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中大型豪华suv排名前十名销量 中大型SUV销量榜,自主品牌压宝马X5 当第一

2024-01-11 00:21:36 | 喜车网

今天喜车网小编整理了中大型豪华suv排名前十名销量 中大型SUV销量榜,自主品牌压宝马X5 当第一相关内容,希望能帮助到大家,一起来看下吧。

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中大型豪华suv排名前十名销量 中大型SUV销量榜,自主品牌压宝马X5 当第一

4月中大型SUV销量榜单出炉 宝马X5第三 探险者第七

对于那些追求生活品质的新中产来说,中大型SUV车型是他们购车时关注的重点。空间大、配置高以及性能出众是中大型SUV的主要特点,尤其一些新能源SUV车型,产品力做得相当香。

那么,哪些中大型SUV车型卖得更好呢?日前,4月中大型SUV销量排名出炉,鬼哥根据乘联会零售量数据归纳出排名前二十名的车型榜单。

这其中,

理想L7

排名第一位,4月销量达到10486辆,这款车型是榜单上唯一一款销量过万的中大型SUV。而

理想L8

排名第二,4月销量达到6887辆。这两款车型占据榜单第一、第二的位置。尽管,理想在车市中饱受争议,但还是有很多消费者喜欢它的产品。

宝马X5

排名第三位,4月销量达到5907辆,作为豪华车市场的传统大佬,

宝马

X5的表现还是很稳定。今年,宝马预计推出11款纯电新车,可以说,在新的消费时代,单凭燃油车打天下已经不够用,新能源转型已成为大势所趋。

途昂

排名第四,4月销量达到3986辆,这款SUV是车市中的老将,途昂的销量不如从前,但它还是拥有不少粉丝,毕竟,作为

大众

旗下的产品,很多消费者认为,途昂虽然不像新势力那么前卫,但它也是不会出错的选择。

接下来上榜的两款车型分别是

揽巡

揽境

,4月销量分别为2471辆和2442辆。作为后来者,这两款车型比途昂入局晚,但揽巡和揽境拥有差别化优势,而且,两款车型是

一汽

-大众的产品,所以,排名也很不错。

探险者

排名第七位,

福特

的探险者是它的王牌SUV车型之一,全新探险者上市后,品价比做得相当不错,也因此得到消费者的认可,这款车型4月销量达到2340辆,仅仅比揽境的销量少142辆,还是很有后劲。

理想ONE

进入榜单前十的位置,排名第八位,尽管,理想ONE的市场表现不如它的“兄弟车型”,但作为新势力的代表,理想ONE能一直保持在前十的位置,已经说明它在车市中的地位。

凯迪拉克XT6

排名第九位,销量达到2029辆。作为老牌美系豪华SUV,这款车型在4月份的表现属于正常发挥,没有太多惊喜,也没有遗憾。

智己LS7

排名第十位,4月份,智己LS7共卖出1930辆车型,成长速度很快。而

阿维塔

排名第十一位,4月销量达到1610辆新车,作为创二代的代表,智己、阿维塔等品牌已经逐渐开始跟新势力正面较量,因为他们底子厚, 有着的丰富的造车经验,因此,这些车型在竞争中,逐渐展露出优势。

ID.6 CROZZ

ID.6 X

也出现在销量排名前二十的榜单上,销量表现平平,4月销量分别为1374辆和876辆。大众的电动化转型还需要一个过程。

此外,

岚图FREE

小鹏G9

、蓝山DHT-PHEV、

问界M7

等车型也出现在榜单上,可以说,新能源中大型SUV的占比正在逐渐增加,也开始侵占燃油SUV的份额,这一趋势已经不可避免。喜车网

鬼斗车观点:这两年,30万以上SUV车型的销量增幅一直居高不下,而这份榜单上,正在传递着一个信号,就是新能源SUV车型的销量、排名与占比都在不断增加,可以说,时代不同了,传统燃油车的日子开始不好过了。

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中级suv车型排行榜

比亚迪唐采用了家族最新Dragon Face“龙脸”设计,搭载造型犀利的大灯,作为家族的旗舰SUV,整车造型足够尊严大气全系标配ESP车身稳定系统胎压监测前排侧气囊无钥匙进入一键启动前后雷达倒车影像LED大灯自动空调。

16月中型SUV销量排名Y型遥遥领先,Tiguan L排名第四,Tiger8排名第七就具体排名而言,1月至6月累计销量排名前五位的中型SUV分别为特斯拉Y型奔驰GLC奥迪Q5L大众Tiguan L和宝马X3特斯拉型号Y1月至6月的。

销量排名前十位的SUV品牌依次为哈弗SUV系列大众途观本田CRV日产逍客丰田RAV4奇瑞瑞虎SUV是指运动型多用途汽车,即城郊多用途汽车,是拥有旅行车般的空间机能,配以货卡车的越野能力的车型SUV特点是强动力越。

1 雷克萨斯LX雷克萨斯LX属于大型SUV,车主们能够把这款车看做是改头换脸的兰德酷路泽,然而它比兰德酷路泽更高级造型特别奢华,能给人营造出很强的视觉冲击感与高档感受这款车的加速性能也是十分诱人,兼具了强大的。

中型suv新车质量排名ModelY唐新能源途观L奔驰GLC奥迪Q5L1ModelY 动力电耗子的称号不是白来的,城里开车简直行云流水,当然前提是得适应并掌握单踏板模式操控没开过太好车,操控这个感受仁者。

suv汽车排行榜前十名丰田RAV4本田CRV大众途观现代途胜丰田汉兰达马自达CX5哈弗H6起亚KX5日产逍客特斯拉Model Y1丰田RAV4 Rav4可以说是城市SUV的鼻祖,初代车型于1994年在日本和欧洲推出Rav4。

1宝马宝马X3 购车指数分数401分同级别415款车中排名NO4全国经销商报价33184798万 级别中型SUV 主销车型长宽高4737*1891*1689mm 主销车型轴距2864mm 宝马X3目前拥有6款在售车型,厂商指导价。

2大众途观L 虽然途观L2021年累计销量稍稍落后于特斯拉Model Y,但在燃油车市场上,途观L依然处于领头羊的位置,继续拿下了中型SUV燃油车销量冠军上市多年来,途观L在中型SUV销量排名中长期位居前列,除了其背后有大众。

1特斯拉Model Y 特斯拉旗下Model Y车型在2021年全球汽车市场里虏获了34万辆的销量成绩单而正是凭借这一销量数据表现,特斯拉Model Y成为了全球最畅销的电动SUV,同时它也是2021年全球SUV销量前十榜单中唯一的美系SUV2。

中型suv排行榜前十名如下1大众途观L 换代后的途观L采用了流行的家族式设计,横向贯穿的进气格栅与大灯组相连,颇有美式肌肉车的感觉全系标配胎压监测前排侧气囊一键启动后雷达后座出风口后视镜加热发动机启。

3丰田汉兰达 丰田汉兰达累计销量为776万辆,长期获得的口碑都十分不错,之所以落后于宝马X3,问题主要出现在百车故障数上丰田汉兰达属于一款全领域的,集MPVSUV轿车三者的优点,具备多功能性与便利性,官方指导售价23。

排名第一的中型SUV是宝马X3,根据销量榜单来看,宝马X3的累计销量也突破了10万大关,也是实现了同比大增而在质量方面,宝马X3的百车故障数也是最少的,每百辆车型只会出现120个故障数,这对于一款中型SUV来说,确实是非常。

软硬高低可调的空气悬挂矩阵式LED大灯带按摩功能的座椅等豪华配置肯定不会落下,不过只配备了高配车型上2奔驰GLE 奔驰GLE全系均标配了AMG运动套件,前脸商务范之余显得霸气十足,车身侧面和尾部保持了SUV传统的务实。

十大公认越野性最强suv排名为三菱帕杰罗muX牧游侠丰田普拉多斯巴鲁森林人福特猛禽1三菱帕杰罗有着“山猫”称号的三菱帕杰罗,名气不输给丰田普拉多帕杰罗作为三菱旗下的硬派越野车,是很多越野车拉力赛的主流车型。

为参考依据综合各车型的投诉故障率可靠性安全性经济性环保性缺陷风险分析多个维度,并参考国内外调研机构的评测数据,最终确定各车型的排名以上内容参考凤凰网风光ix5位列2021中型SUV质量排行前五。

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中大型SUV销量榜,自主品牌压宝马X5 当第一

知嘹汽车/阿伦

2023年才进行了3个月,汽车市场便开始进入了血海拼杀模式,合资品牌在自主品牌和新能源汽车的冲击下,率先发起了“价格战”,自主品牌整体走势则更偏向“保价战”,这种一攻一防的角色转变,不管未来市场怎么改变,现阶段自主品牌显然迎来了阶段性的胜利。

这种情况不止存在于主流市场,在更高端的中大型SUV领域,自主品牌也正上演围剿合资品牌的好戏,为了让车友们拥有更清晰的感知,我们结合2月份乘联会零售数据,整理出中大型SUV车型前15名榜单,看看是否有你喜欢的那款。

整体走势,自主品牌上榜车型更多

自去年年尾,中国自主品牌不断推出纯电动中大型SUV后,在榜单前15名的占比里,自主品牌的份额便逐渐增多。从今年2月榜单整体情况来看,此次自主品牌占据了8个名额,合资品牌则仅有7个名额,其中自主品牌上榜车型,除了

坦克500

为纯燃油外,其他都是以纯电驱动为主,对比之下合资品牌则全都是传统燃油车。

立足于未来新能源车市场占比会越来越高,可以说,尽管目前中国自主品牌整体排名并没有传统合资好看,但中国品牌在“战未来”合资品牌在“吃老本”这一对立面上,当下新能源中大型SUV显然会更具市场潜力,这点早在2022年,新能源车型市占率超指标达到25.6%给出了答案。

榜单头部,依然由合资燃油车组成

从榜单具体排名来看,不可否认,榜单前五名头部车型,目前大多还是以传统燃油车为主,除了

理想L8

凭借“大空间,智能化,无续航里程焦虑”特性稳居中大型SUV销量第一外,其余第2~第5名都是传统合资燃油车。

其中

宝马X5

作为合资中大型SUV一直以来的强者,该车自去年8月正式国产后,销量便得到进一步提升,从每月4000~5000辆提升到了月均7000辆,在今年1月份中,销量更是突破1万辆。不得不说,尽管市场已逐渐进入新能源时代,但宝马X5的高端标签、品牌优势的加持下,宝马X5并没有受到太大的市场冲击。

至于

大众

途昂

,该车作为理想L8、国产宝马X5问世之前的中大型SUV老大,虽然途昂销量已大不如从前,但基于大众强大的用户基础,目前月均仍有3000辆的成绩。当然,如果要问大众途昂未来销量能否保持在3000辆,这就需要看新势力们是否消停,途昂价格对消费者是否具有足够诱惑力了。

揽境

探险者

作为榜单头部门槛守门员,两车销量仅相差31辆,结合两车最近半年销量来看,揽境将比探险者更加危险,一方面探险者凭借“肌肉车,好吃大碗”的优势,每月销量均在2000辆上下浮动,而揽境在过去3个月里,销量一直处于波动状态,1月销量甚至只有1000辆出头,因此揽境将很可能成为

阿维塔11

的超越对象。

榜单黑马,由阿维塔11和智己LS7

在榜单上,我们除了能够看到实际销量数据外,还能结合市场趋势对车型未来市场表现进行相应的分析。

其中阿维塔11和

智己LS7

作为我们一致认为最具黑马潜质的中大型SUV,一方面阿维塔11目前销量与探险者仅相差1辆,随着未来阿维塔11推出购车门槛更低的单电机版,销量将会得到进一步提升。另一方面智己LS7上市不足一个月,销量便突破了千辆,该车未来表现同样相当值得期待。

说到最后:

对于今年2月中大型SUV销量情况,必须承认,目前新能源中大型SUV和传统燃油中大型SUV已经达到了相对公布的抗衡节点,尽管市场的选择已经倒向了新能源一边,但未来传统燃油车型在冲刺最后红利时,还会给我们带来怎样的惊喜,这才是我们真正所期待的。

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