30几万7座SUV怎么选，这几款选到你的心里去

随着国家二胎政策的放开，5座车型已经满足不了许多家庭的需求了，七座SUV逐渐被列入一些家庭消费的清单中，从早些年的丰田汉兰达，到如今的福特探险者，市面上30-40万左右的7座SUV数不胜数，今天我们将对比几款适合二胎家庭的30万7座SUV，看看有没有你中意的车型。

福特探险者30.98-39.98万元

福特探险者现在的月销量基本在3000台往上并且销量还在持续增加，别看数量感觉不大，但以目前的环境来说，消费者愿意掏出30~40万，往往首先会考虑BBA，因此探险者可以说是这个价位中的一匹黑马。

探险者搭载的2.3T发动机与福特野马是同一款发动机，并匹配10AT变速箱，最大功率276马力，峰值扭矩425牛·米，驾驶这台2吨多的7座SUV也没有任何费力的感觉。而且，实测百公里油耗在10L~12L左右，完全可以胜任二胎家庭的需求。

探险者的车身尺寸为5075/2004/1778mm ，轴距达到了3025mm，凭借着宽大的车身，探险者的乘坐空间也有着不错的表现，只要第二排乘客稍微把座椅往前移动一下，第二、三排都能坐下一位成年人。

探险者的缺点也十分明显，那就是让追求内饰的消费者来看这套内饰，显然是怎么不合格的，中控屏幕虽然大，但却十分死板，没有什么特色。

丰田汉兰达23.98-32.58万元

众所周知， 汉兰达一直是7座SUV的标杆，在国内人气非常高。如果非要说它有什么特点，那它最大的特点就是没有特点，各方面都十分均衡，不少消费者都是看中这一点，才选择下手。

汉兰达长宽高分别为4890/1925/1720mm，轴距为2790mm，这一尺寸在同级别中并不占优。汉兰达的第三排座椅更适合身材娇小的乘客或者孩童乘坐，将第二排座椅前移的话，还是可以保证车内七位乘客的乘坐舒适性。

汉兰达所搭载8AR 2.0T发动机，最大马力为220Ps，最大扭矩350N.m，配合6AT变速箱，在平顺性和可靠性方面有着不错的表现。

汉兰达的最大的缺点就是它的内饰，它的内饰设计还停留在几年前，与一些国产车型相比，汉兰达的内饰可以说是相差甚远。汉兰达的油耗没有继承日系车的特点，11L左右的百公里油耗并不省油。

大众途昂29.99-45.99万元

如果说在路上见到的7座SUV哪一款车型最多(除去汉兰达)，那就非大众途昂莫属了。霸气的外观、大空间的七座设计，加上大众的品牌光环，吸引了不少的消费者为它买单。

途昂的长宽高分别为5039/1989/1773mm，轴距2980mm，这一车身尺寸要比同级别的汉兰达大出不少，但相比探险者还是小了一点。途昂内部的乘坐空间、行李箱容积以及扩展容易都有着出色的表现，成年人乘坐第三排还是十分轻松，对于消费者而言完全不用担心空间过小等问题。

途昂在动力方面配备了2.0T高/低功率版以及2.5T V6三种不同的发动机，最大功率分别为137kW(186PS)、162kW(220PS)，峰值扭矩320N·m、350N·m，2.5T发动机最大功率220kW(299PS)，峰值扭矩500N·m。传动方面，匹配的是7挡湿式双离合变速箱。途昂主打的还是2.0T高功率发动机，由于双离合的缘故，在刚起步的时候会感觉到一点顿挫，但并不影响驾驶体验。

途昂的不足之处，在于动力略显不足整车质量高达2吨，再加上车身尺寸比较大因此在驾驶时会感觉到有些肉。第三排乘坐只是短时间乘坐还是没有问题，不适合长时间久坐。

7座SUV不仅是二胎家庭首要考虑的车型，还是许多家庭所考虑的车型。这三款车型各有特色，大家可以根据自身情况来选择车型。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

长安CS35作为一名小型SUV市场老将，在征战多年后，长安CS35在今年迎来了全新换代车型，摇身一变成了CS35PLUS。新车尺寸全面加长，它的长宽高为4335/1825/1660mm，轴距达到2600mm，同时这个车身尺寸在同级车型中属于数一数二的。在这个看脸的时代，设计上有了重大突破，新车变得更加阳光，由里到外都透露出一股青春的气息。有了智能互联系统加持，就更加讨好年轻消费者了，就是在动力方面缺乏一些激情，因为它全系均为1.6L自吸发动机。近年来传祺汽车动作频频，除了自家的销量支柱传祺GS4之外，传祺GS3、传祺GS8、传祺GS5等一款又一款的精品SUV相继推出，赢得大家的关注。就以最新推出的传祺GS5的来说，虽然是紧凑型SUV，但车身尺寸比H6、CS75好博越这些主流SUV都要大上一圈，甚至比中型SUV昂科威还要大。全新的1.5T发动机匹配6AT变速箱动力输出给力，起步轻盈，深踩油门超车大约等待1.5秒后会有明显的动力爆发，还能感到一定的推背感。如果你对大空间车型和传祺情有独钟又看腻了传祺GS4的话，全新的传祺GS5将会是一个不错的选择。

在宝骏560退市之后，宝骏530正式登场。新车给我们留下深刻印象依然是充满血性的性价比，除此之外，它方正的造型看起来颇为霸气，实测乘坐空间和储物空间都有越级表现。目前，新款530还推出了CVT变速箱车型，可模拟8速，相比之前的双离合变速箱进步非常明显，通过机械降挡后提速的过程更干脆了。对它有意思的朋友，建议入手1.5T+CVT车型。

吉利汽车可以说是这两年来，势头最猛的国产品牌。新车布局各个价位，最新出的小型SUV吉利缤越更是让你眼前一亮。年轻帅气的造型、富有设计感的内饰、强劲的动力输出(7.9s的百公里加速时间)，再加上一个合理的售价，成为吉利投放年轻消费者市场的重磅SUV也是自然而然的了。

各大国产汽车都推出了自家的旗舰SUV，奇瑞汽车也沉不住气了，终于在今年推出了自家旗舰SUV，瑞虎8。身为后来者，瑞虎8以大打小的战略非常成功，中型SUV的车身尺寸，紧凑型SUV的价格，还推出5、7座可选。这里要说一下的是，它的第三排座椅也绝非是摆设，坐下两名成年人还是没有问题的。新车全系标配1.5T车型，我们实测1.5T+DCT车型的油耗是7.1L/100km，

荣威RX8外观看起来比较霸气

十万到十五万的suv：日产轩逸、

迈锐宝

、雷凌。最好的是雷凌。

1、日产轩逸

轩逸能够在4月凭借3千多辆的优势，将换代后的

朗逸

甩在身后，坐稳当月轿车领域的冠军宝座，就足以证明目前它的综合表现更强。轩逸目前终端优惠力度极大，有着近4万的优惠，也就意味着，高配和顶配车型落地15万落地基本没问题，10万出头的价格买到的车型比同级别的产品更超值，全靠性价比支撑现款车型销量。

2、迈锐宝喜车网

迈锐宝能够上榜的原因和轩逸相似，也靠的是终端降价带来的超高性价比。其实这款车指导价最低也要15.49万，但是目前终端有3万左右的优惠，优惠后只要12万出头就能拿下一款B级裸车，比起16.98万的

雅阁

还有卖点和

噱头

。毕竟这是一款4933*1854*1472mm，轴距2829mm的

B级车

，尺寸上完胜同价

A级车

，空间表现和乘坐舒适度也更出色一些。

3、雷凌

基于丰田全球TNGA架构打造而来的雷凌近日登场了，共计10款车型，提供多样化的选择。换代后的雷凌产品实力大增，主被动安全配置也大增，对比一般车型8气囊的基础上还增加了膝部气囊，和胎压报警功能，安全性更强。

全系标配LED大灯，轴距没变，尺寸略有调整，变为4640*1780*1455mm，前后双独悬，模拟10挡的CVT无极变速箱，再加上更加激进个性的外观设计，从内到外都能感受到雷凌的转变，更对消费者胃口，配合丰田的品牌影响力和认可度，想不火都难。