为什么很多人宁愿买合资车，也不买国产车？

国产车销量多。根据相关公开信息显示乘联会数据显示，2022年10月份，国内轿车销量达到92万辆，而SUV销量则只有84.1万辆，在批发量上，9月份自主品牌是超过合资品牌的，占比达到了50.2%，合资品牌6家车企销量同比下滑，其中，一汽大众下滑最多，达15.7%。

虽然中国的汽车事业较之以前有了巨大的进步，但与发达国家相比仍存在着相当的不足之处，所以大多数人仍然选择非国产的。

那是因为我国轿车的技术水平多是借鉴国外，在我们自己内心深处，我们也很清楚自己只会模仿。第一辆红旗轿车完全模仿克莱斯勒，工人拆开克莱斯勒的车，测量它的零件然后依样打造并不具备什么技术。

即使是现在也还是依赖国外技术。近年做的比较好的吉利和奇瑞起初没钱、没技术，近年光景好了，才开始慢慢尝试搞些自主研发。依赖这些技术产生的车也只是中、低档的。国产轿车技术水平低与起步晚也是有很大关联的，发展时间短，中国汽车研发尚有很大发展空间，但是尚且需要一些时间。

大家为什么都在卖进口车，而不买国产车?很大一方面是因为国产车注重经济型。目前，对于大多数家庭来说，经济压力还是比较大的。

为了适应广大百姓，所以车的性能只是一般，相对来说比较经济划算。导致车子有很多的不成熟，安全性能不强。虽近年有所增强，但国产车的安全性能还是不得不令人担忧啊。国产车都偏小，不够宽敞，舒适度也就降低了。

在中国人的心里是不相信中国人自己的!我们都觉得整个环境的社会风气有待提高，虽然，大家也都在努力，但改变是需要时间的。所以，东西的质量确实不如外国的品牌。

因此，自己被迫花巨资买外国的品牌也不买中国人自己的品牌。因为买外国的可能只是多花点钱。但如果买中国人自己的品牌，可能问题，麻烦就会随之而来了。我们可能不得不承认，外国人的修养，教育观念，整体素质可能都要比中国人要高一些，毕竟我们中国人人多国大资源缺乏。

虽然我们中国人在历史上曾获得过很多人的帮助，但最根本的是要靠自己，靠谁，靠我们中华民族的每一个分子，每一滴水珠聚在一起就能汇聚成强大的海洋。因此，我们要先学会团结一心。我们的事业、我们的产业，首先要靠我们自己先支持，然后进而发展成国际竞争力，跻身国际一流。

很多人的观念还停留在十几年前的国产车，觉得国产车在细节上做得不好，属于中看不中用型，安全性没保障。还有不少人觉得国产车售后服务态度差，一旦交钱提车出店后就不理了。

中国人还有一个通病，这是中国人普遍存在的通病，觉得买车就是炫富，觉得花钱买辆大家都不认识的国产车，觉得在面子上挂不住。自古以来有车有房就是我们梦寐以求的富人生活。所以要买辆国产车，不如去选一辆配置低一些的合资车，之前在亲戚朋友面前倍有面子，而其他都是次要。

把品牌，质量都抛去。国产车的外形设计也是模仿外国车的。人们总是对山寨这个词无比讨厌。但是中国人却非常擅长模仿，没有自己的个性和想法。如果你买的国产车是仿某一个外国牌子的车，也许别人会以为你买的是山寨版的外国车。

但也有一些真的不是因为面子问题，确实从实际来说车厢味道大、做工粗糙这个问题很多人都反映，例如内饰气味刺鼻，板块连接间隙很大等等。大多人人买车，还是真的需要才买的。所以质量这个问题不可马虎。就算不看牌子，只比质量。这些问题确实不可忽视，也是不可忍受的，所以我们只得选择外国的车。

国产车的4s店普及率还不高。但是发达国家的品牌车销售都已是4S店，集整车销售、零配件、售后服务、信息反馈等于一体的一条龙服务。所以，大家肯定都喜欢发达国家的车了。

车这个东西，是需要专业的技术，专业的维修人员来维修的。哪怕出了一点小问题，我们都不会修理啊!如果随便找个维修店，谁知道会不会坑我们?害人之心不可有，防人之心不可无!而且我们又不懂!所以如果可以一条龙服务，那最好不过了。

随着生活质量的提高，一部小轿车已经不再是梦想，它就像一个家庭成员不知不觉的融进了人们的生活，成为家庭的一部分。未来，希望国产车可以努力创新，保证质量，把咱们自己的品牌越做越好!

我觉得主要是强在这些国产车的性价比上，很多国产车的性价比非常高，颜值也非常高。

每当我们谈到国产车的问题时，大家普遍会认为国产车的质量相对比较差，但这只不过是大家对国产车的刻板印象。在经过了长足的发展之后，很多20万以下的国产车非常有吸引力，车主也非常喜欢这些车型。特别是在新能源汽车逐渐问世之后，很多20万以下的新能源汽车的销售情况非常好，甚至已经到了供不应求的程度。喜车网

一、20万以下的国产车会更具有性价比。

如果把买车的定位放在20万以内的话，国产车确实会比合资车更具有性价比。

因为国产车的产业链相对比较完善，产业链的成本也比较低，所以国产车可以用更低的价格获得相同的配置。

也正是因为这个原因，很多非常看重性价比的车主会主动选择购买国产车。

二、20万以下的国产车也会有一定的技术优势。

很多人可能想象不到这一点，因为很多国产车的技术已经逐渐赶上了合资车，在成本优势的前提之下，20万以下的国产车反而会有一定的技术优势。这个问题主要体现在新能源汽车上，在资本的驱动之下，20万以下的国产新能源汽车的设计和做工非常好，车主们也非常喜欢这些车型。

三、20万以下的国产车也比较容易维修和保养。

对于多数国产车来说，因为这些国产车的4S店和维修点非常多，一旦发生临时事故和其他问题，车主可以用最低的成本来保养和维修。对于车主来说，车主不仅会关注车辆的驾驶安全问题和体验问题，同时也会关注车主的保养和维修问题。

正是因为国产车的维修和保养成本比较低，同时也比较方便，所以20万以下的国产车非常有销售优势。