2023-05-24 08:11:30 | 喜车网
总结
对于很多人的印象中,纯电动车只适合在城市里面驾驶,可比亚迪就造出了一台真实续航更远的SUV。并且还完成了一次从北到南的跨越,每天充电两次就可以轻松完成600-800公里路程,而且快充时间更短,更好的消除大家的续航焦虑。而且还很好开,或许很快就能改变你对与纯电动车的印象。
【编者按】近几年所有车型的变化基本都瞄准了年轻运动化,就连雅阁凯美瑞这样的“老人家”也不放过年轻人的市场。毕竟这年头,颜值即正义嘛。那对于90后的年轻市场来说,他们想要的年轻运动化到底是什么样子呢?
名爵6自上市以来就瞄准思域在年轻人心中”不可动摇“的位置,上市一年来的销量成绩也能表现出它的受欢迎程度。而名爵6的车主们也在为了追求更加运动的外观和动力输出去进行改装。今天我试到的这款名爵6 Trophy版也许更符合他们心中“改装车”的形象,到底实力如何,一起去看看吧!
赛道体验
上来不废话,先看看名爵6 Trophy版的操控表现。
首先声明,此次试驾的车型是试装版,并不是量产车型,不过大可放心量产后的新车调教会比试装车更加精细。在起步初期它给到的动力并不会有太明显的犹豫,并且在衔接上也非常畅,响应敏捷。悬架在弯道能够对车身有一个很好的支撑,你会有信心去用更高的速度去进入到弯道。此外在TROPHY版上增加了XDS电子限滑差速系统,这套系统会模拟限滑差速器的特性,在弯道时对内侧车轮进行制动来提升弯道性能。整体来看在性能方面的确有了不小的提升。
外观及内饰简介
也许是我还年轻,我个人不是很喜欢满是大镀铬的装饰。名爵6 Trophy版针对外观内饰进行了专属升级,除了保留满天星点阵式格栅外,其余以前都是大镀铬的部分都进行了黑化处理,瞧瞧这黑色外后视镜、黑色车门侧饰条、黑色门框饰条、黑色鲨鱼鳍天线、熏黑的大灯,战斗力十足。另外,它的Faurecia可开闭式运动排气实际体验效果不错,声音低沉有力,十分唬人。
暴躁的性格和犀利的模样应该就是现在年轻人追求的“运动范儿”吧,拿到这台车除了继续刷动力压榨发动机外,我已经想不出还有什么需要去做改装的了,毕竟这样你开着排气也会被交警叔叔拦下敬个礼。据说它将在马上开幕的上海车展上市,具体价格怎样,希望不要让我们失望哦。
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