合资车和进口车哪个好一点？两者有什么区别吗？

在很多消费者看来，无论是汽车，还是电器、电影等，国外的都比国产的好。如一辆汽车，消费者都会觉得进口车的质量好，就算是同款车型的品牌车，也会偏向进口款。

首先要知道什么是合资车?合资车是指由中方与国外投资方共同成立的项目。中方出资的方式：出让土地厂房使用权、资金，国外投资方出品牌、技术、资金、人才等。国外提供技术、人才、品牌等在国内组装，但核心技术还是由国外掌握，简单点说就是，核心技术(发动机，变速箱这类)国外进口，其他零配件我们生产或者找相应的供应商，然后国内把汽车组装完毕再取个中文名字销售。

那么什么是进口车?进口车指的是整辆车都是国外制造，运到国内销售。进入国内就是完整的一辆汽车，技术还是材料，全部没有中国的参与，目前常见的进口车有两类：一类是4S店里面销售的，“原厂授权”引进，称为中规车(例如：雷克萨斯)

另一类是由汽车经销商通过国际渠道，“非原厂授权”引进，进口到我国的车辆，称为平行进口车，一般分为美规车、中东版车、加版车、欧版车(例如：兰德酷路泽)

毫无疑问，即使是同一型号，进口车型也比合资车型要贵。事实上，进口汽车比国产合资汽车更贵，不是因为汽车本身和运费，而是因为税收，尤其是汽车越贵，税收越高。如关税、增值税、消费税、奢侈品税等。喜车网

目前，国内合资车在发动机、底盘和变速箱这些重要部件上，通过严格按照工艺流程，采用冲压、焊接、涂装、装配等步骤，最终生产出来的，而且这些零件的生产工艺和流程，与国外原厂相同，所以在这方面不会有太大的差别。

在车辆质量控制方面，国内合资车辆实际上遵循了国外原厂的生产技术和技术标准。它还使用与原厂相同的标准工具和防错措施，可以更好地检查车辆的质量。因此，合资汽车的质量检查环节不会比进口汽车差。

事实上，无论是合资汽车还是进口汽车，其零部件都是来自许多国家和地区的产品，但无论零部件在哪里制造，基本上都是采用原厂技术制造的，所以质量方面并不会有明显的差别。

而与纯进口汽车相比，合资车最大的问题是简配和减配，在他们自己的国家或欧美其他国家的产品中，汽车配置往往是比较丰富的。然而，对于国产合资车和相同品牌的车型，如果有些配置被直接省略，那就是配置的简单化。但配置减配并不等于偷工减料

以下是三者的区别：1、定义：

国产车

：是中国人设计并制造、具有自主知识产权的车。进口车：进口车只是一个范词进口车分：美规车、中规车、

中东

版、欧洲版等版本。合资车：由

中方

与国外投资方共同成立的项目。2、设计理念：国产车一般是本国自主研发设计。合资车是国外的设计理念、国外的技术引进由国内的工人制造。进口车是完全由国外研发打造的车。3、材料：国产车主要选取本国生产的材料合资车与进口车基本都是使用国外生产的材料。

通过不断的发展，现在我国的居民生活水平已经排在世界前列了，慢慢的车成了人们生活的必须品，要知道在发达国家汽车的人均保有量超1.0，也就是说每个人最起码都有一辆汽车，甚至更多。所以汽车，也是作为居民生活水平的重要考量标准。那么，对于普通居民来说，汽车的购买选择也是一大难题。众说纷纭，有人认可国产品牌，有人认可进口品牌，有人认准合资品牌。如今国产车发展十分迅速，快要比肩国际大厂了，可是众多人仍然认为国产车比较差。那么到底哪一类型的汽车才是人们最好的选择呢?

国产车的优点：配置高，外观新颖，空间大，价格低。可是优点再多也抵不过它的缺点致命，保值率低，动力差，故障率高。举一个简单的例子，同样的排量，同样的里程，国产车普遍费油多一点。新车不太明显，老车会特别费油。买车会考虑很多的人，一般都考虑的是实用性，比如，同样的价格，同样的等级，你会买更省油的，你会买更可靠的，舒适的。十几万的车，开三年就贬值一大半，许多人是接受不了的。这里并不是说国产车不好，而是大众的消费标准的不同，许多普通人们想要的国产车给不了。

车子作为一个使用的产品，许多人用来当作一种理财产品，比如，配置偏低的丰田和本田系列车，配置低，故障率也低。但却很保值。配置虽然低，但是可靠。价格也可以，关键是他们的油耗还低，这很大的引导了消费者的消费方向。这也不是我一个人说了算，更多的是大众的口碑。

豪华品牌的车，基本都是冲着品牌去的，我们国产车几乎没有豪华品牌，所以这个市场一直被进口车所占领。许多的进口豪华车，在其出口的国家特别廉价，但是一到我国价格就翻数倍。大多数人买车的钱基本都交了关税。豪华的车一定好吗?其实不然，许多买豪华品牌车的人看中的不一定是实用性，也许是商务性。