有没有近几年的国产车用的是丰田的发动机，都有哪些车型？

现款丰田花冠车型，是由一汽丰田合资公司在天津工厂生产的，为合资品牌的国产车型。

厂商指导价：9.08万元-11.38万元

车身尺寸：4555*1705*1490

车身结构：4门5座三厢车

驱动方式：前置前驱

整备质量：1.15吨

发 动 机：1.6L 120马力 L4

整车质保：三年或10万公里

变 速 箱：5挡手动、4挡自动

工信部综合油耗：6.5L

雅力士 9万多-12万多 广汽国产

威驰 9万多-12万多 一汽国产

花冠 11万多-12万多 一汽国产

卡罗拉 13万多-19万多 一汽国产

锐志 21万多-35万多 一汽国产

凯美瑞 19万多-26万多 广汽国产

皇冠 32万多-50万 一汽国产

普瑞斯 26万多-29万多 一汽国产

普瑞维亚 45万-52万多 日本整车进口(一汽销售)

RAV4 32万多-34万多 日本整车进口(一汽销售)

汉兰达 35万多-45万多 日本整车进口(广汽销售)

兰德酷路泽 75万多-111万 一汽国产喜车网

FJ酷路泽 45万-55万多 日本整车进口(广汽销售)

普拉多 其中2。7为日本整车进口 41万多 4。0为一汽国产 50万-60万 均一汽销售。

海狮 40万-58万 日本整车进口(一汽销售)

考斯特 35万-95万 一汽国产

红杉 目前国内暂无销售(兰德酷路泽5700国外版本)

塞力卡 目前国内暂无销售(但有出现，为丰田顶级跑车)

天津一汽丰田是最早生产丰田系列轿车的，最早分为2个工厂分别生产花冠+威驰及皇冠，后来增加了卡罗拉三厂生产，二厂生产皇冠和锐志。

也就是说，生产的是威驰、花冠EX、卡罗拉、锐志、皇冠 这五款车型

天津一汽丰田是最早生产丰田系列轿车的，最早分为2个工厂分别生产花冠+威驰及皇冠，后来增加了

卡罗拉

三厂生产，二厂生产皇冠和

锐志

。

也就是说，生产的是威驰、花冠EX、卡罗拉、锐志、皇冠 这五款车型

一汽长春丰越工厂是为了生产丰田SUV车型“

陆地巡洋舰

”而开设的工厂，因为长春在东北，而东北的SUV需求量大，但陆地巡洋舰的产量不是太大，所以在长春成立一汽丰越工厂有助于快产快销;同时为天津工厂未来的产能饱和提供另外一个生产平台，这就是为什么后来普锐斯也放在长春丰越生产，普车的销量更低，而天津工厂生产的都是主流车型;2009年，卡罗拉2箱车也将在一汽长春丰越投产，原因很简单，解决天津方面的生产压力

四川绵阳的四川一汽丰田工厂生产

普拉多

SUV

国产车

及中型客车考斯特(也可以叫柯斯达)这是因为最早的柯斯达做为丰田的特种车，被要求放在四川生产(和其轿车等分别开)但是由于四川丰田工厂很大，而柯斯达的销量也不是很高，虽然在豪华中巴里它的销量很高，但和主流轿车比少了很多)因此当普拉多国产时也选择了在四川丰田生产;普拉多的产量也很小，而且大部分都给军队和政府了。

广州丰田

生产的是

凯美瑞

，为了在国内更好的区分车型避免车型重复(如果凯美瑞放在一汽和皇冠，锐志一起卖，那么对皇冠锐志肯定有冲击);就像分

一汽大众

和上海大众一样得道理。所以成立了广汽丰田!

丰田，全球第一大汽车品牌，杰出的世界汽车贡献者!

丰田车以品质感动世界，以品牌打动人心，是世界汽车的杰出贡献者，全世界的人都应该为拥有一辆丰田车而自豪

进口的丰田车品质比较好，但同样为2年5万公里质量保证，不过并不是每一家一汽丰田4S店都有销售进口丰田，广汽丰田4S店则全部销售国产和进口，不分其他资格，除此之外没有什么区别，区别就是进口车价格高。

旗下有

雅力士 9万多-12万多 广汽国产

威驰 9万多-12万多 一汽国产

花冠 11万多-12万多 一汽国产

卡罗拉 13万多-19万多 一汽国产

锐志 21万多-35万多 一汽国产

凯美瑞 19万多-26万多 广汽国产

皇冠 32万多-50万 一汽国产

普瑞斯 26万多-29万多 一汽国产

普瑞维亚 45万-52万多 日本整车进口(一汽销售)

RAV4 32万多-34万多 日本整车进口(一汽销售)

汉兰达

35万多-45万多 日本整车进口(广汽销售)

兰德酷路泽

75万多-111万 一汽国产

FJ酷路泽 45万-55万多 日本整车进口(广汽销售)

普拉多 其中2。7为日本整车进口 41万多 4。0为一汽国产 50万-60万 均一汽销售。

海狮

40万-58万 日本整车进口(一汽销售)

考斯特 35万-95万 一汽国产

红杉 目前国内暂无销售(兰德酷路泽5700国外版本)

塞力卡 目前国内暂无销售(但有出现，为丰田顶级跑车)