打小就喜欢三菱，三菱在我记忆中记忆犹深 三菱suv帕杰罗

三菱Pajero金井。根据查询广汽三菱汽车官方网站显示，三菱山猫最便宜的是三菱Pajero金井，起价为23万元，三菱Pajero金井于2013年引进国内市场，是一款经典的铁杆SUV，拥有强大的越野能力，配备有252马力V6引擎和全时四驱带差速锁，该车型在市场上具有很强的竞争力。

说到三菱，在我的印象中，小时候跑的满大街的三菱帕杰罗，那个时候我们镇上，准确的说我们县城，都没有几辆车子，就县政府和警察局有那么几辆老桑塔纳和三菱的SUV，帕杰罗山猫，那个时候感觉开上车子好帅气，就是街上最靓的仔，一开始SUV车型很少，轿车的车型还是比较多的，SUV就那么几款，随意我对三菱的映像特别深，每次看到它飞驰在路上抓小偷的时候，心里暗下决心以后一定要拥有一台属于自己的三菱SUV

终于时间来到了2019年，经过十几年的努力手里也攒下了一笔钱，看着国内汽车业的发展，让汽车的价格一度降低，说实话自主品牌出了不少力，不然汽车市场在中国不会这么便宜的，

终于时间来到了2019年，经过十几年的努力手里也攒下了一笔钱，看着国内汽车业的发展，让汽车的价格一度降低，说实话自主品牌出了不少力，不然汽车市场在中国不会这么便宜的，

说到中国汽车业的发展，当然三菱可谓是功不可没，虽说三菱是日本品牌大家可能对日系车有这一些偏见，但是不得不承认人家的优点，而且三菱对中国汽车业的贡献是功不可没的，汽车发展技术都是由三菱提供的，直至至今

说到中国汽车业的发展，当然三菱可谓是功不可没，虽说三菱是日本品牌大家可能对日系车有这一些偏见，但是不得不承认人家的优点，而且三菱对中国汽车业的贡献是功不可没的，汽车发展技术都是由三菱提供的，直至至今

很多国产品牌还在用着三菱的发动机变速箱，所以三菱在中国的贡献，都是在默默的付出，从而导致自己的品牌影响力逐渐丧失，但是人家靠的是里子，不是靠车子赚钱，卖得是发动机赚钱，

于是与2019年购买了这台欧蓝德，在选车的路上毫不犹豫的选择了这台欧蓝德，因为家用的原因，没有选择他的大哥帕杰罗，因为在城市家用代步很不方便，尤其是现在路上车多了，停车很不方便，加上现在路况比较好了，也基本上不需要硬派越野车了，购买硬派越野车也都是冲着情怀去购买的

让我选择欧蓝德的理由是他和他的大哥帕杰罗一样够大气，而且现在担负着三菱的百分之七十的销量，所以值得我去选择他，用的发动机变速箱也都是质量稳定可靠的发动机变速箱，多年来没有出现过问题

欧蓝德采用的是2.0l和2.4l两种发动机，动力表现非常棒，输出平顺，都说自吸车比较省心，咱买车不就是为了省心吗，当前涡轮当道，自吸的车子已经很少了，所以在这个价位能买到一台自吸车已经很不错了，

欧蓝德采用的是2.0l和2.4l两种发动机，动力表现非常棒，输出平顺，都说自吸车比较省心，咱买车不就是为了省心吗，当前涡轮当道，自吸的车子已经很少了，所以在这个价位能买到一台自吸车已经很不错了，

说不准以后自吸车都是过去了，开着一台自吸车在街上都会成为大家的目光焦点呢哈哈喜车网

之前认识欧蓝德的时候，欧蓝德还和他的老大哥一样停留在进口车型上面，在当时全进口的欧蓝德可谓是***十足，人家一听说进口的，那感觉瞬间就不一样了，但是随之而来的劣势也有，就是保养和维修非常贵，价格也能吓到你，直至至今欧蓝德的换件价格还是贵，还停留在进口的价格，希望厂家可以早日改正价格，变得亲民一些

下面是给大家展示一些欧蓝德的小细节

1、对于被称为山猫的硬派SUV三菱帕杰罗来说，越野能力毋容置疑，在国内作为普通的越野车，可以说是首屈一指，三菱 汽车 独一无二的超选四驱技术，脱困能力极强，曾经多次获得达喀尔 汽车 拉力赛冠军，在越野能力上堪称神车的;三菱帕杰罗v45值得买1长丰汽车在国内SUV的领先地位已是难以撼动，作为国内最早引进国外技术，首家与三菱合作的企业，经过十余年的高速发展，已经拥有了雄厚的整体实力，全面应用良好的生产管理系统和品质保证体系2先从;三菱帕杰罗的相关介绍如下三菱帕杰罗的外形倡导了现代城市生活注重健康与运动的潮流 宽大威猛厚重显示出它作为越野车应该具备的力量，立式三菱标志显示顶级SUV的尊贵气质车身长度接近5米，宽度也近达2米，精致而典雅;帕杰罗，第一个成员是原型车L系列和V系列，是纯粹意义上的四驱越野车，第二个成员是偏重运动型的SUV车帕杰罗SPORT，加强公路行驶性能和注重多功能第三位成员是小型SUV帕杰罗iO，定位于都市休闲车第四位成员是微型SUV帕杰;96年的三菱帕杰罗是进口车根据查询三菱汽车官网资料显示，三菱帕杰罗是三菱汽车生产的中大型suv，是三菱的进口车型三菱，已建立起一系列的企业，在日本工业现代化的过程中扮演着举足轻重的角色。

2、帕杰罗作为当年三菱旗下非常重要的一款SUV车型，也受到了很多越野爱好者的喜爱直到现在，很多越野爱好者还在开着老款帕杰罗，行驶在各种沙漠雨林等越野场地这款车的优秀品质也得到了我们国内市场的广泛认可2011款老款的指导价当年也达;三菱帕杰罗是一款进口ORV，是日本三菱汽车公司推出的一款越野车新款帕杰罗俊朗大气的外形倡导了现代城市生活注重健康与运动的潮流宽大威猛厚重显示出它作为越野车应该具备的力量，立式三菱标志显示顶级SUV的尊贵气质帕杰罗;三菱suv新款帕杰罗的报价在34万起步1三菱帕杰罗最吸引人的地方，相对于其平常道路的表现，更看重它上山入地的强大越野能力出于安全考虑，三菱此次的十胜试驾并没有安排越野路段的试车，而仅安排了平时路段的测试项目2;29804860万三菱帕杰罗是一款进口ORV，是日本三菱汽车公司推出的一款越野车新款PAJERO帕杰罗俊朗大气的外形倡导了现代城市生活注重健康与运动的潮流 宽大威猛厚重显示出它作为越野车应该具备的力量，立式三菱标志。

3、1车型定位丰田霸道prado越野车，是丰田陆地巡洋舰landcruiserprado系列中的最新款，这款全新开发的新一代suv车三菱帕杰罗是是一款进口ORV，由日本三菱汽车公司1982年开发生产的首款小型三门四驱越野车2配置。

4、三菱“PAJERO”中文名为“帕杰罗”，是三菱旗下的一款SUV PAJERO的拉丁文原意是指生活在南美阿根廷巴塔可尼亚地区的一种猫科动物“山猫”，这猫代表着野性的粗犷和美丽，象征着凶猛，野性和灵活，而这样的属性用来形容三菱的;当我们在使用汽车时一定要定期对其维护，文明驾驶，从而降低汽车的油耗关于帕杰罗帕杰罗是三菱汽车生产的一款中大型suv，属于三菱的进口车型截止到2019年11月，市面上在售的三菱帕杰罗全部为30升版本，售价区间为3498;三菱是国际三大顶尖越野品牌之一，帕杰罗更是三菱的一张当家王牌，借助于汽车运动的兴起，“巴黎达喀尔”拉力赛使它声名远播，从其诞生的第3年1984年开始参赛至今，共有9次冠军收入囊中 帕杰罗车型诞生20多年，至今已经推出了3代，第;太平洋汽车网帕杰罗是三菱旗下一款不错的越野车，与丰田普拉多的定位相同定位相同三菱帕杰罗是由日本三菱汽车公司1982年开发生产的首款小型三门四驱越野车帕杰罗第一代原型车是L系列1982年1990年第二代帕杰罗是V。

5、根据MIIT综合油耗，三菱帕杰罗综合油耗为124L100km但根据部分三菱帕杰罗车主的实测数据，其油耗一般在1415L100km根据司机的驾驶习惯，数据会有所不同三菱帕杰罗采用的是30升6缸自然吸气发动机，最大马力174匹;三菱帕杰罗是日本三菱汽车公司于1982年研发生产的第一款小型三门四驱越野车随着不断的更新换代，如今的帕杰罗已经发展衍生出四种车型这四种分别是帕杰罗原型越野车V系列SUV跑车帕杰罗SPORT小型SUV运动休闲车帕杰罗iO MINI;三菱帕杰罗是一款进口ORV，是日本三菱汽车公司推出的一款越野车新款PAJERO帕杰罗俊朗大气的外形倡导了现代城市生活注重健康与运动的潮流 宽大威猛厚重显示出它作为越野车应该具备的力量，立式三菱标志显示顶级SUV的尊贵。