2024-01-10 18:43:41 | 喜车网
电动汽车销量排行榜2022如下1五菱宏光MINIEV 宏光MINIEV整车尺寸为291714931621mm,小巧车身,驾驶灵活,在小巷或是城市拥堵路段都能行驶方便,让出行更轻松高效,免除停车难的困扰同时,宏光MINIEV充电模式不依赖传统充。
新能源电动汽车销量前十名有比亚迪特斯拉上汽通用五菱奇瑞汽车广汽埃安小鹏汽车长安汽车吉利汽车哪吒汽车理想1比亚迪在新能源汽车领域,比亚迪具备电池电机电控及芯片等全产业的核心技术,车型更是覆。
电动汽车排名如下1特斯拉是美国一家电动汽车及能源公司,产销电动汽车太阳能板及储能设备总部位于帕洛阿托2019年2月,马斯克宣布将开放所有特斯拉电动汽车的专利,2013年进驻中国2蔚来蔚来是一家全球化的。
3北汽新能源 北汽作为国内纯电动汽车的领航者,以及连续五年销量位居国内纯电动汽车榜首,推出的纯电动汽车续航里程分为各个级别,比如低级别300公里中级别400公里高级别500公里4奇瑞 奇瑞在新能源领域申报各项专利700。
1特斯拉 特斯拉一度负面新闻不断,但它依然是全球高端电动汽车领军品牌,在定价颇高的情况下,销量还远超其他品牌旗下车型有ModelXModelSlModel3ModelY,其中,ModelYModel3最为畅销2比亚迪 比亚迪创立于。
纯电动suv销量排行榜前五是Model Y小鹏G3蔚来ES6AION VID4 X1Model Y 特斯拉Model Y是特斯拉研发的一款中型SUV,这款电动车是特斯拉2003年创办以来推出的第5款汽车,已于北京时间2019年3月15日在洛杉矶。
根据公安部上传的数据,2022纯电动汽车排行榜中有三家车辆销售突破10万辆,有十家企业销售量在210万辆之间2022年比亚迪延续了2021年的战绩,持续盛势,持续领跑市场销量,比亚迪新能源汽车零售销量市场份额达到264%是。
电动汽车销量排行榜车系中,主要以轿车居多,SUV共3款,分别是元PLUSAION Y哪吒V微型车占比相对较高,分别是五菱宏光MINIEV冰淇淋小蚂蚁奔奔EStar五菱宏光MINIEV凭借其精准定位,超高性价比持续多月霸榜。
国产电动汽车十大排名比亚迪广汽埃安吉利长城欧拉五菱蔚来小鹏理想威马荣威1比亚迪 可能大多数人都认为比亚迪是传统车企,但其实比亚迪新能源汽车国内销量领先,旗下有汉EV秦plus EV唐EVD1E3。
电动车销量排行榜前十名第一名特斯拉Model 3 尽管特斯拉旗下几款车型召回不断,也阻挡不了人们争相购买特斯拉的热情旗下Model 3在电动汽车领域的销量一直都是遥遥领先,去年上半年就达成了全球首个累计达100万辆的纯。
纯电动汽车排行榜前十名分别为比亚迪特斯拉小鹏汽车蔚来汽车零跑汽车广汽埃安哪吒汽车长城欧拉极氪汽车AITO1比亚迪 从电池制造商到整车制造商再到新能源车企销量一哥理工直男,一直深研技术,推出。
也是新能源SUV销量排名第一的车型,尽管自2022年开年以来,特斯拉一路领涨,且涨价次数最多,但是市场销量表现仍旧强劲,对比去年同期上涨了563%3比亚迪宋PLUS DM辆 新能源汽车销量排行榜中亚迪新能源。
纯电动汽车排名如下 1特斯拉 2比亚迪 3北汽新能源 4奇瑞 5广汽新能源 总体销量都排在国产汽车的前列水平,超过了蔚来理想等新兴造成势力特别是Aion系列的持续输出,在市场上目前的反响非常不错。
1 宏光MINIEV 官方指导价 288388万,级别 微型轿车 7月上市的五菱宏光MINI EV打破了常局,8月销量突破15万辆9月销量突破2万辆,成绩远超特斯拉,成为新能源销售榜龙头说实话,价格低定位准。
登顶对应市场销量榜冠军说实话,卖的便宜用来上班通勤续航够的五菱宏光MINI EV很有诱惑力,尽管存在不支持快充的问题,只是整体优势来看,五菱宏光MINI EV毫无疑问是出色的代步小车2 Model 3官方指导价 2517。
另外比亚迪还与奔驰戴姆勒双方合资共同打造的中国首个专注于新能源汽车的“腾势”北汽作为国内纯电动汽车的领航者,以及连续五年销量位居国内纯电动汽车榜首,推出的纯电动汽车续航里程分为各个级别,比如低级别300公里中级别。
纯电动汽车排名前十名2021是 Model S比亚迪汉小鹏汽车P7Model 3Taycan秦ProAion S Polestar 1 Polestar 2欧拉好猫1 Model S,尽管是一台电动车,但Model S在外观上并没有太多天马行空的设计。
新能源车排名前十名品牌:比亚迪、特斯拉、蔚来汽车、理想汽车、小鹏汽车、吉利极氪、AITO问界、广汽埃安、零跑汽车、哪吒汽车。
1、比亚迪。
比亚迪最早为电池制造商,后加入车企大军,2022年由传统车企变身新能源车企,通过刀片电池、DM-i混动技术、e3.0平台等建立起了自身优势。零部件自产率非常高,包括车规级芯片也能实现部分自供。目前旗下车型众多,包括知名度很高的王朝系列、以及后推出的海洋系列。比亚迪2022年共计交付超186辆,摘得国内汽车厂商年度销冠。
2、特斯拉。
美国汽车品牌,榜单内唯一非国产汽车品牌,因为是电动汽车的先行者,因此在国内外享有较高的知名度,拥有先进的自动驾驶技术,整车制造的成本“杀手”,通过一体化压铸制造、自建零部件配套体系等一系列手段,大幅降低了整车成本,是全球利润率最高的车企。
3、蔚来汽车。
入门门槛较高,同为造车新势力,与小鹏汽车不同,蔚来的核心是用户运营,通过提供极致的服务,从而获得用户极高的忠诚度,让每个车主都成为蔚来汽车的代言人,特别是发展初期,蔚来的很多新用户都是老车主介绍的。
4、理想汽车。
入门门槛同蔚来一样,理想的核心是产品力,创始人李想在汽车媒体行业深耕多年,对用户需求洞察较为深刻,汽车功能设计也更贴近用户需求,因此获得一大批用户的青睐。
5、小鹏汽车。
新能源造车新势力,在众多造车新势力中,重研发,以科技感著称,自动辅助驾驶技术等都较为先进。旗下车型搭载了众多先进的科技硬件,并具有不错的性价比,让追求科技感的人一见倾心,一直追逐于科技的小鹏,也推出了自己的飞行汽车。鹏汽车2022年累计交付达12万辆电车。
6、吉利极氪。
一线自主民营车企——吉利旗下纯电汽车品牌,虽然吉利早已推出了几何汽车,但极氪汽车的定位显然更高,是吉利进军中高端市场的关键。极氪首款车型极氪001,凭借吸睛的外观,不错的动态性能表现,以及丰富的配置,获得了很多消费者的认可,背靠吉利集团的强大资源优势,极氪发展潜力不容忽视。
7、AITO。
AITO是赛力斯和华为深度合作推出的新能源汽车品牌,硬件制造+科技赋能让AITO品牌推出不久,便获得了极大的市场关注度,旗下车型搭载了自动驾驶系统、鸿蒙智能座舱、电驱系统等华为高科技产品,是新能源汽车品牌中的后起之秀。
8、广汽埃安喜车网
。该车是传统国企旗下纯电动汽车品牌,还推出了自己的动力电池——弹匣电池,该品牌虽然销量表现不错,但网约车形象深入人心,例如主销车型AIONY就十分依赖B端市场,不过目前埃安也在不断努力推出新的车型,来获取C端消费者的认可,目前已有多款在售车型。广汽埃安2022年累计交付27万辆。
9、零跑汽车。
国产造车新势力中,背靠安防龙头大华股份,继承了大华股份的技术基因,与比亚迪、小鹏汽车等车企一样,重视技术研发。虽然此前一直叫默默无闻,但从2021年开始,销量开始快速爬升,销量一度力压“蔚小理”。零跑汽车2022年累计交付超11万辆。
10、哪吒汽车。
哪吒汽车是国产造车新势力的一员,一直让人吐槽取错了名字,品牌负责人解释是为了省广告费。前期哪吒汽车一直依赖B端市场,受挫后才全力进攻C端市场,简单来说,哪吒汽车能够突破重围,靠的是两个字“便宜”,哪吒汽车2022年累计交付超15万辆。
5月1日,随着造车新势力“大佬”们纷纷公布最新交付数据,4月份销量榜单也随之出炉。那么从已公布的数据来看:
埃安
持续突破4万辆,理想再创新高超2.5万辆,哪吒稳定破万,零跑、
极氪
还挺能打,
小鹏
反超
蔚来
,深蓝销量缩水,下面,阿贵君将带大家一起看看这几家新势力4月份的销量情况。
TOP1 埃安:
4月交付41012辆
根据埃安发布的交付数据显示,埃安4月份实现销量达41012辆,同比增长302%,环比增长2.5%,连续突破4万辆大关并再创历史新高。累计销量方面,2023年1-4月埃安累计销量突破12万辆,同比增长120%。可以说埃安已经成为了继
比亚迪
后国产目前最为火热的新能源品牌。
其它方面,埃安品牌在此前已发布了全新一代电驱科技—弹匣电池2.0技术,用枪击试验证明了电池安全性。同时埃安还对旗下多款明星车型重塑了定价,性价比得到进一步提升。值得一提的是,AION Hyper GT已经正式预售,新车计划将在5月份上市,6月份交付。
TOP2 理想:
4月交付25681辆
根据
理想汽车
公布的交付数据显示,理想汽车4月交付量在创新高达25681辆,同比增长516.3%,环比也在大幅增长,达到了23.33%。不得不承认,这个成绩是非常优秀的,毕竟理想汽车旗下的车型都是超过30万元级别的,最高价格达到45万级别。
之所以理想汽车会出现如此迅猛的销量增长,归根结底还是离不开入门级车型L7的功劳。要知道,3月中旬
理想L7
就陆续在全国开启了交付,而L8、L9两款车,目前销量已经趋于稳定,而且后续拉低配置的L7 Air、L8 Air,也在4月份稳固了交付,所以4月份才是理想汽车完整能力的体现,那么大家觉得理想汽车在接下来还能持续增长吗?
TOP3 哪吒:
4月交付11080辆
除此之外,
哪吒汽车
在本月也再次取得了销量破万的成绩。数据显示,哪吒汽车4月份共交付新车11080辆,同比增长26%,环比增长将近1000辆。累计方面,今年1-4月份,哪吒汽车累计交付新车37256辆,与去年同期相比,依然小幅下滑4.4%。
目前哪吒汽车的大部分交付量仍然更多的依赖于
哪吒U
和
哪吒V
两款车型,其中哪吒V系列交付量达4727辆,哪吒U系列交付达3821辆。除此之外,
哪吒S
交付达2237辆,
哪吒GT
交付为295辆。新车方面,哪吒汽车旗下首款双门四座纯电跑车哪吒GT在
上海
车展正式上市,官方指导价为17.88万-22.68万元,定位为“新一代GT科技电跑”。
TOP4 零跑:
4月交付8726辆
根据
零跑汽车
公布的交付数据显示,零跑汽车4月份共交付新车8726辆,虽然还未回归到去年的正常销售水准,但随着2023款零跑家族的全新上市,“油价同价”的性价比使其竞争力提升显著,加速了零跑汽车销量回暖,环比增长高达41%,预计将会在下个月销量重新突破万辆。
值得一提的是,零跑汽车目前的销量主力已经不是T03了,仅交付了不到1500辆新车,而C01以及C11这两款车型的销量已经占总体的83%以上了,也就是说零跑汽车的销量结构正在发生着重要变化。
TOP5 极氪:
4月交付8101辆
根据极氪汽车的最新交付数据显示,极氪汽车在4月份共交付新车8101辆,同比增长279%,环比增长21.6%,实现连续 3 个月保持增长。其中主要销量来源还是来自于极氪001车型,平均订单金额为33.6万元;而极氪009也已开启交付,平均订单金额为52.7万元。新车方面,极氪旗下第三款车型极氪X已经在4月份的上海车展上正式上市,指导价18.98万元-22.98万元。
TOP6 深蓝:
4月交付7756辆
根据
深蓝汽车
最新交付数据显示,深蓝在4月份共交付新车7756辆,环比下滑达35%,其中
深蓝SL03
累计交付量突破50000辆。自从深蓝在3月份发布优惠政策后,销量迎来了一波小爆发,3月销量就达到了8568辆。可惜在优惠结束后,销量开始严重缩水,厂家又无奈继续延续优惠,否则销量可能连7000辆都突破不了。不过话说回来,现金优惠2.2万元后的深蓝SL03,确实很香!
新车方面,
深蓝S7
有望在今年年中上市,新车外观设计依然大胆年轻,估计会吸引不少年轻人的关注,当然是否热卖还要看配置和定价的平衡。与此同时,深蓝汽车也将同步发布新的品牌战略,而根据目前的规划,2025年前,深蓝汽车将推出6款产品,5年内产销突破百万辆。除此之外,深蓝汽车今年的销售目标是20万辆以上,大家觉得能否实现?
TOP7 小鹏:
4月交付7079辆
根据小鹏汽车交付数据显示,4月份小鹏汽车交付量为7079辆,同比下滑21.36%
,
环比基本持平,并且是连续3个月销量都是在7000辆左右,销量增长非常困难。由此可见,小鹏汽车的销量回暖不仅缓慢,而且掉队相当明显,彻底与曾经的造车新势力第一阵营说再见了。
TOP8 蔚来:
4月交付6658辆
抛开小鹏汽车不说,蔚来汽车在这个月的销量更是“惨淡”,根据蔚来汽车官方数据显示,4月份蔚来汽车仅交付新车6658辆,是今年自交付以来销量最低的一个月,与3月份超万辆的销量相比缩水非常严重。
不过大家也不必担心,蔚来现在正处于产线从一代平台向着二代平台切换的阵痛期,目前主要销售的车型只有ET5和ES7,所以销量上出了一点问题,也是情有可原。新车方面,
蔚来EC7
已于4月28日开启交付;2023款ET7将于5月中旬开启交付;全新ES6将于5月下旬正式发布并开启交付。
那么以上就是这8家造成新势力车企的月销量表现,接下来我们将会持续关注其它品牌的销量表现,敬请关注。
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