国产中型SUV和合资紧凑型SUV，应该怎么选？

国产中型SUV和合资紧凑型SUV，应该怎么选?

如何选择子发展和川奇GA6?显然蝎子是一个紧凑的SUV，川QI GA6是中间轿车。在成本性能方面，蝎子是合资品牌的紧凑型SUV。有必要了解更多1.2万元的起始价格购买合资品牌的小型SUV，如Bangxiang，XRV和Chuanqi Ga6在您自己的品牌或联合中的价格/绩效比率相对较高冒险。

当然，购买汽车不仅看起来具有成本效益，特别是在汽车和SUV面上，您的汽车的使用环境应考虑考虑主要问题。如果汽车复杂，盛索路的棚子，如使用城市，农村，或者你是一个经常玩的人，这不是很普遍道路的方式，那么蝎子适合你。蝎子很高，愿景是开放的，无需担心底盘，然后你经常翻过山，视觉领域更加清晰，而且驾驶会更加安全。如果你在城市安顿下来，大部分年度都在城市地区，买车家主要用于顶部和下班，购买蔬菜，拿起孩子，然后川盼6更适合你。汽车的舒适性应稍微好转，加上轿厢图表低，上下，事情会更容易。如果你在城市最多的时间，偶尔会在糟糕的情况下走出一些交通，而轿车和SUV可以满足使用的需要，那么他们纠结，所以他们必须汇总细节。

Kiazhi运行体尺寸为4460/1850/1695mm，轴向距离为2640mm，只能在紧凑的SUV中考虑性能。它的后空间空间不是宽敞的，但它已经足够完整，后排的地板几乎没有凸起，所以即使你经常服用很多人，你也不会感到拥挤。此外，它的后座支撑比例在落后于躯干后，它将制作一个相对平坦的存储空间，如果通常安装大量的东西，它将更方便，或偶尔运行长距离，完全跑步一个垫累了，你可以躺在剩下的地方，实用性相对较高。在权力方面，子开发配备了1.4T和2.0L的两个功率。最大功率为140马力和160马力。它是带有1.4T发动机的7站双离合器齿轮箱。它符合2.0L引擎。 6mt/6at， Chuanqi Ga6标准化1.5T发动机，最大功率为169马力，符合6速传输，蝎子的功率选择将更加丰富。

近几年来，国产车的确在进步，口啤也越来越好，道路上跑的国产车也越来越多，这让国人感到欣慰!合资的车，发动机确实比国产强，省油，动力都可以，但是做工精细方面比较简单，现在国产车都很好，配置啊，外形啊，发动机都有了提升，就是有点费油。

重点是发动机、变速箱，关系着一辆车的寿命有多长;其次，是零部件的装配水平，关系着车子可能带来的麻烦;还有，售后服务水平，关系着你有多少后顾之忧。目前，国产品牌的优势和合资品牌差距在这些方面还是不小的，要说合资车比国产车强在哪，我觉得国产车就差在人机工程学上，也就是车辆整体以及内部部件的合理安排上。通常看到外形不大的车，可是内部空间却挺宽敞，打个比方:江铃驭胜suv尺寸挺大了，长4.8米宽也接近1.9米。

合资车一般是国外已经相对成熟的车型，也就是说已经经过若干年的考验，经过用户的反馈然后不断改进的车型，从理论上来讲 出故障的几率要少一些，很多纯国产品牌虽然也是反工程某一个车型 ，我认为合资车的优势在于整体调校和工艺，其余方面跟国产车比不占优势，再加上部分国人崇洋媚外的心理，合资车销量还不错。不过现在越来越多的国产车型得到认可，相信国产车的销量会越来越好。

合资强在巧妙的利用了部分国人崇洋媚外的心态，我是合资的，出问题没事，国人贱忘。国产出问题，那就罪无可赦了。强在同等级别的简配乞丐版都可以卖得比你豪华版的贵，而且买外国的垃圾比买国产的要有面子，最主要的是发动机核心部分吧!比较国外发动机比国内娴熟，别的地方真真没有比国内强的，比如内饰外形，钣金这些可以说国内性价比真的比合资车强许多!

说下我自己的心理，我工人一个，预算十三万左右，为了家用上下班通勤，省油省心为主，真心没资格没能力把车当大玩具，随便自己喜好任性胡来，直接就没敢考虑国产车，毕竟自己从事的是整车组装的工作，差距真的不是外表能看出来的，这点钱咱就根本就别提面子不面子，我是不敢买大众的，真不是车黑，我工作这几年只看过三台趴窝打不着火的车，分别是CC和俩迈腾，不管是什么原因引起的吧，看着CC车主在车里砸方向盘生气，在那之后再没考虑过大众，当然以上三辆车也不是我能力范围之内的，买车时正赶上14款卡罗拉上市，就直接定了，开了这么几年，没出过任何毛病，省油真心谈不上，只能算凑合，保养也没去四儿子，直接外边二百多搞定，省心，家用足够，挣点钱不容易，这车保质也不错，不攀比好好过日子才是真的

一分价钱一分货，同样10万的车，去看看国产和合资的配置一下子就明白了，10万的车，合资可能最多配个倒车雷达或者倒车影像，国产呢，什么天窗，座椅电加热，座椅电动调节，多功能方向盘，电子手刹等等，基本上全都有。

一台车的成本就那么多，大家想想，比如成本是5万，国产把好多钱花到堆配置上了，那其他地方呢?

合资把钱花哪去了?自然是大家看不到的地方，钣金，焊接，底盘保护，等等。尤其是底盘，同样十万的车吊起来一看底盘全都明白了。

有兴趣可以看看网上拆车视频，同样的前防撞钢梁，厚度，焊点数，等等，省的钱都是拿命在开玩笑。

大众车去看看配置那么差为什么买的人还多。品牌影响力是一方面，另一方面车辆的做工，不是简单的堆配置

不管国产还是合资，尽量买出了好多年经过时间检验的

我自己开的国产，具体品牌不说了，免得被认为打广告，我知道这款车最少出了有十年了，后面一直改款，也是街上改装很多的车型，车子开了已经四年了，也没有些人说的那么多问题

我碰到的主要问题就是噪音，起步肉。其他碰到过一档两档加油异响，发现是车里的线束固定不好，有抖动，自己用泡沫胶带绕圈重新固定解决了。音响有一个不响，自己拆开发现接触点生锈，也是自己重新接的。锻炼了自己的动手能力。不过再换车可能会换合资。

相反叔叔家的合资车，开过几次确实动力强，但是价格当时买的时候13万，我的五万多，没有可比性，但是他的车子开了不到三年发动机就一直报错，四儿子也解决不了，到现在已经想要换车了。

所以买车就买经典车型，经过岁月检验的，不要买新款的，或者中国特供的，应该没错。喜车网