国产车和合资车的差距还有多大？ 为啥感觉国产车普遍比同级别的合资车重一些？
2024-01-03 13:29:18 | 喜车网
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国产车和合资车的差距到底多大
国产车和合资车的差距还是比较大的，在同级别同等价格的车型中，国产车的配置相对要高于合资车的配置，还有就是国产车的用料方面比起合资车来说也是比较优越的。从前国产车并不具备优势，我国汽车行业是从1956年才开始正式开始的，其造车技术对比德国、日本等其他国家来说是比较年轻的，所以一开始国产车无论是配置、质量稳定性或是用料都不如合资车好。但现在国产车迅速发展，已经达到了一个足够的高度，无论是技术、配置还是用料都表现得很出色，反而是合资车已经得到用户信任以后反而开始偷工减料。
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国产车和合资车的差距还有多大？
几年前，有句谚语说，"三年后，除了喇叭，国产汽车到处都会发出声音"。可以看出，
国产汽车最缺乏的是质量。
目前，国产汽车在驾驶体验、动力、空间、配置等方面取得了明显的进步，很难与共有权汽车区分开来。就经验而言，许多独立品牌甚至比共有汽车更好。他们的销量难以取得进一步突破的原因似乎是品牌影响力不够，事实上他们仍然逃不过“质量数量”这个词。
独立品牌还很年轻，其蓬勃发展只是近几年的事情。
从量变到质变需要一定的时间积累。
首先，它可以实现技术突破，生产出更优秀的汽车。儿童依靠质量逐步增强品牌影响力，奠定良好的声誉基础。后者将不得不比前者付出更多的时间和成本。
近年来，我们自己的汽车品牌发展得很好，在各个方面都有了很大的提高。他们不再是吴夏蒙了。这是显而易见的。然而，
独立品牌的汽车缺乏核心竞争力，包括发动机、变速箱和底盘。性能是略高的油耗、急剧的换挡和略低的驾驶质量，从而影响汽车的耐久性和维修率。
为啥感觉国产车普遍比同级别的合资车重一些？
为啥感觉国产车普遍比同级别的合资车重一些?
在当下的中国汽车市场，很多消费者认为合资车在产品力方面要比国产车强一些，尤其是发动机、变速箱、底盘等核心部件。当然也有一些之前不被认可的思维定式因为合资品牌的大面积采用，就变成了合理的存在，并且被认为是技术和材料进步下的产物。
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最近几年，轻量化成为汽车技术发展的一个新的分支，很多高端车型在整车材料、底盘方面都开始使用轻量化材料，比如某些后驱车型采用了碳纤维传动轴，一些高端车全车采用碳纤维覆盖件，也有一些车型使用了相比于刚才更轻的合金悬挂等等，所以很多车型的整体重量都在不断下滑!
说到自主品牌汽车制造离不开历史发展的追溯，离不开自主品牌汽车人多年不断的努力，离不开改革开放政策的确立及对自主品牌汽车的大力支持。汽车的设计制造就离不开这几部分，发动机，变速箱，底盘，车体结构设计等几大方面。
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国产车比合资车重的问题还是在于厂商的问题，车体结构设计，车饰的选材，目前还是以综合性的降低成本为主，很多一些高成本的配件并不在预算范围，因为大部分选材均为节优够用为主，并不像一些合资车的选材会优中选优的去考虑，合资车体系完备，可以用更低的配套成本去选择更优一级的配套产品。
车重良心论只是更隐晦一点的铁皮党。真正汽车减重问题是极其复杂和严谨的事。它所涉及到的结构减重并非是静态刚性强度问题，汽车是运动的，所以结构减重牵扯到部件材料的动态抗扭，抗拉以及共振，耐疲劳，温度耐腐蚀等诸多问题。奔驰的铝换钢，大众的后悬挂就是因为盲目减配导致的问题。
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大伙网上经常会看到一些国产车与合资车的碰撞信息，无一例外都是国产车“完胜”，于是大伙都会认为国产车车重、皮硬安全，但这是否具有代表性不得而知哈。因为碰撞瞬间，它与二者之间的碰撞角度及本身的车身结构是息息相关的，而不是谁重谁安全!不过可以自豪的是，国产车对于碰撞安全这块是比较注重的，大部分国产车企都拥有自己的碰撞试验室!
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国产车跟合资车的差距，真的只是三大件？国产车和合资车是目前汽车市场上的两大主力，能够在国内市场立足的合资品牌，往往都是有着深厚技术功底的国外汽车品牌，其中不乏一些百年车企，它们的技术实力自然毋庸置疑。相比之下，国产车的起步时间比较晚，前期发展也比较慢，所以技术还在起步阶段，尤其是在核心三大件（发动机、变速箱、底盘调校）方面，国产车跟合资车确实存在很大的差距。就拿发动机技术来说，国内自称
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国产车真硬，极氪009追尾货车，双A柱无弯折货车却撞变形汽车安全自1885年第一辆汽车问世后，就一直是行业最重要的关注焦点，也是消费者最为重要的关注点之一。除了美系车、德系车之外，国产汽车的安全在行业内也是出了名的，汽车安全也是国产汽车品牌最重要的卖点和亮点之一。国产汽车的安全是有目共睹的，而随着汽车电动化的发展，越来越多的车企开始在智能化方面下功夫，大屏、智能辅助驾驶让人眼花缭乱。
同价位的国产车与合资车有差距吗？如果有的话差别大吗？主要差别在哪些方面？个人认为两种车子最大的区别在于技术积累上，合资车基本是海外成熟车型拿到国内后，组线安装的，设计基本沿用原设计，生产工艺直接引入，和纯进口车最大的区别在于装配质量（这个区别很大，我一哥们给天津一汽丰田做配套，他到产线上看到有工人装门的时候是用脚踹进去的，当然踹这个词有点重，但他描述的起码不会是用手关好的，用电动螺丝刀上螺丝
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