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为什么国产车已经做的可以了,还有那么多人买合资车?

2023-12-13 23:53:35 | 喜车网

今天喜车网小编为大家带来了为什么国产车已经做的可以了,还有那么多人买合资车?,希望能帮助到大家,一起来看看吧!

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为什么国产车已经做的可以了,还有那么多人买合资车?

合资品牌属于国产车么?

合资品牌属于国产车么? 绝大部分合资品牌都属于国产车。相关介绍:1、定义:国产车的定义,中国人自己设计并制造的车,具有自主知识产权的车。可以理解为,只要是在中国大陆生产制造出来的车子都叫国产车。很多人会把自主品牌与国产车的概念混淆,认为只有自主品牌才算是国产车,例如长城汽车。国产车和自主品牌汽车是完全不同的两个概念。绝大部分合资品牌与自主品牌都属于国产车,因为它们都在中国大陆造出来。只有完完全全是国外生产制造的才叫进口车。2、常见品牌:自主品牌常见的有:一汽红旗、华晨中华、长城汽车、北汽集团、名爵汽车(MG)、东南汽车、观致、比亚迪、吉利汽车、奇瑞、奔腾、风风神、东风裕隆汽车有限公司、广汽传祺荣威、宝骏、华泰汽车、众泰汽车、力帆汽车、重庆长安汽车股份有限公司、安徽江淮汽车集团股份有限公司、天津-汽夏利等。以上这些品牌,都属于国产车。 合资品牌属于国产车么?合资品牌,只是品牌在合资,比如上海通用,有些车是国产的,生产线都是通用的,在国内生产配件。而一部分是全进口的,比如凯迪拉克CTS,所以合资品牌里也有国产的也有进口的。 @2019

为什么国产车已经做的可以了,还有那么多人买合资车?

为什么国产车已经做的可以了,还有那么多人买合资车?

我们单位身边年轻人,绝大多数购买国产车,国产车外形超酷,内饰漂亮,电子设备远超合资车,油耗与合资车相差无几,便宜几万元。我问了好几个开了5年以上买广汽传祺年轻人,他们说,国产车开5年没有一点问题,卖价少几万元,够好几年的油钱,关键是保养维修费用比合资更便宜得多。国产车加油吧!

不是每个人都懂车

这只是个国度问题,就像当年的国民喜欢买三星,诺基亚和摩托罗拉手机一样,如今这些手机别说买了,送给他们他们都不会要了,何况国内还有一大群日吹,洋吹和公知们胡乱的鼓吹洋垃机,随着时间的推移,越来越多的消费者们会放弃偷工减料的合资棺材,转而选择用料扎实安全更具有 科技 质量的国产自主车,今年所有合资车都大幅下滑,特别是韩国车,法系车和美国车,日系车下滑的也非常严重,德国车也好不到哪去去就是最好的例子,而国产长城,吉利,长安,奇瑞和比亚迪销量都在大涨,这种情况会越来越明显和习以为常,丧心病狂的偷工减料的合资棺材的好日子已经开始结束了。

关着门拜年,自已恭喜自已。

还是质量问题!都是钱来之不易啊!

啥时候国产车超过合资车了?

开玩笑。

国产车不光要拼配置,更重要的是拼质量,拼可靠性

面子问题。

国产车不错了,玩机械玩不过人家,现在都开始玩电动车, 可是。。。哎, 汽车 文化任重道远

面子更重要

为什么国产车已经做的可以了,还有那么多人买合资车?

国产车和合资车有哪些

一、国产车

1、一汽红旗

红旗品牌是由中国一汽集团直接运营的高端品牌  ,由中国一汽集团总部直接运营。

1958年,红旗牌轿车诞生,成为国家领导人和国家重大活动的国事用车。在六、七十年代,红旗轿车成为中国汽车工业的一面旗帜。

改革开放之后,红旗在继续承担“国车”重任的同时,开始不断向市场化、商业化的方向冲击。2018年1月8日,中国一汽发布新红旗品牌战略,以“中国式新高尚精致主义”为品牌理念

2、华晨中华

华晨中华是华晨集团旗下的一个汽车品牌,华晨集团早在1997年就开始为生产中华轿车作积极准备了,而第一代的中华车是在2000年底下线的,产量大约在300辆。

中国华晨汽车控股有限公司是中国第一家海外上市公司,华晨的总部位于辽宁沈阳。1992年10月,中国华晨汽车在美国纽约股票交易所挂牌上市

3、长城汽车

长城汽车是成立于1984年的中国汽车品牌,总部位于河北省保定市 ,主要生产皮卡、SUV、轿车及新能源汽车 等车型。长城汽车是中国首家在香港H股上市的民营整车汽车企业、国内规模最大的皮卡SUV专业厂、跨国公司。

公司下属控股子公司40余家,员工7万多人  ,拥有4个整车生产基地(皮卡、SUV、CUV、轿车MPV)。具备发动机、前后桥、变速箱等核心零部件自主生产与配套能力

4、北汽

北汽集团是原"北京汽车工业集团总公司"的简称,2000年9月改为现在的“北京汽车工业控股有限责任公司”,2010年11月更名为“北京汽车集团有限公司”。北京奔驰、北京现代和北京福田都在"北汽控股"领导下称为"北京汽车工业三大版块" 喜车网

5、名爵

MG全称MorrisGarages,成立于1924年是一个源自英国的汽车品牌,公司以生产著名的MG系列敞篷跑车而闻名,MG跑车向来以独特的设计、做工精细和性能优良而著称。

MG之父是威廉·莫里斯,这个靠4英磅起家的英国伍斯特的自行车修理工,在1910年建立了莫里斯车库(MorrisGarages),简称MG。十年后,他从汽车经销改为制造和研发。

1920年第一辆莫里斯汽车在小镇考利被制造出来。至此MG走上了辉煌的汽车研发之路,威廉·莫里斯执着于自己的汽车工业家的梦想,一生致力于汽车和慈善事业,曾经被授予诺非尔德勋爵称号。

二、合资车

1、北京奔驰

北京奔驰汽车有限公司(简称北京奔驰)是北京汽车股份有限公司与戴姆勒股份公司、戴姆勒大中华区投资有限公司组建的合资企业,于2005年8月8日正式成立。

以"拓展行驶空间,提高生活品质"为使命,北京奔驰正在向中国用户提供先进的与奔驰全球标准一致的产品和服务,努力成为中国高端轿车市场的主角。

2、北京现代

北京现代汽车有限公司(BEIJING-HYUNDAI AUTO,简称“北京现代”),于2002年10月18日成立,是中国加入WTO后被批准的第一个汽车生产领域的中外合资项目,被确定为振兴北京现代制造业、发展首都经济的龙头项目和示范工程。

全球权威的市场调研机构J.D. Power发布了2017年中国新车质量研究(IQS)报告,北京现代夺得了质量冠军。

3、昌河铃木

江西昌河铃木汽车有限责任公司(简称昌河铃木)成立于1995年6月1日,是由江西昌河汽车有限责任公司、江西昌河航空工业有限公司、日本铃木株式会社、日本冈谷钢机株式会社四方共同投资成立的中日合资企业。

4、长安福特

长安福特汽车有限公司(简称长安福特),成立于2001年4月25日,是中国知名汽车合资厂商,坐落在重庆市北部新区,由长安汽车股份有限公司和福特汽车公司共同出资成立,承担长安福特马自达所有与福特相关的业务,包括福特品牌的开发,制造,销售和服务。

5、长安铃木

重庆长安铃木汽车有限公司,创建于1993年5月,长安汽车全资子公司,公司注册资本19000万美元。

2018年9月4日,长安汽车与日本铃木株式会社和铃木(中国)投资有限公司达成协议,以1元现金收购日方企业持有的长安铃木50%股权,并将于2018年底前完成股权交割,长安铃木将由中日合资企业变成长安汽车全资子公司。

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