2023-12-19 03:41:13 | 喜车网
现在国产车更好。
国产车的优点:1、价格实惠;2、配置高,性价比高。
合资车的优点:1、经久耐用;2、油耗控制,更胜一筹。
1、如果你为了改善生活,买车用来代步用,准备3-5年内换车的。那么,别犹豫买台国产车吧;2、如果你为了市区代步,希望开个8年,10年的,那么你可以考虑买台合资车。
买国产车可以支持国货,表达自己的爱国情怀。另一方面,虽然国产车和合资车有一定差距,但差距也不是很大,对于性价比来说,国产车还是有一定的优势的。
合资车的解释
合资车就是由中方与国外投资方共同成立的项目。中方出资的方式:出让土地厂房使用权、资金;国外投资方出品牌、技术、资金、人才等合资汽车就是上述情况合作情况下的产物。国外提供技术、人才、品牌等在国内组装,但核心技术还是由国外掌握。合资车品牌例如东风悦达起亚、上海大众等。
合资车贵还因为知识产权的问题。我国和外国汽车生产厂商建立的合作依存度很低,一般我国在学习外国汽车生产商更多的是组装技术、企业文化、内部管理等等,但是对于真正需要了解的汽车发动机、变速器的核心技术往往是国外进口,卖给我国的一般都是落后10年到20年的技术。喜车网
10万元的预算,如果是在一起的话我会毫不犹豫的选择合资汽车,以前的国产汽车真的是不堪入眼,唯一能够那得出手的就是五菱宏光了。可是现在随车汽车技术的不过发展,国产汽车就好像跟打了鸡血一样,不断地模仿和创新,现在国产汽车已经变得越来越好了,不光样子更加好看,而且汽车的硬件设备都非常的完美了。
首先在10万元这个汽车价位你选择合资汽车你基本上没有得选择了,我给你大概列举一些,我个人觉得这些汽车真的是比不上我们国产汽车。最常见的就是现代名图,雪佛兰科鲁兹等,你就真的只有这样三四个选择,但是当你选择买国产汽车了,那你真的有得选了,国产四大才子,“奇瑞,众泰,长安,吉利”这几家国产汽车都是做价格低廉而且性价比很高的汽车,而且每一辆车都会有自己很成熟的技术在上面。比如说奇瑞汽车 ,也许你的记忆还是停留在奇瑞QQ中,现在奇瑞翼虎等汽车已经成为了国内知名 的车 。
在这里我不得不佩服一样我们国产老大哥,众泰汽车了,要知道众泰汽车的标语“没有什么汽车是我模仿不了的,10万元让你开保时捷,10万元让你开路虎,甚至10万元让你开兰博基尼”众泰汽车凭借了超强的模仿能力,已经在国产汽车中有了大老哥的名号了,当然你不要以为便宜是没有好货的,众泰汽车用自己的行动给你实力打脸,就拿众泰SR9来说,这款SUV模仿的是保时捷卡宴,他不光在外表上面很像,而且里面的内饰都是采用真皮的,一切都是豪华感,尤其是哪个中控大屏幕,更加是吸收了特斯拉的竖屏中控,一辆汽车能够给你2家豪华汽车所有的体验。
但是如果你选择了合资汽车,那么你就不要想要这霸气的外表了,更别说豪华的内饰,甚至就这么说把,你能够卖到真皮的座椅就是已经是一种奢求了,合资汽车往往都要经过各种进口税,其实汽车本身的价格是不贵的,各种税叠加起来自然而然价格就高起来了,也就是说你在国内需要花10万元,也许在他们的国家只需要6万就够了。
所以现在当你在选择花10万元买国产汽车好还是合资汽车好,那么果断地就是去买国产了,作为一个中国就应该支持国货,而且现在国产汽车的技术那么成熟一点也不必合资汽车差。
便宜、配置高,是国产车的优势,也是国产车(其实是自主品牌)崛起的主要原因之一。其实不仅仅是这样,如果在北京车展看看新出的车,除了到处可见的大屏外,国产车的内饰做工等方面,跟合资车相比,一点都不落下风,在15万以下尤其是20万以下的车型,国产车完全可以与合资一决高下。
说实话,国产车的质量在逐步提高,但是总有这样或那样的问题。很多国产车看似高科技的配置,相比汽车的三大件来说,增加各类科技配置的成本远远低于优化动力、安全、操控等方面的成本!
大家都知道进口车是要交关税的,同时进口零件也有关税。作为本土品牌则没有这些烦恼,从而省下一大笔钱,运输方面,想想也能想到一个在国外运进来,一个在国内运到国内哪个便宜。
合资车的研发成本往往非常巨大,尤其是那些在海外设立的研发中心。不关是从人工还是材料,成本都非常大,据统计,大众仅2015年一年的研发经费就高达153亿美元。反观国内的车企,又有多少家企业的三大件是自己研发的呢?
国产车没有合资车卖得贵还有一个因素就是制造成本,有一些合资车用的都是发动机是进口的,甚至一些细小的零件也完全进口,不是说进口的就是好,但成本在这里摆着,所以合资车的成本一直居高不下,当然这些都是我们看不见的地方。
国产品牌起步晚,技术相对落后,要想占领市场,那就只能压缩利润了,再用相对较全的配置做差异化,吸引消费者。
但是永远是一分钱一分货的道理,目前合资品牌汽车的品质还是要高于国产车的,这里没有崇洋媚外的意思,只是说国产车还需要有很长的发展之路需要走。我们也期待我国的汽车能够有自己的优势,能成为世界公认的豪车吧!
国产车还是合资车好1.引言中国汽车市场的竞争越来越激烈,不管是国产车还是合资车都有其自身的优势和劣势。在选择购车时,许多消费者往往会陷入纠结和犹豫之中,那么到底国产车和合资车哪个更好呢?本篇文章将从多个方面进行分析。2.价格比较国产车与合资车在价格方面的区别非常明显。国产车价格相对较低,购买门槛也比较低,因此更受到许多消费者的青睐。而合资车的价格相对较高,但是质量和品牌的保
家用代步汽车,买国产高配不如合资低配好家用代步汽车,买国产高配不如合资低配好?大家不知道买国产高配的好还是买合资低配的好,主要还是担心实用性和耐用性的问题,担心钱花了到时候买错了导致后悔。毕竟同样的价格国产车配置丰富,而合资车大多只有一个车壳,两者相去甚远。今天就来跟大家讲一下相同预算到底是买合资低配车好,还是买国产高配车好这个问题。首先我们先来了解一下相同价位的情况下,
十万以内预算买合资车还是国产车我觉得最好选择预算10万以内的国产车型。如果选择合资车型,不仅会体验到科技进步带来的乐趣,还会成为置业的第一辆车,影响方方面面,动力、车型、空房等都不适合普通家庭。但是如果选择日常交通而不是考虑太多家庭用途,合资车型的选择还是有很多的,但是对于我们10万元以内的国产车来说更好。对于10万以内的国产车型,选择SUV,比如哈弗M6和吉利远景X6。如果对汽车情
请问十万左右买国产车还是合资车?对于大部分消费者来说,买车主要有两种选择,一种是国产车,另一种是合资车。如果不差钱的话,相信大家都会买合资车,毕竟合资车技术更成熟,而且档次也要更高。当然,国产车也有优点,那就是价格便宜,配置丰富,不过国产车的定位稍微要低端一点。很多人预算在10万元左右,那么10万的国产车和10万的合资车,差距有多大呢?现在终于知道怎么选了!差距一,尺寸和空间。10万块
五、六万买低配合资车好还是买国产车好?花五、六万元,我会选择国产车,而不是低配的合资车。五、六万买低配合资车,只能买到小型车、可选择的范围非常小。无非是韩系的小型车、大众的捷达/桑塔纳之类的老旧车型。而同价格的国产车可以买到空间更大配置更高的车型,例如奇瑞的艾瑞泽,长安汽车的长安CS15等国产车型。首先在三大件方面,现在的国产车已经具备足够的实力与合资品牌车型一较高下了,
预算只有8万元,购买合资车和国产车哪个更划算?千万不要买那种小众品牌的车子,不要追求那些高配置的车型。有很多功能你都用不上,浪费钱。也增加了车子的故障率和你后期的使用成本。而且这个价位的合资车它们用料也不会好到哪里去。现在的车至少都是三年10万公里的保质期。国产车的话,有的还会有5年到15万公里的保修期,所以说开几年是完全没有问题的。买车因人而异,不同人有不同的需求,关键点是题主您有哪些方
国产车好,还是合资车好其实各有各的好,国产车便宜,配置足够,20万左右能买到30万甚至50万合资车的配备,比方说全景倒车啊、跟车巡航等等一系列配置,但是对应的就别想着什么都好,发动机要不就是三菱的老发动机,要不就是自主研发不过据说是借鉴参考三菱,如手机都是最开始借鉴参考苹果一样,加上一般是爱信或者国外其他品牌发动机,说细节一点里面走线可能不太完美啊,一些线的接头部分防水做的不是很足,车的缝隙
国产车好,还是合资车好其实各有各的好,国产车便宜,配置足够,20万左右能买到30万甚至50万合资车的配备,比方说全景倒车啊、跟车巡航等等一系列配置,但是对应的就别想着什么都好,发动机要不就是三菱的老发动机,要不就是自主研发不过据说是借鉴参考三菱,如手机都是最开始借鉴参考苹果一样,加上一般是爱信或者国外其他品牌发动机,说细节一点里面走线可能不太完美啊,一些线的接头部分防水做的不是很足,车的缝隙
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