给你10万你会选择进口低配车还是国产高配车？（同样价位，买低配合资还是买高配国产？）

我个人会选择购买国产高配车。因为我觉得国产高配车所拥有的质量是比较不错的。

很多人在进行购买车辆之前，都会根据自己手里面的资金情况，进行相对的估算。而且在估算的范围内进行挑选车辆，通过这种方式在购买车辆之后，就不会给自己增加经济压力。

我会选择购买国产高配车。

首先我个人觉得国产高配车的质量是比较不错的，而且用10万元的价格购买一台国产高配车，就能满足自己所有用车的需求。最主要的是国产高配车能够拥有比较智能化的体验，特别是汽车中控部分会充满科技感。所以我个人会选择国产高配置，而不是去选择进口低配车。毕竟国产高配车会让我拥有一种物超所值的感觉。

很多人都比较喜欢国产高配车。

而且在我个人身边，其实一直都拥有很多人都比较喜欢国产高配车。就比如说我个人的同事和朋友，在进行买车和换车的时候，通常都会选择让自己拥有一台国产高配车。因为对于这些同事的朋友来说，国产高配所所拥有的质量和款式都是比较不错的。最主要的是和同等价位进口低配车进行相比，国产高位者无论是从外表还是功能方面，都能让同事和朋友觉得比较满意。

我个人比较喜欢国产车。

最后我个人在进行购买车辆的时候，通常都会选择购买国产车。但是在经营购买国产车的过程中，或许并不会让自己选择国产高配车。因为我觉得国产低配车和高卖车的质量都是比较不错的，所以会选择根据自己手里面的金额。去购买一台比较适合自己的国产车，毕竟，毕竟我个人觉得国产车的质量是非常值得信赖的。

实际上，现在许多人更倾向于合资模式，因为在许多消费者看来，中国制造的汽车起步相对较晚，技术相对较晚，质量相对较差。

的确，尽管近年来该国生产的汽车进步很大，但实际上合资品牌和某些合资品牌之间仍有一定差距，这可以说是该品牌的优势所在。

国内生产的汽车的优点，国家生产的特点是性价比高，外观，内饰，空间，尤其是配置，国产车必须做得很好，摆很多在您可以看到和触摸的地方，100,000辆该国生产的汽车的配置可以用超过200,000辆合资汽车的豪华版的配置进行更新，更不用说其低成本成本最低的汽车。对于负担得起的中国人来说，这无疑是非常诱人的，相同的价格在各个级别上都是完全令人满意的。

但是，对于低端合资车型，可以说与民族汽车品牌相比，其他方面都是完整的。首先是安全性。合资企业模型为德美或日韩。可以说，减少非常严重，尤其是在许多合资品牌中都出现过的这些低调机型上，随后出现了几种配置，低调机型的合资企业甚至可能很少，不过，合资模式的质量不如想象中的好，投诉率也相对较高。

合资车的优势也是国产车与合资车之间的差距。合资车的三大核心技术核心技术相对成熟，例如丰田的发动机和质量控制。因此，车辆的可靠性很高，故障率也相对较高，低如果资金匮乏且您的汽车需求是工具属性，那么合资汽车是最佳选择。

比如你要经常外出，尤其是喜欢旅游，那就需要购置一辆动力大的国产越野车。你喜欢开车的感觉，那就选择手动档，你喜欢你轻松自在，那就选择自动档，你要省油，就选择写小巧玲珑的车辆，你需要安全系数，那就选择略显笨重的车辆。合资车这个价格你想高配就只能买两厢或者入门家用轿车，如果想买SUV的话，这个价位只能买紧凑型低配版的了。

10万内的国产车可供选择的余地非常多，但是可以对比一下，10万元能买到的国产车可以买高配置的，天窗、大屏影像、胎压监测等等配置一应俱全，同价位的合资车，则显得寒酸了点，配置上与国产车相差甚远，国产车型十万以内选SUV，例如哈弗M6、吉利远景X6，对轿车情有独钟就选吉利缤瑞、长安逸动PLUS等。10万左右价格中国产车已经做到了合资车15万级别水平，并不差，许多科技配置合资车型基本没有。

合资车在底盘的调校上面是国产车比拟不了的，再者在车辆的性能上面，如发动机技术，车辆的品控和服务上面合资车在这么多年的市场积累当中，积攒了一些经验，这些方面比国产车要强一些。现在的国产车，质量已经不错了，尤其是国产一线品牌的车型。就拿奇瑞瑞虎7来说，1.5T发动机热效率高达37.1%,可媲美合资品牌发动机;无极变速变速箱是在全球为数不多的速比达到7以上的无极变速变速箱。

如果你打算练手，或者打算五年之内换车，开的不是那么勤，选个国产还是很划算的，虽说保值不如合资，但买的时候也是少花钱了，配置还高。十万以内可选的国产车就比较多了，艾瑞泽gx、帝豪系列，逸动，而且基本都能买到中高配。喜车网