有什么好的SUV推荐？

在中国火爆的SUV车型，说起来，与美国市场还是有很多共通之处，而在今年年末北美的SUV榜单或许也能看到一些畅销车型的蛛丝马迹。

近日，北美知名汽车权威机构《J.D.Power》在官网上公布了有关2020年最受欢迎的SUV车型数据，我们主要选取前三名做相关的介绍，其中涉及了紧凑型SUV、中型SUV、以及豪华SUV多类车型。虽说北美的产品并不能一一对应国内车型，但可以为大家日后选车、买车参考。

紧凑型SUV

1.别克Envision(昂科威)——85分

上图所涵盖的四项评判内容从左至右分别为质量、驾驶舒适性、二手残值率以及经销商服务。当然，海外市场的售卖情况与国内有所不同，后两项的参考价值一般。

而就前两项的评分来说，昂科威在质量方面的表现还是比较令消费者满意的，同时87的成绩就本份数据的平均值而言，已属中上等水平。舒适性也保持了中等水准，当然考虑到美国消费者对舒适性的高要求，77分已经算是不错的评价。

截止至10月末，昂科威本年度在国内的累计销量成功突破11万台，平均月销1万+，整体表现可圈可点。除此之外，为了顺应溜背SUV的局势，昂科威家族还在今年推出了全新的昂科威S车型，进一步丰富了品牌矩阵。目前昂科威在国内市场的官方指导价为18.99-27.99万元。

2.雪佛兰探界者(Equinox)85分

与昂科威相比，雪佛兰探界者的弱点主要集中在了经销商服务方面，但其驾驶舒适性方面则有着出色的发挥。

目前，雪佛兰探界者在国内市场刚刚推出了中期改款车型，相比于老款版本，新车的造型更具”武士风“，犀利了不少。不过遗憾的是，由于国六排放的限制原因，新车降低了2.0T发动机的最大功率与扭矩，但好在前后落差不明显，对驾驶感受影响不大。目前，新款探界者的指导价格区间为16.99-23.99万元，

3.现代Tucson(途胜)83分

是不是有些意外，在中国遇冷的现代途胜，在北美地区备受好评，尤其是在综合质量方面，甚至是一度超过了排在首位的昂科威。值得一提的是，海外消费者对途胜的储物能力与NVH方面的表现赞赏有加，尤其是在车辆高速行驶时，车厢内部的静谧性得到了保证。不过，75分的经销商服务属实有些尴尬，如果后期能够改善，想必未来登顶不会有太大问题。当然经销商的问题对我们来说没有太多影响。

目前，现代途胜在国内地区的官方指导价区间为16.99-21.99万元，同时就在不久之前的北京车展上，新款途胜L正式亮相，新车在外观、内饰上都采用了全新的设计样式，是2021年值得期待的新车之一。

中型SUV

雪佛兰Blazer(开拓者)86分

开拓者是我本年度最期待的SUV之一，如今看来，这台车在北美市场同样得到了消费者的认可。值得一提的是，开拓者在本次公布的数据中，是为数不多的四项数值均超过80的车型，即便后两项评分对我们来说意义不大，但可以说明一些问题，尤其是残值率至少从单一市场上来看，开拓者还是相当不错的。

此外，为了适应更多消费者，新车还推出了5座与7座两种布局，进一步丰富消费者的购车选择。令人欣慰的是，就市场反馈的情况来看，新车7座版本的第三排座椅表现尚可，具备了一定的实用价值，是”货真价实“的7座SUV。目前，雪佛兰开拓者在国内市场的官方指导价区间为22.99-32.99万元。

2.日产Muran(楼兰)84分

排在中型SUV榜单次席的，同样是一款国内消费者看了“跑“，海外消费者看了好的车型—— 日产楼兰。话说在刚刚过去不久的10月份，楼兰单月销量仅为2000台，整体市场前景并不明朗朗。不过，海外消费者似乎对这台车给与了很高的评价，其中车型质量与驾驶舒适性方面的评分均超过了85，与雪佛兰开拓者不分伯仲。

目前，日产楼兰在国内市场的官方指导价区间为23.88-37.58万元。相比于开拓者来说，前者的性价比着实有些令人难以接受，好在它推出了一套2.5T发动机搭配电机的混动系统，也算是个特别之处吧。而就国内车主的反馈信息来看，大家对这台车的综合素质表示满意，但似乎难以接受它那落伍的内饰设计。想必，这也是楼兰在国内市场迟迟无法打开局面的原因之一吧。喜车网

3.现代SantaFe(胜达)83分

单从数据来看，现代胜达主要输在了经销商的服务上，这与现代途胜有些相似。看来，北美地区的消费者，对现代经销商的服务可谓是槽点很多。不过就我个人亲身经历，现代在国内的经销商，并没有什么问题。因此，这款车的综合性价比还是蛮不错的。

目前，现代胜达在国内市场的官方指导价区间为20.28-27.28万元，并全系匹配了6座布局，是家庭出行的好选择。而尴尬的是，相比于北美地区的车型，北京现代胜达在内饰做工方面的表现屡被吐槽，涉及内容也是五花八门，就连不起眼的雨刷器都没能逃过厄运。看来，北京现代要想找回昔日的荣光，要在品控方面多下功夫了。

豪华SUV

1.雷克萨斯NX?82分

别看雷克萨斯NX高居豪华SUV榜首，但评分却只有82分，这台车的优势主要集中在经销商服务水平，这也与国内雷克萨斯店头的服务质量保持了高度的一致。令人出乎意料的是，北美消费者对NX的质量与舒适性并不满意，而这两项的综合评分不过区区78.5分，看来对于舒适性的理解，东西方还是存在一些差异的。

目前，雷克萨斯NX在国内市场的官方指导价区间为30.4-54.2万元。需要注意的是，因为雷克萨斯NX是进口车型，同时品牌在国内市场中也相对较受欢迎，所以大家在购车时很有可能会遇到加价的情况，至于新车的具体成交价格，还是要以当地经销商政策为准。此外，在现售的几款车型中，我更推荐大家选择300h的混动版本，虽然价格贵了一些，但在油耗、动力方面都有一定的保证。

2.?林肯Corsair(冒险家)81分

林肯冒险家近来在国内的销量一路攀升，其中11月的销量甚至突破了4000台，也算是一匹黑马。而就海外消费者的评价，我们不难发现冒险家这款车在一定程度上继承了美式豪华车的优点，但有关质量(小毛病)的问题也并没有改善。倘若后期能够加以修正，想必销量还会有进一步的提升。

目前，林肯冒险家在国内市场的官方指导价区间为24.68-34.58万元，而因为是国产的缘故，所以冒险家的性价比尤为突出，想必这也是新车大卖的原因之一吧。但需要注意的是，新车的后期维修保养成本相对较高，且现有保值率略低，如果您不在意这些缺点，那么冒险家还是很值得入手的。

3.宝马X4 81分

宝马X4能够摘得季军宝座，属实有些意外，这主要是由于X4在驾驶舒适性方面的评分竟然高达92。不难看出，宝马近些年的确在有意的改善车辆舒适性，但也同时需要牺牲一些操控性能，这是两难全的问题。不过话说回来，相比于刺激的驾驶感受，我更愿意去接纳一个舒适温馨的座驾，尤其对于SUV这类车型来说更是如此。

目前，宝马X4因为是进口车型，所以新车在国内市场的官方指导价相对略高，售价区间为45.59-58.59万元。对比之下，宝马X4的2.0T高功率车型需要50万+，而同款动力配置的X3只需40万+，性价比并不高。除此之外，宝马X4的后排乘坐感受也表现一般，其实用性不及X3。

总结

虽然北美市场的情况与国内有所不同，但消费者对于车型的评价还是很中肯的，具备了一定的参考价值。其中，像雪佛兰开拓者、林肯冒险家等车型在国内市场也有着相当不错的表现，至少说明美系车仍然是在舒适性和豪华配置方面有自己的特长。而像途胜、胜达为首的韩系车，则贯彻了主打性价比的概念，是踏实求稳的不二之选。

另一方面，考虑到北美市场的用车需求与国内类似，所以本文中所涉及的6座、7座SUV可作为重点参考对象。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

1、保时捷Macan

保时捷Macan是一款中型SUV，在设计上更加趋向运动化的风格，使其看上去像是一款跨界车。Macan的推出，填补了保时捷品牌在中型SUV市场的空白，以高品牌价值、运动感的造型和差异化的定制服务在市场上掀起一轮新的竞赛。Macan采用梯形前进气格栅，格栅两边还配有大尺寸进气口，让Macan的前脸看起来非常霸气。

2、大众途锐

途锐虽然售价有些超预算，但打折后60万拿下也不是问题。途锐是德国大众所产SUV，Touareg的名字来源于撒哈拉沙漠周边地带一个叫Tuareg的民族。以一个沙漠民族来命名，体现出大众汽车对途锐越野能力和挑战精神的自信。它集越野、豪华和运动的超群表现于一身，途锐全新的设计理念将征服的激情、惬意的豪华、澎湃的动力、轻捷灵敏的操控融为一体。

3、别克昂科雷

别克在的纽约车展上带来了全新一代昂科雷。展出车辆外观保留了大量概念车的设计元素，而从海外媒体的消息来看，展车只是接近量产版本，后期还会进行一些细节调整。另外，全新昂科雷也将与GL8一样，推出比普通版更豪华的Avenir版本。

4、福特新探险者

新探险者外观的变化主要集中在了前脸，进气格栅采用了大面积的镀铬装饰，还增加了日间行车灯，整体风格更加年轻，庞大的体型透露着美式SUV的豪华与粗狂。新款探险者将全系标配LED近光灯、LED尾灯、全景天窗、后排隐私玻璃等配置。

探险者的内饰与外观的豪华不同，设计简洁和老款没有很大的区别，新车标配一键启动、8英寸显示屏、SYNC多媒体系统前排膝部气囊、第三排侧气囊。在高配车型上还增加了第二排座椅加热，第三排座椅电动折叠等功能，配置非常丰富。

5、Jeep大切诺基

作为一款Jeep，它的外观自然躲不掉美国硬汉的形象，菱角分明的外形时刻都透露着霸气。多少男人心中都有一个Jeep梦。

内饰方面，整体风格为美系豪华SUV的特色，沉稳大气，在用料和做工方面也对得起大切诺基豪华的定位，中控台8.4英寸Uconnect多媒体系统为全系标配，除了导航、多媒体播放、蓝牙电话等基本功能之外，其中还可对空调等系统进行控制，科技感十足，而且还全系标配了全景天窗。

大切诺基的座椅宽大舒适，还提供了两个USB的接口，非常实用，由于全系采用了五座的布局，所以后排的空间相当充裕，后排座椅放倒后还可以得到一个纯平的空间，纵深不错。

目前卖得好的SUV有:东风本田CR-V、长安福特锐际、上汽大众途岳、北京现代ix35、东风日产逍客。

东风本田CR-V

对于东风本田CR-V的T动力、混动、油耗、空间等被吹爆的东西，此次就不多说了，就聊一个很干货的设计。其将档把移到中控台上，而且还把中控桥做得比较低，大致和座椅差不多高，这样做虽说会有一些影响美观，但好处在于方便人们轻松跨过去。

试想一下，如若一侧的车停靠比较紧密，那要上下车可能就只能从一侧进行，而CR-V中控桥位置没有档把的干涉，只要不是过胖或者过高，将座椅移动到最后，就可以较为轻松的跨过去，省下不少事。

长安福特锐际

虽说锐际的中控桥会比CR-V更饱满一些，但整体高度也和座椅持平，能留给“跨一脚”的足够大空间。此外，旋钮换挡在增强科技感和B格的同时，也不会干扰到腿部，实际操作起来，也还算轻松。

不过锐际的动力表现应该算得上同级中相当突出的，全系搭载182kW/248Ps/393N·m的2.0T发动机，就参数而言，算得上同级中的最强者，匹配8AT变速箱。而且锐际的调校也更侧重于操控和运动，是一款很纯粹的大出力型美式SUV。

上汽大众途岳

途岳虽然采用传统的立式档把，不过到P档整体比较靠前，而且中控桥级低且比较窄，也是比较方便跨越的，不过车身偏窄，还是有些膈应，难度系数会比锐际略高一点点，不过大致差不离。途岳是一款平衡性很出色的车型，空间、动力、油耗尚可，配置等方面都算对得起价位，终端让利也较为诚意，值得入手。

北京现代ix35

ix35的中控桥比较窄和低矮，这点为前排横跨提供了便利，不过其档把稍微居中了一些，此外，中低配车型的机械手刹位置较高，增加了些许难度，如果放下来，但整体来说还算是比较容易跨越的车型。

北京现代ix35是合资紧凑型SUV中价格最亲民的一款，仅11.99万-16.19万元，最为推荐的车款为2.0L自动两驱智勇·畅联版，原价15.19万元，加上终端让利，首付50%按揭三年，每月还贷大约2000元上下，非常适合作为90后的第一款合资紧凑型SUV车型。

东风日产逍客

日产逍客可以说是小型SUV市场的先驱车型，从2008年国产开始，10年的品质传承和市场口碑，让它依旧是细分市场的宠儿。而至于能够长期热销，是因为逍客与同级别车型有着很多不同之处，尽管它是一款日系车型，但身上流淌着的却是欧洲血统，外形设计年轻奔放，整体线条非常运动有力量。

以上就是卖得好的SUV有哪些的介绍。