口碑最好的七座suv车排名 家用务实好开首选7座，我的爱车欧蓝德，很不错

随着多胎政策的放开，许多家庭的成员数量增加后，对出行车辆的乘坐要求就更高了。曾经合资7座SUV都不便宜，但随着国产品牌的不断进步，让如今手握20万甚至是15万的消费者们都能够选择到不少产品力不错的7座SUV，本期小编就带大家一起盘点几款7座SUV。

捷途X70 PLUS

7座版指导价：9.29—13.49万元

捷途

品牌一直以性价比著称，这不，十万就能买到中型7座SUV，放在合资品牌上这可是想都不敢想的。2023款

捷途X70 PLUS

改款后整体外观造型变化不大，依旧采用了“徽城翘楚”的家族式设计语言，多边形的进气格栅，内部为直瀑式的造型，搭配两侧横条状的导风槽，前脸的还是比较时尚精致的。

整车尺寸长宽高分别为4749/1900/1720mm，轴距2745mm，定位中型SUV。侧面采用双上扬式的腰线设计，给人一种俯冲向前的姿态。车尾贯穿式的尾灯组也拉宽了整车的横向视觉宽度，并且“JETOUR”的标识也镶嵌在了内部，车尾个人最喜欢的就是双边四出的排气，让车尾看起来运动感十足。

内饰方面，采用了不少软质材料的包裹，双联屏的设计也提升了车辆的科技感，座椅全系均为仿皮材质，菱形的造型搭配上打孔的设计，看起来质感还是不错的，不会像织物座椅给人廉价低配的感觉。尽管7座版受限于车身尺寸影响，第三排只能短途应急使用，但结合售价来看，整车的性价比还是挑不出什么大毛病。

动力方面，2023款捷途X70 PLUS的也提供丰富的选择，1.5T或这1.6T和2.0T的鲲鹏动力发动机，1.5T版本匹配6速手动变速箱/6速湿式双离合变速箱，最大马力156匹，峰值扭矩230牛·米;1.6T版本最大马力197匹，峰值扭矩290牛·米，2.0T版本最大马力254匹，峰值扭矩390牛·米，均匹配7速湿式双离合变速箱。

吉利豪越L

7座版指导价：12.79—14.79万元

作为燃油车领域不少消费者们都信任的大厂吉利，旗下新换代的2023款

豪越L

产品力也是得到了进一步的提升，整个外观造型更加霸气威武，大尺寸的多边形进气格栅搭配直瀑式的中网，两侧锐利的大灯组，仿佛一头猛兽在注视着你。

整车尺寸长宽高分别为4860/1910/1770mm，轴距2825mm，定位中型SUV，整体尺寸较捷途的X70 PLUS大一些。整个侧面还是比较方正稳重的设计，并且车顶还配有行李架。车尾采用贯穿式的灯组设计，内部的灯组设计在夜晚点亮后极具辨识度，底部镀铬装饰的排气设计则显得比较低调了。

内饰部分则采用了吉利家族化的设计风格，10.25英寸液晶仪屏+12.3英寸中控屏，整个功能丰富度自主品牌不需要有过多的担心，并且还保留了一排空调的实体控制按钮，方便驾驶时的盲操，顶配版还提供双拼色内饰配色，整体看起来更加居家，不会显得沉闷，全系均为7座布局。

动力方面，

豪越

L全系2.0T涡轮增压发动机匹配7速湿式双离合变速箱，最大马力218匹，峰值扭矩325牛·米，但唯一缺点就是需要加注95号汽油，不知道大家能否接受?

奇瑞瑞虎9

7座版指导价：16.69—20.99万元

作为

奇瑞

家族的旗舰SUV，

瑞虎9

一直受到不少消费者们的关注，整车基于火星架构打造，代表奇瑞最高的造车标准。外观造型采用了大嘴式的设计，多边形的进气格栅搭配两侧修长的大灯组，颜值还是很耐看的。

新车有5座和7座版本，7座版本长宽高分别为4820/1930/1710mm，轴距2820mm，定位中型SUV，尺寸上7座版本仅在车高方面比5座版本多了11mm。整个侧面造型十分修长，配备了隐藏式可弹出的门把手设计，除入门版外均搭载20英寸轮胎也让整个侧面不会有不协调的地方。车尾同样采用了贯穿式的尾灯设计，内部镶嵌了“CHERY”的英文车标，整个尾部看起来还是沉稳且

优雅

。

内饰方面，几乎没有太多的实体按键，大部分功能都可在双12.3英寸组成的24.6英寸大联屏中进行调节，全系配备8155芯片保证车机的流畅度。怀挡的设计也让中央扶手区域更加整洁美观。

动力方面，

瑞虎

9全系标配2.0T涡轮增压发动机，最大马力261匹，峰值扭矩400牛·米，两驱版匹配7速湿式双离合变速箱，四驱版则匹配爱信8AT变速箱。

传祺GS8

7座版指导价：18.68—26.98万元

作为

广汽传祺

冲击高端的SUV车型，第二代GS8也一直销量不错。外发采用“星钻菱影”的设计语言，车头方正硬朗，搭配上开合设计的“征服之眼大灯”给人一种人狠话不多的感觉。前脸的科技感和豪华感小编还是很喜欢的，但是有些人则认为它杀气太重了，这点就见仁见智了。

整车尺寸长宽高分别为4980/1950/1780mm，轴距2920mm，定位中大型SUV。整个侧面比较方正硬朗，燃油版的门把手为常规设计，混动版则为隐藏式的设计。后窗和D柱采用熏黑的设计，提升车辆的运动感。车尾也是比较方正的设计，灯组就没有用上贯穿式的设计了，官方称之为“红钻”尾灯的灯组采用了不少六边形和菱形的设计，小编本人感觉有些像沙漏的样子，大家觉得呢?

整个内饰运用了不少软性材质包裹，同时搭配山钢琴烤漆，豪华感营还是不错的，全系标配12.3英寸+14.6英寸悬浮式中控大屏组成，搭载ADiGO智能物联系统。之前大家总吐槽的车机卡顿问题，OTA新升级后新增了苹果的Car Play互联，改善车机的使用体验。

动力方面，燃油版2.0T发动机+爱信第三代8AT变速箱，最大马力为252匹，最大扭矩400牛·米;混动版采用2.0T发动机+

丰田

第四代THS混动系统+E—CVT变速箱，发动机最大马力190匹，最大扭矩320牛·米，最高热效率可达40.23%，另外，电动机最大马力182匹，最大扭矩270牛·米。

总结

好啦，以上就是本期为大家带来的4款10—20万级的7座SUV，不知道大家觉得如何呢?哦!对了!同价位的合资产品有哪些车型可选呢?小编先来一个?广汽

三菱

欧蓝德

!大家觉得还有哪款车型可选呢?欢迎评论区留言讨论!

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如下：

一、福特锐界

长安福特锐界的推出，就是直接与汉兰达竞争，而且两者有许多地方都非常相似，锐界的长宽高分别是4878/1925/1734mm，轴距为2850mm。

同样有5座和7座之分，还有2.0T和2.7T两款动力选择，最高功率分别为245马力和329马力，在拥有超大空间的同时，拥有强劲的动力，在这十款7座suv排行榜中的表现非常出色。

二、广汽三菱欧蓝德

欧蓝德的外形比较普通，但是内在很丰富，不仅拥有超大的空间、配置也丰富，长宽高分别为4705/1810/1680mm，轴距为2670mm，在动力方面有2.0L和2.4L两款发动机可选。

最大功率分别为166马力和192马力，匹配无级变速箱，而7座车型定价仅需17.48万-22.38万，还搭载了四驱系统，不仅在城市道路上拥有良好的燃油经济性，在越野方面也拥有出色的表现。

三、大众途昂

大众途昂作为一款大型SUV，只有在中国和米国有的卖，中国版就叫途昂，该车长宽高分别为5039/1989/1773mm，轴距为2980mm，有6座和7座之分。

入门车型搭载2.0TSI发动机最大功率为186马力，采用前轮驱动，而四驱车型的最大功率为220马力，2.5TSI车型最大功率为299马力。

四、汉兰达

汉兰达可以说是最成功的合资品牌7座SUV了，明明外形中庸，但是早年因为拥有绝对优势的内部空间，成为中型SUV的一霸，不过现在选择多了之后，优势也就没有那么明显了。

但是本身又没有什么缺点，所以销量上也一直都还不错，长宽高分别为4890/1925/1720mm，轴距为2790mm，也有5座和7座之分。新款只有2.0T汽油机，最大功率220马力。

五、柯迪亚克

斯柯达一直以来都拥有出色的技术水准和较低的价格，而这款柯迪亚克长宽高分别为4698/1883/1676mm，轴距为2791mm，7座前驱车搭载的是2.0TSI发动机，最大功率为186马力，而四驱车型搭载的是2.0TSI发动机，最大功率为220马力。

在日系车里面如果你想在20万的价位里面找一部7座的话，那么广汽三菱欧蓝德就是唯一的首选了，不仅配置丰富，而且空间大，最重要价格适合，性价比高。选择它肯定是最正确的。

侧身非常修长

广汽三菱欧蓝德作为一台家用车，有2个版本5座版本不需要2年一审过线，而且6年内是不需要上线的，6年免检。7座版本就需要2年上一次线审车。这一点很多人就嫌弃麻烦了，不过对于我这个家庭人口比较多的，也只能选择7座车，2年一审对于一七座车来讲意味着更加的安全。花钱给自己买个心安也算是安慰一下自己。

当初为了选一部7座的SUV，把我想破了脑袋，手里预算不够还好欧蓝德有个8万两年的免息贷款让我有了拥有它权利，广汽金融政策，这点很好会为消费者着想。

好帅的侧脸

底盘给力很高

一万公里的磨合让我更加对我的爱车广汽三菱欧蓝德有一种默契，因为几个月的车谈不上感情，记得我上一辆车开了7年了，卖的时候心里怎么都有点舍不得，因为没有办法家里需要一部七座车，只能舍弃了它换来了我的大白欧，要动力也有了，2.4的自然吸气大排量动力充足，CVT的变速箱平顺柔和稳定，最主要的是省油了，还有四驱的系统，匹配了适时的四驱模式。底盘高通过性很好以及脱困能力都是专业级别的。最实用的七座空间布局.第三排座椅如果不用的情况下可以放倒，成为一个超大的后备箱。第二排的座椅也是可以放倒的，纯平的空间可以让它成为一张大沙发，拉货以及睡觉都是可以的，非常灵活方便操作，这一次的选择我希望是一步到位，可以给我一个不换车的理由了。

霸气的前脸喜车网

从外观的视觉感受,广汽三菱欧蓝德的整体偏向于运动的风格，跟其他SUV不同的就是它的造型更加的犀利，有一种硬派越野的影子。城市与越野的并存。

真好看这个角度

帅

我想很多买欧蓝德的车主都是冲着它的七座版本去的，因为一家人一起出行那种感觉是最舒服的，如果落下2个就毫无意义了。所以七座很实用，很顾家。

后侧很有特色。

还有一次给朋友拉货,那是第一次当做货车来用,第二排和第三排放倒以后,装进的货量是非常惊喜的.堪比小货车了.

远远来一张。

有一次6人出行，刚好可以放倒第三排 的一个座椅，然后6个人的行李都能轻松的放入后备箱，所以对三菱欧蓝德的座椅灵活性设计真是非常赞美的。

风景很美

很有运动感

它的四驱系统以及底盘都是SUV里面一直被模仿的产品,竞争力很大，自从广汽三菱推出了四驱的欧蓝德，在合资品牌中成为了佼佼者。