劲炫ASX款自动挡成交价格最低是多少钱？

三菱劲炫ASX是三菱汽车旗下一款很不错的紧凑型SUV车型，三菱汽车还在去年11月份上市了2020款三菱劲炫ASX来竞争市场，这次汽车的改款还是比较大的，整体的市场竞争是很激烈的，三菱劲炫ASX的售价区间为9.98-13.98万元，最近笔者在淮安地区探店的时候，和当地的4S店员了解到淮安地区目前最高有5000元的降价，而且有现车，最近购车还有礼包赠送。

2020款三菱劲炫ASX的外观上比较稳重，进气格栅线条勾勒的比较平直，并且还装饰了双横幅式的镀铬饰条，汽车的前大灯组勾勒的比较平直，整个灯组带有一定角度的倾斜，引擎盖上隆起的直线提升了一定的肌肉感，汽车的雾灯区是凹陷式的风格，呈现出一定的立体感，梯形的进气口配备了镂空样式的中网，前保险杠上配备了厚实的护板。

汽车的侧面车身看起来比较扎实，单横幅式的腰线勾勒的较为突出并且还略微的保持倾斜，轮眉周边的线条勾勒的比较扎实，而且还配备了黑色的护板，多幅式的轮毂简洁大方，汽车的尾灯组棱角分明，悬浮式的尾翼上配备了高位刹车灯，车顶还装饰了鲨鱼尾鳍。汽车的尾部进气口线条勾勒的很突出，立体感还是很不错的。

汽车的内饰风格简洁大方，中控台的部分区域是软质材料包裹的，多功能方向盘比较饱满，悬浮式的中控屏比较大方，车内的一些细节处装饰了拉丝银色饰条来提升质感，圆筒式的空调出风口是个亮点。汽车的长宽高为4366*1780*1640mm，轴距为2670mm，胎压报警、前后头部气囊、倒车影像、无钥匙进入、无钥匙启动、LED日间行车灯以及车联网都有配备。

汽车的动力上提供的是1.6L、2.0L发动机，传动上匹配的是5MT、CVT变速箱，最大输出功率分别为124马力、166马力，峰值扭矩分别为149N.m、201N.m，动力输出还是比较理想的。

推荐车型：2020款 2.0L CVT活力版

推荐理由：2.0L发动机的动力输出更强劲。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

脑子里突然浮想到多面手这个词，我觉得形容劲炫恰如其分。新劲炫像一个铁人三项赛选手一样，拥有着非凡的实力，方方面面的能力都极为擅长，实在是不可多得的全能型多面手。 新劲炫的全能体现在： 1.超高的性价比，在低廉的价格基础上，囊括不俗的尺寸表现，宽大的空间，三菱发动机的品质，专业的SUV底盘以及四轮独立悬架等等，每一项单独拿出来都能作为一个吸人眼球的卖点，但此刻都集中体现在新劲炫的身上。 2.可靠的性能。劲炫可能是最能干糙活的车型之一，上山下地无所不能，也可以在市区做一个普普通通的家用车，在多个角色中转变。 3.超低的油耗。油耗表现可能在同级别中绝无仅有，平均5个油的油耗表现稀松平常，也司空见惯了。 由此，说他是多面手不过分吧。

其实上面漏了很重要的一项，就是颜值。劲炫的外观也非常能打，不敢说跨级别挑战，在一票同级别选手中，也敢挨个上门踢馆，毕竟凭借超高的性价比，低廉的价格基础上，拥有靓丽的外观是不可多得的事。

有人喜欢有人一般有人不喜欢，颜值这个东西很悬，萝卜白菜吧。

我倒是觉得三菱设计部的技术人员脑子里是有点东西的，设计出来的汽车外观很耐看，不像某田车系的外观，都是些什么玩意。

说到可靠性，三菱的品牌口碑一直都挺好的，不敢说某一方面有多出色，耐造是肯定的，开个十几年的车比比皆是。

说到性价比，内容就宽泛了，单独挑几项出来说，就同价位而言，四轮独悬，2670mm轴距，三菱发动机这几点，拼凑起来就不止这个价位了。

就想买东西一样，一定要买大品牌口碑好的产品，首先是产品品质有所保证，技术品控高的流水线上下来的产品，品质不会太差，严格按照质量管理体系标准来的汽车企业，造出来的产品肯定比那些拿标准来应付外审质量来的好，三菱是一个值得选择的品牌。喜车网

差点漏了这个大白菜，好有喜感。

再说说油耗，劲炫所带给你不仅仅是一系列的驾驶感受，还附带着一些用车成本，那就是油耗，作为家用车，劲炫可能把同级别用车的经济成本降到最低了。

综上所述，劲炫全能型多面手的角色定义你觉得是不是中肯的评价。

劲炫ASX2020款是一款三菱旗下的紧凑型SUV，其官方指导价为99800元-139800元。我们以劲炫ASX2020款新劲炫2.0LCVT活力版为例，其官方指导价为129800元，据了解目前昆明市最高优惠幅度为15000元左右，所以这款车的终端价格为114800元;如果选择以全款方式来购买的话，商业保险5536元，购置税10159元，上牌费500元，车船使用税150元，交强险950元，最终的落地价是132095元。

劲炫ASX双幅式中网辅以镀铬饰条，视觉冲击效果十足，加上线条硬派的车头，为整车提升了一定的档次。

劲炫ASX2020款新劲炫2.0LCVT活力版内饰采用老气的线条，想必大多数年轻消费者不会感兴趣。另外，该车还配合银色饰条，整体设计很耐看。另外，该车标配了胎压报警、刹车辅助，配置并不算丰富。

动力方面，劲炫ASX配备了2.0LL4发动机，发动机最大功率为122kw，峰值扭矩为201牛·米，匹配了无级变速箱，工信部综合油耗7.3L/100km。底盘方面，该车前悬架是麦弗逊式独立悬架，后悬架为多连杆式独立悬架，并采用了前置前驱的驱动形式。

总的来说，劲炫ASX的综合表现还是有一定市场竞争力的，屏幕前的你觉得这款车怎么样呢?欢迎大家在评论区说说你的看法!

(图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽)