口碑最好的插电混动suv车型（国产混合动力suv排行榜最新）

最新插电混合suv排行如下：

1.

宝马X5

xDrive45e：这款插电式混动SUV和燃油车一样，内饰豪华，乘坐舒适，在车内几乎感觉不到其电池带来的额外重量。

2.沃尔沃XC T4：沃尔沃XC T4有着和

路虎揽胜极光

类似的优势，无论从外观还是性能上都不失为一辆好车，沃尔沃旗下车款的外观一直都很有辨识性，从前脸来说，

雷神之锤

大灯组、中网上的沃尔沃标志，都是沃尔沃车型的特征。

3.路虎揽胜极光混动SUV：路虎揽胜极光的外观就足以吸引不少人。从其他客观层面来看，这依然是一款不错的车，它的内部空间非常舒适，内饰豪华，是一款兼具美貌与实力的实用SUV，与纯内燃机的同类产品相比，这款混动SUV在空间上也很有优势。

4.

福特翼虎

(国产锐际)：这款插电式混动车在电力方面比其他同等价位的混动SUV要好不少。并且就其车辆本身情况来说，其悬架可以让驾驶员在驾驶时无论在高速路段还是城市道路都可以感到舒适。

5.

起亚

索兰托插电式混动SUV：索兰托的

混合动力

技术结合了燃油经济性和相对较低的

二氧化碳

排放，同时驾驶舒适，操控灵敏。再加上做工精致、装备精良的内饰、以及起亚的七年保修，索兰托无疑是一个不错的选择。

6.沃尔沃XC90 Recharge T8：它是唯一一款七座插入式混合动力豪华SUV。最重要的是这款车在SUV中速度也非常快。此外，其优雅的内饰和宽敞的空间都赢得了很多消费者的心。

近年来，随着环保意识不断提升，混合动力汽车已成为市场上的一大热门。而在suv市场中，国产混合动力suv也越来越受到消费者的青睐。下面就为大家介绍一下最新的国产混合动力suv排行榜。

首先要说的是，目前国内混合动力suv的竞争非常激烈，各大汽车厂商都在不断推出新品牌、新车型，以满足消费者的需求。而在这些车型中，最受关注的自然是销量和口碑都比较好的车型。

在最新的国产混合动力suv排行榜中，排名第一的是比亚迪唐EV。该车型搭载了2.0T发动机和双电机混合动力系统，动力输出非常出色，同时续航里程也非常优秀，达到了500公里。此外，该车型的车内空间也非常宽敞，舒适性能也很不错，因此备受消费者的喜爱。

排名第二的是广汽ix4。该车型搭载了1.5T发动机和电动机混合动力系统，动力输出平稳可靠，同时续航里程也达到了500公里。此外，该车型的智能科技配置也比较丰富，驾驶体验非常不错。

排名第三的是吉利缤瑞。该车型搭载了1.5T发动机和电动机混合动力系统，动力输出平稳可靠，同时续航里程也达到了450公里。此外，该车型的外观设计也比较时尚，内饰豪华感十足，因此备受消费者的青睐。

总之，随着技术的不断进步，国产混合动力suv的性能和配置也越来越优秀。相信未来还会有更多的车型涌现，满足消费者对高性能、环保、舒适的需求。

混动汽车排名前十名

：

比亚迪

、丰田、

本田

、雷克萨斯、哈弗、吉利、WEY魏牌、长安、大众、

奇瑞

。

1、比亚迪

比亚迪能跃居成为一线自主品牌，在很大程度上需要归功于它的“DM-i超级混动”系统，比亚迪早在2008年就推出了第一代混动技术，经过十几年的发展，如今DM-i超级混动系统已经发展到了第4代，如今市场上在售的DM-i混动车型有着续航长、油耗低、品质高等的优点。

2、丰田

相信很多人都听过“世界上的混动有两种，一种叫丰田，一种叫其他”，消费者之所以给予丰田如此高评价，是因为丰田

双擎

的THS II混动技术在很长一段时间内都处于行业的领先地位。

丰田早在1997年就推出了世界首款混动车型“普锐斯”，随后在2005年将车型引入国内，在丰田双擎数十年的发展中，没有一辆车被曝出严重的质量问题，因此消费者普遍都愿意接受丰田的双擎车型。

3、本田

尽管本田研发混动技术的时间比丰田更晚，丰田早已构建起自己的专利壁垒，但本田依旧绕开丰田的技术研发出属于自己的混动系统。这套系统的工作原理与丰田不同，丰田THS混动在起步和低速行驶时以电机驱动为主、匀速行驶时电机和发动机同时给车辆输出动力、高速达到发动机最佳工况时则以发动机驱动为主。

而本田混动则是以电机驱动为主，发动机只是起到辅助作用，相比起来本田的混动更像是一套增程系统。虽然从技术方面来看丰田的混动技术更加复杂，但本田的i-MMD技术却能同时兼顾油耗和动力，因此在很多人看来本田混动车型的产品力会更加出色。

4、雷克萨斯

作为丰田旗下的汽车品牌，雷克萨斯搭载的其实就是丰田的混动系统，例如凯美瑞和

雷克萨斯ES

配备的都是2.5L发动机+ECVT

变速箱

的组合，有了丰田“老大哥”的铺路，雷克萨斯混动车型的发展也算是顺风顺水，车型一经上市就受到了不少消费者的青睐。

5、哈弗

哈弗汽车搭载的是长城旗下的“柠檬混动DHT”系统，这套混动系统是完全由

长城汽车

独立自主设计、研发而来，其特点是采用了高度集成化设计，使得

动力系统

拥有体积更小、重量更轻、传动效率更高等的优势，从车型参数上看，哈弗多款混动车型的油耗、动力表现都比本田、丰田更加出色。

6、吉利

很多人可能并没有听过吉利的混动汽车，吉利旗下的“雷神智擎Hi·X混动系统”是在2021年年底才推出的，上市时间比较短。和其他混动系统相比，雷神智擎Hi·X更像是一个混动平台，它是由引擎模块、传动模块、电驱模块组合而来，车型可以根据需求进行自由搭配。

雷神智擎Hi·X的工作原理和市面上大多数混动系统保持一致，虽然在技术层面没有太多的创新，但该系统搭载了全球首个发动机3挡驱动的串并联混动

变速器

3DHT，车辆在低速行驶时能获得更大的低扭表现，强劲的动力是这套系统的亮点之一。

7、WEY魏牌

WEY魏牌和哈弗一样都是长城汽车旗下的子品牌，所以WEY旗下的车型也搭载了柠檬混动DHT系统，既然哈弗的混动车型都能受到消费者的欢迎，那么WEY的销量自然也不会太差，只不过跟比亚迪、丰田等一线品牌相比还是要略逊一筹。

8、长安

长安的混动车型搭载的是“

蓝鲸

iDD”超级混动系统，该系统也是由喜车网

长安汽车

完全自主设计而来的。和市面上大多数混动系统不同的是，蓝鲸iDD是一款采用P2结构的并联式

混合动力

系统，虽然很多人都认为P2架构算是比较落后的技术，但长安混动车型的油耗表现并不差。

9、大众

大众采用的是GTE-PHEV插电式混合动力系统，GTE的“GT”代表着速度，“E”则代表新能源汽车，从名字上就能看到大众的插混车型主要卖点还是动力。不过由于DQ400e架构相对落后，所以很多人都担心大众的混动系统质量不稳定，车型的销量自然也不太高了。

10、奇瑞

奇瑞旗下的混动系统名为“

鲲鹏

e+”，很多人都将这套系统视为“魔改版”的混联式混合动力，它能够实现纯电、增程以及发动机直驱多种工作模式，系统的优点是体积小、动力强及油耗低。但由于鲲鹏e+系统的造价偏高，所以搭载该系统的车型在价格方面不占优势。