2024-01-10 10:16:47 | 喜车网
【EV视界报道】4月伊始,随着数家造车新势力公布了最新交付数据,3月份销量榜单也随之出炉。
埃安
首次突破4万辆,理想今年首次突破2万辆,
蔚来
、哪吒稳定破万,深蓝、
极氪
持续攀升,
小鹏
销量同比大跌;有趣的是,
腾势
凭借一款MPV车型强势打破记录。下面我们就来看看各家新势力在2023年第3个月的表现。
同比增长97%,埃安3月销量达到40016辆
埃安公布3月最新销量数据。网通社从中获悉,埃安3月销量达到40016辆,同比增长97%,环比增长33%。1-3月,埃安累计销量80308辆,同比增长79%。此前在3月31日晚,埃安正式发布2023款AION Y Plus与2023款AION S Plus,并推出一系列重磅用户权益。其中,AION Y Plus推出6款车型,售价区间11.98万-15.38万元;AION S Plus推出4款车型,售价区间14.98万-16.58万元。
助力埃安销量增长的一个主要原因在于科技实力。埃安自创立之初就选择了“纯电平台”的路线,成为与
特斯拉
唯二拥有纯电平台的车企。事实也证明只有纯电平台才能真正发挥电动车的优势。如今埃安已率先迭代至AEP3.0,在大空间、长续航、高安全的基础上,带来更极致的操控。
埃安在三电以及智能领域均保持着快速的更新迭代速度,此前发布的星灵架构不仅可实现全天候安全智驾,更支持硬件随插随用、软件常用常新,为未来的高阶自动驾驶做足准备。近日,埃安最新发布了弹匣电池2.0技术,在弹匣电池1.0搭载超40万、“0”自燃的基础上,再次突破电池安全技术,完成了枪击试验不起火的成就。
埃安的高端品牌昊铂也在蓄势待发,旗下王牌车型Hyper GT将于4月开启预售,首发搭载AEP3.0、星灵架构两大领先技术,将全力进军30万级高端市场,对传统豪华品牌以及特斯拉
Model 3
发起进攻的号角。
根据此前相关的产品规划,埃安2023年新车销量目标锁定在50万辆。其中,Hyper昊铂品牌将会有3款新品推出,3款升级车型,全面提升产品力。此外,昊铂品牌还承担着“国际化布局、突破海外市场”的重任。
同比增长 88.7%,理想汽车共交付新车 20823 辆
日前,
理想汽车
发布了最新的销量数据。从数据上看,理想汽车3月交付新车共20823辆,同比增长88.7%,继续实现了单月交付量超20000辆。目前,理想汽车第一季度累计交付量为52584辆,同比2022年第一季度增长65.8%。
据EV视界了解,截止到 2023 年 3 月 31 日,理想汽车累计交付量为 309918 辆。理想 L7 Air 和理想 L8 Air 车型也将在 4 月份开启交付。
理想汽车董事长兼CEO李想表示,家庭五座新旗舰——
理想L7
已经正式交付,首批交付的用户对产品的满意度超出预期。同时,在本月,理想汽车累计交付量已经超过30万辆,也是最快实现累计交付30万辆的中国豪华新能源品牌。我们十分高兴地看到,凭借强大的产品力和用户认可度,在中国30-50万SUV市场中,理想汽车已经拥有将近20%的市场占有率,成为家庭用户首选的豪华SUV品牌之一。此外,理想L7 Air和
理想L8
Air车型也将在4月份开启交付。
截至 2023 年 3 月 31 日,理想汽车在全国已有 299 家零售中心,覆盖 123 个城市;售后维修中心及授权钣喷中心 318 家,覆盖 223 个城市。
环比增长42%,腾势汽车3月销量10398辆
日前,腾势汽车公布了3月销量。3月
腾势D9
共交付10398辆,环比增长42%;自上市以来,其累计销售已达到33965辆,成交均价41.5万,连续三个月位居“35万以上新能源豪华MPV销量榜”第一。
腾势汽车3月的销量数据,符合其预期。3月13日,腾势销售事业部总经理赵长江曾在社交媒体上表示:“3月12天过去了,腾势D9订单环比增长迅猛,有望新增订单1万台,同时交付1万台。”据介绍,在腾势D9的增换购用户中,来自传统燃油车豪华品牌的用户占比达到50%。自上市以来,腾势D9热销大定订单已突破60000。
对于销量为何上涨,腾势汽车表示,今年以来,D9 EV车型的开启交付、DM-i车型的OTA推送升级,很大程度上促进了腾势销量的稳步上涨。与此同时,腾势汽车的数字化服务、渠道建设和国际化步伐也在持续加速。截至目前,腾势汽车小程序累计用户突破43万,开业门店194家,覆盖全国80座城市。
据悉,腾势D9定位为中大型MPV,于去年8月上市,并于同年10月开启交付,提供DM-i超级混动和纯电两个版本7款车型。此外,
腾势N7
,将于今年上半年正式上市,再加上发布了外观的
腾势N8
,随着腾势汽车的产品布局逐渐完善,其销量还有望再一步提升。
同比增长3.9%,3月蔚来共交付新车10378辆
蔚来汽车发布了2023年3月份汽车销量。根据官方数据显示,2023年3月,蔚来共交付新车10378辆,同比增长3.9%,其中高端智能电动SUV交付3203辆,高端智能电动轿车交付7175辆。2023年第一季度,蔚来共交付新车31041辆,同比增长20.5%;截至目前,蔚来新车已累计交付320597辆。
从蔚来在今年前三月的销售成绩来看,相比去年的增长趋势,蔚来汽车虽然属于国内新能源品牌的第一梯队,但在众多新能源车企的围攻下,如今显然表现出了一定的颓势。而且,对于今年的销售目标,蔚来汽车总裁李斌曾公开表示,是要超越
雷克萨斯
的燃油车销量。从雷克萨斯在2022年度的表现来看,总销量为17.6万台,而蔚来汽车在今年第一季度的总交付量为31041辆,月均交付量刚刚过万,要达到超越雷克萨斯燃油车销量的目标来说,显得还是有些吃力。
在刚刚过去的3月份,蔚来新增加了5家蔚来中心(海外2家),1家蔚来空间,3家蔚来服务中心,3家蔚来交付中心,8座换电站(海外2座),24座超充站(海外1座)、40座目的地充电站,接入21297根第三方充电桩。
截至3月31日,蔚来已在全球累计布局:106家蔚来中心(海外4家),282家蔚来空间(海外5家),291家蔚来服务中心(海外37家),52家蔚来交付中心,3家蔚来二手车体验店,1339座换电站(海外13座),其中351座高速公路换电站,1285座超充站(海外7座),6467根超充桩(海外22根)、1154座目的地充电站,7993根目的地充电桩,接入1068000+根第三方充电桩(海外388000+根)。为了给用户打造更加完善的服务体系,蔚来基础设施网络布局一直没有停下,在加速推进之中。
哪吒S交付2206辆,哪吒汽车3月交付10087辆
日前,喜车网
哪吒汽车
3月销量日前出炉。哪吒汽车3月共交付10087辆。其中,
哪吒V
车系交付4793辆,
哪吒U
车系交付3088辆,
哪吒S
交付2206辆。今年1-3月累计交付26176辆;截至2023年3月,哪吒汽车累计交付274226辆。
哪吒汽车旗下首款双门四座纯电跑车正式定名为“
哪吒GT
”,该车是基于山海平台打造的第二款车型,车身尺寸达到了4715/1979/1415mm,轴距2770mm,并提供了单电机和双电机两种选择,新车将于2023年上半年上市交付。
此外,3600台哪吒V在3月份从广州南沙港启动出海发运,运至泰国市场,并交付当地用户。据悉,此次汽车出海,是中国造车新势力中最大单批次出口。目前哪吒汽车已成立欧洲事业部以及泰国子公司,推出哪吒U国际版、哪吒V国际版、哪吒V右舵版在内的3款海外产品,同时哪吒汽车泰国生态智慧工厂也已正式奠基。据官方数据,目前哪吒V在泰累计交付已超2000台,并连续2个月位居泰国纯电车型上牌量榜单第二名。
环比增长108.8%,深蓝汽车3月销量为8568辆
日前,深蓝汽车公布了3月交付数据,在刚刚过去的3月,深蓝SL03销量为8568辆,环比增长108.8%。据了解,从官方公布的数据看,深蓝汽车1-3月的累计交付量达18808辆。另外,深蓝品牌的第二款车型 S7 也将在 4 月 18 日举办的
上海
车展上亮相,此次亮相应该就会有正式的内饰体验了。
资料显示,目前的助力车型深蓝SL03集原力超集电驱和原力智能增程两大高效系统为一体。其中原力超集电驱身为业内先导的多合一电驱系统,在集成度、可靠性上具备成熟的技术优势,最高95%的电驱效率;采用的微核高频脉冲加热技术,可实现在-30℃的超低温环境下,每1分钟电池温度提升4℃,动力性能提升50%,充电时间缩短15%,大大改善电车在寒冷地区的冬季用车困难。
另据了解,2023年,深蓝汽车将全年销量目标定为40万辆,对应的月销量至少在3.3万台以上。然而,从官方公布的数据看,深蓝汽车1-3月的累计交付量仅为18808辆,仅完成年度销量目标的4.7%。从目前的推进速度来看,深蓝想要通过SL03及后续上市的S7完成其年度目标,挑战十分巨大。
环比增长17%,小鹏汽车3月交付新车7002辆
日前,小鹏汽车公布了3月新车交付情况。3月小鹏汽车累计交付新车7002辆,环比增长17%。其中P7车型交付3030辆,环比增长32%。至此,今年一季度小鹏汽车累计交付新车18230辆,基本符合此前预期。早前小鹏汽车在发布2022年财报时曾预测,一季度交付量将在18000至19000辆,总收入在40亿至42亿元之间。
3月交付量环比增长背后,P7i起到了重要支撑作用。作为
小鹏P7
改款车型,P7i于3月10日正式上市,共推出四款车型配置,售价24.99万元-33.99万元。
除了不断推进产品的升级换代,小鹏汽车也在持续优化整车智能驾驶能力。3月底,小鹏汽车全场景智能辅助驾驶系统XNGP已面向G9及P7i Max用户开放第一阶段能力,正式在上海、深圳、广州三座有高精地图覆盖的城市开放城市NGP,与此同时小鹏P5 P系列车型也同步在上海开放城市NGP。接下来,小鹏汽车表示将继续加速推动智能辅助驾驶量产应用与迭代升级。虽然小鹏P7更新换代之后,小鹏汽车整体销量有所增长,但与蔚来、理想这些当初同一梯队的竞品相比,小鹏汽车仍有较大差距。
同比增长271%,极氪汽车3月交付新车6663辆
日前,极氪公布了3月交付数据,整个3月共交付6663辆,同比增长271%。累计交付以突破9.3万辆。据了解,极氪009交付超过2000辆。据极氪CEO安聪慧透露,今年极氪001、009及极氪X预计分别交付7万辆、3万辆和4万辆以上,全年确保14万辆的交付目标;2024年、2025年,极氪将累计新增4款车,2025年实现8款车支撑全年65万辆的销量目标。
值得注意的是,极氪品牌旗下基于 SEA 浩瀚架构打造的全新紧凑型SUV车型官图,并公布其最终定名—— 极氪X。极氪X作为极氪旗下的第三款车,令
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4月1日愚人节当天,国内的造车新势力车企就迫不及待的公布了3月的销量数据。
整体来看,大多数车企环比都呈增长趋势,
理想汽车
3月销量继续领先。只有
蔚来
汽车3月销量出现了环比下降的情况,下面我们就来看一下造车新势力车企具体销量数据。
第1名 理想汽车
理想汽车3月销量再次突破了2万大关,达到了20823辆,环比增长了25.29%,同比增幅也高达88.72%。
理想汽车CEO李想曾经预估理想汽车第一季度交付量要达到5.2~5.5万辆之间。随着3月销量的出炉,可以计算出理想汽车在今年第一季度累计交付量5.25万辆,同比增长65.8%。
截止到3月底,理想汽车累计交付量309918辆。
第2名 蔚来汽车
蔚来汽车3月销量10378辆,环比下降了14.6%,同比增长3.9%。
从销量情况来看,蔚来汽车在SUV市场表现明显不如轿车,3月只卖出了3203辆,估计大部分市场份额都被理想汽车抢去了。
今年第一季度,蔚来汽车总交付量3.1万辆,同比增长20.5%。
截止到3月底,蔚来汽车累计交付量为320597辆。
第3名
哪吒汽车
哪吒汽车3月累计交付量为10087辆,环比增长0.14%,同比下降16.1%。
进入2023年,哪吒汽车市场表现依然足够抢眼,2月和3月连续两个月月销破万辆。
今年第一季度,哪吒汽车累计交付量26176辆,稳居造车新势力前三。
第4名 深蓝汽车
深蓝汽车3月销量8568辆,环比增长109%。是目前已经公布销量的造车新势力车企中,环比增幅最高的车企。
继去年12月销量创新高之后,进入2023年深蓝SL03在今年前两个月市场表现实际上并不理想。
第5名
小鹏
汽车
小鹏汽车3月销量为7002辆,环比增长16.5%,同比下降了54.6%。
其中,
小鹏P7
总交付量3030辆,占小鹏汽车总销量半数以上。由此可见小鹏的旗舰SUV
小鹏G9
,3月销量依旧低迷。
截止到3月底,小鹏汽车累计交付量为276940辆。
除了上述5家车企,
极氪
汽车、
零跑汽车
也在4月1日当天公布了3月的销量数据。
极氪汽车3月销量6663辆,环比增长22%,同比增长271%;零跑汽车3月销量6172辆,环比增长93%,同比下降38.6%。
另外,广汽
埃安
3月交付量也创历史新高,达到了40016辆。环比增长33%,同比增长93%。
今年第一季度,广汽埃安累计交付量为80308辆,同比增长79%。
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根据乘联会数据显示,3月份国内狭义乘用车市场零售销量达158.7万辆,新能源狭义乘用车占总销量的34.2%,同比增长21.9%,再加上,SUV作为消费者的首选车型之一,许多新能源SUV车型受到追捧。那么,又有哪几款车型登上TOP15榜单?我们一起来看看。
Model Y夺冠,元PLUS增幅最大
从上面的榜单可以看到,夺得销冠的是
特斯拉
Model Y
,上个月售出54,937辆新车,同比上涨38.3%。实际上,Model Y能取得这般好成绩,属于意料之中的事,一方面是特斯拉对价格进行了多次调整,对消费者来说无疑诱惑很大;另一方面则是产能得到释放,接下来的销量或许还会进一步提高。
第二名、第三名均来自
比亚迪
,分别是宋和
元PLUS
,3月销量为40,114辆、27,907辆,同比上涨50.1%、178.6%。单看这数据,宋系列的市场表现确实不错,但比较遗憾的是,与Model Y相差1.4万辆,痛失冠军宝座。为了进一步提升竞争力,比亚迪还将推出B级SUV
宋L
,有望在
上海
车展亮相。此外,元PLUS是整份榜单增幅最大的车型,实力不容小觑。
埃安AION Y保持优势,理想三车上榜
紧接在后的是
埃安
AION Y
,单月销量为13,267台,同比上涨39.6%。从造型设计、智能配置以及动力续航方面来看,会
发现
该车型还挺符合当下年轻消费者的审美。比亚迪唐则凭借3月销售11,954辆新车,同比上涨31.6%的成绩排在第五,受新车效应影响,整体市场表现好了不少。
第六名、第八名和第十名均来自理想,分别是L7、L8和L9,分别售出7,702辆、6,224辆和5,831台。不难发现,目前
理想汽车
的在售车型都上榜了,进一步奠定了理想在新能源SUV细分领域的地位。
第七名的是比亚迪
护卫舰07
,上个月售出6,455辆,市场表现稳定。Smart#1则在3月取得售出5,911辆新车的成绩,作为吉利和
奔驰
的合作产品,不仅拥有时尚的造型设计,还全系搭载了66kWh电池组,实现CLTC工况最大续航为560km,满足日常通勤或者周边游的需求。
极氪001同比上涨151.6%,哪吒U前景迷茫
第十一名的是
极氪
001,3月销量为4,517台,同比上涨151.6%。除了SEA浩瀚架构的优势,极氪001还迎来了焕新升级,提供了新的车身颜色、座椅颜色以及搭载宁德时代CTP 3.0麒麟电池,可实现CLTC综合工况续航里程达1032km,进一步增强产品实力。
宝马X3
凭借单月销量为3,864辆,同比上涨49.7%的成绩排在第十二名,是唯一上榜的豪华品牌车型。紧接在后的是零跑C11,3月售出3,154辆,同比下降24.9%,是整份榜单中降幅最大的车型。实际上,早在2月份的时候,2023款零跑全系降价,且在3月份推出了90天保价政策,以此来扭转销量颓势,但从市场反馈的数据可以看到,效果是有的,但影响不大。
哪吒U
排在第十四名,上个月销量为3,056辆,同比下滑21.7%,相比2022年,主打性价比的哪吒U似乎有些后劲不足了。最后一名的是
合创
HYCAN Z03,3月销量为2,499辆,同比上涨48%,主要来自于B端订单。
车友观察:各品牌间的差距正逐渐拉大,汽车市场“洗牌”再升级
从整份榜单中可以看到,车型间的车距正逐渐拉大,比如第一名的特斯拉单月就售出5.4万辆,第六名至最后一名的车型均未超过万辆。如今,受新能源汽车“国补”政策退出、特斯拉“搅局”等事件影响,许多消费者直接选择特斯拉、比亚迪的产品,或者继续保持着观望的态度,所以想要提高市占率,还需要从价格、产品实力以及营销服务层面下功夫。
最后,对于这份3月新能源SUV排行榜,你怎么看?欢迎下方评论留言。
【本文来自易车号作者车友观察,版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点,与易车无关】
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