把握最佳购车时机 首推7.68万元“畅享型”

把握最佳购车时机 现在买江西五十铃翼放轻卡很划算

对于购买轻卡的用户来说，最主要的购车标准是“多快好省”。此前的蓝牌轻卡主流产品搭载的大多是2.8L发动机，能有效满足卡友对轻卡车辆“快”的需求。而今年蓝牌轻卡新规正式实施，要求3月1日后生产的蓝牌轻卡“发动机排量不超过2.5升”。

当然，新规实施也非常人性化，还给厂商和市场留了缓冲期，即排量大于2.5升但符合新规其他要求的轻型货车，给予生产销售过渡期6个月。这就意味着卡友在9月1日前购买2.8L排量的轻卡，都能正常上蓝牌。这对那些对大排量蓝牌轻卡有需求的卡友来说是个福音，可以抓紧入手江西五十铃翼放EC 2.8L轻卡了。

经济节油，能赚能省效益最大化

面对节节上涨的油价，卡友们的用车成本也在不断增长，赚来的钱或许只够拿来加油了。对于如此情况，卡友们更需要一辆能赚更能省的高优质轻卡，而江西五十铃翼放EC轻卡就是最佳代表。

其搭载2.8升JE493经典发动机，最大功率115Ps，最大扭矩285N.m，具有动力强劲、低油耗、低噪音，高效率等特点，符合国内多种路况使用。这款发动机还有低温快速启动系统和独有的快速预热系统，即使在零下25度也能正常启动，无惧极端低温。车辆的底盘、悬架及板簧、轮胎都有强化升级，提升载重能力的同时，还节油环保。另外，成熟技术、低油耗等优势为用户打造更低的全生命周期运营总成本，保证用户的效益最大化。

可靠耐用，保证车辆时刻在线

轻卡是卡友们的创富工具车，如果要车辆时刻在线，使用过程中不掉链子，就需要车辆具备可靠耐用的品质。江西五十铃翼放EC轻卡拥有纯正的五十铃ELF轻卡血统，在生产制造时还导入IMM五十铃全球制造管理品控体系，严格的质量控制流程和自动化监测系统，严格管控车辆的品质和质量，确保整车故障率低。

同时，江西五十铃翼放EC轻卡完成了85万公里耐久可靠性验证，按照日本五十铃的严苛测试标准进行三高验证，在日本做碰撞测试时达到欧洲标准(ECE)，能完全适应国内所有地区的用车需求，也确保整车安全可靠，经久耐用。

购车钜惠，现在买更合算

从使用需求来看，大排量蓝牌轻卡具有动力足、适用性强、赚钱快的特点，能使卡友们的经济效益最大化，是目前轻卡市场上的“抢手货”。但是，蓝牌轻卡新规实施后，轻卡厂商不再生产2.8L的车辆，真正是卖一辆少一辆。

如今，为了助力复工复产，江西五十铃翼放轻卡还在各省市发放汽车消费补贴的基础上，推出“订购江西五十铃翼放EC 2.8系列轻卡，即享3000抵10000”的限时钜惠购车政策，进一步减轻购车卡友的现金压力，让复工复产后的卡友们生意红红火火，兴旺有“钱”途。

首推7.68万元“畅享型” 五菱星驰购车手册

9月28日，上汽通用五菱最新的SUV车型星驰正式上市，该车定位于小型SUV，共推出6款车型，全系售价5.68万元-8.68万元。作为全新车型，在各方面都展现出了不错的实力。新车上市，一定有不少消费者在困惑选择哪个版本，下面我们就来看看星驰的配置水平和值得推荐的车型，或许能给大家一定的参考。

上汽通用五菱的红标五菱和银标五菱之间有明显的区别。红标五菱偏工具车，而银标五菱则是家用车。从凯捷开始算起，星驰是目前第四款银标五菱车型，也是最小的一个。

车型回顾

在开始聊配置之前，我们还是来回顾一下星驰的一些特点。首先在外观设计方面，不难发现它和星辰之间的关系，很多元素都是银标五菱的家族特征。个人认为星驰在细节的处理上要更加协调，看起来也更年轻化。

银标五菱的风格在星驰上体现得很全面，前脸大体上也是倒梯形设计，飞翼式的元素体现了更多运动感，并且还在中网标了“S”来强化。和星辰不同的是，它的前脸黑化的更加明显，整个保险杠部分都做了黑化。

星驰的长度为4365mm（1.5L车型为4350mm），轴距为2550mm，属于小型SUV的范畴，另外。这个级别中，吉利缤越和长安CS35PLUS等车型是主要竞争对手，从尺寸来看，星驰相比之下处在接近的区间。

在轮胎的配置上，星驰的1.5T车型采用215/55 R17的尺寸，而1.5L车型则是205/60 R16，都是这个级别常见的规格。实拍车型搭配阿特拉斯（ATLAS）AS380轮胎，单条价格约420元（电商价），更换成本不高。

星驰的内饰是大家很熟悉的风格，中控区域设计和星辰如出一辙。不过在车内用料方面还是有明显不同。首先是中控台中间区域，星辰采用的是水转印纹理，而这台星驰采用的是皮质包裹，视觉效果挺不错的。

星驰的部分车型搭载了10.25英寸中控屏幕，内置很有意思的Ling OS系统。此前在凯捷和星辰上我们已经有过深度体验，它的语音功能相当强大，比如可以支持多指令任务，同时人机界面也非常清爽，体验感不错。

本次空间体验的模特身高为182cm，从图上的情况来看，星驰的乘坐空间并不是问题。第二排是大家重点关注的位置，可以看到头部空间、腿部空间都有富余，再加上后排座椅的靠背角度可调，基本的乘坐舒适性是能满足的。

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星驰尾厢在常规情况下容积为322L，日常使用问题不大。在座椅全部放倒后，容积可以拓展到1077L，同时进深也达到了1.9米，不仅运输能力大增，自驾游当个床也没问题。

动力系统

星驰搭载了1.5L MT/CVT以及1.5T CVT三种动力组合。1.5T发动机的最大功率为108kW，最大扭矩250N·m。这台发动机我们都很熟悉，很多五菱品牌的车型都在使用。虽然它的数据不算亮眼，但对于星驰这样的体型来说也够用了。

全系标准配置一览及配置分析

星驰的最低配车型名为1.5L MT自由型，它的配置也就是全系车型的标准配置。从上图可以看到，它的配置比较低，5.68万元的售价虽然足够吸引人，但还是有一定的局限性。

看到上面这个表就知道，低配与次低配车型之间的配置差异是非常大的，它们之间的价格差为11000元，对这个级别的车型来说非常夸张了。相比之下，次低配1.5L MT自在型的各方面都有很明显的提升，大家喜欢的天窗、皮革座椅、定速巡航、倒车影像和LED日间行车灯这些配置都有了，可以满足正常的家庭用车需求。

再来看自在型与CVT畅玩型的差异，抛开变速箱的不同，这两个版本之间的配置互有高低，如果预算不够高，但需要自动挡车型的话，选择1.5L CVT畅玩型也未尝不可。

再看更高一个配置的畅享型，它是1.5L自然吸气车型的最高配，比畅玩型贵了5000元，可以得到更大的屏幕、天窗、皮革座椅和更多的扬声器。从增加的功能来说，这5000元花得值，那么还有比它更划算的版本吗？我们接着往下看。

从上面的表格我们可以发现，1.5T潮玩型只比1.5L畅享型贵了3000元，变成了动力更加强劲的涡轮增压发动机。但两款车具体配置一比较，就会发现1.5T潮玩型的配置更低，舒适性和可玩性都不如畅享型，这就意味着下一个配置才是更值得关注的。

最后，再次增加7000元之后，我们得到了五菱星驰的顶配车型——1.5T CVT潮酷型，它的配置优势更大，拥有全系独有的红色刹车卡钳、LED流水转向灯、6扬声器、前排侧气囊、蓝牙钥匙、手机远程控制、主驾驶座位电动调节和双色车身等配置。8.68万这个价格在市场上选择很多，有些用户会去考虑更高级别的车，但是买星驰你能买到顶配，而其他车型则只能买到低配，差距还是明显的，顶配当然更香。

哪个版本最值得推荐？

总结：

个人认为五菱星驰的竞争力还不错，同级别的新车型越来越少，它的出现带来了一些新意。从产品力来看，它的外观和内饰能够符合年轻人的需求，动力组合也足够丰富。6款配置中我们最推荐的不是顶配，而是搭载1.5L自然吸气发动机和CVT变速箱的畅享型。当然了，对动力要求高的朋友们可以考虑1.5T的顶配车型，这是除了畅享型之外性价比最高的版本。