2024-01-04 19:58:06 | 喜车网
进口车。
三菱ASX劲炫进口,属于三菱RVR的销售,日本版于2010年初上市销售;欧洲版则于2010年3月的日内瓦车展上正式发布;随后在2010年4月份的北京车展上,ASX进行了中国首发,定名为“ASX劲炫”。时隔半年,ASX劲炫正式在中国上市销售。
ASX劲炫是由三菱汽车生产的一款城市SUV(也可以看作是Cross车型),其在日本市场被称为“RVR”,而在中国和欧洲地区的名称则是“ASX”。
扩展资料
参数配置:
搭载了2.0L MIVECDOHC24VALVE发动机(4B11型发动机)
最大功率为110kW(150马力)/6000rpm
峰值扭矩被为197N·m/4200rpm
模拟6个挡位的CVT变速箱
电控适时四驱
采用了10辐条的铝合金轮毂
采用16寸五幅双叉臂式样和215/65R16宽胎
车身尺寸长为4.3米
参考资料来源:
百度百科——三菱劲炫
随着SUV车型的崛起以及发展的迅速,越野SUV也随之受到更多人的关注,帕杰罗·劲畅作为三菱旗下的一款SUV车型还是比较不错的,目前全新一代三菱帕杰罗·劲畅也即将上市来竞争市场,目前已经有实车陆续现身了。
外观方面,新车作为改款车型,这次的调整还是较大的,整体外观设计非常时尚大气,前脸采用了倒梯形的进气格栅设计,宽大的镀铬饰条修饰前脸,看上去非常霸气,两侧的大灯造型方正且锐利,并与格栅相连接,看上去更具整体性,下方的雾灯区周边采用了L形的镀铬装饰,呈现出一定的攻击性,前杠勾勒的相对扎实,引擎盖上隆起的线条勾勒出一定的立体感,整个前脸看上去还是非常犀利的。
车身侧面,新车的线条平直且流畅,车窗周边采用了镀铬进行包围,进一步提升了该车的质感,微微上扬的下车窗线条,让该车看上去有种向前俯冲的运动姿态,腰线勾勒出车身的层次感,多辐式的轮毂设计尽显运动感和时尚感。
车尾部分,新车的尾部造型也非常大气,悬浮式的尾翼设计非常时尚,两侧的大灯造型很是犀利,点亮后的视觉效果非常不错,真个尾部的造型饱满而敦实,一条粗壮的镀铬装饰尾部,让其看上去更具力量感,隐藏式的排气系统让其更具沉稳感。
内饰部分,新车的内饰表现相对中规中矩,嵌入式的中控屏两侧采用了空调出风口装饰,中控台的尺寸较为宽大,设计相对简洁干练,档杆勾勒的相对扎实,整个内饰的空间表现也相对不错,包裹性的座椅设计增加了一定的舒适感。
最后在动力方面,新车搭载了6B31型3.0升V6自然吸气汽油发动机,符合国六排放标准,最大输出功率为252马力,最大扭矩达到了310牛/米,传动上匹配的是8速手自一体变速箱,新车还配备了第二代超选四驱系统。
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