绅宝长途自驾保养三重奏 自驾归来话保养

告别“节后综合症” 绅宝长途自驾保养三重奏

今年的雪，不仅“千呼万唤始出来”，而且恰逢春运返程高潮。此情此景，令不少游子笑侃自己实现了新年第一愿--“马上堵”。长途自驾Z怕雨雪天，尤其是正值“春运模式”的高速路，车流量剧增，大家赶路心态急躁。这一番折腾，令原本就“节后综合症”附身的爱车，更是雪上加霜，亟需休整。

今天，小编就以绅宝为例，对症下药，为大家出几招防治爱车“节后综合症”妙策良方。

车漆保养：做SPA有讲究

身披白雪的爱车，看起来一身疲惫。事实上，看似清闲的春节，却是人歇车不歇，走亲戚、拜年等安排将时间表挤得满满的，爱车不仅“加班加点”，更是无暇“洁身自好”。因此长假归来的当务之急，莫过于让风尘仆仆的绅宝重焕亮颜。

首先Z头疼的是除雪。洁白的雪看起来很温柔，但实际上却含有大量酸、碱、盐等腐蚀性物质，容易侵蚀车漆。如果积雪较薄，建议用掸子掸去，或者用干布从单一方向擦拭。特别要提醒的是，用湿布擦雪、热水融雪的处理方式，都会对车带来伤害。

言归正传，为长途行驶后的爱车清洗，方式也颇有讲究。如果这时候急着用水冲洗，或用海绵擦，附着的小沙石很容易把漆面“打毛”，美容反而成了毁容。小编强烈建议，在彻底清洗前，应当增加一道预洗程序，将专业的预洗液喷洒在绅宝漆面上，并等待一两分钟。经过浸泡，大部分的泥沙将与车漆脱裂，此时再用水冲洗，可以避免车漆被二次划伤的危险。

此外，春节期间，爱车也容易“伤痕累累”，鞭炮、烟火、路边砂石等到处都埋伏着车漆的危险杀手。因此清洗完毕后，应对绅宝周身做个仔细检查，如发现有受伤部位，应当及时带爱车去4S店做修复。如果没有伤及底漆，只是轻微刮花，一般来说，通过打蜡就可以完全修复。

底盘保养：贵在防微杜渐

绅宝能拥有“贴地飞行”的傲人本领，与其精良的底盘工艺密不可分。得益于英国MIRA公司的精准调校，绅宝的操控平顺性、制动性能、转向力矩反馈等均十分出色。因此，爱绅宝，一定也得为绅宝底盘做足功课。

话说回来，车在路上漂，哪能不挨刀。尤其是习惯了城市道路的车主，在复杂的山路、整修路段行驶，未免“压力山大”，意外更在所难免。因此回来后，车主应当认真回忆行驶过程中有否托底经历。同时要注意对比爱车绅宝，在假期前后是否有明显变化，如果出现底盘异响、停放位置有油渍等现象，即说明爱车底盘受损较严重。此外，要注意的是，底盘重要零部件分布较多，轻微剐蹭同样有可能引起一些防不胜防的问题，有时车主自行检测不一定能及时发现。小编建议，不能对小问题麻痹大意，应当及时送爱车绅宝做专业检测。

此外，爱车近些天经历了不少雨雪天气，如果综合考虑，带爱车去厂家做专业的底盘防锈护理，或者喷上涂料做一次底盘“装甲”以绝后患，也是不错的选择。

发动机保养：“心脏”倍需呵护

想要爱车年轻、漂亮、灵活，各种液油的养护必不可少。一些在长假里没有好好“休息”的爱车，特别需要这方面及时的保养。在长途旅行后，绅宝的机油、冷却液、制动液等“五油三液”，容易产生较大耗损，应当及时补充或更换。比如，由于制动液在制动管中来回运动，一段时间后，容易产生油泥等杂质，会使得爱车刹车“变软”，因此，绅宝车主每行驶2-4万公里，就应当更换一次制动液。

此外，发动机作为绅宝性能的“心脏”，需要格外呵护。春节期间，难免发生跨地区加油、不同标号汽油混用的情况。由于不同油气添加剂化学成分不同，混合使用容易使发动机产生爆震、污染车内油路、影响汽车的点火系统、喷油嘴及火花嘴的使用寿命。因此，如果春节时有过异地加油、混用汽油的情况，小编建议节后对绅宝发动机进行一次全面清洗。

经历了春节各种路况的严厉考验与磨合，相信您与爱车绅宝更是默契有佳。老话云，细水方长流，作为爱车一族，一定要留意爱车蛛丝马迹的变化，勤检测、勤保养，避免小问题积累演变成大问题。

自驾归来话保养 六种路况各有检测重点

　　清明期间相信不少车主都驾着自己的爱车去旅游。而你可能仅仅行驶了普通公路，也可能走了很多乡村道路，不管如何，爱车回来之后都要好好地检修一遍。4S店的维修专家告诉记者，即使不去4S店检修，也要进大的正规维修厂进行检修。

　　下面我们针对多种复杂路况，有针对性地提示车主归家之后，对自己爱车进行有针对性的重点检修。

　　1 短途自驾归来

　　检修重点：彻底清洗车辆

　　提醒：对于短途自驾来说，需要注意雨季的影响，野外鸟粪、昆虫等对车漆、车玻璃造成的损伤。

　　一位汽车保养店的技术人员表示，首先，鸟粪和昆虫撞击后留下的黏液是漆面的杀手。车主千万不要因为洗车麻烦，马马虎虎地清理这些污渍。因为这些东西黏性很大，如果强制把它弄掉很可能让车漆留下刮痕。

　　其次，因为很多隐蔽的地方可能会藏有沙石等污垢，如果不及时清理很容易把漆面划伤。车窗的密封胶条等都是藏污纳垢的死角，车主洗车时也要多注意。喜车网

　　2 中长途自驾归来

　　检修重点：注意制动系统

　　提醒：对于中长途自驾来说，磨损Z多的可能就是轮胎和刹车片了。

　　轮胎是自驾回来的重要检测部位，车主回来以后闲暇之余可自行清理下轮胎纹内较大的石子，这些看似不起眼的石子很可能造成轮胎的鼓包或爆胎。胎压也需要注意，自驾游当地的天气可能跟本地的天气不一样，胎压可做适当调整。

　　3 长途自驾归来

　　检修重点：注重油液的更换和添加

　　提醒：长途自驾出行要注意的问题也不少，首先是各种油液损耗比较严重。

　　机油、玻璃水、刹车油、防冻液等要及时填充，必要时需做一次保养。另外自驾出行会通过环境比较恶劣的路段，空气过滤装置Z好进行下更换。走了很多崎岖路面的车主回来以后还要多加一项，那就是四轮定位，这样可以避免今后开车因四轮不稳定造成的车抖等症状。

　　此外，长途自驾游经常要开夜车，这对电瓶电量的损耗很大。应检查电瓶电量是否充足、灯光是否完好、仪表显示是否正常等。

　　4 山地乡村自驾归来

　　检修重点：注重底盘的检查和维护

　　提醒：首先要注意底盘、刹车。如果自驾出游时去过路况较陡、上坡下坡较多的地方，尤其是山地以及部分乡村道路，刹车Z易磨损和消耗。颠簸路面还可能会导致底盘的一些零件变形，轻微碰刮可能会引起机油底壳等轻微渗漏，这些都是车主自行检测难以及时发现的。还有，在崎岖不平的山路上行驶后，应对方向及悬挂系统、各种橡胶制品链接件(如引擎足、牙箱足、平衡杆胶套、中心衬套、三角臂胶套、减振器胶套等)进行检查，发现有橡胶件撕裂或破损应及时换掉避免日后引起相关早期磨损和损坏。

　　Z后就是清洗发动机油路。各地区的油品质量有一定差别，甚至有些油品质量不合格，加了这样的油品对发动机和油路的损伤极大。如果使用了劣质汽油，一方面发动机会产生爆震、噪音；另一方面容易使三元催化净化器失效，这时发动机常会表现无力、油耗增加，严重的会使发动机内部零部件损坏。如果出现上述情况，Z好到售后服务站把油放掉，然后再加一些清理油路的添加剂进行保养。

　　5 冰雪路面自驾归来

　　检修重点：检查水箱和漆面

　　提醒：因为汽车经常在积雪上行走，溅到车身上、底盘上的泥雪冰水，如果不及时清洗，会对车漆及汽车底盘带来严重腐蚀，归来后马上洗车，会对汽车起到很好的保护作用。同时，如果长时间地在冰雪泥水路面行驶，泥浆等脏物极易附着在底盘上，同时一些不断敲打底盘的沙石也会将底盘的保护层破坏，这样底盘被锈蚀的可能性就大大增加。检查内容包括各传动部件、悬挂部件是否松动或损伤，如传动轴、半轴、半轴防尘套、悬挂、减震器，球头及底盘锈蚀检查。

　　另外，还要检查水箱状况，是否有渗漏，散热器前面是否干净。还有刹车软管的状况，是否有刮伤、老化裂纹。由于雨雪天气会频繁使用刹车，应检查刹车片和刹车盘磨损是否过度，是否异常，卡夹了异物需要及时清除。手动挡车辆请注意检查离合器状况。

　　还要检查车辆的油水读数和质量。因为在雨雪天气驾车，雨刮水消耗较多，请观察是否有明显减少，是否需要添加。若油水质量变差应更换。还要检查机油是否有被冻住后造成的一些后遗症，比如凝结混浊等，若有，请及时更换。

　　另外还有部分车辆在冰雪路上行驶加装了防滑链，有个别车的防滑链固定不牢以致干扰到悬挂系统及制动系统，回来后发现隐患应及时排除。

　　6 涉水路面自驾归来

　　检修重点：检查电路系统和空气滤清器

　　提醒：涉水后要检查电路系统，包括车灯。回来后，立刻拆除电器部分的包扎物，擦干湿水部分，并装好风扇皮带。检查各齿轮箱有无浸水，水箱散热器片之间有无漂流物堵塞，轮胎有无损坏，底盘下面有无水草缠绕等，及时将车辆清理干净，恢复制动效果。在尚未确定电路系统、引擎组件等部件未进水之前，不要试图启动以免造成更大损失。

　　Z后还要检查备胎位置的通气口。不少家用车的备胎位于车尾箱地板下方的凹陷处，这个位置并非完全密封，通常会有若干个与外部连通的通气口。如果积水深度达到了备胎位置的高度，积水便会从通气口处进入尾箱，然后流入后排座位，浸湿座垫诱发霉变。车辆涉水后的检查不要只顾着车头部位，而忽略了车尾。