2024-01-09 00:22:59 | 喜车网
与往常一样,每逢刚迈入新一个月份,车企的“优等生”都会争先恐后地公布上一个月的销量成绩,6月份也不例外。目前,理想、
埃安
、岚图等新能源车企都公布了5月份新车交付数据,多个品牌的成绩都创新高,5月份的新能源车市可以说是一片向好。
比亚迪
5月成绩:240220辆
主力车型:全系
说起优等生,当然少不了比亚迪,以往比亚迪是2号或者3号才公布成绩,6月份却提前到1号,似乎比亚迪不想给其它车企喘气的机会了。而比亚迪在5月份交出的成绩是240220万辆,同比增长108.99%。今年新能源车累计销量为100.26万辆,同比增长97.63%,一个月的销量数相当于别人几乎一整年的成绩,可以说是相当夸张。
自身拥有成熟的全产业链是比亚迪的优势,也因此,比亚迪的车型在价格上不断下探,各个车系推出的冠军版车型都在旧款车型基础上下降2万元左右,同时还增加配置,性价比大幅度提升。
与此同时,比亚迪在纯电动和插电混动领域都布局了不少新车型,并且两大业务线也是齐头并进,其中,纯电动乘用车销量为11.96万辆,去年同期为5.33万辆,同比增长124.19%。今年累计销量为48.86万辆,同比增长92.39%。插电式混合动力乘用车销量为11.95万辆,去年同期为6.08万辆,同比增长96.42%。今年累计销量为50.79万辆,同比增长102.8%。
正因为产品热销,比亚迪的目标也比其它车企都要远大,不仅要争取成为中国第一大汽车制造商,更想冲击300万辆年度销量。为此,比亚迪也在持续大力推新品牌和新车型,目前已经形成了比亚迪品牌(王朝和海洋)、腾势品牌、仰望品牌、专业个性化品牌的矩阵,覆盖从家用到豪华,从大众到个性化,已经向市场发起强烈的攻势。
埃安
5月成绩:45003辆
主力车型:AION Y、AION S
5月份埃安的市场成绩再创新高,售出45003辆,同比增长114%,环比增长10%,而今年1-5月份,埃安的累计销量已经达到166323辆,同比增长119%。不过这次埃安没有公布具体车型的表现,而参照以往的情况来看,估计5月的销量主力依然是AION Y和AION S,并且有望是私家车用户的占比有所升高。
除了车型给力,埃安在5月份的购车补贴政策也足够有吸引力,大部分车型有10000元全险补贴,同时还有其它优惠,这对于埃安车型走量起到很好的助推作用。
按照埃安的规划,今年的销量目标是50万辆,争60万辆。再结合今年前五个月的销量成绩来看,目前埃安的压力还是不小的,不过买车君也相信埃安能想到办法促进销量提升,比如在今年内将建成180座换电站,以进一步完善服务网络。
理想汽车
5月成绩:28277辆
主力车型:理想L7
上个月销量排名第一的理想汽车,名次跌至第二名,不过理想汽车能始终保持稳健的发展步伐,5月份理想汽车交付新车28277辆,同比增长146%,目前理想汽车已经连续三个月交付超2万辆,同时理想L7连续两个月交付量破万,可见理想汽车的受欢迎度还是非常高。喜车网
车型销量的不断走高,加上企业内部的高质量管理,理想汽车的营业收入也创新高,5月份营收已经超100亿元,当中包含了增值税。而理想汽车在今年的目标是争取营收达到1000亿元,至于最终能否达成目标,静等结果。
哪吒汽车
5月成绩:13029辆
主力车型:哪吒V
出身草根的哪吒汽车,硬是凭借自身的硬实力冲上了头部阵营,5月份销量达到13029辆,同比增长18%,比大部分新势力品牌都要好。
跟以前一样,哪吒汽车的销量主力依然是哪吒V,5月交付量有5138辆,哪吒U则交付3963辆,哪吒S交付2212辆,而备受关注的哪吒GT交付了1716辆。从这个销量架构能看出,哪吒汽车依然主要靠中低端车型打天下,不过高端车型的市场认可度越来越高,即便是空间不实用的哪吒GT也获得相对较好的成绩。
不过需要注意的是,哪吒汽车给今年定下的年度销量目标是30万辆,但是现在获得的总成绩与目标还是有很大差距的,接下来哪吒汽车需要加把劲。
零跑汽车
5月成绩:12058辆
主力车型:零跑C11
月销量过万辆的品牌还有零跑汽车,5月交付量达到12058辆,环比增长超38%。而零跑汽车也早早就摆脱了对微型车零跑T03的依附,主力车型已经是零跑C系列,5月份贡献量超过10000辆,销量占比超过83%。其中零跑C11的交付量还超过7100辆,位居国产B级新能源SUV车型销量榜单首位。可见,零跑的高性比策略还是很成功的。
其实从性价比和配置丰富度来看,零跑汽车的表现在行业内是相当不错的,也吸引了不少消费者为其产品买单。鉴于此,零跑汽车在前不久也表示,今年3月1号发布新品后,整个订单情况非常良好。对此,买车君希望零跑汽车的良好状态能延续下去,争取在今年底交出一份满意的答卷。
5月成绩:7021辆
主力车型:深蓝SL03
再来看深蓝汽车,它的成绩不高,但是含金量并不低,5月份深蓝汽车单月销量只有7021辆,相比4月销量来说有着10%左右的环比下滑。今年1-5月累计销量勉强突破3万辆。不过这份成绩,深蓝汽车仅靠深蓝SL03一款车型在征战。
车型布局少是深蓝汽车的一大劣势,为此,深蓝汽车也加快了品牌第二款车型深蓝S7的量产速度,在5月31日已经量产下线,同时这款车的起售价(预售)不到17万元,有着不错的性价比,估计正式进入市场后,能成为品牌销量的主心骨。
AITO问界
5月成绩:5629辆
主力车型:问界M5、问界M7
其它新能源车企的销量成绩都没有达到万辆,AITO问界在5月份交付新车5629辆,环比增长22.7%,1-5月累计交付新车21873辆。这份成绩与头部品牌有着明显差距。
不过论发展速度,AITO问界的表现并不差,在今年5月27日就迎来第10万辆量产车下线。也就是说,AITO问界从去年3月量产交付第一辆车开始至今,仅用15个月时间就量产了10万辆车型,是最快达成这一里程碑的新能源品牌。
在买车君看来,AITO问界车型的畅销主要有两方面原因,一个是有华为这个大IP背书,另一个是产品线布局较为丰富,旗下车型还推出了纯电版和增程版。
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理想汽车4月份销量
1. 理想ONE实现销售突破
近日,理想汽车宣布4月份销售数据,据悉,理想ONE月销量高达2.2万辆,创下了品牌自主研发车型历史最高值。
理想ONE是一款全新竞品级别的纯电动轿车,搭载了90kWh电池组,NEDC工况续航里程超过了550公里。此外,该车还配备了自动泊车、智能导航、远离碰撞等多项智能科技功能,受到不少消费者的喜爱。
2. 理想汽车整体销售表现不俗
除理想ONE外,理想汽车整体销售表现也非常不俗。据理想汽车公布的数据,4月份理想汽车总销量达到了3.3万辆,同比增长了166.6%。其中,理想ONE销量2.2万辆,占比高达66.6%;理想ONE PRO与理想SUV分别销售9969辆、405辆。
3. 充电网络的不断加强促进了销售增长
据了解,除了门店销售,理想汽车还在不断加强自己的充电网络建设,截至目前,理想汽车已经在全国范围内建设了3000多个充电桩,覆盖了80%以上的城市。这为消费者出行带来了便利,也促进了理想汽车的销售增长。
4. 消费者对理想汽车的认可度不断提升
理想汽车的销售增长背后,还有消费者对品牌的认可度不断提升。特别是在纯电动汽车市场日益成熟的今天,消费者对理想汽车的产品性能和品质都给予了高度评价。
5. 理想汽车未来规划
随着理想ONE销量的不断增长,理想汽车也在不断扩大自己的产品线。未来,理想汽车将继续投入大量资源研发新产品,并联合全球领先的优秀供应商,打造更加安全、智能、高效的纯电动汽车。
6. 未来竞争形势
与此同时,未来中国的纯电动市场竞争也会越来越激烈,众多本地品牌以及外部品牌都将进入这个市场。面对激烈的竞争,理想汽车需要不断创新,保持领先地位。
7. 小结
理想汽车4月份销售成绩亮眼,其中最为突出的就是理想ONE的表现,不仅创下了自主品牌车型的历史最高销量,也让理想汽车的整体销售表现非常不俗。未来,理想汽车将继续努力,打造更多优秀的纯电动汽车,不断提升自身的竞争力。
新势力6月交付算是皆大欢喜的一个成绩单,理想遥遥领先,
蔚来
小鹏
环比回升,零跑继续上涨,甚至连WEY、
别克
这样的传统车企也在模拟着新势力在7月1日发布重点新能源车型交付量榜单,足以证明新事物摧枯拉朽的强大生命力。
理想:32575台
理想汽车
早在6月30日就于8周年李想发给公司的全员信里曝光了6月交付量,32575台的表现继续推高中国造车新势力单月交付的天花板。意气风发的李老板甚至喊出了2025年达到年交付量160万辆的宏大愿景,届时理想要做到中国市场所有豪华车品牌的第一(即20万元以上所有乘用车的销量第一)。这也意味着以当前BBA的年销量规模和增长速度,3年后理想年销量或将超过BB两家之和。
这样超预期的数字是否有可能呢?当前
理想L7
、L8、L9三款车在今年第二季度的交付量为8.65万辆,未来将很快迎来车身尺寸和L7基本接近的L6,以及首款纯电MPV。未来两年理想的其它车型暂不得而知,但显然L系列是主体,难再有新生大规模销量的爆款车型。所以理想的160万辆目标显然不是基于现阶段手里车型的预期,而是手里车型背后所站的细分市场的一个比例,即25-50万区间的家用5座SUV、6-7座SUV和MPV市场中,理想所能虹吸到的所有销量。以L6+L7为例,理想的目标或在于分别虹吸掉合资车型+豪华车型的三分之一甚至一半。
野心不可谓不小,是膨胀所致难以实现,还是大变局时代弯道超车历史罕见机遇,大家怎么看呢?
蔚来:10707台
7月1日最好的消息来自蔚来,6月共交付新车10,707台,环比增长74.0%,蔚来强势归来。这也标志着蔚来成功完成了从NT1.0代车型向NT2.0的全部切换。
分车型看,6月交付SUV车型高达6,383台,这意味着ES6的产能爬坡基本完成,且7月的交付量只会更高,并将迎来全新ES8的交付量并入。轿车交付4,324台,2023款ET7和ET5T(ET5旅行版)的交付量也将在7月份进一步释放。保守预计蔚来7月份的交付量将达到1.5万台以上。
最近唱衰蔚来的言论比较多,但仅6月30日一天,蔚来汽车就新上线51 座充换电站,其中包括 29 座蔚来换电站、18 座蔚来超级充电站和 4 座目的地充电站。目前蔚来的换电站已经达到1543座,新势力里排名第一,超高的护城河所在,这也让6月30日同日理想宣布新增5座充电站时受到了网友的调侃。
更重要的是,蔚来在6月份宣布取消免费换电和车型销售的强制捆绑,使得全系车型价格门槛下调了3万,这将扩大蔚来产品辐射的人群范围。但ES6和ES8据张局所知很多车主在有当前尚可自主选择的背景下,依然选择了加3万购买免费换电权益,也说明蔚来“可充可换可升级”的架构已经深入人心。取消捆绑更多的是让原本有私桩而不需要经常换电的消费者以及三四线城市消费者有更适合自己的方案,并且扩大消费人群覆盖。
所以,蔚来哪里像是有要垮的样子?预计蔚来将在完成这一轮产能爬坡后有希望站上单月2万台的规模,未来的一哥之争,也将重回蔚理之间的激烈角逐。
极氪:10620 辆
极氪
6月共交付新车 10620 辆,同比增长 146.9%、环比增长 22.4%,连续 5 个月同、环比正增长,目前看极氪已经能够把自己稳定在万台规模。
不过极氪的上限也不算高,目前001的稀缺性已经大不如2022年,009的上限被
腾势D9
牢牢压制,且也将很快迎来卡位相近的理想和小鹏纯电产品的挑战,届时没有中央通道的009将成为家用定位里相对小众的一个。极氪X在6月上半月已经开始交付,极氪的三款车型不像蔚来和理想那样互相有替代性,如果7月份极氪不能因为新车型交付量的注入而有明显的环比上涨,那今年下半年极氪也难再有较高的弹跳力。
小鹏:8620台
6月小鹏汽车交付新车8620台,实现了自身连续第5个月的正增长。但其势不如蔚来,更多依靠的交付环比增长17%的P7i,以及开始打折促销的G9。
小鹏抱有巨大期待的G6车型已经于6月29日上市。20.99万元的起步价不算高,但设计争议还是比较大,喊丑的声音不少,也让G6的定位变得相对局限,所能卡位到的人群不会像P7i那样宽,更难成为
特斯拉
Model Y
的平替。另外G6先进的架构浮在表面上,媒体和消费者难有具象的感知,小鹏市场和公关在经历大换血后也急需积攒自身的人气,G6能不能成为小鹏的救命稻草,暂时要先画下问号。
零跑:13209台
零跑汽车
6月交付新车13209台,环比继续上涨,也继续创下历史新高。其中C系列交付超11600台,占比超87%。零跑现阶段实际上是虹吸
比亚迪
的销量,营销上喜欢搞和比亚迪的双车对比。随着
宋PLUS
换代交付,C11的优势将开始模糊,经受市场挑战。
哪吒:12132台
6月份
哪吒汽车
全系交付 12,132台,其中海外1,201台,
哪吒GT
交付 1,298台。自己没说涨就是滑,哪吒今年5月交付量是13029台,去年6月交付量是13157台。主打10多万市场的二线新势力品牌将在下半年比较乏力,无力再涨,能稳住就算赢。
WEY:6602辆
魏牌
的势头不错,蓝山和新
摩卡
组合的天花板也不止于此,后期能不能卖好?
别克E5: 3587 台
典型传统车企来凑热闹的,一出手就是6月交付E5新车3587 台,且长续航版本将于7 月交付。随着传统车企的认真杀入,哪吒、零跑这些主打性价比的品牌要堪忧一下了。
smart:3820台
smart
在国内市场交付量达到3,829台,环比增长近46%。smart精灵#3的交付已经于6月21日开启,所以下半年smart收一根上行的销量曲线是问题不大的。smart当前的问题是圈子依然比较窄,张局的建议是既然已经是电动化了、变大车了,那不妨广泛吸纳人群攒人气。
岚图:3007台
岚图6月交付3007台,连续四个月稳定在3000 辆的规模。其实不算是好成绩,毕竟现在3款车型了,但销量却完全上不去,那肯定是有问题的。
飞凡:2336台
飞凡6月交付新车2336台,3-6月
飞凡F7
的交付量接近6000台,和
智己LS7
比较接近。
阿维塔:1753辆
阿维塔
公布交付量顺便公布了APA智能泊车累计调用975043次,算下来就是交付的平均每辆车调用了超过100次。张局也刚刚用过,很强大。阿维塔销量无法进一步快速攀升的问题在于目前唯一的车型
阿维塔11
是一款有着极致性格的车型,它呈现的不是
蔚来ES6
、理想L7那种走均衡性的那种让大多数人能够爱的圆润,而是主打操控和智驾,它会有粉丝,但销量上限会比较低。据悉阿维塔将很快推出新车型,张局希望阿维塔要努力把新车型打造成有更宽人群适应性的车型,届时销量一定会更高些。
智己:1948台(销售)
智己6月销售1948台,口径和其它品牌的交付不太一样,说明交付没这么多。智己LS7自3月交付至今累计销售7737台,累计锁单10688台。
文|张局
图|张局实拍及品牌提供
【本文来自易车号作者老干部张局爱开车,版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点,与易车无关】
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