居家实用之选还属BBA！45万预算宝马X3/奔驰GLC L/Q5L如何选？

中型SUV不仅是主流合资品牌争夺最火的市场，且还是不少消费者的购车首选，再加上近来年轻化的趋势，所以那些造型大气、配置丰富、空间宽敞和动力充沛的中型SUV毫无疑问更是备受关注，今天，我们选择了宝马X3/奔驰GLC L/奥迪Q5L进行推荐，居家实用还属BBA，45万预算该如何选择?我们一看便知。

宝马 - 宝马X3 - 2020款 xDrive28i M运动套装

厂商指导价：42.58万喜车网

宝马家族式设计!配备M运动套装!

【外观设计】?宝马X3采用了CLAR平台，延续了家族式的设计理念，同时在细节之处有了明显提升，前脸采用更加宽大的立体进气格栅，呈倒梯形设计，强化俯冲的视觉感。延伸至车身边缘的六边形LED大灯可以带来更好的照明和设计效果。前保险杠与全新设计的平直排放的六边形LED雾灯整合在一起，进一步强化了新车的运动气质。车身侧面，刀锋般锐利笔直的平直腰线贯穿车身，增强稳固感。传承家族化设计鲨鱼腮为新车平添精致与动感。多边形轮廓的轮拱更为粗犷，配合19寸车轮显的霸气十足，凸显力量感。

【内饰亮点】?宝马X3的内饰可以说是焕然一新，驾驶舱采用了以驾驶者为导向的环绕布局，更方便驾驶者进行控制。用料方面也非常精致，皮质包覆的中控台配合电镀金属按键设计，让内饰看起来更高端、时尚。内饰氛围也是三款车型中更能激发驾驶欲望的一款车，配备了12.3英寸全液晶仪表盘，中控区域配备了10.25英寸触控液晶屏，支持CarPlay，物理按键由塑料材质升级至带有金属光泽的，保持良好按压阻尼感的同时，增加了精致感。

【空间感受】?宝马X3对座椅的升级效果也很显著，头枕位置前移对于驾驶员的头部承托起到了效果，并且配有腿部承托手动调节功能也非常人性化，最主要的是增配了腰部支撑功能真的对于长途驾驶来说有着非常关键的作用了，让你在长时间驾驶时不宜产生疲劳感，对于175cm的体验者来说，完全可以承托住大腿，在长途驾驶时不宜产生疲劳感。而后排中央扶手的设计也采用了隐藏杯架式，这个也比此前试驾过奥迪Q5L要好很多了，美观度及实用性都提升了一个档次。

【驾驶体验】?动力表现，宝马X3仍然以操控为主，虽然这是一台中型SUV车型，但宝马将它调校的依然可玩性非常高，该款车型采用了2.0T/224马力涡轮增压直喷发动机，匹配8挡手自一体变速箱，对于操控我想不用我说大家也多少会耳闻目染一些关于宝马品牌的特性了。方向盘的回拽感会比较有力度，这也就导致如果我继续完成超车动作就要给予方向盘相反的力来顺利超车。如果不给予方向盘反馈的话，那就很容易在高速行驶时追尾当前车道前车。怎么说呢，这套安全系统的反应机制虽然会非常敏捷的介入，但在判断上还是有些过于敏感，综合动力表现值得推荐。

奔驰 - 奔驰GLC - 2020款 GLC 300 L 4MATIC 动感型

厂商指导价：44.78万

奔驰家族式设计!配备4MATIC全时四驱系统!

【外观设计】?正脸采用了最新的奔驰家族式设计元素，优雅的闪钻式中网，豪放大气的前脸肌肉轮廓延伸至侧面腰线，而全新的多光束LED大型灯组也与“满天星”中网相得益彰，展现出SUV应有的精致感与肌肉感，粗壮的中网水平饰条、下方的金属质感前唇，以及两侧肌肉感到位的雾灯区域，显然是拉风属性胜于实际功用的代表。侧面比例依旧协调，轻易就能令人发出“这车竟然是加长版”的灵魂拷问。但那稳重的下滑窗线，以及在后尾门处逐渐平淡的腰线，还是不经意间给人灌输了该车居家良品的本质。

【内饰亮点】?这套奔驰风浓厚的内饰，唯一能让人怀疑的，握感饱满的真皮方向盘采用了真皮包裹，并在3/9点分别布置了全液晶仪表盘/中控系统的多媒体按键，为驾驶员同时操作两块屏幕提供了便利。但值得指出的是，其中的多向选择键采用了触控的形式，反应不太灵敏，容易造成误操作，学习成本略高，精细的12.3英寸全液晶仪表盘，为内饰科技感的营造着力颇深。它虽然保持着左时速表/右转速表的轮廓不变，无法全屏显示地图。内饰中的亮面金属元素、无处不在的软塑料相得益彰，基本保证了各位乘客手及之处，都不会出现任何廉价的材料。毕竟对于内饰材料的搭配，奔驰还是运动感十足。

【空间感受】?体验者身高180cm，将前排座椅调至最低且舒适位置，头部空间剩余一拳四指。保持前排座椅位置不变，体验者来到后排，头部空间为一拳四指，腿部空间两拳左右。奔驰GLC L的行李厢内部十分规整，后排座椅支持按比例放倒，一键放倒的按键设置在行李厢两侧，放倒后的行李厢空间可以满足绝大多数日常使用需求。

【驾驶体验】?动力方面，该款车型采用了2.0T/258马力涡轮增压直喷发动机，匹配9挡手自一体变速箱，配备了4MATIC全时四驱系统，发动机动力输出线性，而且低转速扭矩充沛，中低速状态下大脚油门踩下去，突然爆发的那一下还真挺猛的，很畅爽。整个加速的过程给你带来的推背感能够一直延续到法定限速120km/h，期间并不会感受到疲软的迹象。油门踏板不会有贼的感觉出现，稳扎稳打给驾驶员一种很沉的感觉。悬架调校虽然依旧是偏向硬朗，但是整体感很强，没有多余的弹跳和晃动。在正常驾驶中颠簸在经过轮胎、悬架、底盘和座椅之后，传递给乘客的感觉并不明显，不会觉得颠。并且车身循迹能力很好，高速过弯时，侧倾幅度很小，让驾驶员很踏实。

奥迪 - 奥迪Q5L - 2020款 45 TFSI 尊享时尚型

厂商指导价：44.52万

奥迪家族式设计!配备适时四驱系统!

【外观设计】?奥迪Q5L采用了最新的家族化设计，锋利笔直的线条和运动外观套件让它完全区别于Q5那种圆滚可爱的造型，精致之余还透着强烈的科技感。此外，轻量化的升级和更加全面的安全防护也是奥迪Q5L不容忽视的突出亮点。前脸采用了宽大镀铬六边形中网，也更能符合当下消费者的审美情趣。车尾采用简约平直的线条却勾勒出了较为丰富的层次感，给人感觉相当宽厚敦实。排气采用了双边双出的布局，隐藏式的设计实在显得有些低调。全LED尾灯带有流水式的转向灯功能，具有极高的点亮辨识度，档次感很强。

【内饰亮点】?内饰是奥迪全新的风格样式，比老款车型要时尚不少。整体的做工符合这一级别的要求，包括在软性材料的运用上一点都不吝啬，不过在豪华质感的营造上奥迪Q5L似乎比同级的竞品还略差那么点火候，奥迪Q5L的多功能真皮方向盘手感很不错，大小尺寸比较适中，而且三点和九点的位置还有内凹设计，对于转向来说一点也不费力。，奥迪Q5L搭载了8.3英寸的悬浮式中控液晶屏，设计感和档次感还令人满意。

【空间感受】?空间表现方面，体验者身高171cm，将前排座椅调至最低且舒适位置，头部空间剩余一拳四指，保持前排座椅位置不变，体验者来到后排，头部空间为四指，腿部空间两拳半，在车内空间上达到了同级最佳，后排座椅角度更加平缓，腿部得到更好支撑。

【驾驶体验】?动力方面，该款车型采用了2.0T/252马力涡轮增压发动机，匹配7挡双离合变速箱，深踩油门会有很强烈的推背感，在越野、经济、舒适、自动、动态和个性化模式中，运动模式会使油门变得很灵敏，给人的主观加速感受会更快，其它驾驶模式下，油门会变得比较柔和，如果缓慢踩下油门动力会上升的非常线性，一点也不突兀，并且涡轮迟滞现象并不明显，不俗的动力加上线性的输出方式，让我对这台奥迪Q5L的动力表现更加值得入手。

总结

三种不同风格的外观设计，都有着各自浓厚的品牌基因。要论综合产品力和性价比，首先，轴距的加长令Q5L的空间比X3大很多，后排空间更加宽裕;其次Q5L的内饰在豪华感与动感之间找到了很好的平衡，既不过度张扬也不显得沉闷，各年龄层的用户都比较容易接受。结合大幅度的终端优惠，Q5L成了这个级别性价比最高，同时也是最为均衡的选择，对于品牌与实用综合而言奔驰GLC L也是个不错的选择，该如何选择我们一看便知。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

官方指导价 ： 38.28-49.80万

级别 ： 中型SUV

奥迪Q5L是一汽奥迪旗下的中型SUV，非常有意思的是，这车突出的亮点即是没有严重的偏科行为，每个地方都很均衡，因此它适宜的人群范围很广。中型SUV往往都是用作家用更多，奥迪Q5L轴距也更长空间表现也更加优秀，取消了全时四驱换成适时四驱，确保了一定的越野性能又能降低油耗。有S line套件的加持外观更加年轻运动，内装选料工艺精湛，配置也非常充实，完全能用各方面均衡来形容。

官方指导价 ： 39.08-58.78万

级别 ： 中型SUV

奔驰GLC是北京奔驰旗下的中型SUV，在豪华中型SUV当中销量排行第一，可以满足喜欢高级感和有家用需求的中年消费者。在市场里面，它可以凭靠三叉星车标的影响力，而且丰富的配置配合实实在在的定价带来了很好的性价比。车内的用料和做工豪华感十足，空间表现也很出色轻松应付一家出行的需要。

官方指导价 ： 38.98-56.58万

级别 ： 中型SUV

宝马X3是宝马品牌下的一款豪华中型SUV，实现国内生产以后价格大幅下降，受到消费者青睐。作为一款中型车，宝马X3纵使没有加长，空间还是可以满足家用需求;有宝马的底盘功力支撑，X3的操控性和舒适性都极佳。假如硬要挑刺，唯有说宝马X3没有什么优惠，但好在就算缺少优惠活动，它照样非常畅销，另一方面也印证了它的杰出。

官方指导价 ： 36.29-47.49万

级别 ： 中型SUV

沃尔沃XC60属于中型SUV，它是一款全面均衡的汽车，倘若随便拿一项相比较，在同级车型上都绝不占优。但这样面面俱到的一辆车，才是家用车的首选，家用车要求的是任何情况都能应付，操控、功能、高级感、等等做到面面俱到，而沃尔沃XC60就全部都有。

官方指导价 ： 29.80-54.20万

级别 ： 中型SUV

雷克萨斯NX是一款中型SUV，给人感觉比较年轻运动车内的营造上拥有很强烈的豪华感，油耗低后期成本比较理想，质量可靠性很高。车辆的操控性很不错，只是动力比较一般，由于优惠力度不大，最后只有发布国内专属版本拉低入门门槛。并且这样酷炫运动的外观最大的小问题即是容易蹭漆，这时候补漆费用就比较高昂。

官方指导价 ： 38.88-51.88万

级别 ： 中型SUV

航海家是林肯旗下的一款进口中型SUV，它具有浓郁的美式风格，动力的体验、油耗表现、驾驶感受、内饰质感等都很不错。不过航海家的四驱系统比较菜鸡，仅仅只能增加一点通过能力，空间的表现也只是一般，但最重要的是，林肯的品牌实在冷门，如果你是喜欢用冷门去展现自己风格的话，或许航海家就适合你。

官方指导价 ： 35.68-45.58万

级别 ： 中型SUV

发现运动作为路虎品牌打造的入门级豪华SUV，这款车并没有似星脉极光那样以外形吸引消费者，发现运动依赖的是在35-45万的售价区间中所营造的高档感、科技感。底盘的调教算得上是以舒适为主的，此外车辆的隔音效果可圈可点，能够满足豪华车的气质。功率输出上就算是侧重于平稳以及经济，路虎不是所有车型都算油老虎。

官方指导价 ： 32.80-46.00万

级别 ： 中型SUV

RDX定位为一款中型车，运动套件的加入让新车视觉效果更具战斗气息，迎合了追求运动氛围的消费者喜好。内饰在设计上比较高级，内饰加入了Alcantra材质进行装饰，整体视觉效果很讨人喜欢。2.0T+10AT的变速箱组合起步给人感觉较为沉稳，舒适模式下轻盈的转向对于日常使用很友好，是一台既能运动又能家用的SUV车型。

官方指导价 ： 33.38-46.98万

级别 ： 中型SUV

QX50是东风英菲尼迪旗下的中型SUV，外观具有鲜明的英菲尼迪家族风格，但这并不是它的卖点。它的卖点是在豪华的内饰用料以及设计、丰富的配置以及后排空间、更有省油动力好的VC-Turbo发动机。不过由于英菲尼迪的品牌始终没有BBA来得吃香，所以英菲尼迪QX50一直都是叫好不叫座的车型，如果你要展现独特不想随波逐流，那么QX50就是很不错的选择。

官方指导价 ： 27.58-45.98万

级别 ： 中大型SUV

红旗HS7属于一台入门级豪华SUV，要是你是公司老板亦或商务精英，要有辆交通工具去撑场面，那么这款车非常推荐购买。它的加速体验不错不过并不适合激烈驾驶，配合整车行驶质感的舒适体验，宛若就是避风港里的大船一样平稳，驾驶这款车迎接贵宾也很合适。车内的豪华感和配置的水平可以让车主体验到豪华车该有的感受，另外这款车的经销商报价还要比主流车型更划算，属于一辆不仅有颜值还能载人的中大型家用车。

如果还能等等的话国产也有一些不错的品牌例如坦克500领克09马上也会上市，非常值得期待。希望我的回答能够对你有所帮助。

随着广大消费者对汽车需求的不断提高，近几年国内消费者也被动的学习不少有关汽车方面的知识，自然对汽车整体质量越来越关注，高品质SUV车型更受消费者喜爱，那么市场上SUV这么多，什么车型的质量表现更好呢?接下来刊哥就结合中型SUV质量最新排行榜来具体看一下表现最好的十款中型SUV。

TOP1、沃尔沃XC60

沃尔沃一直以安全著称，并得到了消费者的认可，在中型SUV销量排行榜中基本每月都可以排在前十的位置，2-12个月 沃尔沃XC60的百车故障数只有45。具体分析之后，新车主要的问题集中在车身外观上、功能操作以及内饰磨损这三个主要的方面。

TOP2、蔚来ES6

作为国产车的蔚来ES6百车故障数为64，在中型SUV质量排行中位居第二位，还是非常值得骄傲的。新车问题主要集有像关门时阻力过大，费劲，行驶过程中有杂音、比较尖锐以及内饰中的异响等。

TOP3、汉兰达

作为中型SUV的标杆车型之一，汉兰达不管是产品品质还口碑都是得到了国内消费者的认可，在新车质量研究中汉兰达百车故障数为74，其中被提及的主要问题集中在行驶过程中刹车力度偏软以及内饰电子设备故障等问题，不过整体产品质量还是非常可靠的。

TOP4、讴歌RDX

作为一款豪华中型SUV，讴歌RDX在销量确实不怎么样，当然了讴歌的品牌知名度确实比较一般，不过这并不影响产品优良的品质，新车百车故障数为83，主要的问题集中在车身外观和电子配置方面。

TOP5、宝马X3

BBA车型近几年在国内的整体销量呈现上涨趋势，宝马X3也是国内消费者比较喜欢的中型SUV，X3除了较大的优惠幅度外，在产品质量还是非常不错的，月销量均在万辆以上，百车故障数为98，主要问题集中在行驶过程中的异响、胎噪以及内饰中的电子设备上。

TOP6、冠道

作为本田的旗舰SUV，冠道在做工、用料以及底盘设计上都颇有高级车的感觉，自然在质量排行中冠道也没有让我们失望，百车故障数为100，主要问题集中在动力系统和行驶过程中的异响上。从冠道的整体销量中就可以看了，2.0T是才主销车型，当然由于2.0T车型在售价方面较高，27.98万元起的售价还是让不少消费者有所犹豫，这也是其销量比较一般的主要原因。

TOP7、锐界

福特锐界排行第七位还真挺让人意外的，毕竟它在国内的销量确实不太好，月销量徘徊在2000辆左右，锐界百车故障数为113，主要问题集中在异响上。其实锐界在上市之初的竞争力还是非常销量的，月销量近万，不过随着竞争对手的不断紧逼，后来锐界官降之后一发不可收拾，虽然销量当时有所增加，但随着时间的推移并没有真正解决锐界的困境。

TOP8、楼兰

楼兰不管是品质还是口碑，在国内都是非常不错的，从产品质量排行榜中就可以看出的来，百车故障数为115。虽然楼兰的整体品质非常不错，但在销量上楼兰确实比较一般，作为一款价格合适，品牌地位也不低的车型，外观动感时尚、配置丰富、燃油经济性也不错的车型，其实销量不佳主要吃亏在售价上，从售价上看楼兰与汉兰达高度重合，一样的价格，更多的消费者还是愿意选择汉兰达。

TOP9、比亚迪唐

作为一款自主品牌车型，比亚迪唐的新车质量还是非常不错的，百车故障数为116，几乎与日产楼兰一致，这也说明自主品牌在质量上基本已经与合资品牌齐平台，比亚迪唐的主要问题集中在刹车有噪音，轮圈里的刹车粉过多以及怠速时车身抖动等问题。当然了比亚迪唐的月销量也是比较一般，首先比亚迪的在大部分消费者眼里，档次不够高，再加上有不少消费者依然认为国产车问题多等原因，不过销量相比楼兰还是有优势的。

TOP10、途观L

作为大众旗下的老牌SUV车型，大众途观L的口碑还是非常不错的，而且与途观的整体销量也保持在SUV整体销量排行榜前十的位置，可见广大消费者对它的认可，途观L百车故障数为126，主要问题集中在刹车力度不够大，漆面有误点以及异响等问题。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。