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三菱越野车有几款? 三菱越野车有几款

2024-01-03 17:14:20 | 喜车网

小编今天整理了一些三菱越野车有几款? 三菱越野车有几款相关内容,希望能够帮到大家。

本文目录一览:

三菱越野车有几款? 三菱越野车有几款

三菱suv都有哪几款

1.三菱suv车型有欧蓝德、劲炫asx、艾格、帕杰罗。

2.以逸格2021款1.5T手动两驱青春版为例。其车身为五门五座suv,长宽高分别为4405mm、1805mm、1685mm,轴距2670mm,最高时速200km/h,加速时间100km,油箱容积63l。

3.动力方面,逸格2021款1.5T手动两驱青春版搭载1.5l直列四缸涡轮增压发动机。车身采用铝合金材质,最大功率125kw,最大扭矩250nm,匹配6速手动变速箱。

三菱越野车有几款? 三菱越野车有几款

三菱越野车有几款?

三菱越野车有几款?三菱越野车报价及图片

说到三菱越野车,很多人都会立刻想起三菱帕杰罗车型,毫无疑问这是一款传奇越野车,在世界闻名的达喀尔拉力赛中,三菱帕杰罗26次参赛,12次夺冠,至今没有任何一款车型可以超越帕杰罗。我们就来盘点一下三菱越野车有几款吧。

1、三菱帕杰罗

报价:34.98-42.98万

帕杰罗是越野爱好者最喜欢的一款车型之一,外观造型方面也是非常经典,最新款帕杰罗依旧保留传统设计,经过调整后的中网造型显得更加硬朗,金色三菱logo镶嵌其中,不过金标套装并不是全系标配,只是顶配车型的象征。

内饰没有明显变化,虽然视觉效果显得有点过时,不过该有的豪华质感还是有的。除此之外,帕杰罗对娱乐多媒体系统进行了更新,这也是为了紧跟时代发展。

帕杰罗搭载了3.0L自然吸气V6发动机,最大功率为174马力,峰值扭矩为255 N·m,传动系统均匹配5速手自一体变速箱。另外还可以选择3.8L动力,不过仅限于平行进口车,广汽三菱引进的都是3.0L动力。

越野性能方面,帕杰罗搭载了看家本领超选四驱,可以实现四驱状态下在铺装路面上的全速度区间行驶,所以算作全时四驱。帕杰罗采用H型内嵌大梁的承载式车身结构,前后独立悬挂保证了铺装路面行驶性能,而特殊的车身结构有保证了刚性,简直是一举两得。最后我们通过视频来看看帕杰罗的越野性能吧。

2、帕杰罗劲畅

报价:20.88-30.88万

来自广汽三菱的帕杰罗劲畅和和帕杰罗本身并没有太大关系,因为基于三菱Triton皮卡打造,所以更像是借帕杰罗来增加影响力。不过这辆在2013年实现国产的帕杰罗劲畅目前已经停止生产,据相关消息称,广汽三菱将引入新款帕杰罗劲畅,但不会国产这款车型,届时将采用进口的方式销售。

3、三菱欧蓝德

报价:15.98-22.58万

进口帕杰罗要30多万预算,那有可能花更少的钱去买一辆越野性能一样强大的SUV呢?三菱欧蓝德值得推荐。外观继承了家族化设计,大胡子镀铬饰条造型辨识度非常高,整体造型为传统SUV风格。

内饰设计粗旷,不过这也符合三菱的设计风格。欧蓝德提供了5座版和7座版,满足不同需求的消费者,遗憾的是低配车型性价比较低,不仅是安全配置,科技配置和舒适性配置同样缺失太多。

欧蓝德提供2.0L和2.4L两款自然吸气发动机,最大功率分别为166和192马力,传动系统均匹配模拟6速cvt无级变速箱。

作为城市SUV,欧蓝德在越野性能上并不是最核心优势,不过面对路况一般的时候,欧蓝德的表现也足够满意。接近角和离去角为22°,最小离地间隙212mm,顶配车型搭载超选四驱系统,相比普通版的四驱系统,它把前桥的开放式差速器升级为主动式前差速器,可通过多片式离合器进行锁止,锁止后能够在前轮间实现50:50的动力配比,相当于多了一个前差速锁,脱困能力比普通版更强。喜车网

三菱越野车有几款? 三菱越野车有几款

三菱越野车有几款

三菱旗下的suv车型包括欧蓝德、帕杰罗劲炫asx,易歌、帕杰罗劲畅等。三菱旗下很多suv国产车型有欧蓝德、劲炫、易歌。欧蓝德是紧凑型的suv,这款车还有七座版。

欧蓝德的长度、宽度和高度分别为4705毫米,1810毫米,1710毫米,轴距为2670毫米。

欧蓝德使用了两种发动机,一种是2.0升自然吸气发动机,另一种是2.5升自然吸气发动机。

2.0升自然吸气发动机最大功率为122kw,最大扭矩为201牛米,该发动机的最大功率转速为每分钟6000转,最大扭矩转速为每分钟4200转。该发动机配备多点电喷技术,采用铝合金缸盖缸体。

与发动机相匹配的是cvt变速箱。

2.5升自然吸气发动机具有192马力和235牛米的最大扭矩。该发动机的最大功率转速为每分钟600转,最大扭矩转速为每分钟4200转。该发动机采用多点电喷技术,采用铝合金缸盖缸体。

与发动机相匹配的是cvt变速箱。

cvt变速箱是许多日本汽车经常使用的自动变速箱,其内部结构相对简单。

麦弗逊独立悬架用于三菱欧蓝德前悬架,多连杆独立悬架用于后悬架。

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