击下，CR-V是如何做到逆袭的?我们一起来做一次分析。

首先来看看汽车之家的市场行情数据。作为合资SUV市场的一个元老，CR-V绝对可以称得上是常青树级别的存在了。如今一代的CR-V，更是由于换装的全新“地球梦”系列动力系统，搭配最新的外观内饰设计，上市之初就遭遇了非常火爆的加价抢购现象，加价幅度一度达到了5000-10000元不等。然而在“机油门”的事件影响之下，CR-V的价格出现了比较大的松动。如今年末更是普遍带有1万元左右的优惠幅度。

从配置热度来看，CR-V目前最受欢迎的依然是“机油门”事件中的主角——1.5T动力配置的中低配车型，说明目前市场上对“机油门”的态度已经比较稳定了。另外，1.5Tt动力配置的高配车型，和2.0L混合动力配置的车型也有着很高的人气值。目前市场终端成交价区间普遍在18-25万左右。

再来看一下迪哥收集的车主口碑。虽然受到了“机油门”事件的影响，但是CR-V目前的车主口碑表现还是比较良好的。大家反映的优点都集中在如下方面：一是出色的动力表现;二是非常优秀的低油耗表现;三是巨大的后排空间;四是座椅的舒适性良好;五是操控比较良好;六是相比起丰田，有着更高的性价比，也就是说优惠力度更大。

当然大家对于CR-V不满意的地方也有很多，主要集中在如下方面：一是发动机的噪音偏大;二是整车的做工表现比较一般，尤其是后备箱有比较明显的间隙;三是虽然经过召回改进，冬季时的机油增多现象依然比较明显，但是这样的抱怨主要出现在北方车主群体间，南方的车主在这方面就很少抱怨了;四是爬坡时发动机动力相对偏弱;五是低速转向时会有异响。

最后再来看看车主之家的销量数据，可以看得出今年受到“机油门”事件的影响，CR-V的销量数据波动是比较大的。作为销量主力的1.5T车型，甚至有过短暂停供的问题，导致销量一度腰斩。然而恢复供货之后，CR-V销量出现报复性增长。到了金九银十期间，优惠出现适度放开之后，年末的销量更是进一步突破了单月2.4万。可以说，我们对CR-V的后期市场表现还是比较看好的。

从总体看来，CR-V虽然遭遇过不小的负面，但是目前问题已经算是达到了基本解决的地步，而且有适当优惠的放开之后，CR-V的产品优势也再度被体现出来。配合上日系车省油耐用的口碑，以及目前本田新一代技术的吸引力，CR-V能够成为年度销冠也就不足为奇了。但是可以看得见的是，CR-V身上还是有很多潜在的问题，除了动力系统的隐患之外，整车做工问题也是一直饱受诟病。希望本田能够尽快将其质量稳定下来吧。

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如今SUV已经成为了家庭用车的主流选择，它也因此成为了汽车市场上的一支重要力量。在诸多不同的品牌和型号之中，哪些车型的销量最高呢?以下是目前SUV销量排行榜前十名的车型。

1. 丰田RAV4

丰田RAV4是一款具有很高人气的SUV车型，以其的实用性与多用性，深受消费者的喜爱。截至目前年底，丰田RAV4在全球销量已达到200万台之多。

2. 奔驰GLC

奔驰GLC是一款颇受欢迎的高档SUV车型。其独特的设计和高超的性能，让人们对其向往不已。截至目前年底，奔驰GLC在全球销量已经突破110万台。

3. 大众途观系列

大众途观系列是一款高品质的SUV车型，它以经典的造型和强大的性能，吸引了无数消费者的注目。截至目前年底，大众途观系列的全球销量已经超过100万台。

4. 本田CR-V

作为本田公司的旗舰产品之一，本田CR-V一直以来都备受消费者的青睐。其动感的外观和出色的性能表现，让它成为了SUV市场上的佼佼者。截至目前年底，本田CR-V在全球销售量已经达到80万台。喜车网

5. 丰田汉兰达

丰田汉兰达是一款经典的中型SUV车型，它以高品质和大空间的设计，深受消费者的青睐。作为SUV市场上的佼佼者，丰田汉兰达在全球销售量已经突破70万台。

6. 日产逍客

日产逍客是一款风靡全球的小型SUV车型，它以时尚的外观和卓越的性能，深受消费者的青睐。截至目前年底，日产逍客在全球销售量已经达到60万台。

7. 奥迪Q5

奥迪Q5是一款精致的SUV车型，它以豪华的设计和出色的动力性能，深受车迷喜爱。截至目前年底，奥迪Q5在全球销售量已经达到50万台。

8. 现代ix35

现代ix35是一款备受消费者喜爱的中型SUV车型，它以极佳的质量和出色的性能著称于世。截至目前年底，现代ix35在全球销售量已达到40万台。

9. 别克昂科威

别克昂科威是一款豪华的SUV车型，它以优雅的造型和出色的性能赢得了世人的赞誉。截至目前年底，别克昂科威在全球销售量已经达到30万台。

10. 沃尔沃XC60

沃尔沃XC60是一款精美的豪华SUV车型，它以领先的安全科技和卓越的动力性能，深受车迷的青睐。截至目前年底，沃尔沃XC60在全球销售量已经达到20万台。

无论是在外观设计还是性能表现上，这些车型都是业内的领头羊，而且它们的销量表现更是引人注目。在未来的日子里，这些车型必将继续带动SUV的发展，成为汽车市场上的重要力量之一。

在SUV市场中，自主品牌绝对可以说是撑起了半壁江山。但在轿车领域中，自主品牌仍然是任重而道远。在11月份的轿车销量榜中，仅仅只有1款车型杀入了前十。

作为一辆纯电动车，五菱宏光MINI?EV能月销28246辆，表现属实强悍。但不能否认的是，五菱宏光MINI?EV靠的是逆天的低售价。这台车子真的只能是解决短途代步而已，谈不上什么质感和安全。

最低配2.88万的轻松款甚至连个空调都没有，夏天和冬天都特别难熬。工信部给出的续航里程也只有120km，基本上只能在市区中转悠。全系车型连个主副驾驶座安全气囊都没有，被动安全已经是无从谈起。不过，我们也无法在市场上找到一款比它更便宜的车型。因此，五菱宏光MINI?EV就是用来解决从无到有的问题而已。

之前还能做前十守门员的 吉利帝豪也已经滑落到了第13名，11月卖了21589辆。帝豪的指导价为6.98-9.88万，终端市场上也能有1.5万左右的优惠，是一款性价比不错的车型。

外形憨厚，内饰朴实。更重要的是，在许多车型都在用双离合时，帝豪配了个CVT。不仅开起来的平顺性不错，可靠性方面还能有一定的保障。乘坐空间方面，173cm的体验者坐于二排时，可以有1拳+4指的腿部空间。

尽管12月份还没过完，但轩逸夺得2020年中国汽车销量王已经是板上钉钉的事。截止11月，轩逸已经卖出了476341台，比朗逸多出了9万多台，比H6更是多了15万台左右。这样子的差距，让我不得不佩服东风日产。

作为一台家用车，轩逸的表现确实很好。之前我一个表妹想买车，我也推荐她买轩逸。比起卡罗拉和雷凌，轩逸的座椅舒适度起码高一个档次。那种柔软的包裹感，真的能让人感觉很放松。

轩逸新老两代同堂销售的策略，也是高销量的一个重要保障。新款轩逸的外形更加年轻化，更加突出V-motion的设计语言。尽管还是延用之前的1.6L发动机，但马力还是提升了13匹。

英朗属于亡羊补牢的典范，曾经的它也当过月销量冠军。但全系转用三缸发动机后，销量马上就跳水了。无论怎么洗，大家对于三缸机都是非常抵触。有见于此，英朗在2021款车型上用1.5L发动机重新顶替了1.0T，这才重新站稳了脚跟。

尽管1.0T发动机比1.5L发动机还多了12匹马力，但这多出来的一点点马力在驾驶过程中是难以体现的。而这个级别的消费者其实对动力也不会有太大追求，只希望自己的车子能皮实耐用一点就好。

总结

看着轿车销量榜，我也不禁感慨自主品牌在这里要走的路确实很长。目前来看，轿车的市场依旧是比SUV的容量更大。其实，我们的自主品牌在轿车方面也有很多优秀的产品，希望大家能多去了解它们，说不定就会碰到合适自己的。

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