不到6万配自动挡，还是合资货，雪佛兰科沃兹值得一试（比国产车售价还低，三款合资SUV推荐，最低售价仅6.18万元）

要想在国内的汽车市场中站稳脚跟，没有真本事是不行的，不可能受到车友们的欢迎，所以为了能够适应国内汽车行业的发展趋势，雪佛兰科沃兹这款车进行了升级换代，现在性价比很高，不到6万就可以配上自动挡，比国产车还厚道，关键是还是合资货。

从外观设计上来说，这款车还是非常有特点的，尤其是前脸的造型，给人一种特别圆润饱满的感觉，虽然这一款车体积不大，但是营造出了一种特别可爱的感觉，恰好符合这款车的定位，中网设计比较有个性，内部不仅采用了分层式的设计，而且带有一丝弧度，看起来很有运动感。

而从车身侧面来看，因为这一款车整体造型非常的圆润饱满，车门板上根本没有那种复杂的线条装饰，看起来特别的有现代感和运动气息，而且有一种柔美的感觉，偏偏车尾设计层次感鲜明，车尾灯造型非常漂亮，很吸引眼球，更是点睛之笔。

在内部空间的设计方面，这款车秉承了家族式的设计理念，非常简洁大方，中控台的布局非常简单，只有悬浮式的显示屏，还有一些简单的物理按钮，有着非常好的实用性和操控性，加上柔软的方向盘材质，操控体验非常棒。

最后就是动力配置，这一款车提供了排量非常小的1.0t涡轮增压发动机，而且还是直列三缸机，存在一定争议性，不过无伤大雅，在6速手自一体变速箱的配合之下，动力输出非常稳定，而且油耗非常少，也是一款经济实用的好车。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

近几看来随着SUV市场越来越火热，自主品牌顺着这股潮流迅速发展了起来，同时为了能够与合资品牌相抗衡，自主品牌在配置上更加丰富，售价较低，以高性价吸引了越来越多消费者的认可。如今国产SUV已非常强势，不少合资品牌纷纷感受到了压力，同样也开始走高性价比路线，今天刊哥就给大家介绍三款比国产车售价还要低的合资SUV，最低售价仅6.18万元。

第一款：雷诺e诺喜车网

指导价：6.18-7.18万元

雷诺e诺作为一款纯电动合资SUV，其性价比还是很高的，它集中体现 了雷诺在小型车及电动车开发技术上的雄厚实力。雷诺e诺外观造型比较可爱，还有种跨界风格，前脸中网采用了类似烤漆面板的材质，中间还有两条U型镀铬装饰，并与两侧分体式大灯组相连，上方为LED日行灯+转向灯，下方则是晶钻式卤素大灯。

车身侧面看起来非常紧凑，不过比例还是非常协调的，熏黑处理的车顶行李架，宽厚的轮眉以及轮毂，颇有几分野性，车身尺寸上为3735*1579*1515mm，轴距为2423mm。尾部造型比较圆润，两侧尾灯造型比较突出，下方大尺寸保险杠还有银色护板，彰显出了较强的运动氛围。

内饰上 雷诺 e诺整体布局比较简洁，不过相比它的售价还是非常不错的，左侧三幅式方向盘，前方液晶仪表盘，中控还配备了内嵌式显示屏，用料上采用了大量的硬塑料材质，材质廉价感比较强。

动力上搭载了一台最大功率33kW，最大扭矩125牛米，采用风冷系统的电池组，NEDC续航里程271km，家用完全足够。

第二款：奕跑

指导价：6.98-8.28万元

随着自主品牌越来越强，不少合资车型压力越来越大，其实韩系车最为明显，其中奕跑的定价可以说比同级别的国产SUV售价还要低，单从价格上这款车的性价还是非常突出的。作为一款面向年轻消费者的车型，奕跑在外观设计上还是非常时尚、动感的，同时车身尺寸为4100*1735*1533mm，轴距为2570mm，这样的车身尺寸在同级别车型属于主流水准。

内饰上起亚奕跑整体布局还是比较出色的，整体车厢内呈现出了较强的时尚感与科技感，左侧三幅式多功能方向盘，中控制内嵌式显示屏，配置上配备了胎压监测、车身稳定控制、后驻车雷达、倒车影像、发动机启停、上坡辅助、陡坡缓降、电动天窗、无钥匙进入、无钥匙启动等，配置还是非常丰富的。

动力上搭载了1.4L自吸发动机，最大功率100马力，最大扭矩132.4牛米，传动匹配了6速手动和6速手自一体变速箱，悬架采用了前麦弗逊+后扭力梁组合，虽然动力参数表现比较一般，它对于日常家用买菜还是没有问题的。

第三款：捷达VS5

指导价：8.48-11.28万元

捷达是大家比较熟悉的车型，捷达VS5是捷达品牌旗下首款SUV车型，不管是品质还是硬件基础都是值得信赖的。动力上搭载了1.4T发动机，最大功率150马力，最大扭矩250牛米，传动匹配了5速手动和6速手自一体变速箱，悬架采用了前麦弗逊+后多连杆组合。这套动力系统相比前两款车型表现更加明显，在低速加速时动力充足。

虽然捷达VS5的售价与国产车相差不大，但却使用了前后四轮独立悬架，在驾驶过程中可以明显的感觉到它与其它大部分大众车型比较类似，悬架整体调教偏硬，支撑力不错，底盘调都比较运动，虑振一般，所以在连续颠簸路面的时候，车内乘客可以明显感觉到有些颠簸。

空间方面捷达VS5的整体表现还是可以接受的，车身尺寸上为4419*1841*1616mm，轴距为2630mm，在前排调整好之后，后排对于175cm的体验者而言，腿部有一拳多的空间，同时后捷达VS5的后备厢空间表现也是比较一般，不过相比其较低的售价和可靠的品质，性价比还是较高的。

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如果购车预算在10万以内，同时又想买一台合资品牌轿车，那么该怎么选呢?纵观车市，10万以内的合资品牌轿车还是挺多的，但是这个价位的德系车和日系车配置普遍偏低，内饰也很廉价，而美系车则全是三缸，相比之下，韩系车反而更加值得考虑。下面就来推荐一款入门级韩系轿车，它就是现代伊兰特家族中的悦动。

作为一款入门级紧凑型轿车，现代悦动的指导价为7.99-11.59万，与此同时，该车在终端还有着1.5万左右的价格优惠，实际价格门槛已经降至6.5万左右，比起同级别的合资品牌车型，相对要便宜不少。当然，价格便宜只是我推荐现代悦动的一个原因，更加重要的是，现代悦动的综合表现在同价位的合资车中确实足够优秀。下面不妨就来了解一下这款车，看看它各方面的表现。

首先从外观设计来看，悦动的整体设计风格比较时尚精致，车身线条也很协调，在这个价位的合资品牌轿车中，绝对算得上是颜值出众的了。尺寸方面，现代悦动的长宽高分别为4510/1765/1470mm，轴距为2650mm，相比于同级别的桑塔纳，悦动的尺寸着实要大不少，至于乘坐空间的话，也达到了一个比较宽敞的状态，空间实用性还是很不错的。

进入车内，现代悦动的内饰没有太多的亮点，中控台布局中规中矩，内饰用料也以塑料材质为主，毕竟是一款入门合资车，就别指望内饰有多高级了。配置方面，悦动的中高配车型配备有ESP车身稳定系统、倒车雷达、上坡辅助、天窗、多功能方向盘等基础配置，此外还可以根据自己的需求来选装一键启动、自动空调、前排座椅加热、发动机自动启停等配置，算是比较人性化。

现代悦动最大的亮点就是它的动力系统，它全系均搭载了1.6L自然吸气发动机，最大马力123匹，自动挡车型匹配6AT变速箱。从实际表现来看，1.6L发动机的动力储备相当充沛，配合6AT变速箱之后，动力输出基本能做到随叫随到，平顺性值得肯定，在城市里面开起来很轻松。此外，可靠和省油也是这套动力系统的优点，不管是跟同价位的国产车还是合资车比较，现代悦动的动力系统都是很有优势的。

总的来看，对于那些预算不到10万准备买合资车的消费者来说，无非就是图个实用和省心，现代悦动各方面均衡的表现赋予了它出色的实用性，成熟可靠的动力系统也足以让车主在使用的过程中放心省心。很多人都说，预算不到10万选国产车是最合适的，而在我看来，现代悦动简直比国产车还要厚道。你觉得现代悦动这款车怎么样呢?欢迎在下方评论区留言探讨。

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