2024-01-07 22:11:13 | 喜车网
三菱汽车作为最早进入中国的日系品牌之一,在十年前可谓是大街小巷随处可见,地位和受欢迎程度都可见一斑。但自2010年之后,三菱的轿车市场便开始出现全面萎缩,迫于经济压力,三菱不得不专注于SUV市场,而第三代欧蓝德便是处于这样一种时代下的产物。
欧蓝德是三菱旗下的一款紧凑级SUV,与丰田RAV4、本田CR-V以及日产奇骏等车型属于同一级。凭借出色的四驱系统、7座设计以及超高性价比,可谓是20万以内最值价的SUV,因而也受到国内消费者青睐,让这款车红极一时,巅峰时在华月销突破万台,成为广汽三菱名副其实的销量支柱。
第三代欧蓝德上市至今已经有7年之久,按照国际标准来说也接近大换代的时期。近日海外汽车媒体曝光了一组三菱全新一代欧蓝德的最新消息,该车将于2020年夏季正式发布,后续进入国内后将继续与丰田RAV4、本田CR-V以及日产奇骏等车型竞争。
全新一代欧蓝德较高的还原了三菱E-YI概念车的设计理念,整体造型硬派并颇具时尚气息。新车的前脸采用了时下流行的分体式LED大灯设计,狭长的日行灯让前脸更加犀利。此外新车还采用了双横幅式进气格栅,前脸底部配有镀铬装饰的护板,让新车的层次感更强。
车身侧面,全新一代欧蓝德采用了大量平直的线条,在提升整体力量感之外,一定程度上也拉长了新车的横向视觉长度。深凹的腰线直接连接至尾灯部分,形成一种独特的视觉美感。与此同时,新车还采用了非常时尚流行的悬浮式车顶,整体视觉效果更壮实。此外,由于该车与下一代日产奇骏共享平台开发,车身尺寸或也将有所增大。
车尾部分,新车的尾部设计较为简洁,运用了平直的线条进行勾勒。新车的尾灯尺寸有所减小,让车尾看起来不像老款车型那么臃肿,相比现款车型来说要显得更精致耐看。此外,新车或许会采用隐藏式排气管设计,以凸显车尾的扁平化元素。
这一代欧蓝德的内饰其实已经比较落后,与科技也基本沾不着边,新款车型预计会有比较大的变化。之前的e-Yi概念车就已经非常接近量产化的状态,全液晶仪表、大尺寸中控屏及触控空调面板的设计大大提升了整车内饰的豪华氛围。其整体风格十分简洁,看起来大气不失科技感,另外,该款概念车将采用三排6座或7座设计。想必新一代欧蓝德也有望从这套内饰设计语言上汲取灵感。
动力方面,海外版车型预计将搭载一台2.4L自然吸气发动机+电动机所组成的动力系统,纯电模式下最大续航里程可达70公里。而国产版车型有望在现款2.0L、2.4L两款自然吸气发动机的基础上新增一台1.5T涡轮增压发动机。据官方透露这款发动机将比现款三菱奕歌搭载的那台4B40型1.5T发动机更加充沛。
另外,三菱当家的S-AWC超级全轮控制系统应该也不会缺失,除此之外,在环保节能降排的号召下,欧蓝德同样也会推出插电混合动力版本,对于更注重燃油经济性的消费者来说,将更具吸引力。值得一提的是,新款车型将与下一代奇骏产自同一个平台,不仅仅将会进一步加大空间尺寸,提升车辆乘坐舒适性。
新车在外观设计上更具时尚感,并且动力系统得到升级,内饰虽然尚未曝光,不过预计新车上也将会有较大幅度的提升。而最终车辆的售价如何,势必也将成为影响新车销售的关键。而你觉得新车定价多少会热销呢?
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近日,英媒《AutoCar》评选出了2019十大混动SUV,前三分别为三菱欧蓝德PHEV、沃尔沃XC90 T8、保时捷卡宴E-Hybrid(2.0T版本)。
位列第二的7座混动SUV沃尔沃XC90 T8,其纯电动续航里程为50km,百公里加速时间为5.6s,综合油耗2.6L/100km;
位列第三的保时捷卡宴E-Hybrid(2.0T版本),其最大功率416PS,最大扭矩590N*m,百公里加速5.9s,最高时速243km/h。
而销量榜首,依旧是三菱欧蓝德PHEV。
据RAC Foundation公布的数据显示,在欧洲,仅2019一年,三菱欧蓝德PHEV交付就破了3万辆,累计交付预计达15万辆。是英国最畅销的插电式混合动力汽车,占整个电动车和混动车销量总和的50%。
尽管英国在2018年底取消了对PHEV车型的补贴政策,但三菱欧蓝德PHEV还是凭借前三季度43617辆的成绩成为英国人最受欢迎的新能源车,而排名第二的日产聆风只有26766辆。
排名第三到第五的分别是宝马330e、宝马530e以及奔驰C350e,而前十当中只有三款纯电车型,雷诺Zoe排名六,特斯拉Model S则排在第七。
过人的产品力,是支撑品牌制霸市场的主要原因。
欧蓝德PHEV在经济性和可靠性上一直都具有极好的口碑。对比纯电动车,欧兰德PHEV更加实用,更贴近目标市场消费者的使用需求。
作为一款SUV,三菱欧蓝德PHEV其纯电动续航里程可达60km,综合油耗仅2L/100km。
在满电+满油的情况下,它的续航甚至可以轻轻松松突破800km,且在西伯利亚低温行驶,都不会掉多少里程!
外媒调查显示,三菱欧蓝德PHEV车主一周内,能做到一半的行驶里程靠纯电动模式,68%的消费者表示,他们每天只需充一次电。
而这还没完,2020款的三菱欧蓝德PHEV也即将问世,并搭载上全新的2.4L阿特金森发动机,配备混动系统,发电机和后置电机可以在现有的基础上输出都增加上10%,能够进一步缩减油耗。
可惜的是,目前国内已经是纯电车的天下了,考虑到三菱目前在国内的影响力和竞争惨烈的市场近况,广汽三菱99%的可能不会引进它。
如果你喜欢它,只能远程吃瓜看看了。
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三菱汽车有着悠久的历史和丰富的产品线,其中就包括多款经典的越野车型。无论是在城市里还是在野外,三菱的越野车都能够让驾驶者轻松面对各种复杂的路况。今天,我们就来一一介绍三菱越野车型大全,为大家深入了解该品牌越野车系列。
1. 帕杰罗
帕杰罗是三菱旗下的重磅越野车型,自问世以来一直备受消费者的喜爱。其卓越的越野性能和经典的造型一直是其最大的卖点。目前,帕杰罗已经推出了多个版本,其中包括帕杰罗·劲畅、帕杰罗·劲炫、帕杰罗·全球鹰等多个系列,适用于不同的消费者需求。
2. ASX
ASX是三菱的一款小型SUV车型,它既具备了SUV的实用性,同时又拥有了轿车的舒适性和操控性。此外,该车型外观时尚大方,非常适合年轻消费者的需求。ASX目前已推出了多款不同配置和动力的版本,以满足不同用户的用车需求。喜车网
3. 欧蓝德
欧蓝德是一款中型SUV,采用了前置驱动和四轮驱动两种动力结构。它以内敛的设计风格、强大的操控性能和出色的越野能力,赢得了众多消费者的爱戴。欧蓝德不仅适用于城市道路,同时也非常适合越野探险和户外运动,是一款全能的SUV。
4. 欧蓝德PHEV
欧蓝德PHEV是欧蓝德的插电式混动版本,搭载了一台前置插电式混动发动机。这款车型不仅可以纯电动行驶,同时还具备了强大的动力输出和出色的燃油经济性。此外,欧蓝德PHEV还拥有不错的越野性能和豪华的配置,是一款非常优秀的插电式混动SUV车型。
5. 风迪思
风迪思是一款紧凑型SUV,具备了出色的操控性能和豪华精致的内饰。其第二排座椅支持多种灵活摆放方式,可以提供更多的空间和便利。风迪思采用了前置驱动和四轮驱动两种动力结构,能够适应不同的路况和消费者需求。
6. 帕杰罗·劲畅
帕杰罗·劲畅是帕杰罗的一个系列,它是三菱面向年轻消费者推出的一款越野车型。帕杰罗·劲畅外观大气,搭载了2.4L自然吸气发动机或2.4L缸内直喷发动机,使得其具备了强大的动力输出和卓越的越野性能。此外,帕杰罗·劲畅还采用了多种安全和驾驶辅助系统,保证了驾驶的安全和便利。
7. 帕杰罗·全球鹰
帕杰罗·全球鹰是三菱最新推出的帕杰罗系列车型,其外观沉稳大气,拥有出色的越野能力和极高的越野性能。该车型搭载了超级选择4WD-II四轮驱动系统,使得它在越野行驶中更加稳定平衡。此外,帕杰罗·全球鹰还配备了诸多智能辅助系统,帮助驾驶者更加轻松地面对复杂的路况。
总结:
以上就是三菱越野车型大全的详细介绍,这些车型不仅在动力、操控和越野性能方面都有不俗表现,同时也具备了强大的安全和驾驶辅助系统,保证了驾驶过程的安全和便利。无论是在城市道路还是在野外探险,这些车型都能够为驾驶者带来全方位的驾驶体验。如果您正寻求一款全能的越野车,不妨考虑一下这些三菱越野车型,一定会让您满意的。
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