合资车和国产车有什么区别？谁的售价更贵？

合资车在生产中，每辆车及发动机等部件合资方(提供技术方，一般为外方)会收取技术使用费，还有一些相关的专利费，而这些费用都会体现在车价上。

合资车和国产车价格也不一样，一般情况下，合资车价格是不是更贵。主要原因是国产车在核心技术上落后于合资车。汽车行业是一个靠技术吃饭的地方。国产汽车起步相对较晚，其技术也比较薄弱。直到现在，很多国产汽车品牌连自己的发动机技术都没有，怎么有资格和合资企业比价格?另一方面，大多数合资品牌已经掌握了成熟的核心技术，其发动机技术比国产车领先很多年。

虽然他们的发动机制造成本很低，但他们的技术水平要比国产车高很多。合资汽车的产品实力更强。一款车能卖出什么样的价格，其实不是由成本决定的，而是由自身的产品力决定的。总的来说，合资车比国产车油耗更低，质量更可靠，发动机更稳定，这都是合资车产品力更强的体现。很多国产车开了两三年就有一堆小毛病，质量堪忧，而丰田、本田、大众等合资品牌开了四五年就很难有大毛病，所以价格自然比国产车高。

你可以在一年内从头开始制造一辆新车。丰田、大众等品牌很少推出新车，因为他们设计一辆车，慢则四五年，快则两三年。所谓慢工出细活，经过长时间的磨合和调整，合资车的价值自然要比国产车高。如果价格不高，那么谁也赚不到钱，所以一般来说，成本投入确实对质量有影响。

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便宜、配置高，是国产车的优势，也是国产车(其实是自主品牌)崛起的主要原因之一。其实不仅仅是这样，如果在北京车展看看新出的车，除了到处可见的大屏外，国产车的内饰做工等方面，跟合资车相比，一点都不落下风，在15万以下尤其是20万以下的车型，国产车完全可以与合资一决高下。

说实话，国产车的质量在逐步提高，但是总有这样或那样的问题。很多国产车看似高科技的配置，相比汽车的三大件来说，增加各类科技配置的成本远远低于优化动力、安全、操控等方面的成本!

大家都知道进口车是要交关税的，同时进口零件也有关税。作为本土品牌则没有这些烦恼，从而省下一大笔钱，运输方面，想想也能想到一个在国外运进来，一个在国内运到国内哪个便宜。

合资车的研发成本往往非常巨大，尤其是那些在海外设立的研发中心。不关是从人工还是材料，成本都非常大，据统计，大众仅2015年一年的研发经费就高达153亿美元。反观国内的车企，又有多少家企业的三大件是自己研发的呢?

国产车没有合资车卖得贵还有一个因素就是制造成本，有一些合资车用的都是发动机是进口的，甚至一些细小的零件也完全进口，不是说进口的就是好，但成本在这里摆着，所以合资车的成本一直居高不下，当然这些都是我们看不见的地方。

国产品牌起步晚，技术相对落后，要想占领市场，那就只能压缩利润了，再用相对较全的配置做差异化，吸引消费者。

但是永远是一分钱一分货的道理，目前合资品牌汽车的品质还是要高于国产车的，这里没有崇洋媚外的意思，只是说国产车还需要有很长的发展之路需要走。我们也期待我国的汽车能够有自己的优势，能成为世界公认的豪车吧!

菜不够用肉凑，中国肉比菜便宜，不需要进口，中国自己种的菜虽然不好但是能吃，尤其是电子产品。还有多方面原因导致这样的结果。

第一，国产制造成本低，大部分配件自己生产，即使用副厂的也是属于自己控股的企业，第二，各种费用低，包括税费，第三，设计研发成本投入低，第四，车辆百分之九十的配件不需要进口，相同配置的 车国产发动机变速箱至少没有进口税，和各种附加成本，自己再能生产底盘，综合以上情况一辆完全自主品牌车至少要比合资车成本低两万至三万，所以这是造成目前国产车高配置的主要原因。

这些高配置电子产品基本也是国产，采购成本也不高几千元就都可以配置齐全。这样一辆高配置的轿车或者SUV只卖10万以内。而合资车至少要15万以上。更高配置的超过15万的国产车合资车同样配置需要30万以上。如果非要说两者不能相提并论那就是大家认为的发动机变速箱了，还有底盘甚至还有底盘调教技术。零部件精加工技术等等，国产车的短板肯定有，但是差距真的没有那么大，无非就是品牌价值和保值性，和耐用程度，这几年国产车和合资车的品质差距越来越小了。喜车网

从国内公布的零整比数据看，拆开某奔驰车型，把零件单个卖，最终可以卖出8辆原车的价格。

国内车企如果想造出一辆一模一样的奔驰，不得不面对该车型配件的采购，虽然他们进货的价格不会有8倍这么高，但却深刻地说明了一点

自己无法生产高端配件，注定受制于人。

所以我们发现，相同配件的一辆车，因国内车企无法实现自主生产，通过采购组装的方式，造车的配件成本是高于国外品牌的。

而一辆汽车由上万个配件构成，所以可以采用部分配件进口，部分配件用国产的方法来造车。这样也在一定程度上降低了生产成本。

国产配件好不好?国内的精密加工水平怎么样?

你是否还记得“国内终于可以造圆珠笔笔头了!”

这样的新闻，

是的，是终于!

我们的精密加工终于赶上了国外能造圆珠笔笔头的时候了。

哀其不幸，怒其不争。

我不是车黑，客观地讲，我们国产车造车水平与百年积淀的外国品牌确实有差距，这个差距不是通过试驾就能全部感受的。

不过随着国内车企海外收购的加剧，同时国产制造水平也在蒸蒸日上，相信不久的将来，可以追上这些著名车企