艾瑞泽5是什么牌子的车

艾瑞泽5是奇瑞旗下的车。

艾瑞泽5是奇瑞汽车旗下推出的一款紧凑型轿车，奇瑞是一个自主品牌，这个品牌旗下有很多轿车和很多suv车型，奇瑞旗下的车型凭借较高的颜值和较高的性价比赢得了不少消费者的喜爱。

艾瑞泽5简介

从造型的角度来看，整体车身很美观，车身结构为5门5座，车辆内饰优质。这样一款在同级别车型中，无论颜值还是动力，配置，性价比都比较高的车，这个车我是比较喜欢的，因为我喜欢，所以就想买的人就喜欢他的外形，外观就是我最满意的，整个车的外表看上去比较大气。

乘载空间方面，艾瑞泽5表现一般，但是在同级别中表现还算比较不错。这是一款非常适合家用的轿车，不管是空间还是配置，都符合这个级别该有的表现。后备厢空间也是够用，后排座椅能够按比例放倒，空间灵活多变，足以应对大多数的家庭出行。

新款M16型1.5L发动机的峰值扭矩为230牛·米，相比1.6L车型提升4%，而扭矩则更大。其次就是它的动力，它的1.5T发动机最高马力为147匹，峰值扭矩230牛·米。在实际道路驾驶体验中，这台发动机的动力表现比较不错，在加5挡手动变速箱会将挡位切换的更加平顺。

除低配车型外，其余车型均配备了车身稳定系统、上坡辅助、倒车影像、多功能方向盘、定速巡航、自动驻车和胎压监测等功能，配置表现还算是比较丰富。

除入门版车型外，其余车型都配备了车身稳定控制、上坡辅佐、后泊车雷达、倒车影像和无钥匙启动等功能，配置相对来说比较丰富。配置方面，全系车型配备的ESP。

艾瑞泽7.CVT致尚版是长城汽车自主研发生产的国产汽车，不属于合资车型。艾瑞泽是长城汽车旗下品牌，而CVT致尚版则是该车型的一款高配版，是在艾瑞泽7旗下的产品线上不断完善和升级的产物。该车型主要针对年轻人群、家庭和城市白领等消费群体推出，拥有较为丰富的配置和科技，包括CVT无级变速器、电子手刹、自动驻车、胎压监测等功能。总体来说，艾瑞泽7.CVT致尚版是一款性价比较高、配置优秀的国产汽车，非合资车型。

自主品牌和合资品牌到底怎么选?

这的确是个近年来困扰着不少消费者的难题，的确，当你手握二十万甚至更多的时候，一大把的合资、豪华品牌可以任君挑选。但是，如果削减预算到12万左右，你就即将面临这样的问题。

这不，近期有一位网友就在后台发起了问答：现代领动自动精英和奇瑞艾瑞泽GX选哪个呢?喜车网

老实说，当我看到这个问题的时候，我的脑海中也并没有立刻出现最终的答案，毕竟两台车无论从尺寸、定位的确属于同一级别的。

既然如此，我们就还是老规矩，拉出来真刀真枪的比一比，看看谁更值得消费者买单。

造型：同属年轻化，艾瑞泽更大

在外观设计方面，这种比较见仁见智的问题我们不过多赘述。总而言之，无论是现代领动还是奇瑞艾瑞泽GX，它们的造型整体风格都是偏向于动感、年轻的风格。只不过，相比之下艾瑞泽GX上市要更晚一些，所以造型也更有新鲜感。

尺寸方面，虽然二者同处于同一档次，但事实上领动却几乎比艾瑞泽GX小了一圈。领动的长宽高分别为4610/1800/1450mm，而艾瑞泽GX则达到了4710/1825/1490mm。但让人有些惊讶的是，虽然领动的车身长度短于艾瑞泽GX，但2700mm的轴距也要长出艾瑞泽GX的2670mm。这其实也和北京现代多年先进的研发、制造经验有着分不开的关系。

配置：艾瑞泽领先，现代占下风

根据题主给出的配置，我们找到了两款车相近的车型。分别是北京现代领动1.6L自动智炫精英型(指导价：11.98万)和艾瑞泽GX Pro1.5T CVT耀色版(指导价11.39万)。

其实这个环节对比的结果大家应该能够想到，没错，自主品牌的优势在这一环节得以发挥。在价格相近的情况下，艾瑞泽GX比现代领动多出了并线辅助、车道偏离预警系统、主动刹车系统、自适应巡航、自动驻车、远程启动、无钥匙启动、皮质座椅、座椅加热、LED大灯、语音控制等等配置。毫无疑问，在这方面，艾瑞泽GX的确面对任何合资车型都有着明显优势。

动力：现代更省油，艾瑞泽运动

动力方面，也是大家比较关注的点。不过，这两台车显然不是同一个风格的。1.6L排量的现代领动所侧重的，就是平稳、舒适、稳定、省油。其130匹的最大马力和157牛·米的最大扭矩，配上这台6AT手自一体变速箱，让这台领动在有着出色油耗表现的同时，还适当的有一些驾控感，城市中穿梭开始相当惬意的。

而反观这台艾瑞泽GX则完全相反，它搭载了一台1.5T的涡轮增压发动机，最大马力156匹、最大扭矩230牛·米，从数据上来看完全和领动拉开了距离。但是，运动性也只是相对的，毕竟艾瑞泽GX搭载了一台CVT变速箱，相信这样的搭配也是为了尽可能的控制油耗。

不过，相比现代领动百公里6L油的综合油耗，艾瑞泽GX在这方面显然还是无法比拟的。所以，这样的两种风格的动力总成，就要看个人需求了。如果追求舒适、省油，领动肯定也是不错的选择。而且从机械结构的特性来说，自然吸气发动机肯定也要比涡轮增压发动机故障率更低、维保费用更便宜。

价格：现代优惠大，奇瑞定价低

说了这么多，相信各位看官大概已经有了自己心中的答案。但别着急，最关键的因素我们还没分析，那就是价格。虽然二者的指导价相差并不多，但是在终端优惠上，一定会出乎你的意料。

这台售价为11.39万的2019款艾瑞泽GX 1.5T CVT耀色版，由于已经换了国六车型，所以目前国五版本几乎已经清库完毕了。而刚上的国六车型，优惠极少。所以在价格方面并未让利太多。