领克合资车国产车 领克，它是属于国产车还是属于合资车

领克是合资车。LYNK&CO(中文名：领克)是由吉利控股集团、吉利汽车集团与沃尔沃汽车合资成立的汽车品牌。基于由沃尔沃汽车主导，吉利汽车集团与沃尔沃汽车集团合资开发的CMA基础模块架构打造的领克01正式登陆中国市场，随后登陆欧美市场。

判断领克是国产车还是合资车，需要从资本以及技术两方面来分析，从资本上来说，领克属于国产合资车，是中国两家企业：吉利与吉利沃尔沃合资的产品，从技术上来说，领克也属于国产车。

领克是吉利与沃尔沃合资成立的品牌，这个品牌是专门制造高端豪华汽车的。领克旗下的有01，02，03，05等车型。03是一款紧凑型轿车，其他车型全都是suv。

领克在紧凑型SUV市场上有绝对的竞争力。由顶尖团队设计的符合年轻人形象的外观，先进的车载互联网系统、高效出色的动力能有效提升能源使用效率，同时输出强大的动力。总体上，领克通过一系列欧洲风格的设计，掩盖了中国产这一感觉上低人一等的名称，但却依然保留了中国元素。在如今这个汽车全球化的时代，也确实需要更多的中西文化融合。

领克中心是领克品牌主要的渠道模式之一，不仅具有传统汽车销售店展示、销售、售后服务等全部功能，还将为消费者提供便捷在线销售服务和店内体验服务。

领克空间选址于都市大型商圈中，集展示、销售功能于一体，可以方便消费者选车、购车，并扩大品牌知名度。领克空间承载了“个性、开放、互联”的品牌理念，区别于传统汽车经销商店的刻板印象，基于现代都市生活打造场景化、沉浸式的全方位感官体验。

吉利于2010年从福特手中收购了沃尔沃的轿车业务以及轿车品牌，因此吉利集团是拥有沃尔沃轿车技术以及品牌所有权的。但仅仅只是拥有沃尔沃轿车业务，沃尔沃其他的业务如卡车、客车、运输业、金融业等就不属于吉利集团了。

领克是由吉利控股、吉利汽车与沃尔沃汽车合资成立的新时代高端品牌。基于由沃尔沃汽车主导，吉利汽车与沃尔沃汽车联合开发的CMA中级车基础模块架构建立，于2016年10月20日在柏林发布。同时也带来了首款量产车型领克01。

合资车。

LYNK&CO(中文名：领克)是由吉利控股集团、吉利汽车集团与沃尔沃汽车合资成立的新时代高端品牌，集欧洲技术、欧洲设计、全球制造、全球销售为一体，基于由沃尔沃汽车主导，吉利汽车与沃尔沃汽车联合开发的CMA中级车基础模块架构建立。

于2016年10月20日在柏林发布;由坐落于哥德堡的吉利汽车欧洲研发中心(CEVT)和哥德堡设计团队负责研发与设计，并将与沃尔沃汽车在中国共享制造基地;

扩展资料：

LYNK&CO(领克)是欧洲技术、欧洲设计、全球制造、全球销售的新时代高端品牌，具有与生俱来的全球化基因，为全球都市人群打造，它诞生于互联网时代，将互联网思维与传统汽车工业相融合，实现出行方式向个性、开放、互联的趋势变革。

凌克是合资品牌，但凌克的车是国产车。凌克是吉利和沃尔沃合资的品牌，专门生产高端豪华车。凌克拥有01、02、03、05等车型。03是紧凑型车，其他车型都是suv。

03还有一款高性能车型，03的高性能车型叫03 。

长宽高分别为4639毫米，1840毫米，1460毫米，轴距为2730毫米。

普通版03使用了两种发动机，一种是1.5升涡轮增压发动机，另一种是2.0升涡轮增压发动机。

1.5升涡轮增压发动机具有180马力和265牛米的最大扭矩。该发动机的最大功率转速为每分钟5500转，最大扭矩转速为每分钟1500至4000转。该发动机配备了缸内直接喷射技术，并采用了铝合金缸盖缸体。

7速双离合器变速箱与该发动机相匹配。

2.0升涡轮增压发动机最大扭矩0马力和300牛米的最大扭矩。该发动机的最大功率转速为每分钟4700转，最大扭矩转速为每分钟1400至4000转。该发动机配备了缸内直接喷射技术，并采用了铝合金缸盖缸体。

与发动机匹配的是6at变速箱。

麦弗逊独立悬架用于领克03的前悬架，多连杆独立悬架用于后悬架。

汽车之家报价