理想汽车是什么地方生产的 7月份理想ONE交付8589台

前一阵子我写了篇文章，题目是《没有这6款车型在苦苦支撑，这些汽车品牌还能够活下去?》，

发现

文章一经发出，大家对于那些车型和汽车品牌都有很多不同的声音。那借着上次的这个选题，我也就想跟大家来继续聊聊，这些在国内卖不好，但是在海外市场却过得挺好的汽车品牌。看完之后大家也别再说这些汽车品牌在国内快要“倒闭”了，毕竟“瘦死的骆驼比马大”，倒闭那也是真不至于，下面就一起来看看都有哪些汽车品牌吧。

第一家，现代

北京

现代

这几年在国内的市场销量表现确实不好，仅靠一款

伊兰特

车型在苦苦地支撑销量。2022年，北京现代销量仅为28.4万辆，要知道，这已经接近于他们在2008年的销量规模，可见其销量之差劲。值得一提的是，2022年也是北京现代销量连续第6年下跌，所以一时间，关于北京现代要“倒闭”、“退华”的舆论也是纷纷不绝于耳。

说实话，北京现代近些年在国内销量差劲肯定是事实，但如果仅凭借国内市场销量不景气，就断定他们将会退华甚至是倒闭，那未免也太过于草率了一些。要知道，放眼全球市场，现代品牌2022年在全球可是卖出了325.5万辆新车，单是在韩国本土就卖了68.9万辆，可见现代品牌车型是很受欢迎的。

另外，现代在美国市场也卖得非常好，据数据统计，2022年现代汽车在美国卖出去了72.4万辆新车，其中紧凑型SUV

途胜

(国内是叫途胜L)更是成为了现代在美国销量最好的车，全年销量达到了17.53万辆，所以这证明现代在美国得到了认可。

最后，现代汽车2022年在欧洲的销量高达51.86万辆，其中纯电动汽车的销量占比为14.35万辆，由此可见，现代在欧洲表现也不错。

总言之，虽然现代在咱们中国卖不好，但放眼全球，它绝对是主流的汽车大厂。毕竟，如果要论集团销量的话，现代汽车集团在2022年可是交出了一份684.8万辆新车的销量成绩单，排名则是仅次于

丰田

和

大众

，位居全球第三位。因此看完以上这些，你难道还觉得现代会倒闭吗?别搞笑了，人家其实真活得挺好的。

第二家，福特

福特

是一家百年汽车品牌，而在国内他们则是和

长安

一起合资成立了长安福特汽车有限公司。旗下经典车系有

福克斯

、

蒙迪欧

、

翼虎

、

锐界

、

探险者

等让人耳熟能详的车型。不过，随着国内汽车市场的竞争愈发激烈，近年来长安福特的市场份额也在不断地萎缩。

2022年，长安福特累计销量为251019辆，同比下滑17.61%。其中，长安福特旗下销量最好的车型依次为蒙迪欧、

锐际

、探险者、锐界、福克斯。值得一提的是，去年长安福特靠着全新蒙迪欧贡献了5.8万辆新车的销量数据，所以说到底，长安福特想在国内卖得好，那还得是有爆款车型才行，不然就会被嘲讽离退华不远了。

当然，国内市场销量惨淡也并不代表福特在全球市场的影响力就下降了。这不，算上

林肯

品牌，2022年福特在全球也依旧还是卖出去了367万辆新车，排名则来到了全球汽车公司的第8位。在美国本土，福特去年仍销售了185万辆新车，其中家族销量担当F系列更是以65.4万辆新车的销量霸榜美国皮卡市场，可见美国的油价是有多便宜。

另外，福特在欧洲的表现也比较强势，去年一整年销量达到了51.66万辆，其中小型SUV Puma更是福特在欧洲卖得最好的单一车型，共取得了13.7万辆的年销量数据。所以这么来看的话，福特在美国本土和欧洲市场还是挺会“因地制宜”的，那么接下来福特是否能在中国市场打一场漂亮的“翻身仗”呢?我已经开始期待锐界L在上市后的销量表现了。

第三家，马自达

马自达

一直都是一家很小众的日系汽车品牌，他们旗下的车型不多，但主打的却多数是“小而精”的类型。就比如说

马自达2

、

马自达3

、MX5这样的小车，以及CX-4CX5这种高颜值不过空间表现却又一般的精品SUV。而也正是由于这样的企业理念，马自达在华销量始终没有太大起色。

2022年，马自达在华新车销量为108123辆，相较上年减少41.2%，并且销量连续5年出现下滑。也正是因为马自达在华销量不景气，在网上面几乎每天都有人在唱衰马自达，甚至还有人造谣马自达将破产倒闭的消息。而对于这样的言论，我也真的是笑了，为什么笑呢?因为马自达在国外的销量表现其实并不差。

据数据统计，2022年马自达全球销量为111.61万台，第一眼看上去这个数字的确不高，但对于一家体量较小的车企来说，这样的销售成绩显然也是能够拿上台面来的。此外很多人可能都不知道吧，马自达最大的销售市场其实是美国，这就证明马自达的车型足够好以及可靠，要不然精明的美国人又怎会选择它呢?

具体来看，2022年马自达在美国卖出去了29.49万辆新车，比大众在美国还多卖了5万辆。其中，CX-5是马自达在美国销量最好的车型，去年一共卖了15.16万辆新车，占马自达美国全年总销量的50%。其次，马自达在欧洲市场也销售了15.13万辆新车，而这个数字同样是要高于咱们中国市场的。

最后，在马自达这111.61万辆新车的全球销量构成中，CX-5是马自达销量最好的车型，2022年全球累计销售35.51万辆，然后才是

马自达3 昂克赛拉

和CX-30的17万辆。如此看来，全世界人民对马自达车型的喜好都是一样的，毕竟，这两款车目前也是马自达家族绝对的主力和销量担当，即便放在国内市场，它也依旧受用，难道不是吗?

第四家，标致雪铁龙

标致

雪铁龙

在国内都由神龙汽车生产与销售，而2022年，标致和雪铁龙在国内只卖出去了10.68万辆新车，两家品牌的销量占比也大致为一半一半。那或许是因为看到了他们在销量上的不景气，网上面关于标致、雪铁龙将要退出中国市场的舆论也可谓是非常多。

其中，前阵子

雪铁龙C6

官降9万之后，很多人更是纷纷猜测这是雪铁龙想要把库存给清理完之后，然后好卷铺盖走人。而对于外界的这种质疑，神龙汽车厂家也多次在一些非正式的场合表示，雪铁龙和标致都不会退华，并且后续有新车投放的计划，大家就不要再妄加猜测了。

只可惜，即便官方多次强调不会退华，好像也难阻外界对于法系车在华前景的担忧。毕竟现在的法系车在国内确实不那么吃香了，再加上中国自主品牌车型的崛起以及新能源车势头愈发强劲，因此以标致、雪铁龙为主的法系车是得要铆足了劲地往前冲才行。

好在的是，虽然标致雪铁龙在国内销量不如意，但是在欧洲市场，他们的销量表现还是很出色的。就拿

标致208

这款车来说，在2022年它就以20.68万辆的新车销量，一举干掉了在欧洲市场称王15年的大众

高尔夫

，并成为欧洲市场单一车型销量冠军。此外，

雪铁龙C3

的销量也还行，14.34万辆的单车销量排在了欧洲单车销量榜第十一名。

最后，标致雪铁龙2022年在欧洲一共取得了99.56万辆的新车销量，所以这样来看，标致雪铁龙在欧洲市场其实混得挺好的，说他们要倒闭那自然也就更是无稽之谈了。总之，国内的标致和雪铁龙目前都由神龙汽车生产、销售，而从厂家人员的状态与工厂的经营状况来看，退华短时间内应该是不可能，所以喜欢标致雪铁龙的朋友就放心大胆地去买吧。

好了，以上就是我们今天所盘点的在国内卖不好但国外却销量好的汽车品牌，对于现代、福特、马自达、标致雪铁龙如今在华的现状，以及它们在全球市场的销量表现，你们有什么想说的呢?评论区里留言说说吧，咱们一起来交流探讨下。(文/优视汽车 大卓)

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如果说2019年中国车市非常惨淡，那么大洋对面的另一个大市场美国则相对好那么一点。

根据Edmunds的数据，美国2019年度汽车销量为1710万辆，同比下滑1.2%，同时，这也是美国连续5年销量突破1700万辆。虽然体量上跟中国市场的2069万辆相比有明显差距，但跌幅可比中国车市的7.4%低了不少。

而具体到品牌方面，车行哥找到了2019年美国汽车品牌销量排名TOP10。从中可以看出很多端倪，跟中国的销量对比起来差异巨大。

首先，年销量突破200万辆的品牌有福特和丰田两家，而在中国却是两家大众双双突破200万辆的销量成绩。除了福特和丰田，雪佛兰、本田、日产也都销量破百万辆。

对比两国2019年销量前十，交集品牌仅有日产和本田两家。其中日产2019年在美国销量为122.8万辆，在中国销量有128.7万辆;而本田2019年在美国销量为145.1万辆，在中国销量有155.4万辆。

除开诸如Ram、Jeep这类美国本土品牌，美国2019销量榜前十与中国最大的差异在于韩系品牌和斯巴鲁。

尽管北京现代近年来因为新车在国内稍有复苏的迹象，但东风悦达起亚却一直没能重新站起来。而在美国，这两个韩系品牌在2019年不但表现良好，而且还有增长。

而斯巴鲁则更显特别，因为这个品牌在中国市场是小众中的小众品牌，去了美国却成为屡登各大汽车推荐榜的常客，销量也是蒸蒸日上。

总体来讲，2019的美国车市，除开本土品牌，头部的依旧是日韩品牌。不过据国外媒体报道，虽然大众、奔驰、宝马、奥迪这些德系品牌没有进入TOP10，但却销量增长明显。反观前十名中的丰田、日产不增反降，而本田也只有0.3%的微增长。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

在购买新能源汽车时很多人会关注 理想 汽车，那么理想汽车是什么地方生产的?根据报道理想汽车生产工厂位于江苏常州，由重庆 力帆汽车 有限公司常州分公司代工生产的。其首款车型Li ONE是一款六座大型高档电动SUV，配备增程系统和先进的智能汽车解决方案。

理想汽车公司于2015年7月创立，总部位于 北京 ，创始人李想，曾创办全球访问量最大的汽车网站汽车之家，2021年7月30日，理想汽车在美国纳斯达克证券市场正式挂牌上市，股票代码为“LI”。

最近理想汽车的销量节节攀升，在6、7两月表现不俗，其中7月份 理想ONE ( 查成交价 | 车型详解 )共计交付了8589台，同比大增251.3%，今年1-7月其累计交付量已达38743台，市场销量不仅高于 蔚来 等竞争对手，还一举 超越 途观L ，成为了中大型SUV细分市场的阶段性销量冠军。

理想ONE采用了增程式动力结构，纯电续航里程为188km，综合续航里程则在800km以上。值得注意的是，这款车售价30万以上，能在7月取得这样的销量非常不容易，也说明国内消费者是愿意为30万元价位的自主品牌新能源车型买单的。

值得注意的是，理想汽车8月12日在香港交易所主板成功上市，股票代码2015，公开信息显示，此次理想汽车在国际发售与香港公开发售的发售价格为118.00港元/股。8月12日，上市首日，理想汽车股价盘中跌破发行价，随后震荡回升。 @2019