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热门合资SUV降价排行:途观L/奇骏降幅超3万,皓影/RAV4坚挺(9月SUV销量前十出炉:国产车只有4款上榜,合资车占了6席)

2024-01-12 11:47:58 | 喜车网

今天喜车网小编为大家带来了热门合资SUV降价排行:途观L/奇骏降幅超3万,皓影/RAV4坚挺(9月SUV销量前十出炉:国产车只有4款上榜,合资车占了6席),希望能帮助到大家,一起来看看吧!

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热门合资SUV降价排行:途观L/奇骏降幅超3万,皓影/RAV4坚挺(9月SUV销量前十出炉:国产车只有4款上榜,合资车占了6席)

热门合资SUV降价排行:途观L/奇骏降幅超3万,皓影/RAV4坚挺

9月份国内汽车市场的销量已经陆续出炉。据《辣些车事》从乘联会获悉,9月份国内狭义乘用车市场销量达191.2万辆,同比增长7.4%,环比增长12.2%。其中SUV细分市场更是成绩喜人。数据显示,9月份SUV共计售出87.6万辆,同比增长达8.5%,环比增长11.9%。SUV销量榜单又有了很大的变化,合资板块的表现非常出彩,今天我们就来看看究竟是哪些合资SUV热销,在终端市场上的优惠情况如何?

上述9月热门合资SUV降价排行参考重庆的市场行情整理,全国其他地区存在一定差异。

大众上榜SUV最少降幅最大

从《辣些车事》整理的上述降价排行榜中不难看出,德系SUV遭遇了"滑铁卢",热销的十款SUV车型中,德系SUV仅有两款大众车型。

关键是大众两款上榜车型在终端市场均有着大幅优惠,其中上汽大众旗下车型 途观L在9月份售出19722台,排在9月SUV销量榜第四的位置。途观L在重庆地区经销商给出的优惠达到了4万元,在天津地区的优惠甚至达到了5.8万元,曾经的神车价格跳水可以说相当严重。当然造成当下局面的原因,与市场竞争太过激烈不无关系,更为重要的还是途观L和帕萨特在中保研碰撞测试中成绩太差。

大众旗下另外一款热销SUV是来自一汽大众旗下的车型探岳,其在9月份售出了17215辆,比去年同期销量下滑了19.3%。在重庆地区经销商给出的优惠达到了25000元,想必途观L的大幅优惠抢走了不少探岳的客户。

日系是最大赢家奇骏靠降价甩卖

显然,日系品牌是9月份SUV细分市场的最大赢家,不论是本田还是丰田都有多款车型热销。

在日系品牌热销SUV中,降价幅度最大的是东风日产,尤其是奇骏,在重庆地区经销商给出的优惠是32000元,仅次于途观L。当然大幅的降价也为奇骏带来了不错的销量,在9月份售出15168辆,虽然同比下滑14.2%,不过作为已经在生命周期末期的产品能够靠着优惠获得这样的销量还是非常不错的。东风日产旗下另外一款车型逍客在9月份售出了15553辆,同比下滑15.1%,该车在重庆地区终端市场上也有着高达19000元的优惠。

令人意想不到的是广汽本田缤智这款日系SUV,在重庆地区经销商给出的优惠达到了23000元,降幅排在第四位,没想到品牌保值率第一的广汽本田也有"翻车"的时候,不过大幅的降价也让缤智在9月份拿下了17072台的月销。

而广汽本田旗下另外一款SUV皓影反倒价格坚挺,目前重庆地区经销商报出的优惠仅有6000元,原本以为刚上市就经历众多舆论风波,厂家会放出大幅优惠来争取市场,不过就皓影现在的销量来看似乎不需要。此前,广汽本田厂家对外公布的皓影9月销量为15316辆。

东风本田CR-V发挥依然稳定,以27447辆的成绩获得9月份合资SUV销量冠军,并且仅次于哈弗H6排在SUV销量总榜第二的位置,在重庆地区经销商给出的优惠为10000元。CR-V的"小弟"XR-V在9月份也有着不错的销量表现,售出了16984台,同比增长17.5%。比起缤智,XR-V的价格可要坚挺得多,重庆地区经销商给出的优惠为15000元。

毫无意外价格最为坚挺的还是丰田品牌。9月份RAV4售出18318台,同比暴涨65.4%,而且比起8月份五千多台的终端销量环比也实现了大幅增长,不过它在重庆地区的优惠仅有5000元。威兰达这个月虽然销量又没过万,仅售出了9841台,不过价格却是最为坚挺的,重庆地区经销商给出的优惠仅有3000元。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

热门合资SUV降价排行:途观L/奇骏降幅超3万,皓影/RAV4坚挺(9月SUV销量前十出炉:国产车只有4款上榜,合资车占了6席)

9月SUV销量前十出炉:国产车只有4款上榜,合资车占了6席

自从2011年崛起以来,SUV一直是国内市场主旋律,凭借着良好的视野、宽敞的空间等优点成为人们除轿车以外的第二选择。俗话说:多人买的东西就一定不会差,毕竟市场表现不会说谎,既然如此,不如秉着这个“多人买”的原则,看看SUV销量排行榜前十中有哪些车型深的消费者喜爱的呢?9月SUV销量前十出炉:国产车只有4款上榜,合资车占了6席

NO.10:本田XR-V

销量:16984辆

售价:12.79-17.59万元

本田XR-V作为旗下入门款SUV,凭借出色的空间优化能力成功将身为小型SUV的劣势转换为优势,并且经过中期改款后,整车造型更加年轻时尚。动力系统换装本田思域同款1.5T发动机,最大马力177匹,峰值扭矩220Nm,一时间让其拥有钢炮SUV称号。

NO.9:本田缤智

销量:17072辆

售价:12.78-17.68万元

本田缤智与 本田XR-V同为兄弟车型,两车差别主要集中在外观方面,缤智比较偏居家风格,而XR-V则更强调个性运动化。选择哪款就任凭个人喜好,不过就我个人看来,广汽本田在做工方面要比东风本田要好上一些。

NO.8:大众探岳

销量:17215辆

售价:18.69-26.49万元

大众探岳之所以能进入榜单第八位,一方面是由于市场终端有着大幅现金优惠,低配1.4T车型提车价已经突破14万元,另一方面是途观L在中保研碰撞测试中取得不是那么令人满意的成绩,导致一部分有意欲购买途观L的消费者选择与它同级的探岳。而在产品力方面,探岳表现同样出色,虽然没有经过加长,车身长度不到4米6,但的得益于大众优秀的空间优化能力,使得探岳拥有越级的后排乘坐空间。另外,即便是全系最低配,也依然配备定速巡航、倒车雷达、8英寸中控显示屏等实用功能,对于车辆配置需求不高的消费者可以选择入门款,毕竟不到14万就能买到中型SUV还是非常划算的。

NO.7:吉利博越

销量:17513辆

售价:8.88-15.68万元

自从博越推出“Pro”版车型后,新老同堂销售一直是其销量有力增长点,不过在金九银十销售旺季中,博越销量不升反降实属让人摸不着头脑。上车质网查询才发现,博越双离合变速箱在行驶时存在低速顿挫问题,难怪销量下跌。希望厂家能正视问题,给到消费者一个合理的解释以及提供补偿方案,始终放任不管的话,久而久之,很可能对车型口碑造成不可逆转的破坏。

NO.6:丰田RAV4荣放

销量:18318辆

售价:17.48-25.88万元

自进入国内以来,丰田荣放凭借皮实耐用、经济实惠以及超高保值率的车型特征迅速征服广大消费者,并且根据市场需求及时做出迭代升级以保证其产品竞争力。目前在售的新款荣放野性化元素更加明显,这使得它拥有不同于同级竞争对手的外观造型,在辨识度方面更胜一筹。TNGA架构下荣放变得更加安全,新车被动安全方面标配8安全气囊,同时A柱、B柱等碰撞受力点均采用高强度热成型钢,给到人员更周全的安全呵护。主动安全方面全系带有L2级别自动辅助驾驶系统,包括自适应巡航、防碰撞预警、主动刹车、车道保持等行车安全配置。除此之外,新车首次配备THS混合动力系统,在动力性能与燃油经济性方面取得平衡,同级独创E-FOUR电动四驱系统表现同样可圈可点。

NO.5:荣威RX5

销量:18630辆喜车网

售价:9.98-13.98万元

最近国产SUV总是喜欢搞“超大杯”双车战略,荣威RX5也不例外。经过重新设计的RX5 PLUS外形更加年轻运动,尤其是贯穿全车的荧光绿装饰条,更是凸显其与众不同的一面。当然,以互联网SUV起家的它自然在车机方面有所升级,新车搭载与阿里共同研发的VENUS智能车机互联系统,界面菜单UI更加扁平,美感度直线上升,小程序的加入也能为用户提供良好的使用便利性。

NO.4:大众途观L

销量:19722辆

售价:21.58-31.18万元

大众不愧为大众,虽然经过中保研碰撞事件后低迷过几个月时间,但随着终端优惠的加大,消费者还是抵抗不住“真香”定律。不过我想说的是,一台车连最基本的安全都做不好,搞国内外区别对待,纵使它在其它方面再有性价比,我们都应该去唾弃它。但无奈销量证明国人就是黄忠,而大众就是周瑜,一个愿打一个愿挨。

NO.3:长安CS75

销量:25180辆

售价:10.69-15.49万元(CS75 PLUS)、10.39-11.99万元(CS75)

很可惜,长安CS75在前几个月有望终结哈弗H6连续80多个月的销量冠军,但无奈市场认可度还差那么一丢丢,导致始终没能突破。更令长安难受的是,不仅没能拉哈弗H6下马,而且还赔上了自己第二名的位置,如今只能屈居季军。但抛开这些外在要素不谈,单看CS75产品力的话还是非常不错的,尤其是全系采用爱信自动变速箱,在稳定性方面对比采用双离合车型有着明显优势。

NO.2:本田CR-V

销量:27447辆

售价:16.98-27.68万元

本田CR-V刚刚进行中期改款,补齐老款车型在外形、配置以及隔音等方面的缺点,使其市场关注度再次上升。外加广汽本田皓影最近也遇到些小麻烦,部分客户回流至CR-V处,在天时地利完美结合下成功登上榜单第二位,而且未来终端优惠进一步扩大后,销量有望继续攀升。

NO.1:哈弗H6

销量:39168辆

售价:9.8-14.1万元

闭着眼睛猜都能猜到哈弗又一次成功卫冕,虽然在前几个月颇有被反超趋势,但随着第三代哈弗H6上市,哈弗H6用接近4万辆的成绩再一次向其它车企证明自身标杆地位。新哈弗H6外形一改过去成熟稳重风格,变得更加凶悍且运动,并且,新哈弗H6支持三屏联动功能,能随时随地将车机信息映射在不同屏幕当中,无论是科技感还是实用性相比老款都有着巨大飞跃。除此之外,新老同堂销售有效降低购买门槛,从而覆盖更多消费群体,销量也会进一步腾飞,预计短时间内很难有车型能完成对其的超越。

十款SUV之中有各位关注的车型吗?目前处于“金九银十”销售旺季下半场,车企为弥补上半年落下的进步往往会给出比较有诚意的优惠政策,选择在这个时候入手不失为一个好时机。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

热门合资SUV降价排行:途观L/奇骏降幅超3万,皓影/RAV4坚挺(9月SUV销量前十出炉:国产车只有4款上榜,合资车占了6席)

9月SUV销量排名:第一没悬念,博越之后排名大洗牌!

2020年9月份SUV销量排行榜出炉了,金九银十的旺季,国内车市的销售也是异常火爆,SUV市场的销量更是大幅增长。与上个月相比,前四名的车企保持不变,而后面的排名顺序则进行了大洗牌的变化,下面就让我们一起来看看具体排名情况吧!

哈弗H6九月销量达到40475辆,成为9月份唯一销量破四万辆的SUV车型,毫无悬念的轻松摘得销量桂冠,曾经巨无霸的风采,再一次笼罩在这款神车身上。

本田CR-V九月共卖出29388辆,排名第二。其向来是合资品牌紧凑型SUV的一款热销车型,充沛的动力以及宽裕的空间表现令其积攒了不错的口碑。

长安CS75销量为25724辆,排行第三。本想夺取SUV市场的销冠,不料半路杀出个 本田CR-V,连第二名也没保住!虽然最终的成绩不错,但终究可惜。

吉利博越在9月份共卖出了20925辆,排名第四。博越也是自主品牌紧凑型SUV市场的明星选手之一,和许多车型一样,博越目前维持着同堂销售的状态,中期改款后的博越PRO定位更高些,而博越则是凭借其亲民的价格吸引了许多预算有限的消费者们。

第五名的同样是来自于本田的XR-V,9月份共卖出了20240辆。XR-V与缤智基于同平台打造,其各方面产品力都和缤智无太大差异,能取得如此出色的销量成绩也足以说明本田的实力。

日产奇骏9月销量达到19195辆,排名来到第六。在进入了生命尾期后,这款车的成绩总是起起伏伏,相较于老对手本田CR-V等车型来说更是落后了一万台左右,如今挤进前十行列实属不易。

丰田RAV4在上个月的表现十分惨淡,不过进入9月份之后,迅速扭转颓势,销量急剧攀升,达到18411辆,再次杀入排行榜前十名,足见丰田的实力有多强悍。

从当月优惠信息表来看,目前好几款车型都有着不小的终端优惠,如哈弗H6、日产奇骏、大众途岳和大众探岳,全国平均优惠都在3万以上,近期考虑买车的朋友们不妨多多关注这几款车型,有可能你买到的就是最优惠价格。

喇叭哥点评:在本月前十中,我们选取以上三款车型进入惠购榜单,投诉少,优惠大!

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