尾灯有时候忽亮忽不亮的，这是什么情况？

尾灯有时候忽亮忽不亮的，这是什么情况?

1.开关故障。随着时间的推移，接触不良腐蚀和开关老化会导致后尾灯和大灯接触不良。检测方法:将

万用表

设在200v电压，找到后尾灯大灯线，接通电源，打开开关，看是否有电压显示。如果没有显示，可能是开关坏了，找大灯开关线，用电线或铁

镊子

把开关线短路，此时就会亮。解决方法:更换开关。在更换过程中，插入式开关的“夹子”必须“卡”在插槽中，以防止接触不良和照明不良。

2.灯泡故障。大部分灯泡都是“带灯丝”的灯泡，道路颠簸或长时间开灯后，内部灯丝容易断裂或熔断而不发光。测试方法:拧开后尾灯灯泡，观察灯丝是否断裂。后尾灯通常有两个灯丝，一个大灯和一个刹车灯，其中一个可能是大灯的后尾灯。解决方法为更换灯泡。更换时，灯泡要拧到位，确保灯座底部的“点”真正接触!如果接触不良，很容易从灯丝上闪掉。正常情况下，刹车灯泡容易断裂，首先要排除灯泡的质量问题。后尾灯连接器故障。有些电动车泥瓦损坏，水很容易进入尾灯周围。

3.另外导线细，导致快速腐蚀，连接器内部氧化，“连芯都不接”，导致灯不亮!如果两边同时断了，这是线路或者保险的问题。这种情况取决于汽车的

电路图

。如果每个侧灯都有单独的

接地线

，首先检查左右接地线是否生锈或氧化。因为接地位置氧化后会接触不良，电流忽高忽低，容易烧坏灯泡。如果两侧的灯共用地线，需要检查喜车网

保险丝

是否氧化或接触不良。还要检查制动灯开关故障。如果单侧制动灯泡损坏，检查灯座是否生锈或氧化。

汽车后尾灯不亮分析：

一、检修

1、后尾灯灯丝烧断，更换后尾灯灯泡。

2、后尾灯搭铁不良，将后尾灯搭铁修好。

3、后尾灯线路有断路的故障，使用万用表或试灯检查线路断路部位，并将其 接好。

二、原因：

1、灯泡损坏

2、触点接触不良

3、电源线路断线

4、电压低

5、灯泡规格错误

6、开关未接通。汽车灯行驶时的指示灯和照明灯是重要的，特别是晚上或多雾或阴暗天气，能见度很低的情况下，灯的亮与不亮，是安全的标志。

1、首先检查

保险丝

保险丝

保险丝熔断通常会导致两个指示灯熄灭。然而，在新车上，尾灯可以单独熔融。查看您的用户手册，以确定保险丝盒在汽车中的位置。在老款车型上，保险丝盒通常位于仪表板下。在大多数新车上，它位于引擎盖下或仪表板。手册将有一个标有保险丝盒的图片，显示哪个保险丝是哪个。

关闭点火开关，取下保险丝盒盖，找到尾灯保险丝。检查保险丝，确定保险丝是否熔断。如果尾灯保险丝内的金属片完好无损，那就不是保险丝的问题。

如果金属丝看起来断裂或者看起来很奇怪，那就是保险丝熔断了，需要更换。用手指或

镊子

取出保险丝。用

搜索引擎

了解一下是什么型号，然后自己购买一个换上。

2、看看尾灯接线

如果不是保险丝的问题，打开后备箱，看看通向尾灯的接线。应该能够看到电线应连接在哪里，用手适当拨弄一下，看是不是哪有松动，如果电线松动，自己重新连接就好。

3、检查尾灯

如果以上都没问题，那很有灯泡本身有问题。拧下有问题的灯泡，查看里面的灯丝线，以确定它是否仍然完好，可以通过用手轻敲灯泡来检查灯丝是否正在移动或振动。如果灯泡烧坏，购买同型号的换上即可。

扩展资料：

车灯保养需要注意的一些事项

注意一：杜绝劣质灯泡

灯泡性能的优劣十分重要，因为这将影响夜间照明的效果，影响驾驶安全。而高品质的大灯灯泡，才是安全行驶的有力保障。

注意二：做好日常养护

汽车需要做好日常养护，换机油机滤是否需要更换，刹车是否好使，同样的大灯灯泡也需要定期检查是否完好，也需要及时更换。

通常而言，汽车每行驶5万公里或者2年左右，大灯灯泡的亮度会有所减弱，这个时候需要到4S店进行检测，如果车灯亮度不足，最好及时更换灯泡，最好左右两边同时更换，以保持亮度统一。

注意三：自行调整车灯

在年检的时候，会检测车灯光束位置是否正确，也就是说确保车灯光束位置正确与否很重要。正确的光束位置是安全行驶的保障，让视野更清楚。

参考资料来源：

人民网

——车灯日常保养需注意 不然容易引发事故