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12.11-12.17理想汽车周销量1.13万辆 周销量创新高(理想独孤求败,零跑闷声发财,6月第3周新势力销量)

2024-01-09 18:53:19 | 喜车网

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12.11-12.17理想汽车周销量1.13万辆 周销量创新高(理想独孤求败,零跑闷声发财,6月第3周新势力销量)

12.11-12.17理想汽车周销量1.13万辆 周销量创新高

易车讯

2023年第51周(12.11-12.17),

理想汽车

周销量达1.13万辆,截至12月17日,理想汽车本月销量已达2.43万辆,持续领跑新势力。

在中国市场新能源品牌销量方面,理想汽车位居第四,是榜单中排名最高的中国豪华品牌。

理想汽车也继续保持中国市场豪华品牌销量前五,是榜单中排名最高的中国品牌。

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12.11-12.17理想汽车周销量1.13万辆 周销量创新高(理想独孤求败,零跑闷声发财,6月第3周新势力销量)

理想独孤求败,零跑闷声发财,6月第3周新势力销量

近日,一份6月12日-18日的新势力销量排名在网上流传,本文给大家简单解读下,上一周各家新势力的排名情况。

第一名没有意外,依然是

理想汽车

,一周卖出了7800辆,照这个情况下去,6月份它很有可能突破3万月销。很多人说理想卖增程才这么好卖,卖纯电可不一定,这不,年底理想的纯电MPV要发布了,到时我们再来见分晓。

零跑是第二名的常客,虽然声量不及蔚小理,但人家销量确实不错,闷声发财的典范。零跑C11开年以来月销一直稳步上升,它也是目前零跑的台柱子车型,

零跑T03

和C01在上个月的销量都在2000辆附近,不算太好,尤其C01,零跑接下来应该要花点力气在这台中大型纯电轿车上。

腾势

目前只有D9一款车在卖,在这一单打独斗的情况下,依然强势拿下第三名。之前以为

丰田

赛那

会成为

别克GL8

的终结者,如今看来,

腾势D9

才是对别克GL8地位起到真正威胁的人。作为一款指导价超30万元的自主品牌MPV车型,能取得过万的月销实属不易。可以这么说,打败别克GL8的,不会是另一台GL8,腾势D9在动力方面和GL8有些鲜明差别,再加上近年

比亚迪

在国人心中的地位水涨船高, 别克GL8真的要想想办法了。

蔚来

、哪吒、

极氪

分列四五六名,周销量在2000辆左右。从排名来看,蔚来似乎有抬头的迹象,不知道是不是ET5旅行版发布的缘故。蔚来目前可以说陷入了窘境,指望能大火的ET5后劲不足,ET5旅行版就国内市场环境而言,估计也难以形成持久的战力,而短期内蔚来也没有新品计划,所以目前只能靠官降换市场,效果还有待观察。

哪吒主打10万左右的市场,销量数据一直不难看,也是曾拿下新势力月销第一的品牌,大家不用担心它的生命力。而且它的高端产品

哪吒S喜车网

的逆袭之路也没有想象中艰难,已经连续四个月销量在2000辆以上,算是坐上了牌桌。

极氪目前靠001和009度日,001经过去年月销破万的巅峰后,如今一直在五六千左右徘徊,这也符合产品的周期规律, 毕竟上市2年多了,有品牌两年就换代,国内的新能源市场太卷,极氪001对消费者已经没有新鲜感了。极氪009主打高端,月销在2000辆左右,指导价50万起的MPV,能有这个成绩个人认为不错了。此外,极氪X马上要交付,届时极氪的排名应该会往上走。

魏牌

、深蓝、

小鹏

分列七八九名,魏牌和深蓝都卖了1700辆,首先很好奇为什么魏牌算新势力?

欧拉

算新势力我也没话说,但是魏牌?个人认为,作为一个老早就成立的而且最开始卖燃油车的牌子,不能因为现在出了几款新能源就划入新势力的范畴。深蓝最近销量不算太突出,就单车型来看,

深蓝SL03

月销能到七八千,算及格水平,但是

深蓝S7

还没形成战斗力,所以后续的表现大家可以再看看。

小鹏目前已经在ICU病房外排队的处境,好在有一款新品蓄势待发。

小鹏G6

预售之后已经获得了超2.5万辆的订单,门店的销售应该好久没这么忙过了。小鹏虽然入局新势力较早,还发布了G3/P5/P7/G9等产品,但真正形成战斗力的,目前来看只有P7,其他车型都十分边缘化,难以为继。希望G6能力挽狂澜,救小鹏于水火,不然也要向蔚来一样降价换市场了。

问界站在了队尾的位置,卖了1000辆出头,令人唏嘘,当年背靠华为风光无限,

问界M5

也确实获得了不错的成绩,现在问界M5月销在两三千辆左右,

问界M7

已经连续两个月只卖了三位数。不出意外的话,

问界M9

将会是全村的希望,问界M7曾经把

理想ONE

干到提前停产,那么问界M9能否在

理想L9

/L8上延续这段李厂长的噩梦?我们拭目以待。

全文总结

纵观各家新势力的表现,理想继续断层式领先,别无他法,领先蔚来和小鹏太多。零跑和腾势比较稳定,不用让人担心。其他几位选手还需继续努力,不然年底年终奖难了。

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12.11-12.17理想汽车周销量1.13万辆 周销量创新高(理想独孤求败,零跑闷声发财,6月第3周新势力销量)

理想7月销量

理想汽车7月的销量为3.25万辆。

理想汽车是中国新能源汽车制造商,设计、研发、制造和销售豪华智能电动汽车。理想汽车于2015年7月创立,致力于通过产品创新及技术研发,为家庭用户提供安全、便捷的产品和服务。在刚刚过去的2023年第31周(7.24~7.30),理想汽车的周销量达0.79万辆,稳居中国新势力品牌销量榜首,持续领跑。

截至7月30日,在中国市场新能源品牌销量排名中,理想汽车以3.25万辆跻身本月前三。本月销量第一的是比亚迪汽车,比亚迪汽车以19.13万的销量稳居榜首。紧随其后的是广汽埃安,广汽埃安以3.4万的销量排名第二。

理想汽车的简介如下:

理想汽车设计、研发、制造和销售豪华智能电动车。理想汽车的使命是创造移动的家,创造幸福的家。理想汽车的创始人李想是中国著名的连续创业家,曾创办全球访问量最大的汽车网站汽车之家 。理想汽车于2020年7月30日在美国纳斯达克证券市场正式挂牌上市,股票代码为“LI”。

理想汽车的首款产品是理想ONE,于2018年10月发布,是一款智能电动中大型SUV,搭载领先的增程电动技术与智能科技,为家庭用户提供6座的舒适空间。2020年,理想ONE取得中国新能源SUV市场销量冠军。2022年6月21日,理想汽车正式发布家庭智能旗舰SUV理想L9。2023年7月5日,理想汽车发文称,于北京交付中心完成了第40万辆车的用户交付。

以上内容参考:

百度百科-理想汽车

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