4万元想买一部车，除面包车外还有什么好的推荐？

4万块钱的代步车，看你的用车需求和用车环境了，有很多车型可选，但只能在国产之中选择了，一般的自主A级家轿也有几款不错的，但是这种车无论舒适度、空间都是有限的，真正讲究实用的话，还是可以考虑一下面包车，即便普通的微面不考虑的话，像宏光、欧力威这样的“高档”大面包还是可以考虑的。

另外，如果追求性价比和品牌形象，也可以选择一些不错的、高性价比的合资车，当然，那种车龄较长、公里数较长、或者事故车故障车还是不要选择了，买回来后期用车也是一个累赘，建议选择近几年的合资车型，比如2014年左右的捷达低配、福克斯、赛欧3等车型，基本都可以入手到成色和车况比较不错的。

新车的话只有国产了，也是建议选择一线国产品牌，至少在做工用料上都比较放心。

吉利-金刚

2016款 1.5L 手动精英型

官方指导价：4.99万

优惠后价格：4.19万

比亚迪-F3

2015款 节能版 1.5L 手动舒适型

官方指导价：5.19万

优惠后价格：4.59万

奇瑞-风云2

2015款 1.5L 手动新锐版

官方指导价：4.29万

长安-欧力威

2015款 1.2L 手动畅享型

官方指导价：3.98万

4万块想买一辆车，不要面包车，这个问题要是在10年前还是个难题，但在今天，已经是一个比较简单的问题了。

自主品牌车企有很多啥选择，而且很多的自主品牌都越来越重视低端车市场了。近年来很多车企都生产了这个价位的低端车型，有微型的、有小型的、有入门紧凑型的。

所以说，除了面包车以外还是有很多的车子可以买到的，而且家用代步的话很合适，不需要追求太多，能代步遮雨就好。下面就来说说有哪一些选择：

先来说一下合资的 铃木的北斗星

这款车子的产品质量真的不错，油耗极低、非常耐艹，4万不到的价格绝对是产品质量最好的一个，不过长的丑点。

铃木奥拓

这款小车子不得不说，1.0的发动机一样特别省油，使用成本很低。喜欢就买，不会后悔的。但稍微得加点钱5万能落地。

现代的瑞纳

合资车这个价位里配置最高，颜值最高的车子。小青年可以看看，加上优惠的话低配车型5万多点能落地。

自主品牌 比亚迪F3、F0

F3这款小车子已经在国内上市了十几年了，口碑和反响还算挺不错的，使用成本也不高，颜值还算说的过去。F0也是典型的买菜车，便宜、小巧。

宝骏310

这款车子的产品质量还算不错的，毕竟有五菱和通用的技术背书，家用的话还是比较靠谱的。

当然还有很多其他的选择，但这几款是你在这个价位里不得不看的几款。大家还有什么好的推荐呢?

首先4万元要买一部车，如果买新车的话这个价格就比较尴尬了，落地4万元的新车基本是没有的，就拿宝骏310的1.2手动超值型来算，裸车价3.68万元，加上保险费3000元左右，具体保费可以下调200元左右，购置税在3000元左右，这样算下来落地就超了5000元左右了，所以如果能够在4万元往上加一点钱，买新车肯定对于刚拿驾照的人来说会省事很多，我想可能你是准备买部车练手用的，那么可以考虑买一部车龄在8年左右的二手合资车，合资车的保值率可以让你在开两年后还能买得上价钱，不至于会亏很多，这个你可以去你们当地的二手车市场里面挑选，记着买车不能冲动，一定要多看看，看好了才下手，我推荐你可以看看别克凯越，雪弗兰赛欧，抛开民族情结的话可以看看现代和起亚的车，我想应该能找到你满意的车，不知道我的回答能不能帮到你，但是希望我的回答能给你买车的时候提供到一些帮助吧。

四万元想买一辆车，还不想买面包车，如果放在前几年确实有些难度。我就是想你四年前的现在的样子，纠结了很长时间，最终选择了众泰z100。整体算下来没有超出预算。风风雨雨陪伴了我四年，说实话这几年 汽车 行业发展太快了，看着那么多新车型，现在有点小小的后悔了。

拿我本身举例子，就是要告诉大家买车对于普通人来说不算小事。一分钱也是钱，不是大风能过来的。因此选择车型时真的要斟酌一下，考虑到以后好几年的时间。

不过现在好了，四万元可选的车现在很多了，比如五菱宏光长安欧尚和欧力威此类的MPV，轿车类的长安北汽吉利宝骏等品牌的车型可选的也很多。

如果考虑长远一点，收入固定也考虑分期现在买辆好一点的。

总之，根据自己的条件用途等自己拿主意吧，别人的也就是仅供参考。

看了题主的提问，四万应该是车子到手的所有费用。 想想此价位能到手的车，剔除奥拓，就给题主推荐一下宝骏的又一款神车，宝骏310

推荐理由：

一：价格超低。没有几款车做到这么低的售价。

二：保有量大。仅2017年，310就售出107844辆。

三：颜值高。路上见过不少，颜值在小型车当中很亮眼。

四：上汽五菱品牌硬。五菱宏观不用说，中国销量之王。宝骏730.510都是同类型的领军人物。买的多，说明消费者认可。

五：油耗低。实测百公里5.49升，买了之后没有太大的负担。

希望可以帮到题主。

就目前来看，除了有新能源补助的电动车外，售价还在4万以内的传统燃油车已经非常少了，如果抛开微型面包这个属性，能够买到的只能是降价后的个别车型。

在这里我不推荐那些听都没听过的杂牌车，还有很多口碑极差的品牌也奉劝诸位别贪便宜。仔细寻找，还是有一些耳熟能详的“老将”供你选购。

【比亚迪F3经典款】

是的，比亚迪F3还在销售，这可是比亚迪公司的开山之作，也是今天比亚迪 汽车 的基石。F3脱胎于早期的丰田卡罗拉平台，虽然当初有些山寨意味，但到了今天，它几乎是你唯一能够在4万以内拿下的靠谱三厢轿车。

虽然它的厂商指导价在4万以上，但好在终端优惠让他下探到了3万区间，也就是说，你可以用4万左右的价格拿到这款车。对于囊中羞涩，而又对车子品质、空间、动力都有一定要求的人来说，它几乎是你唯一的选择。

虽然它配备了一台1.5L发动机，输出功率仅有80KW，但它的车身重量也仅仅1.2吨，因此无论是动力还是油耗成绩都非常可观。

当然你不要期待它有什么配置，标配了胎压报警、ABS+EBD、遥控钥匙、电动车窗、电动调节外后视镜已经非常物超所值了。

【宝骏310W超值款】

又是一台标价在4万以上的轿车，但在个别地区经销商有7千左右的优惠幅度，这样也让它的最低配车型下探到4万以下的价格。

这款车的造型很明显是在抄袭本田杰德，但这种造型应该说非常实用，即便它入门级配置少得可怜，但它的后备厢空间也可以当做一台MPV来使用了。而且它的轴距超过了2.75米，因此坐在这款车的任何一个位置都有充足的舒适空间。

当然，宝骏310W也有自己的特点，那就是配备了一台6挡手动变速箱，虽然它的1.2L发动机动力很弱，但6挡手动变速箱至少让你心里觉得很运动很省油。

【白希文总结】

按照惯例，推荐车型至少应该三款起步。但很抱歉，目前能够推荐的4万元以下的靠谱车，也只有这两款。当然4万以内你还可以买到昌河北斗星，但我个人认为它的外观跟微面区别不大。

比亚迪F3生产了十多年，产品品质会比较靠谱，而宝骏310W则会提供更大的空间。两款车的造型都不是很美观。如果你希望个性，也可以购买宝骏310，而不是W，宝骏310外观更漂亮，但空间非常小，其他属性跟310W差不多。你会选择哪款呢?

4万元想买一部车，除面包车外，可选择的车型不是很多，可以考虑以下几款车。

一宝骏310参考价为3.08万到6.28万之间，作为神车旗下的小弟，宝骏310外形流畅 时尚 ，性价比高，操控舒适性不错，节能省油，完全能满足一般家庭代步用车，一上市就月销上万，三大件比较有保证。

二奇瑞QQ，价格3.79万到5.09万之间。 作为自主微型车的代表车型之一，有着较好的口碑，均衡的整体表现，以及低廉的保养维修价格令其更加亲民。销量和保有量都非常大。QQ曾一度成为微型车的代名词。

三吉利熊猫，价格在3.69万到4.99万之间， 熊猫作为吉利全球鹰品牌下的首款微型车，凭借自身可爱的外形赢得了许多消费者的青睐。吉利熊猫拥有个性的外观与内饰设计，其整体风格更是迎合了年轻消费者的口味。降价优惠后，熊猫的起售价仅三万元左右，具有较高的性价比。不过，熊猫目前仅提供两款不同配置车型，消费者的选择余地比较有限。

作为一款4万元微型车，无论空间或者是动力配置上都有其不尽人意的地方，不过4万元能买到一辆家用代步车，有些地方肯定不能要求太高，毕竟价格在那摆着呢?

4-5万区间能选择到的车型远不止面包车

本篇介绍五款能够以4-5万预算选择到的实用车型，部分车辆的裸车价格可能略高一点，但却属于升级选项;车型包括工具车和家用代步车，咱们先看家用车吧。

1：个人代步使用的微型电动 汽车 推荐五菱宏光MINIEV-「敞篷版」。这款小车的车身尺寸很小，仅仅为2920*1493*1621、轴距1940mm，小的就像“一双球鞋”;而且纯电续航里程也很一般，低配120km、高配170km且为测试值。

可以说这款微型车时没有什么吸引力的，但是敞篷版本就不好说了，软顶敞篷非常个性且实车看起来也算精致;所以这款小车比较适合年轻人作为代步车使用，充电频繁一些但毕竟用车成本极低。

(目前敞篷版价格没有公布，如超预算即可放弃)

2：家用代步型车建议选择长安奔奔E-star国民版，指导价为2.98/3.98万(两个版本)。这款车的实用价值就要高得多了，因为低配和高配的续航分别为150和301公里，高配还支持快充;可以说E-star已经是能够兼顾中短途自驾的电动 汽车 ，敞篷的MINIEV只是短途代步的个性大玩具。

E-star的车身尺寸达到了3730*1650*1560，轴距2410mm，是标准的五门五座两厢车;驾乘空间有明显优势，只是设计感没有那么个性了。

3：燃油动力实用型的选项还是建议考虑宝骏310w，这款车的2020款指导价为5.78-6.28万，但是实际价格总可以下探万元;建议这款车的原因很简单，因为空间非常大而且也是自动挡。

车身尺寸达到4620*1710*1535、轴距2750mm，车身是紧凑级、轴距是中型车标准;重点是310w是旅行车，空间结构和SUV相同，后排座椅放平后最大进深达到1.9米，是可以作为床车使用的自驾旅行车。而且1.5L自然吸气发动机虽然动力一般，匹配的5AMT电控机械自动变速器也有明显顿挫感;但是油耗还是比较低的，同时足够低的价格也能凸显性价比。

工具车型建议选项：

MPV在五万以内有五菱宏光和长安欧诺S可以选择，但是这两款车总还是被视为“微面”;空间水平和配置水平，以及外观设计风格也确实没有脱离面包车的气质。所以选择真正的MPV还是建议考虑东风菱智M5或者M5L加长版，其起售价分别为5.99和6.59万，实际综合优惠已经达到了1.5万左右，价格优势是非常突出的。

这是菱智M5的短轴版，车身尺寸为4715*1720*1955mm;加长版的标准为5135*1720*1970，轴距3000mm，这是中大型MPV的水平了。家用代步为主建议选择短轴版，宜商宜家的选项还是长轴版最好。

动力方面建议选择1.6L与五档手动匹配的版本即可，因为2.0L版本的价格略高，相同预算就不值得选择这款车了。至于性能和油耗不宜期望值过高，毕竟价格低廉等于发动机的落后;实际加速感受是够用，好在排量不算大，油耗也能控制在10L/100km上下。

客货两用车自然要选择皮卡，预算内可以选择的是凯程神骐F30，这款皮卡还是挺不错的。其2021款的指导价为似4.99-5.74万，优惠幅度最高也可达到万元上下，下面再看车辆的尺寸标准。

神骐F30是偏向实用设计的皮卡，货箱有三面栏板可翻折的选项，也有只能打开尾门的选项;不过车身结构是标准的非承载式，货车和越野车都用强度更高的底盘，这点要比五菱的承载式征途皮卡强得多。动力方面装备的是1.5L自然吸气发动机，匹配五档手动变速箱，动力水平自然也只是够用的标准。

结语：五万以内可以选择到的优秀车辆可以参考这几辆，以短途代步为主还是建议选择电动 汽车 ，使用新能源车家用表充电只要几分钱公里，公用充电桩也不过是1毛多一点，比燃油 汽车 要节省很多。

至于皮卡的使用便利性也早已不是问题，因为地级与以下标准的六百余个城市都在加速解除皮卡限行，所以皮卡是目前最理想的客货两用车。

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其中最有代表性的就是

比亚迪的

F3

，君不见多少跑滴滴和黑车拉私活的“必备神车”!指导价在4.39-7.79万元，最终成交时还有一定程度优惠。市场上主流是中高配的配置比较走量，而比亚迪F3恰恰相反，低配车型受到消费者的青睐，原因可能在很早的时候这款车满足了老百姓“开小车”的梦想。凭借亲民的价格、丰富的车型配置、较低廉的后续养护等等2005年正式上市至今历经13年仍然畅销。

如果作为一名新手女司机觉得三厢车比较大，因为停车倒库而感到烦恼，那么接下来这两款车型凭借小巧的车身尺寸短小的轴距，让你轻松进出各大停车场。凭借低故障率、低维护成本即使不太懂车的你也能轻松驾驭。

首选是长安铃木的北斗星，而且这款车型视野是同级别表现比较优秀的，同时较短的车头一眼看到底!从2004年上市以来亦是历经14年洗礼，品质以及口碑都不错。3.99-4.49万元的指导价，如果对空间要求不高，这款车是一个非常好代步工具。

二手车，合资的都能买的到!

现在国产车更好。

国产车的优点：1、价格实惠;2、配置高，性价比高。

合资车的优点：1、经久耐用;2、油耗控制，更胜一筹。

1、如果你为了改善生活，买车用来代步用，准备3-5年内换车的。那么，别犹豫买台国产车吧;2、如果你为了市区代步，希望开个8年，10年的，那么你可以考虑买台合资车。

买国产车可以支持国货，表达自己的爱国情怀。另一方面，虽然国产车和合资车有一定差距，但差距也不是很大，对于性价比来说，国产车还是有一定的优势的。

合资车的解释

合资车就是由中方与国外投资方共同成立的项目。中方出资的方式：出让土地厂房使用权、资金;国外投资方出品牌、技术、资金、人才等合资汽车就是上述情况合作情况下的产物。国外提供技术、人才、品牌等在国内组装，但核心技术还是由国外掌握。合资车品牌例如东风悦达起亚、上海大众等。

合资车贵还因为知识产权的问题。我国和外国汽车生产厂商建立的合作依存度很低，一般我国在学习外国汽车生产商更多的是组装技术、企业文化、内部管理等等，但是对于真正需要了解的汽车发动机、变速器的核心技术往往是国外进口，卖给我国的一般都是落后10年到20年的技术。

1.引言

中国汽车市场的竞争越来越激烈，不管是国产车还是合资车都有其自身的优势和劣势。在选择购车时，许多消费者往往会陷入纠结和犹豫之中，那么到底国产车和合资车哪个更好呢?本篇文章将从多个方面进行分析。

2.价格比较

国产车与合资车在价格方面的区别非常明显。国产车价格相对较低，购买门槛也比较低，因此更受到许多消费者的青睐。而合资车的价格相对较高，但是质量和品牌的保障也更有力。如果消费者想要追求车辆的品牌效应和相对更高的性价比，那么选择国产车可能更为明智。

3.质量和品质

质量和品质是消费者最关心的问题之一，因此在选择买车时，也是选择国产车还是合资车的一个关键因素。国产车在过去的质量问题上曾经让人们担忧，但现在已经有了较大的改善。而合资车在质量和品质方面则有着更高的保障。它们通常采用更稳定、更可靠的技术，而且材料和工艺也更为精细。当然，购买车辆的价格和品质有着很大的关系，因此消费者在选择购车时应该充分考虑自己的经济能力和需求。

4.品牌效应

品牌效应在购买车辆时同样非常重要。合资车通常具有更好的品牌效应，因为它们通常具有较高的品牌知名度和声誉。当然，国产车也在建立自己的品牌效应方面做出了很多努力，并且也取得了不小的成功。在品牌效应方面，消费者应该选择适合自己的车型和品牌，并且充分考虑自己的实际需求。同时，也要了解到品牌效应存在一定程度上的主观性，因此不应盲目地追求品牌效应，而应理性看待。

5.售后服务

售后服务是一项非常重要的服务，无论是国产车还是合资车都应该提供优质的售后服务。在售后服务方面，合资车的服务通常更具备针对性和专业性。因为它们采用的技术和设备更先进，经验和服务质量也更为成熟。同时，合资车的售后服务通常更为完善和高效，能够满足消费者不同的需求。而国产车的售后服务虽然有所提升，但在某些方面仍有提高的空间。

6.市场占有率

市场占有率是衡量国产车和合资车市场表现的一个重要指标。事实上，合资车一度在国内市场表现突出，绝对市场份额较高。而近年来，随着国产车技术的不断提升和品牌的不断加强，国产车在市场中的表现越来越好。并且根据国内市场调查机构的数据统计，国产车在市场占有率方面已经赶超合资车。当然，这并不是说国产车就一定比合资车更好，而是说消费者在选择时要根据自身实际情况和需求进行评估。

7.结论喜车网

综上所述，无论是国产车还是合资车都有其优势和劣势。在购车时，消费者应该充分考虑自己的需求和经济实力，评估自己所能承担的价格和品质。同时，也要注意到品牌效应和售后服务等方面，综合比较之后再做出选择，才能买到最为适合自己的车型和品牌，从而使自己的出行更加安全、便捷和舒适。