2015年9月suv销量排名 suv销量排行榜

9月份国内汽车市场的销量已经陆续出炉。据《辣些车事》从乘联会获悉，9月份国内狭义乘用车市场销量达191.2万辆，同比增长7.4%，环比增长12.2%。其中SUV细分市场更是成绩喜人。数据显示，9月份SUV共计售出87.6万辆，同比增长达8.5%，环比增长11.9%。SUV销量榜单又有了很大的变化，合资板块的表现非常出彩，今天我们就来看看究竟是哪些合资SUV热销，在终端市场上的优惠情况如何?

上述9月热门合资SUV降价排行参考重庆的市场行情整理，全国其他地区存在一定差异。

大众上榜SUV最少降幅最大

从《辣些车事》整理的上述降价排行榜中不难看出，德系SUV遭遇了"滑铁卢"，热销的十款SUV车型中，德系SUV仅有两款大众车型。

关键是大众两款上榜车型在终端市场均有着大幅优惠，其中上汽大众旗下车型 途观L在9月份售出19722台，排在9月SUV销量榜第四的位置。途观L在重庆地区经销商给出的优惠达到了4万元，在天津地区的优惠甚至达到了5.8万元，曾经的神车价格跳水可以说相当严重。当然造成当下局面的原因，与市场竞争太过激烈不无关系，更为重要的还是途观L和帕萨特在中保研碰撞测试中成绩太差。

大众旗下另外一款热销SUV是来自一汽大众旗下的车型探岳，其在9月份售出了17215辆，比去年同期销量下滑了19.3%。在重庆地区经销商给出的优惠达到了25000元，想必途观L的大幅优惠抢走了不少探岳的客户。

日系是最大赢家奇骏靠降价甩卖

显然，日系品牌是9月份SUV细分市场的最大赢家，不论是本田还是丰田都有多款车型热销。

在日系品牌热销SUV中，降价幅度最大的是东风日产，尤其是奇骏，在重庆地区经销商给出的优惠是32000元，仅次于途观L。当然大幅的降价也为奇骏带来了不错的销量，在9月份售出15168辆，虽然同比下滑14.2%，不过作为已经在生命周期末期的产品能够靠着优惠获得这样的销量还是非常不错的。东风日产旗下另外一款车型逍客在9月份售出了15553辆，同比下滑15.1%，该车在重庆地区终端市场上也有着高达19000元的优惠。

令人意想不到的是广汽本田缤智这款日系SUV，在重庆地区经销商给出的优惠达到了23000元，降幅排在第四位，没想到品牌保值率第一的广汽本田也有"翻车"的时候，不过大幅的降价也让缤智在9月份拿下了17072台的月销。

而广汽本田旗下另外一款SUV皓影反倒价格坚挺，目前重庆地区经销商报出的优惠仅有6000元，原本以为刚上市就经历众多舆论风波，厂家会放出大幅优惠来争取市场，不过就皓影现在的销量来看似乎不需要。此前，广汽本田厂家对外公布的皓影9月销量为15316辆。

东风本田CR-V发挥依然稳定，以27447辆的成绩获得9月份合资SUV销量冠军，并且仅次于哈弗H6排在SUV销量总榜第二的位置，在重庆地区经销商给出的优惠为10000元。CR-V的"小弟"XR-V在9月份也有着不错的销量表现，售出了16984台，同比增长17.5%。比起缤智，XR-V的价格可要坚挺得多，重庆地区经销商给出的优惠为15000元。

毫无意外价格最为坚挺的还是丰田品牌。9月份RAV4售出18318台，同比暴涨65.4%，而且比起8月份五千多台的终端销量环比也实现了大幅增长，不过它在重庆地区的优惠仅有5000元。威兰达这个月虽然销量又没过万，仅售出了9841台，不过价格却是最为坚挺的，重庆地区经销商给出的优惠仅有3000元。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

10月份对于汽车行业来说是一个值得期待的月份，在经历了“金九”销售旺季之后，不少车企在国庆假期后就迅速发布了喜讯。据乘联会发布的信息，9月份国内狭义乘用车市场销量达191.2万辆，同比增长7.4%，环比增长12.2%，延续了增长的势头。

而在较受欢迎的SUV细分市场，成绩令人惊喜。9月份SUV销量87.6万辆，同比增长8.5%，环比增长11.9%。

9月SUV销量Top15榜单中，日系车型占据大半壁江山，上榜车型多达6款，而德系车型只有4款。自主品牌车型只占5席，处于四面楚歌的困境之中，最明显的变化就是， 本田CR-V超越长安CS75成为该市场的亚军。

今天，钟叔就带大家一起来看看9月SUV市场的销量情况，并对部分车型进行简单的点评。

No.1 哈弗H6

由于濒临产品换代周期末端，哈弗H6过去几个月的销量是较为憋屈的，差点就被CS75实现反超。第三代哈弗H6于8月底正式上市，9月份就以39168辆成绩继续巩固了王座，与第二名拉开上万辆差距，实力演绎王者归来。焕新而至的第三代哈弗H6除了各项指标得到优化，大大提升产品力之外，还得益于哈弗H6新老同堂的销售策略能满足更多不同人群的需求，推动销量不断攀升。

No.2 本田CR-V

中国车市，本田CR-V可以说是“常青树”般的存在，无论车市如何动荡，销量表现一直很稳定。充沛的动力、宽敞的空间、高保值率使其积攒了良好的车主口碑，超越长安CS75夺得SUV市场亚军也是意料之中的事情。7月份完成了中期改款后，配置下放提高了整体性价比，加上插电混动版的CR-V也在北京车展上亮相，未来还有很大的上涨空间。

No.3 长安CS75

前几个月，长安CS75的销量一直紧咬哈弗H6，人们也一度以为它会实现反超。谁知道9月份连亚军宝座也被本田CR-V这个“程咬金”抢夺而去。归根到底，哈弗H6有着更为庞大的群众基础，且实现了全新换代各方面表现更为优异。而即便是9月份推出的新款长安CS75PLUS车型，也只是年度改款升级幅度较少，也许这就是差距所在。

No.4 大众途观

曾几何时，途观也是不愁卖且要加价的车型，作为合资SUV中的“老江湖”，途观这些年的日子并不好过。不但要面对换代后实力剧增的CR-V、RAV4等竞品，探岳、途岳的上市也一定程度上瓜分了市场份额，能有如今这般销量只能说不过不失了。随着途观X的上市，不知是否能为途观车型带来新的增长点呢?

No.5 荣威RX5

这已经是荣威RX5销量连续5个月突破万辆大关了。究其原因，6月份上市的荣威RX5 PLUS，外观更加潮流，内饰科技型配置更加丰富，动力系统的升级，在实现低油耗的同时提供更强的动力响应，整体产品力的升级得到了群众的认可。目前，荣威RX5已经推出了MAX、PLUS版本车型，构成了丰富的产品矩阵，能给予消费者更多的选择。

No.6 丰田RAV4

虽然RAV4荣放在8月份意外地跌出了Top15的销量榜单，但其在9月份又迅速“杀”回来了。从去年10月末完成换代后，在TNGA架构加持下的第五代丰田RAV4荣放就一直展现出强大的产品力，且终端价格较为坚挺。据销量数据显示，丰田的混动版本车型要更受欢迎，相信未来待插电混合动力版本的丰田RAV4荣放上市后，其在新能源车市场的表现同样会大放异彩。

No.7 吉利博越

9月份吉利博越销量为17513辆，同比降幅9.7%，但环比上月变化不大，综合来看销量还是比较稳定的。博越是自主品牌SUV阵型中常驻的明星车型之一，和荣威RX5、长安CS75一样，目前也是维持着同堂销售状态。新款博越价格更为亲民、性价比更高，而博越PRO的定位更高、产品力更强，为消费者提供了不同层次的产品需求。

No.8 大众探岳

9月份大众探岳销量为17215辆，同比下滑19.3%，没有初入市时强劲的增长势头。作为大众途观L的姊妹车型，虽然车身尺寸上要略逊于途观L，但是整体的设计语言更加年轻、配置更加丰富，在去年实现了对途观L的反超，成为品牌的SUV销量担当。但如今，探岳累计销量还落后于途观L近7千辆，相信随着探岳X的入市，会为其带来一定的增量，但最终“鹿死谁手”还是个未知数。

No.9 本田缤智

缤智在9月份以17072辆的成绩，取得了55.8%的大幅增长，排名第九，与兄弟车型XR-V牢牢守护着小型SUV的市场份额。近年来，即使有不少厂家往市场投入小型SUV产品，但都难以撼动它们的地位，归根到底，它们的综合实力是非常出色的。空间媲美紧凑型车，同级别占优的动力和油耗表现，还有与时俱进的时尚靓丽外观，使它们的销量始终保持在一个稳定的水准。

No.10 奔驰GLC

9月份，奔驰GLC力压奥迪Q5L和宝马X3，夺得本月豪华SUV销冠，取得35.8%的同比增长，延续了强势的表现。相比于奥迪Q5L和宝马X3，奔驰GLC在豪华氛围的营造上更加出色，且有着同级最长的轴距加成，空间表现良好。再加上新款奔驰GLC在9月上市，老款车型有着不错的终端优惠，进一步推进销量的快速增长。

钟述

9月份，国内汽车销量迎来了年内新高，而SUV市场更是连续5个月正增长，保持了以往火爆的场面。纵观哈弗H6、本田CR-V、缤智等热销车型，背后离不开车企对市场的精准洞悉，与时俱进的产品力升级更加贴近消费者实际的需求。在竞争如此激烈的SUV市场想要站稳脚跟，“时刻保鲜”才是长久之法。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

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